[Cobra]

Меня вот долго мучает один вопрос: что лучше для спокойной городской езды , и на трассе , при скорости 45-50 км ,
2т двигатель , или 4т.
Интерисуют впорсы , у каво ресурс двигателя больше , через сколько тысяч км нужно делать капиталку на каждом двигатиле.
Что болие удобней?
Потскажите пожалуйста.

[Cobra]

Я про 49 сс имел виду.

[Vlad]

Cobra (9.11.2006, 1:51) писал:

Меня вот долго мучает один вопрос: что лучше для спокойной городской езды , и на трассе , при скорости 45-50 км ,
2т двигатель , или 4т.
Интирисуют впорсы , у каво рисурс двигателя больше , через сколько тысяч км нужно делать капиталку на каждом двигатиле.
Что болие удобней?
Потскажите пожалуйста.

4т более долговечные в принципе и экономичные, но литровая мщность почти в два раза меньше.
На счет капиталки, больше зависит не от типа мотора, а от того кто и где его собрал. У китайцев очень часто капремонт надо делать сразу после обкатки, а япошки и итальяшки иногда на 2т и по 100 тысячь накатывают.
А 45 км/ч по городу, это не спокойная езда т.к. ты всем помеха.

[Cobra]

Vlad (9.11.2006, 10:38) писал:

4т более долговечные в принципе и экономичные, но литровая мщность почти в два раза меньше.
На счет капиталки, больше зависит не от типа мотора, а от того кто и где его собрал. У китайцев очень часто капремонт надо делать сразу после обкатки, а япошки и итальяшки иногда на 2т и по 100 тысячь накатывают.
А 45 км/ч по городу, это не спокойная езда т.к. ты всем помеха.

У тебя был китайский мопед?

Нашёт помехи,теше едиш дальше будеш , дароги у нас не позволяют ездить больше, на трасе можно и 50.

Сообщение отредактировал Cobra: 09 Ноябрь 2006 - 09:44

[Vlad]

Cobra (9.11.2006, 10:01) писал:

У тебя был китайский мопед?

Я не говорю, что всё китайское г. , а то, что процент бракованых изначально частей, некачественных материалов, кривой сборки и подгонки на порядок выше, чем у япошек и европейцев. И в этом, меня поддержат практически все на этом форуме.

[Cobra]

Есть и Японский брак , и Европейский , скажу тебе всё ломаеться , мне лично без разнецы какой лучше брать, но вот если небыло у человека Китайского скутера , и он по слухам бычит его , у меня просто мнения своё сложилось

[Vlad]

ИГОРЬ (9.11.2006, 10:21) писал:

иногда и при 70-ти - будешь мешать

Меньше всего мешаеш, когда движежся со скоростью потока. Но не все машинки на это способны.

[Cobra]

На Юге самый плохие дороге в Николаеве. а я там живу (((

[Vlad]

ИГОРЬ (9.11.2006, 10:32) писал:

А 4Т двигатель в таких режимах - рулит

Из-за очень вялого разгона 4Т 50сс в большом городе не рулит, так как 2Т.
А вот для маленьких городов с сел самое оно.

[Felix]

Vlad (9.11.2006, 13:51) писал:

Из-за очень вялого разгона 4Т 50сс в большом городе не рулит, так как 2Т.
А вот для маленьких городов с сел самое оно.

4 т даже при 50 см3 разгоняется также как и 2 такта все зависит от можели и от наездника!

А то что 4 т надежнее и выгоднее во всех отношениях это 100 % :D

[Oleg__UА]

Cobra (9.11.2006, 12:01) писал:

...теше едиш...

Хрен доедешь!

[Oleg__UА]

Cobra (9.11.2006, 14:48) писал:

На Юге самый плохие дороге в Николаеве. а я там живу (((

Я думаю Одесса может поспорить в этом плане с г. Николаевым.

[KOKO]

и не только одесса, ты с львовянами поговори)))) хуже чем там просто неть)))
развал-схождение у 4-х колесных там просто ежемесячный моцион
а у 2-х - амморты на сезон если доживут

[Vlad]

Oleg__UА (9.11.2006, 16:25) писал:

Я думаю Одесса может поспорить в этом плане с г. Николаевым.

Тоже Юг. Для таких дорог внедорожник - самое оно. Но из 4Т 50сс знаю только Хонду Зумер.

[Cobra]

Ок , я думаю на 4 тактом Китайце можно ехать без проблем.
Спасибо всем кто принимал участвия в этой ветке

[Oleg__UА]

Vlad (9.11.2006, 18:37) писал:

Тоже Юг. Для таких дорог внедорожник - самое оно. Но из 4Т 50сс знаю только Хонду Зумер.

Хонда Зумер разве 4т?
Тогда я готов купить! Vlad, знаешь ссылку, где можно прочитать о Зумере тех. характ.?! Выложи, пожста.

[оса]

Felixxx (9.11.2006, 14:10) писал:

4 т даже при 50 см3 разгоняется также как и 2 такта все зависит от можели и от наездника!

А то что 4 т надежнее и выгоднее во всех отношениях это 100 % :D

что то я сильно сомневаюсь что разгон одинаковый

[Администратор]

Oleg__UА (9.11.2006, 20:58) писал:

Хонда Зумер разве 4т?
Тогда я готов купить! Vlad, знаешь ссылку, где можно прочитать о Зумере тех. характ.?! Выложи, пожста.

4 такта естественно
это же 2005 лайн-ап.

она же ruckus, младший брат big ruckus 250

из интересного об - полный гугл.
например здесь

[Vlad]

Oleg__UА (9.11.2006, 20:58) писал:

Хонда Зумер разве 4т?
Тогда я готов купить! Vlad, знаешь ссылку, где можно прочитать о Зумере тех. характ.?! Выложи, пожста.

1. Даже не сомневайся 4Т.
2. Читал про него на официальном сайте Хонда-мото. Ссылки не помню. Гугел рулит.

У нас даже не слыхал, чтоб продавали, или завозили. А то, тоже, вместо Пяджика НТТ взял-бы Зумера.

http://zoomer.be/

Сообщение отредактировал Vlad: 10 Ноябрь 2006 - 17:02

[Vlad]

оса (10.11.2006, 2:13) писал:

что то я сильно сомневаюсь что разгон одинаковый

И правельно делаеш.
Нормальный 2Т 50сс в стандарте имеет 7 и более лошадок. А 4Т 50сс больше 3.5 еще поискать. И как не крути, это сказывается на динамике.

[Oleg__UА]

admin (10.11.2006, 4:41) писал:

это же 2005 лайн-ап.

, Тогда понятно, нечего даже и искать (((

Сообщение отредактировал Oleg__UА: 10 Ноябрь 2006 - 21:37

[Oleg__UА]

Vlad (10.11.2006, 19:15) писал:

У нас даже не слыхал, чтоб продавали, или завозили.

(