[.CC]

Чи можна обійтись без пускового обогатітєля? Просто заглушить його (сірником) і відєднати клеми? З проводкою нічого не буде? Не теоретично, а практично сильно вплине на процес запуску двигуна? у когось був досвід їзди без даної деталі?

ну і попутно - у кого є пускач (пусковой обогатитель) б.у. Пропонуйте. Або карб з цією штукою.
Карб Кейхін до Хонди Еве (Пакс, не точно, але повинні співпасти). Пишіть сюди або на пошту
961578@mail.ru. район - Київ.

+ шо за свіча стоїть - з 4-ма рожками, а не з 1-м, як звичайно... На фото погано видно, але розібрать можна. Краще викинуть і купить нову? Відстано від кожного "рожка" до центрального електрода не однакова...


 _________26_.jpg (46,45К)
Количество загрузок:: 186  _________24_.jpg (41,65К)
Количество загрузок:: 198  _________23_.jpg (49,31К)
Количество загрузок:: 179

[Alex]

.CC (8.4.2006, 17:02) писал:

Чи можна обійтись без пускового обогатітєля? Просто заглушить його (сірником) і відєднати клеми? З проводкою нічого не буде? Не теоретично, а практично сильно вплине на процес запуску двигуна? у когось був досвід їзди без даної деталі?

ну і попутно - у кого є пускач (пусковой обогатитель) б.у. Пропонуйте. Або карб з цією штукою.
Карб Кейхін до Хонди Еве (Пакс, не точно, але повинні співпасти). Пишіть сюди або на пошту
961578@mail.ru. район - Київ.

попробуй в Ирпене поискать, у них там хороший склад бу-шного.....г.....а

[Armen]

Я поставил ручной пускач. Электрический можешь отключать смело - ни на что это не влияет. Роль электропускача лишь в том, что он пока холодный открывает ещё один канал карба в обход основного, когда он (пускач) нагреется - гдето за 2-3 минуты, от нагрева выйдет шток и закроет этот канал. В остальное время он просто потребляет 20 Вт, чтоб быть горячим. Таким макаром - отключишь пускач - можешь поставить лампочку в фару на 20 Вт мощнее.
Если тем-ра воздуха больше +10 - я без проблем завожусь без пускача. Если мешьше - то при старте - немного открываю газ и какое-то время держу его приоткрытым. То есть, веду к тому, что без пускача всегда можно завестись. Если у тебя спортивный фильтр, то при старте просто прикрой его рукой - таким макаром обогатишь смесь и опять - пускач не нужен.
Повторюсь - купи ручной пускач - 7-8 бакарей. Будешь юзать его когда тебе надо.
Заглушить его чопиком - не выйдет - слишком сложна форма канала - у меня даже силикон со временем начал пропускать - не держит.
Теперь про свечу - это бош, у меня такая есть - вмеру б/у - если подойдёт - можешь забирать. Самовывоз с оболони.

[Toporkoff]

Это не родная свеча... лучше поставь НЖК как во всех хондах...

[.CC]

Свіча французька, чи "Бару" чи "Беру". Така вже стояла на реаніміруємій Еве. Не стільки про 4 рожка думаю, скільки про те, що зазор між центральним електродом і кожним "рожком" різний...

"Я поставил ручной пускач...." - це як? в якому вигляді? Бачив карб від Хонди НСР - там пускач тіпа подсоса у машині - витягуєш рукою... де можна купить точніше?

"Заглушить его чопиком - не выйдет - слишком сложна форма канала - у меня даже силикон со временем начал пропускать - не держит...." - а куда ти сілікон пихав? я думаю чопік (сірник, лєску) засунуть не з боку пускача (там, де голка), а знизу, з боку поплавкової камери - тобто, з того місця, звідки паливо йде до пускача... там отвір менше міліметра...

Принцип роботи даної деталі я знаю. На моєму пускачу голка залишилась, а циліндрик (який перекриває канал) загубили + його так пихали на своє місце, що поламали пластмасу. Я перемив-переглянув вже майже все, - залишилось тільки або замінить пускач, або заглушить його. 120 грн. за новий жалько... і думаю поскоріше попробувать завести скут...

І ще така мисля: пускач викинуть, канал пускача не глушить, відрегулювати подачу палива гвинтом якості і голкою троса газа (зменшити подачу палива, т.я. буде додатково подаватись через канал пускача). Як вам?

[Днепр]

І ще така мисля: пускач викинуть, канал пускача не глушить, відрегулювати подачу палива гвинтом якості і голкою троса газа (зменшити подачу палива, т.я. буде додатково подаватись через канал пускача). Як вам?
[/quote]


Дуже складно. Майже нереально. У найкращому випадку буде багато витрачати палива. Це було б можливо для двигуна, який працюватиме з постiйними обертами, наприклад мотопомпа чи электрогенератор.

[.CC]

Пока заглушив деревяшками, мучаюсь з аккумулятором, т.я. немає кік-стартера. далі буде...

[Armen]

Если заглушить со стороны поплавковой камеры, то останется открытый канал фоздуха вобход основного - он нарушит тебе всю работу карба. Выйдет так, что карб ЗА заслонкой будет соединён с атмосферой каналом 3-4 мм диаметром. Ну не будет так работать. Если глушить, то все каналы - вот туда я силикон и пихал, но от бензы и фибрации он (бензостойкий) - повылезал.
Ручной пускач работает так как ты описал - поднимаешь - богатит - опускаешь - не богатит. У меня такой B53015 по www.sip-scootershop.com. Купил через ksb

[.CC]

я заглушив там де голка опускаэться і в тому місці де приєднується патрубок повітряного фільтра.



А яка свіча повинна стояти на Хондах? на Хонда Еве?

[Toporkoff]

.CC (9.4.2006, 14:10) писал:

я заглушив там де голка опускаэться і в тому місці де приєднується патрубок повітряного фільтра.



А яка свіча повинна стояти на Хондах? на Хонда Еве?

NGK BPR6HSA (по каталогу НЖК когдато смотрел вроде эта но если хочеш точно то подьедь на межигорскую 82А в автомагазин там есть этот каталог)

[tason]

Цитата

подьедь на межигорскую 82А в автомагазин там есть этот каталог)

А там уних эти свечи (NGK) настояще не подделка?!

[Toporkoff]

tason (10.4.2006, 7:55) писал:

Цитата

подьедь на межигорскую 82А в автомагазин там есть этот каталог)

А там уних эти свечи (NGK) настояще не подделка?!

Да, но не все японские есть и французкий НЖК но тоже работает отменно не хуже японского...

[тут был]

СС.Четырехконтактные свечи ставят на авто с большим током(эт из личного опыта,на жигулях они долго не работали).Отверстие можна заглушить стоматологической пластмассой,тупо замазать и забыть(кста завтра такую несу в клюб для ТОТО)Этой пластой замазывали трещину в блоке на форде(чел на морозе забыл слить воду из движка,таки мороз сделал с авто свое грязное дело).Около года это авто покатало по городу и с этой хренью была успешно продана.

[Andrew]

.CC (8.4.2006, 17:02) писал:

Чи можна обійтись без пускового обогатітєля? Просто заглушить його (сірником) і відєднати клеми? З проводкою нічого не буде? Не теоретично, а практично сильно вплине на процес запуску двигуна? у когось був досвід їзди без даної деталі?

ну і попутно - у кого є пускач (пусковой обогатитель) б.у. Пропонуйте. Або карб з цією штукою.
Карб Кейхін до Хонди Еве (Пакс, не точно, але повинні співпасти). Пишіть сюди або на пошту
961578@mail.ru. район - Київ.

+ шо за свіча стоїть - з 4-ма рожками, а не з 1-м, як звичайно... На фото погано видно, але розібрать можна. Краще викинуть і купить нову? Відстано від кожного "рожка" до центрального електрода не однакова...


attachment attachment attachment

Обойтись можно, но сложно. У меня пускач отвалился, в колесо зажевало, иглу обломало. Короче без него сложно завести жуж было. Раз 5 нужно в цилиндр бензина впрыскивать пока не прогреется... Ужасс....

[Kind Admin]

Andrew (17.4.2006, 1:53) писал:

Обойтись можно, но сложно. У меня пускач отвалился, в колесо зажевало, иглу обломало. Короче без него сложно завести жуж было. Раз 5 нужно в цилиндр бензина впрыскивать пока не прогреется... Ужасс....

А воздухан затыкать не пробывал тряпочкой

[.CC]

пробував і закривать. помагає тільки іеєкція... але обороти плавають - від бєшених до пока не заглохне...


позичте карб опробовать скутер! 80675006379.

[Морган]

Пане єсєсівець! Ви займаєтесь мастурбацією...
Якщо заглушать канали збагачувача, то потрібно перекривати як канали пального, так і повітряні канали... за допомогою холодної зварки (шукай на базарах, в автозапчастинах - від 7 грн.)
Задайся питанням: а нашо потрібен збагачувач? Відповідь проста: просто двигун для холодного запуску потребує більше палива відносно окислювача (в даному разі - повітря), і як це ти зробиш - то діло десяте - вище описані способи...
Про свічку... Чотири електроди просто менше вигорають... - одначе іскра проскакує лише на один електрод з чотирьох... Якщо узяти рекомендований пробіг свічки до заміни (30000км) то тобі і одноелектродної буде доста...
Між іншім, я юзаю "Іскру" - і нема проблем... І взагалі не суть важливий виробник, головне правильно її підібрати так, щоб з нею і двигун добре запускався, і держала на високих обертах... ІМХО..
ЗЫ У меня от Ранчика есть запасной карб, но не знаю, подойдёт ли по креплению (Mikuni)...

[.::EclipsE::.]

Насчет обогатителя.
Когда купил скут (прошлым летом) ездил и все было норм. Когда похолодало, стал плохо заводится (раза с 20-го) и глох на холостых пока не прогреется. Решил почистиить карб, и как оказалось, обогатитель был просто отключен от питания (бывший хозяин постарался). Подключил, и о чудо стал ездить как и раньше. Вобщем проездил почти всю зиму.

[.CC]

у мене його взагалі немає...