[DEF]

Давайте пообсуждаем этот скутер.
Очень интересно мнение владельцев, так, как серьезно нацелен на покупку.
В первую очередь интересует:
- Какая максималка?
- Фары нормально светят?
- Какой расход при езде (1-2 чел)?
- Как с запчастями?
- Какая стоимость обслуживания (буду очень благодарен, если напишите цены на расходники, которые пользуете)?
- Горизонтальная воздушка: как он в городе, для дальняков?
- Горизонталка Минарелли: как он для минимального тюнинга, (до 90 км/ч)?
- Сравнение с другими скутерами, европеейских моделей + и -

Вообщем, буду очень благодарен за информацию, не проходим мимо

[DEF]

Ну что, так никто ничего и не напишет??

[(DiMoN)]

Я все же не имея Неоса отвечу, потому как тоже интересовался:
1-В полном стандарте 45 км в час, за снятие душилок на сервисе в Панавто загнут цену под 150 баксов... При етом макс подниметься до 75-80 в лудшем случае, но прирост динамики гарантирован, хоть и не значительный.
2-Ну как там могут светить фары если там два окошка и одна лампа? Дорогу видно, но ИМХО лудше докинуть и взять Джог РР новый, там свет супер как и у Аерокса.
3-Зависит от манеры езды, ручка в пол-3.5 литра ето один чел, с двумя ручку до пола крутить нет смысла Сам и умереная спокойная езда как и у всех 2.5-3 литра.
3-Все запчасти доступны на складе Панавто, мне говорили так в Панавто... На самом деле ето чушь на половину точно! Запчастей которых нет прийдеться здать 2 недели...
4-Стоимость ДАЛЕКО не самая дешевая, снять колесо заднее в районе 50 грн... Там прйс на предоставляймые услуги по ремонту и обслуживанию на www.yamaha.ua
5-В городе супер, на дальняк будет греться... Но можно и на дальнечег, смотря на какой...
6-Тюнинг для Неоса и до 90 км ето уже не минемальный... Карб нужен хотяб на 19 мм, поршню можно на 70сс, варик может затюнить, труба-обезательное условие, +полное отсутствие заводских душилок. 500 евро за все... Хотя из Неосов делают такие ракеты шо мама не горюй :D
7-Плюсы:
сравнительно не дорогой
двухмесный
хорошее решение для города
симпатичный дизайн (хотя помойму урод редчайший)
двигатель ЯМАХА, хотя говорят что скутеры ямахи переехали на производство в китай, полностью, и упали в качестве... Но ЯМАХА говорит сама за себя...
двухмесный
Минусы:
дорогой в обслуживании
говорят легко убиваеться
туповат изночально

Итоги: Если Ямаху хочедцо то докинь и возьми новый Джог РР ето супер!!! Вобще в народе Неос помойму не сильно любят...

Задавай канкретныйе вопросы, ПОСТАРАЮСЬ ответить

[DEF]

DiMoN (SONIC), Спасибо тебе за обширный ответ.
Но я не буду обслуживаться у официального диллера, да и покупать я буду Неос б/у, а не новый, а Джог РР, я так понял только новый, так, что отпадает! B)
Я так понял, ты тоже стоял перед подобным выбором, почему выбрал SR"ку, какие у нее преймущества в сравнении с Неосом??

Я вот думаю, может подкопить и взять Неос 100, чтоб на дальняки уверенней было (правда тоже воздушка)!

Также интересуют мнения в сравнении с такими моделями: Малагутти Фантом, Пьяджио НРГ, Априлия Ср и другие двухместные ево-скутера.

[ShuriK]

DEF (19.1.2007, 11:01) писал:

DiMoN (SONIC), Спасибо тебе за обширный ответ.
Но я не буду обслуживаться у официального диллера, да и покупать я буду Неос б/у, а не новый, а Джог РР, я так понял только новый, так, что отпадает! B)
Я так понял, ты тоже стоял перед подобным выбором, почему выбрал SR"ку, какие у нее преймущества в сравнении с Неосом??

Я вот думаю, может подкопить и взять Неос 100, чтоб на дальняки уверенней было (правда тоже воздушка)!

Также интересуют мнения в сравнении с такими моделями: Малагутти Фантом, Пьяджио НРГ, Априлия Ср и другие двухместные ево-скутера.

Короче тебе DiMoN (SONIC) написал полный бред. Практически ни с чем не соглашусь.


45км/час - бред! Может быть ставят душилку, типо толстого паролона в салоне, ДЛЯ ОБКАТКИ, а потом её просто снимают.

Расход не 3,5 литра, а 2-2,5 (вдвоём на 0,5 литра больше).

На счёт убиваемости, чуть со стула не упал, так-как минарелли - один из самых выносливых, надёжных и распространённых движков в мире, только масло вовремя заливай и фильтр вовремя мой.

Нормальная максималка у него 75-80, как и у всех аппаратов с таким мотором, для поднятия до 90 достаточно с трансмиссией повозиться (просто вариатор Малосси нужный кинуть, или родной расточить, ну и задний вариатор подмутить) или просто глушитель тюнингованный поставить.

Значит про дальняк: ничего греться не будет ни на каких дальняках, крейсерская 60 и хоть во Владивосток
Как с воздушным охлаждением, так и с водяным.

На счёт тюнинга: за 500 евро думаю 115 выжать не проблема, не то, что 90 B)

Значит с Китаем этот скутер абсолютно не связан (про года выпуска после 2004 года не знаю)

Уродом классический, простой и симпатичный дизайн скутера ни как не назову. Очень похож на Лид100, тоже урод?

Фара светит абсолютно нормально, получше, чем у СР50(с линзами), и никак не хуже японских б.у. полтинников, а лучше.

В народе Неос любят (у кого он есть).

Неос 100: (максималка 90-100 (в зависимости от душилок), разгон уже радует без какого-либо тюнинга, ест на пол литра больше полтинника, косить за полтинник, сам понимаешь, не проблема).

To: DiMoN (SONIC)
Ты где этого начитался?

Сообщение отредактировал ShuriK: 19 Январь 2007 - 16:18

[Администратор]

Цитата

45км/час - бред! Может быть ставят душилку, типо толстого паролона в салоне, ДЛЯ ОБКАТКИ, а потом её просто снимают.

http://motoua.net/forum/index.php?act=Atta...pe=post&id=6436
минимум три.
салонная скорость не больше 50кмч. к нам когда-то приезжал сервисоваться человек на новом неосе, который решил попробовать альтернативу панавтовскому.

Цитата

На счёт тюнинга: за 500 евро думаю 115 выжать не проблема, не то, что 90 cool.gif

за 500е 100кмч
за 1000е 110-115

Цитата

Фара светит абсолютно нормально, получше, чем у СР50(с линзами), и никак не хуже японских б.у. полтинников, а лучше.

у ср50 вообще света можно сказать нет. и галогенку не поставишь нормальную, т.к. линза помутнеет
с япошками без нужды сравнивать, человек интересуется европейцами.

[(DiMoN)]

ShuriK (19.1.2007, 16:32) писал:

Короче тебе DiMoN (SONIC) написал полный бред. Практически ни с чем не соглашусь.
...

Мдааааааа не в выгодном положении я оказался Верите ето все я вычитал на МСК, на сайте московского скутерклуба были аж три темы про неос Много кто обливал ,,помоями,, мол УБИВАЕМАЯ ПОДВЕСКА ОЧЕНЬ ЛЕГКО, СВЕТ СЛАБЫЙ, ЗАДУШЕНЫЙ из салона не больше 45!!!! Расход-слово в слово оттуда Так что меня не пнать Дальняк-оттудаже. Про то что Ямахи а в часности СКУТЕРЫ переехали на полное производство в китай слышал сам, звонил узнавал в Панавто, мне на етот вопрос затруднились ответить...
А чем неос похож на лиду???? Помойму он урод, мое личное мнение, вот ети четыре капельки в виде фар и поворотов спереди <_< Мда не ловко получилось

Я стоял перед выбором между новыми неосом и джогом рр, еше давно... Вобщем я неос не перевариваю А так я жду самую последнюю СР, та что под новый литровый байк Априлии по дизайну похожа Выбрал ее потому что она стоить будет ~15 500 грн, при етом самый мощный двигатель среди полтишком Пиаджио МС3, дисковые тормоза, водянка, вроде как нормальный свет, суперский дизайн, тахометр ( хоть и мне по факту он не нужен ), и куча всяких прибамбасов еше B)

[(DiMoN)]

Ссылки и адреса постараюсь

http://www.scooter-club.ru/phpBB2/viewtopi...5380--------вот про фару :P остальное в поиске
http://www.scooter-club.ru/phpBB2/viewtopi...98----сравнение с малагути фантомом и хвальба и не хвальба

[DEF]

admin (19.1.2007, 16:45) писал:

http://motoua.net/forum/index.php?act=Atta...pe=post&id=6436
минимум три.
салонная скорость не больше 50кмч. к нам когда-то приезжал сервисоваться человек на новом неосе, который решил попробовать альтернативу панавтовскому.
за 500е 100кмч
за 1000е 110-115
у ср50 вообще света можно сказать нет. и галогенку не поставишь нормальную, т.к. линза помутнеет
с япошками без нужды сравнивать, человек интересуется европейцами.

Блин, душилка в варике, это, что......только заменой лечится??
Ну это радует, что свет хороший, можно наверное и фары мощнее поставвить, там же не линзы и не пластик, вроде.
А расход точно 2,5 литра, он такойбольшой, у Дио примерно столько же?
Блин, где-то видел статейку не могу найти, там описывался минимальный тюнинг на много моделей и на Неос тоже, так писали, что труба Текнигас и по-моему вариатор (не уверен), дают скорость до 90 км/ч.
П.С. Если у кого ссылка есть, скиньте, плиз.

Шурик, у тебя скуты с душилками или нет?
сколько потянет 100 кубовый, только без фанатизма?
Кстати, не мог бы ты сравнить его с другими европейцами, я так понял у тебя опыт большой.

Димон Соник, не обижайся, но если я спросил про определенный скут, то значит внешность мне его подходит, на вкус и цвет, все фломастеры разные.

[Александр]

Как бывший владелец неоса скажу:
новый с салона таки-да едет не более 45км, снять душилки на Панавто стоит в районе 50 доларей,
при замене выхлопной и редуктора пер 90 за милую душу, свет намного лучше чем у аэрокса, и унего две лампочки, а не одна.
Накотал на нем 27 000 за два года продал и чел накатал еще 8 000 пока не угнали, проблем не знал.

[(DiMoN)]

DEF (19.1.2007, 18:34) писал:

Димон Соник, не обижайся, но если я спросил про определенный скут, то значит внешность мне его подходит, на вкус и цвет, все фломастеры разные.

Да я и не обижался Внешность-дело лично каждого, меня внешность Неоса не греет Просто мне не приятно немного, Шурик так разкритиковал...

Фара с одной лампой ето до 2004, если б некоторые не ленились ссылки открывать то б поняли, а я исходя из того что человек будет брать б\у.... ну вы меня поняли
Мне в панавто по телефону говорили что 130 доларов за все, на любом скутере, Аере, Джоге, Неосе... Тоисть апендикс в трубе (если таокй имееться) душилки в варике... А на счет света... Я думал на Аере свет самый лудшый, но спорить не буду, по тому как не видел

[ShuriK]

Александр (19.1.2007, 18:48) писал:

Как бывший владелец неоса скажу:
новый с салона таки-да едет не более 45км, снять душилки на Панавто стоит в районе 50 доларей,
при замене выхлопной и редуктора пер 90 за милую душу, свет намного лучше чем у аэрокса, и унего две лампочки, а не одна.
Накотал на нем 27 000 за два года продал и чел накатал еще 8 000 пока не угнали, проблем не знал.

Вот вам мнение конкретного владельца

45 он едет только с душилкой с салона (душилка для обкатки, которая снимается после таковой)
А на счёт надёжности вне конкуренции.

[ShuriK]

admin (19.1.2007, 16:45) писал:

http://motoua.net/forum/index.php?act=Atta...pe=post&id=6436
минимум три.
салонная скорость не больше 50кмч. к нам когда-то приезжал сервисоваться человек на новом неосе, который решил попробовать альтернативу панавтовскому.
за 500е 100кмч
за 1000е 110-115
у ср50 вообще света можно сказать нет. и галогенку не поставишь нормальную, т.к. линза помутнеет
с япошками без нужды сравнивать, человек интересуется европейцами.

Ну о чём же я и говорю, душилки эти для обкатки. Снимаются без проблем, и вообщето вроде бесплатно должны сниматься. Там работы то...

Про тюнинг вопрос спортный, да и я примерно сказал. И многое зависит от индивидуальности мотора.

Я не сравниваю с япошками, просто в пример Димон приводил Джог.

[ShuriK]

DEF (19.1.2007, 18:34) писал:

Блин, душилка в варике, это, что......только заменой лечится??
Ну это радует, что свет хороший, можно наверное и фары мощнее поставвить, там же не линзы и не пластик, вроде.
А расход точно 2,5 литра, он такойбольшой, у Дио примерно столько же?
Блин, где-то видел статейку не могу найти, там описывался минимальный тюнинг на много моделей и на Неос тоже, так писали, что труба Текнигас и по-моему вариатор (не уверен), дают скорость до 90 км/ч.
П.С. Если у кого ссылка есть, скиньте, плиз.

Шурик, у тебя скуты с душилками или нет?
сколько потянет 100 кубовый, только без фанатизма?
Кстати, не мог бы ты сравнить его с другими европейцами, я так понял у тебя опыт большой.

Димон Соник, не обижайся, но если я спросил про определенный скут, то значит внешность мне его подходит, на вкус и цвет, все фломастеры разные.

Без душилок конечно, так-как не новые из салона)), а если бы были, то сняли бы.
100 кубовый дороже конечно, я в личку напишу.
В сравнении аппарат хороший, мотор такой же как и у Аерокса 100, короче косить на нём хорошо, так как с виду копия полтинника, мощность хорошая. Вообще скутер не классный. Практичный.

[DEF]

Вот http://v-scooter.nar...ng/puts50cc.htm

Кто, что думает о вышенаписанном?? Естессно, относительно Неоса...

[Mark TVN]

Вот как всё на самом деле просто, чуть больше месяца назад купил себе Neo's, успел до снега покататся две недели...
Ну что тут можно сказать... у меня до этого был Сузуки Адресс, так вот эта зараза у меня жрала да литров 5-7 бензина на 100 км. ну да... знаю я что нужно было в ремонт но не хотел, сезон заканчивался а я хотел на следующий сезон, новый скут вот и взял Неос, меня удивил этот факт через неделю когда у меня закончился бензин, я неделю туда не заглядывал, в общем расход ну ДО 2х литров ну 2 это максимум... Едет 70 причём я при покупке в него вгрохал все деньги и на проверку не загонял, каким взял на таком и ездил, думаю в более хорошем состоянии будет 80 тянуть, (сейчас думаю его сразу на тюн, ну и чтоб подремонтировали его немного)
Фары... ничего не скажу потому что у меня одна лампочка не горит, вернее её просто нет, а вторая маргает как хочет, сама по себе, говорят из-за того что сигналку поставили не правильно пласмасса на фаре отвратительно мутная... Зато мне оооочень нравится задние поворотники и стоп, ну настолько красиво сделаны, огорчает только то что нет крепления для багажника, или спинки...
Места в нём много сидушка реально на двоих не какаянить полуторка, минус лишь в том что она немного под углом, и пассажир при резком торможении немного съезжает вперёд и упирается в водителя, но это при уж совсем резком торможении задними, передними и зубно-ножными тормазами...

В общем Неос класная штука, полюбился он мне, разговариваю с ним каждый раз когда курить на балкон выхожу, вот думаю новую большую кровать покупать ато на моей двухместной он не помещается :D :D :D Если есть вопросы спрашивайте, по возможности отвечу...
 Kartinka_02_.jpg (256,91К)
Количество загрузок:: 2014  Kartinka_01_.jpg (324,21К)
Количество загрузок:: 1925  Kartinka.jpg (282,19К)
Количество загрузок:: 2001ent]

[Mark TVN]

О кстате, сразу наводящий вопрос... Две лампочки начали выпускать после 2004 года??? Это точная информация??? У меня что скутеру до 7х лет???

[ShuriK]

Markiz (12.2.2007, 18:19) писал:

О кстате, сразу наводящий вопрос... Две лампочки начали выпускать после 2004 года??? Это точная информация??? У меня что скутеру до 7х лет???

У меня 2002 с двумя лампочками.

[Sergio-neo]

У когото есть опыт установки крашпэдов на данный скут , или хотябы на похожие скутера ... Думал варить на раму крепления , потом передумал , рама всётаки , есть идея купить зажимы на трубу а уже на зажимы варить , кто что думает ?

[Sergio-neo]

Подскажите
1)будет ли эффект от китайской поршневой 70сс по сравнению со стоком ? И какую брать , SEE ?
2)При постановке на бугель , карб заливает , ктото решал такую проблему , я карб насколько возможно повернул против часовой .
3)Какую трубу брать под поршню 70сс спорт , но чтоб и со стандартной неплохо работала . Yasuni Z, Tecnigas NEXT , Leovince Zx , polini funky, hebo , gianelli ?
4)Под стант какой варик и сцепуху взять ? или можно ограничиться стандартом ?
5)Есть ли китайские аналоги трубы и варика ?

[sps]

Можно в Ваш клуб? Прикупил к сезону такой аппаратик, 2009г Что скажите?

Ни про максималку ни про какие-то другие вещи пока сказать ничего не могу - еще сильно не тестил. По первым впечатлениям только немного туповат на старте(по сравнению с моим же Yamaha Vino). Думаю потеплеет, загнать куда-то на сервис(кстати куда?) чтоб глушилки посмотрели/поснимали.

Прикрепленные файлы

•  neos.jpg (66,86К)
  Количество загрузок:: 1775

Сообщение отредактировал sps: 21 Март 2010 - 11:10