[Kiryan]

Всем привет! У меня осталось полбанки полусинтетики. Выбрасывать - жалко. Может пойдёт хотя бы в бак доливать?
В бачке будет в это время синтетика. Они там как, между собой не поссорятся вообще?

[Tiger]

Scorpion (18.4.2006, 9:59) писал:

Tiger (18.4.2006, 10:55) писал:

...любителям синтетики - изучайте устройство глушителя, пригодится...

на что намекаешь ?

...на то, что придётся чистить

[Serega®]

есть на Дегтярёвской, подорожало чота, стоит уже 40грн.

[Serega®]

Саня, чистить придётся не больше чем от минералки или полусинтетики

[Vlad]

Tiger (18.4.2006, 10:55) писал:

...любителям синтетики - изучайте устройство глушителя, пригодится...

Повторяюсь. Синтетика сгорает полнее, чем полусинтетика, и темболее миниралка.

[Tiger]

Serega® (18.4.2006, 10:10) писал:

Саня, чистить придётся не больше чем от минералки или полусинтетики

...спорить не буду, своё мнение я уже высказал ...и добавлю, что синтетика, настоящая нормальная синтетика, а не то что разлито в упаковки с гордой надписью Мол, не является оптимальным выбором для не спортивых утюненных по самое нехочу моторов... повторюсь, посмотрите, что написано на крышке маслобачка того же Джога ...минералка сгорает лучше чем полусинт, полусинт лучше чем синтетика...но у минерального масла хуже смазывающие показатели на высоких оборотах, и оно более критично к изменению температуры - при оч высоких оно становится очень жидким, при минусовых - наоборот, сильно загустевает...только не говорите мне, что свыше 50 кмч на лиде я уже кручу движок по полной ....вообщем считаю применение полусинтетики оптимальным вариантом, хотя качественная минералка вполне может составить конкуренцию хорошей полусинтетике....

[Scorpion]

:o

[Администратор]

Toporkoff (18.4.2006, 10:06) писал:

Это скорость и нагрузка на которую в идеале расчитан мотор...30км/ч, именно потому в японии они ездят 15-20лет а у нас ручку до отказа и они умирают за один два сезона... но помоему лучше ездить быстро и менять детали чем тоскатся медленно но береч поршневую.

не согласен,
в этом случае датчик был бы завязан на обороты двигателя, а не на спидометр.

[monk]

А чем лучше кормить итальянцев? Выше-ли у них обороты чем у японцев или примерно одинаково для разных скоростных режимов (покатушек или отжигания)? И какой для них оптимальный скоростной режим (я о полтинниках)? Никакой предупреждающей лампочки ведь нет, а "душилки" ставят наверняка из соображения ПДД. Тем более с водянкой температурный режим более стабилен при любых оборотах

[Serega®]

Саня, я пользуюсь MOL 4 года и ниразу это масло не подводило

[Serega®]

А чем лучше кормить итальянцев? - а тут вопрос: 2Т или 4Т?! Если єто 4Т Honda @, SH или @ или Априлия Леонардо то полусинтетикой или минералкой (минералка прописана в техпаспорте!).

[ShuriK]

Serega® (19.4.2006, 2:07) писал:

А чем лучше кормить итальянцев? - а тут вопрос: 2Т или 4Т?! Если єто 4Т Honda @, SH или @ или Априлия Леонардо то полусинтетикой или минералкой (минералка прописана в техпаспорте!).

В техкнижке полусинтетика прописана, но полусинтетика у нас, думаю это не таже полусинтетика у них ))
поэтому я вообще лью синтетику..., но думаю уже переходить, но только на проверенную полусинтетику...

А он спрвшивад про 50сс 2т итальянцев...

[ShuriK]

monk (18.4.2006, 20:02) писал:

А чем лучше кормить итальянцев? Выше-ли у них обороты чем у японцев или примерно одинаково для разных скоростных режимов (покатушек или отжигания)? И какой для них оптимальный скоростной режим (я о полтинниках)? Никакой предупреждающей лампочки ведь нет, а "душилки" ставят наверняка из соображения ПДД. Тем более с водянкой температурный режим более стабилен при любых оборотах

Ну... они та намного вынослевее японских, думаю нормальный режим - это на 10км меньше максималки ездить по трассе..
И гдето на 15-20 по городу...

ТОесть на СР50 к примеру по городу 55-70 ездить, а по трассе и 80 можно спокойно пилить, если разгоняется до 90...

[Tiger]

Serega® (19.4.2006, 1:03) писал:

Саня, я пользуюсь MOL 4 года и ниразу это масло не подводило, синтетика сгорает лучше минералки и полусинтетики однозначно, налей в ложку и сожги если хо!

гг , я понял, ложка и ЦПГ это одно и тоже, и температура и скорость горения та же....вообщем, те же яйца, только вид в профиль...ну и пусть себе плывёт, нам не нужен пенопласт

...насчёт Мола...я покупал пару раз полусинт у проверенного чела...так вот в одной партии в двух банках масло было жёлтого цвета, а в трёх зелёного....после как то я спросил у офф диллера на выставке - чё за херня такая ? - "ничё, грит, намана это"...дальше самое смешное - "просто иногда не успевают краситель добавлять, а так масло одинаковое"....отакое :D

...я реально проверял степень нагара после 2 тысяч - ужас...но решать вам...

...и напоследок - если производитель указывает для работы мотора минералку или полусинтетику, то не надо пытаться быть умнее всех...всё уже придумано до нас...

[Serega®]

Шура, в книжке на @ прописана минералка! B)
Саня, мне ниразу не попадался разноцветный MOL, ок скажи что по-твоему лучше?!

[Администратор]

МОЛ дает очень сильный нагар - все три типа масел

[Tiger]

Serega® (19.4.2006, 11:06) писал:

Шура, в книжке на @ прописана минералка! B)
Саня, мне ниразу не попадался разноцветный MOL, ок скажи что по-твоему лучше?!

...из минералки - Хускварна = оклоло 25 грн в розницу, из полусинтетики - Мотюль 2Т Експерт = около 40-42 грн мелкий опт
...добавлю, характерная вонь, присущая дешёвым маслам, отсутсвует напрочь...что считаю тоже немаловажным, потому как за некоторыми скутерами ехать просто нереально - глаза выедает

[Администратор]

Tiger (19.4.2006, 12:20) писал:

глаза выедает

купи себе шлем )

[Михалыч]

administrator (19.4.2006, 12:08) писал:

МОЛ дает очень сильный нагар - все три типа масел

Та-а-а-к. И что теперь? Что лить вместо МОЛа?

[Serega®]

Mol ужасный нагар и гробит двигатель! не лейте такое масло ни в коем случае!

[Администратор]

Михалыч (19.4.2006, 13:41) писал:

administrator (19.4.2006, 12:08) писал:

МОЛ дает очень сильный нагар - все три типа масел

Та-а-а-к. И что теперь? Что лить вместо МОЛа?

если тебе наплевать на нагар - лей мол
иначе ище что-то подороще и покачественное
мотюл, ликви

[usafa]

Цитата

вместо Mol лей Mol

+1

Цитата

купи себе шлем )

лучше - ачки :-)

[Vovan]

usafa (19.4.2006, 13:50) писал:

Цитата

вместо Mol лей Mol

+1

Цитата

купи себе шлем )

лучше - ачки :-)

-1... ща в мопедке мол мотодемон... типа синтетика... закончится-залью что то получше... чтоб с очищающими присадками... поршневую испачкал... блин... а что умный люд посоветует? из синтетики? на обкатку...

[Михалыч]

administrator (19.4.2006, 13:48) писал:

Михалыч (19.4.2006, 13:41) писал:

administrator (19.4.2006, 12:08) писал:

МОЛ дает очень сильный нагар - все три типа масел

Та-а-а-к. И что теперь? Что лить вместо МОЛа?

если тебе наплевать на нагар - лей мол
иначе ище что-то подороще и покачественное
мотюл, ликви

А почему это Ликви дороже? На Авторынке в Дарнице предлагали 2Т синтетику Ликви за 25 грн литр… Или это палево какое-то?
И вообще - я запутался. Серега, который моего коныка делал и знает хорошо, рекомендует МОЛ (который и залит сейчас), администратор говорит про нагар, оставляемый молом и рекомендует другое. Что же делать-то?!

[Администратор]

Михалыч (19.4.2006, 13:58) писал:

А почему это Ликви дороже? На Авторынке в Дарнице предлагали 2Т синтетику Ликви за 25 грн литр… Или это палево какое-то?
И вообще - я запутался. Серега, который моего коныка делал и знает хорошо, рекомендует МОЛ (который и залит сейчас), администратор говорит про нагар, оставляемый молом и рекомендует другое. Что же делать-то?!

я ж вроде написал доступно
нравится мол - лей мол

это бюджетный вариант, вполне приемлемый.
но мотюл лучше и по эксплуатационным качествам и нагара с него меньше.

[Администратор]

п.с. а у Сереги спросите имел ли он дело с Мотюлом для сравнения и какие сделал выводы