[Mario]

Собственно вопрос. А то у всех спрашивал, никто точно незнает
На машине - 12
На мотоцикле - 7-8
А на скутере скока

[Tiger]

Mario (7.4.2006, 12:23) писал:

Собственно вопрос. А то у всех спрашивал, никто точно незнает
На машине - 12
На мотоцикле - 7-8
А на скутере скока

...в среднем 10,5 - 11...

[Toporkoff]

Tiger (7.4.2006, 13:43) писал:

Mario (7.4.2006, 12:23) писал:

Собственно вопрос. А то у всех спрашивал, никто точно незнает
На машине - 12
На мотоцикле - 7-8
А на скутере скока

...в среднем 10,5 - 11...

это на мертвом мотыке 7-8...
10-11 это нормальная компрессия и в мотыке и в скутере... 8 это еще ездим но уже не так весело... 5-6 это уже и не ездим а так, и если и заводимся то очень плохо...

[Kind Admin]

а как правильно компрессию мерять? с кика, со стартера, ручку газа выкручивать?

[DIESEL]

По ходу мерять с полностью выкрученой ручкой газа... и крутить електростартером... и мерять исправным компресометром.. а то я когдато на дио 17 ть компресию намерял

[Poltinnik]

Для 2х тактника 10 я думаю вполне нормально

[Toporkoff]

ИГОРЬ (7.4.2006, 21:06) писал:

DIESEL (7.4.2006, 18:29) писал:

. . . мерять с полностью выкрученой ручкой газа... и крутить електростартером... и мерять исправным компресометром . . .

И на прогретой ЦПГ.

Нет, на холодную всегда меряют... и кроме показаний не верных, работа с горячим мотором грозит порчей резьбы свечной...

Kind Admin (7.4.2006, 17:22) писал:

а как правильно компрессию мерять? с кика, со стартера, ручку газа выкручивать?

Ручку выкручивать обязательно.. а мерять в скутерах электростартером не правильно так как он оч слабый я меряю киком (скажете он больше показывает ?)
просто сама поршневая больше чем может все равно не накачает... а стартер хиляк на пол атмосферы недогребает... в мотыках стартера хватает вполне (да и кика в большенстве нету )

[Tiger]

pidarkoff (8.4.2006, 9:25) писал:

ИГОРЬ (7.4.2006, 21:06) писал:

DIESEL (7.4.2006, 18:29) писал:

. . . мерять с полностью выкрученой ручкой газа... и крутить електростартером... и мерять исправным компресометром . . .

И на прогретой ЦПГ.

Нет, на холодную всегда меряют... и кроме показаний не верных, работа с горячим мотором грозит порчей резьбы свечной...

Kind Admin (7.4.2006, 17:22) писал:

а как правильно компрессию мерять? с кика, со стартера, ручку газа выкручивать?

Ручку выкручивать обязательно.. а мерять в скутерах электростартером не правильно так как он оч слабый я меряю киком (скажете он больше показывает ?)
просто сама поршневая больше чем может все равно не накачает... а стартер хиляк на пол атмосферы недогребает... в мотыках стартера хватает вполне (да и кика в большенстве нету )

...стопудова - киком более точные показания и разница с электростартером около 0,5 атмосферы....недотягивает стартер чуток

[usafa]

а я не знаю какя у меня компрессия :-/ , покупал год назад , продавец сказал - 7 ... хотя 60км/ч едет и заводится нормально .
а сколька стоит этот мерятель и где его можна купить (или лучше в ремзону заешать- и быстрее и дешевле наверное)

[Vlad]

usafa (12.4.2006, 16:00) писал:

а я не знаю какя у меня компрессия :-/ , покупал год назад , продавец сказал - 7 ... хотя 60км/ч едет и заводится нормально .
а сколька стоит этот мерятель и где его можна купить (или лучше в ремзону заешать- и быстрее и дешевле наверное)

60км/ч ехать будет, а как с расходом и дерганьем кика по утрам?
PS. ездиш на Honda-это джип токой, чтоли?

[foacruel]

а зачем ручку газа держать?
от этого больше или мень компресию покажет?

[usafa]

Цитата

60км/ч ехать будет, а как с расходом и дерганьем кика по утрам?

расход до 3литров , утром стартёром сполоборота (тьфу тьфу тьфу шоб не сглазить)
профиль ща поправлю ...