[BANDIT]

Вот хочу купить себе минибайк HONDA NS-1.....по дизайну СУПЕР, но увы, модель редкая и я еще ничего не слышал о ней.
Кто знает, подскажите мне стоит ли покупать ее и как она вообще, надежная? быстрая (как для апарата 50 сс)? какой ресурс двигателя? какая максималка?
Плиз помогите кто знает :mellow:

[Дайтона]

Какая максималка и ресурс не знаю но что проблемы с запчастями точно.Сам отказался от этой затеи т.к.запчасти в основном на языке продавца.Реальней в случае поломки купить двигатель 300у.е.

[Scorpion]

Буду спорить.
Если есть микрофичи - чертежи деталей с номерами (part-numbers) то можно заказать в ----------- реклама запрещена ----------- оригинальные Хондовские детальки. Много всяких расходников есть по Луису - в том числе и тюнинговая ЦПГ на 70 сс - 140 евро. Цепь, звезды, тросики, колодки, ручки, прокладки - вроде не проблема.
А так если считать что это 50 сс - то мотик просто бомба ! 6 передач, спортивный нрав. Я бы сказал что это маленький спорт Кароче одной ногой в мотоциклах, другой в мопедах

[Scorpion]

Ах да, увлекся и неответил на вопросы. Это водянка - поэтому ресурс больше чем у воздушника - точнее не скажу. Максималка - зависит от состояния. Но 100 должен валить. Крейсер 85-90. (9000-10000 об\мин) больше 10 я крутить не люблю. Подрыв после 6500 (характерный для 2Т двигателей).
Расход у меня был 3.2 максимум. Но обычно не больше 3л\100 км. Маслонасосу своему я перестал доверять - уж больно мало он масла потребляет - поэтому я еще добавляю в бенз. Просто вожу с собой 20 миллиграмовый шприц с патрубком и переливаю при заправке из маслобачка в бензобак.

Еще, на двигателе выбит обьем 49сс. И когда тормозит меня мусор, я долго пытаюсь выяснить у него какие ко мне претензии, после долгих тупых утверждений что это моц без доков (аргументы разные - и радиатор на мопеды не ставят и шо это гдето 150 или 200 кубиков) потом мне надоедает и я прошу его наклонится и показываю на надпись на циллиндре. В крайнем случае показываю талон на мопед.

[BANDIT]

Уважаемый Scorpion! Я вижу у тебя мот NSR а не NS-1, и так понимаю что разница по технической части минимальна или же вообще никакой))) Так как я совсем не стыкался с такими апаратами, то ваша инфо меня просветила)))
Спасибо!

[Alex]

Scorpion (23.1.2007, 18:05) писал:

Если есть микрофичи - чертежи деталей с номерами (part-numbers) то можно заказать в ----------- реклама запрещена ----------- оригинальные Хондовские детальки.

Зачем далеко ходить, если заказать можно прямо здесь, в МотоЮА любые детальки и без микрофич.

Сообщение отредактировал Alex: 23 Январь 2007 - 18:36

[Дайтона]

Alex (23.1.2007, 18:56) писал:

Зачем далеко ходить, если заказать можно прямо здесь, в МотоЮА любые детальки и без микрофич.

Расходники заказать не проблема и на более редкие экземпляры а как обстаят дела с каленвалом цилиндром валами коробки ? Просветите пожалуйста.Если все это реально то если можно с ценами.

[Администратор]

если речь идет о моделях выпускавшихся в т.ч. для европы - то любой агрегат.
если только для японского рынка, то пока что вряд ли кто-то кроме братьев тайваньцев сможет помоч более-менее качественной заменой.