[shery]

оказалось, что для безопасной и комфортной езды по ночным дорогам вне города штатной фары моего мотороллера явно недостаточно.
видел по городу ездят мотороллеры с дополнительными фарами (обычно хонда дио, такт).
собственно, вопросы именно владельцам дополнительных фар:
- какие именно дополнительные источники света вы себе ставили, и почему выбрали именно такой вариант, и во сколько он вам обошелся?
- помогло ли это в решении проблемы?
- опыт эксплуатации - все ли ОК (теоретически, на небольшие мотороллеры не предполагается установка никакого дополнительного оборудования)
- на что рекомендуете обратить внимание при выборе доп. источника света?

спасибо.

да будет свет! :-)

[usafa]

я себе поставил самую дешевую ... 25гр
доволен , ибо визор в шлеме затонирован и вечером нифига не видно было ...

[ksb]

shery (10.7.2006, 15:30) писал:

оказалось, что для безопасной и комфортной езды по ночным дорогам вне города штатной фары моего мотороллера явно недостаточно.
видел по городу ездят мотороллеры с дополнительными фарами (обычно хонда дио, такт).
собственно, вопросы именно владельцам дополнительных фар:
- какие именно дополнительные источники света вы себе ставили, и почему выбрали именно такой вариант, и во сколько он вам обошелся?
- помогло ли это в решении проблемы?
- опыт эксплуатации - все ли ОК (теоретически, на небольшие мотороллеры не предполагается установка никакого дополнительного оборудования)
- на что рекомендуете обратить внимание при выборе доп. источника света?

спасибо.

да будет свет! :-)

На свой Гир (4KN) поставил при тюнинге карбюратор 17,5 с ручным управлением пусковым обогатателем - экономия 20 ватт мощности, и поставил дополнительную фару с галогенкой на 55 вт (штатная 35 вт). подключил вместо дальнего света основной фары.
Дополнительную фару нужно выбирать такую, которая дает центральное пятно, от которого в обе стороны еще идут полосы света, первый раз я попался на противотуманки, которые дают рассеяный свет, с ними ничего хорошего не получится. Фару покупал на авторынке, из числа распарованых, (дешевле) при покупке обязательно нужно посмотреть на форму светового пятна.
В принципе, генератор имеет запас мощности, и если ставишь лампу большей, чем штатная мощности, то нужно обязательно проверить, развивает ли он после этого напряжение, достаточное для зарядки аккумулятора на средних оборотах. напряжение на аккумуляторе должно быть не ниже 13,5 вольт.

[Did Xaruton]

ksb (10.7.2006, 17:35) писал:

На свой Гир (4KN) поставил при тюнинге карбюратор 17,5 с ручным управлением пусковым обогатателем - экономия 20 ватт мощности, и поставил дополнительную фару с галогенкой на 55 вт (штатная 35 вт). подключил вместо дальнего света основной фары.
Дополнительную фару нужно выбирать такую, которая дает центральное пятно, от которого в обе стороны еще идут полосы света, первый раз я попался на противотуманки, которые дают рассеяный свет, с ними ничего хорошего не получится. Фару покупал на авторынке, из числа распарованых, (дешевле) при покупке обязательно нужно посмотреть на форму светового пятна.
В принципе, генератор имеет запас мощности, и если ставишь лампу большей, чем штатная мощности, то нужно обязательно проверить, развивает ли он после этого напряжение, достаточное для зарядки аккумулятора на средних оборотах. напряжение на аккумуляторе должно быть не ниже 13,5 вольт.

За акамулятором нужно следить, так как если зарядки не будет хватать и акумулятор сядет, может сгореть система зажигания.

[Морган]

shery (10.7.2006, 15:30) писал:

оказалось, что для безопасной и комфортной езды по ночным дорогам вне города штатной фары моего мотороллера явно недостаточно.
видел по городу ездят мотороллеры с дополнительными фарами (обычно хонда дио, такт).
собственно, вопросы именно владельцам дополнительных фар:
- какие именно дополнительные источники света вы себе ставили, и почему выбрали именно такой вариант, и во сколько он вам обошелся?
- помогло ли это в решении проблемы?
- опыт эксплуатации - все ли ОК (теоретически, на небольшие мотороллеры не предполагается установка никакого дополнительного оборудования)
- на что рекомендуете обратить внимание при выборе доп. источника света?

спасибо.

да будет свет! :-)

Приедь на набережку и посмотри у меня.
Общий свет 2Х55Вт+18
Полностю поддерживаю твоё мнение. Учти: ежели хочешь иметь хороший свет при маломощном генераторе - НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ВКЛЮЧАТЬ В ЦЕПЬ ГЕНЕРАТОРА! - спалиш нах... Подсоединяй напрямую с аккумулятора (обязательно предохранитель) через мощный тумблер или реле (предпочтительней, т.к. всунеш его в удобное место, а выключатель тонкими проводами -на руль)
И ещё: очень желательно иметь аккумулятор ёмкостью поболее. Ежели у тя свинцовый - сдай его в металлоприёмку и сгоняй на радиорынок. Там ты сможешь выбрать себе гелевый аккум (ПРЕДВАРИТЕЛЬНО СНИМИ РАЗМЕРЫ ЯЩИКА В ЖУЖЕ) как можно большей ёмкости...
-------
Далее из експлуатации: фигня зачётная, хватает света примерно до часа.... тоесть где есть возможность не пользоватся светом - я его вырубаю...
Второе: очччень помогает при проездах перекрёстков: со стандартом тебя подпитые граждане на жестянках могут и незаметить. А уж ежели врубиш полный свет - тут и слепой - прозреет...

[3BIP]

Genia (25.9.2006, 13:47) писал:

За акамулятором нужно следить, так как если зарядки не будет хватать и акумулятор сядет, может сгореть система зажигания.

В большинстве скутеров системы зажигания и освещения разделены. Тут зависит от конкретики модели.

Сообщение отредактировал 3BIP: 01 Октябрь 2006 - 22:19

[SERGIK]

Morg (1.10.2006, 15:38) писал:

Приедь на набережку и посмотри у меня.
Общий свет 2Х55Вт+18
Полностю поддерживаю твоё мнение. Учти: ежели хочешь иметь хороший свет при маломощном генераторе - НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ВКЛЮЧАТЬ В ЦЕПЬ ГЕНЕРАТОРА! - спалиш нах... Подсоединяй напрямую с аккумулятора (обязательно предохранитель) через мощный тумблер или реле (предпочтительней, т.к. всунеш его в удобное место, а выключатель тонкими проводами -на руль)
И ещё: очень желательно иметь аккумулятор ёмкостью поболее. Ежели у тя свинцовый - сдай его в металлоприёмку и сгоняй на радиорынок. Там ты сможешь выбрать себе гелевый аккум (ПРЕДВАРИТЕЛЬНО СНИМИ РАЗМЕРЫ ЯЩИКА В ЖУЖЕ) как можно большей ёмкости...
-------
Далее из експлуатации: фигня зачётная, хватает света примерно до часа.... тоесть где есть возможность не пользоватся светом - я его вырубаю...
Второе: очччень помогает при проездах перекрёстков: со стандартом тебя подпитые граждане на жестянках могут и незаметить. А уж ежели врубиш полный свет - тут и слепой - прозреет...

Дорогой Морган,ты подал отличную идею мне так как свет у меня ужасный!!!Нужно с тобой как то при встрече переговорить поподробней мне раскажешь как себе галоген поставить!!

[Alex]

Morg (1.10.2006, 15:38) писал:

Далее из експлуатации: фигня зачётная, хватает света примерно до часа.... тоесть где есть возможность не пользоватся светом - я его вырубаю...
Второе: очччень помогает при проездах перекрёстков: со стандартом тебя подпитые граждане на жестянках могут и незаметить. А уж ежели врубиш полный свет - тут и слепой - прозреет...

Сам видел, подтверждаю, на трассе зачотненько светят...

[Нечупара]

а у меня на моей suzuki bara вобще нету акумулятора,поскольку стартера тоже нет.
ето плохо?

[Sembar]

Забецал себе дополнительный свет.
Две галогенки по 50Вт.
Вопрос запитки пока ещё не решил.
От штатной цепи питать не буду.
Вид в сборе:
 PHOT0055.jpg (221,72К)
Количество загрузок:: 381
Достаточно хорошо смотрятся на фоне штатного хрома:
 PHOT0056.jpg (225,54К)
Количество загрузок:: 332
Вид во включенном состоянии:
 PHOT0057.jpg (197,46К)
Количество загрузок:: 349

[MR.Ru$$eL]

Я себе еще летом вцепил на клюв две галогенки, изнчально в них стояли стёкла хамелеон, но потом я купил в Епицентре цоколь с прозрачным стеклом мощностью в 20W каждая, ночью просто супер, очень доволен:
 17_12_06_1326.jpg (23,25К)
Количество загрузок:: 426

[Oleg__UА]

Sembar (13.2.2007, 12:35) писал:

Забецал себе дополнительный свет.
Две галогенки по 50Вт.

Sembar , смотрятся они может и хорошо, а вот светят не очень, судя по фото. ИМХО, ХЕЛЛУ надо ставить.

[Sembar]

Oleg__UА (13.2.2007, 20:15) писал:

Sembar , смотрятся они может и хорошо, а вот светят не очень, судя по фото. ИМХО, ХЕЛЛУ надо ставить.

Ну, Олег, по фоте всё-таки выводы могут быть несколько не объективны..
Хочется их испытать "в деле"..

[(DiMoN)]

MR.Ru$$eL (13.2.2007, 18:39) писал:

Я себе еще летом вцепил на клюв две галогенки, изнчально в них стояли стёкла хамелеон, но потом я купил в Епицентре цоколь с прозрачным стеклом мощностью в 20W каждая, ночью просто супер, очень доволен:
attachment

Оооо так ето я тебя видел еше летом, етим, на Севастопольской площади!!! Я еше удивился, правда не успел опознать скутер, но три фары спереди B) У тебя тогда еше ,,борты,, были черными, да?
Сори ОФФ топ немного...

[Alex]

Sembar (13.2.2007, 13:35) писал:

Забецал себе дополнительный свет.
Две галогенки по 50Вт.

позволю себе дать совет:
если фары покупал на авторынке, и они китайские, промажь по периметру герметиком, чтобы не попадала грязь, и не потела фара....
только мазать надо очень тщательно......и ещё, проверить на предмет герметичности то место, где вставляется лампочка....
выводы делаю, исходя из собственного автоопыта.....

[Sembar]

Alex (13.2.2007, 22:04) писал:

если фары покупал на авторынке

Да, Алекс, там и покупал.
Зазоры действительно замечены. Нефиговые такие.
Про герметик чёт сразу не подумал..
Псб за совет, так и сделаю

[Oleg__UА]

Sembar (13.2.2007, 20:13) писал:

Да, Алекс, там и покупал.
Зазоры действительно замечены. Нефиговые такие.
Про герметик чёт сразу не подумал..
Псб за совет, так и сделаю

Sembar, Как ты подключил туманки? У тебя генератор до 100 вт. гдето, а две лампы -110вт! Проверь, чтобы была нормальная зарядка (+13,5-14в) при вкл. доп. фарах!!!

[Sembar]

Oleg__UА (14.2.2007, 9:49) писал:

У тебя генератор до 100 вт. гдето, а две лампы -110вт! Проверь, чтобы была нормальная зарядка (+13,5-14в) при вкл. доп. фарах!!!

Я ж говорю, вопрос запитки ламп в стадии продумывания-разработки.
Про все Ватты я в курсе.
Поэтому и говорил, что от штатной цепи питать желания особого нет.

[Mark TVN]

Ребятки посоветуйте что можно поставить сюда???  Kartinka_02_.jpg (256,91К)
Количество загрузок:: 314 Какие лампы??? На фарах стоит не стекло а пластик, мутный очень, светит ужасно... там 2 лампочки стоит какие не знаю, ночью ездить оооочень опасно не вижу ничего, Хотелось бы конечно прожектор как у самолёта, но встречных жалко, можно ли поставить прожекторную фару??? две фары??? И возможна ли замена всех лампочек (стопы, повороты) на диоды??? В целях экономии мощьности??? Заранее спасибо!!!

[Oleg__UА]

Sembar (14.2.2007, 9:13) писал:

Поэтому и говорил, что от штатной цепи питать желания особого нет.

А по другому как? Не пролейбус же

[Oleg__UА]

Markiz (14.2.2007, 9:14) писал:

Ребятки посоветуйте

Без потери внешнего вида ничего не поменяешь, скорей всего. Подбирать друю оптику или переделювать свою кардинально, но тут есть риск испортить.

[Михалыч]

Други, а можно немного технических данных сюда?
- какой мощности галогенки можно ставить на скут, при условии, что кроме них ничего больше на штатную электросистему не навешивается?
- как правильно рассчитать мощность дополнительной оптики, что бы при ее установке нагрузка на электросистему не выходила за пределы?
- “вешать“ допфары на генератор или на аккумулятор? Есть ли необходимость увеличивать мощность аккума или ставить дополнительный?
- как у галогенок обстоит дело с теплоотдачей?
- как рассчитывать мощность выключателя?

ЗЫ: вопрос не праздный - до сих пор никак не могу определится с тем, какой допсвет ставить. Хотел купить противотуманку, теперь задумался.

[Mark TVN]

Oleg__UА (14.2.2007, 10:59) писал:

Без потери внешнего вида ничего не поменяешь, скорей всего. Подбирать друю оптику или переделювать свою кардинально, но тут есть риск испортить.

А если допустим заказать стекло для фар (оно существует) какие лампы туда ставить??? можно както в обычное гнездо вкрутить чтото помощьнее???

[Sembar]

Markiz (14.2.2007, 11:14) писал:

Ребятки посоветуйте что можно поставить сюда???

Без изменения конструкции навряд ли что-то можно в корне изменить..
Тут нужно включать полёт фантазии, придумывать в каком месте коцать пластик и что туда ставить..