[kasyan]

 bd_1_b.JPG (27,6К)
Количество загрузок:: 596  IMG_0593s.jpg (162,11К)
Количество загрузок:: 550  05_Zuma_blu_1_3528.jpg (43,44К)
Количество загрузок:: 533  zuma2002_blk_4_01.jpg (43,46К)
Количество загрузок:: 569
Вот наш Бивис (Yamaha BW'S) рос, рос... И выросло :D

Кто когда юзал, просьба отозваться тут.

[Андрей_Т]

kasyan (21.3.2006, 10:36) писал:

attachment attachment attachment attachment
Вот наш Бивис (Yamaha BW'S) рос, рос... И выросло :D

Кто когда юзал, просьба отозваться тут.

Насколько я знаю, то Зума это та же БВСка только сделаная для американского рынка. Немного пошаманили с дизайном - вот и "выросло"

[kasyan]

Поскольку мне тема достаточно близка и интересна, могу подеиться следующим: БВС модели 1989года выпускался в объеме 50сс до 1998 (имхо). Потом начали выпуск обновленной модели и расширили гамму двигателей (+ 100сс). А с 2002 вышла совсем новая Зума действительно выпускается для Штатов и Японии, увы. А к нам в Украину даже новый Бивис не приходит официально (по словам продавца в салоне).

Но никто не может запретить ХОТЕТЬ ее :D

[begemot]

юзал, юзаю и буду... какие вопросыто?

[koctik]

а какая цена примерная бивиса??? и раскажите плиз про скутик.

они типа есть 50 и 100 кубовые?? :huh:

[begemot]

koctik (4.10.2006, 22:09) писал:

а какая цена примерная бивиса??? и раскажите плиз про скутик.

они типа есть 50 и 100 кубовые?? :huh:

да, есть 50сс и 100сс, модель выпускалась для японии, европы и сша, двигатель 100 сс аналогичен аерокс 100, неос 100. тюнинга и стайлинга в буржуйских каталогах предостаточно, популярная модель в европе для тюнинга, хотя возможно не так популярна как аэрокс."имхо" про сабж могу сказать, что лучший в своем классе для наших дорог, в связи с размером резины. из минусов отсутствие дискового заднего тормоза. хлипковат задний амортер, нуждается в замене, тяжеловат, в связи с чем расход гсм увеличен. китайцы, чинчи, он же балтмоторс (БМ) калиниград, наловчились штамповать копию бвс`а с 4т двигателем о 125 кубах, при мощности ок.8 л.с. по поводу китая ничего не могу сказать не юзал "имхо". в харькове бвс50-1000, бвс100-1200. еще вопросы?

[koctik]

вопросов есть много!

Вот ежу 2 года на Джоге, в етом сезоне научился стантраидить и панравилось.=)

и вот подбираю мапед, такой чтоб и пакатаца и пораидить на заднем колесике, и паучицца стоппи делать. не могу подобрать!
Пасаветуйте что бы на замену Джога взять?? вот сматрю бивис, слаидер, аерокс, может малагути??? и не знаю по чем выбирать, неразу не видел не один из етих мапедов живьем! и не знаю цены....

вот в чем собсна и квесчин=)!

сори за маленький оффтоп :huh:

[begemot]

koctik (5.10.2006, 17:34) писал:

вопросов есть много!

Вот ежу 2 года на Джоге, в етом сезоне научился стантраидить и панравилось.=)

и вот подбираю мапед, такой чтоб и пакатаца и пораидить на заднем колесике, и паучицца стоппи делать. не могу подобрать!
Пасаветуйте что бы на замену Джога взять?? вот сматрю бивис, слаидер, аерокс, может малагути??? и не знаю по чем выбирать, неразу не видел не один из етих мапедов живьем! и не знаю цены....

вот в чем собсна и квесчин=)!

сори за маленький оффтоп :huh:

для задач по стант-райдингу, я бы брал ямаху слайдер либо бвс, но лучше слайдер он для этого предназначен. кстатит при просмотре видео с стантами обратил, чот все стантеры заряженые тюном...

[koctik]

А я вот ганяю на заднем колесе , тока стоя(ноги на сидушке), на Джоге в убитейшом состоянии(меня даже китайці делают) а проехать магу на задем мног-многа!
но и сидя тож магу но не люблю, патамуша сильно нада напрягаца.! так что тюнинг ето не оббизатильно для станта :D

ПС: а слидер ето не сильно редкая модель??и скока она стоит еси есть??? и что там с дисками?? они литые??а то вроди видел разные конфигурации!

[begemot]

koctik (9.10.2006, 16:46) писал:

А я вот ганяю на заднем колесе , тока стоя(ноги на сидушке), на Джоге в убитейшом состоянии(меня даже китайці делают) а проехать магу на задем мног-многа!
но и сидя тож магу но не люблю, патамуша сильно нада напрягаца.! так что тюнинг ето не оббизатильно для станта :D

ПС: а слидер ето не сильно редкая модель??и скока она стоит еси есть??? и что там с дисками?? они литые??а то вроди видел разные конфигурации!

слайдер хорошая модель для станта, у нас не частый гость.

[Garri-g]

А темка то хорошая...

Тоже стал обладателем сего чуда не так давно!

Вобщем что могу сказать из штудирования инета на счет Зумы. Она от БВС полтинника отличается наличием легкосплавных дисков. У полтинника их нет. У него штамповки.

Сотка отличается от полтинника:
А) Наличием литых дисков;
Б) Другим воздуханом, с выходом на охлаждение варика. Естетсвенно и другой крышкой варика, естественно с каналом под охлаждение;
В) Другим задним аммом с дополнительным газомасляным резервуаром, которого нет на полтиннике;
Г) На панели приборов разметка по скорости понятно другая. И вместо лампы превышения скорости 30км/ч на сотке лампа указателя поворотов.

[Svladimir]

У меня тоже два БВС полтинник и сотка, любим с сыном покататься, полтинник правда в тюне, с нуливиком, от сотки почти не отстает, хочу в стандарт вернуть, чтоб ресурс был