[ОлегТ]

Вчера 30.08.2006 выехал на работу на своем скутике под "мелкий-моросящий". Только отъехал на пару километров - дождик перерос в ливень и я получил возможность впервые на двух колесах столкнуться с этим природным явлением.
Во-первых:
я ПОКА езжу без шлема, и обычный дождь на скорости 50 км в час превращается в такой себе "душ Шарко", направленный в глаза и лицо. Обычная капля, врезающаяся в лицо со скоростью 50-70 км/ч (при встречных порывах ветра) создает непередаваемые ощущения!
Во-вторых:
мокрые руки начинают скользить по ручке газа и просто элементарно замерзают, лишая подвижности пальцы и замедляя реакцию на попытку нажатия тормоза.

Т.к. ехать старался не очень быстро (40-50 км/ч) то скольжений и аквапланирований замеченно не было. Хотя боковые прорывы ветра пытались вытолкнуть меня с полосы пару раз. (возможно мокрая дорога способствовала)

Уже под самой работой, на перекрестке перед Бессарабкой меня "не заметил" водитель девятки с хмельницкими номерами, который решил повернуть с Крещатика на право на бульвар по дополнительной зеленой секции светофора, не пропустив меня на основной зеленый. Я успел затормозить, но завалился на бок от толчка. Водителя тут же увел в будку гаишник для разъяснения правил проезда регулируемых перекрестков.

Теперь советы, точнее СОВЕТ:
Если у вас нет экипировки - шлем, перчатки и непромокаемая куртка - НЕ ВЫЕЗЖАЙТЕ В ДОЖДЬ!
Я реально имел возможность попасть в аварию просто из-за отсутствия защиты лица от дождя и рук от холода и скольжения.

[Merlin]

Кто-то может расценить это оф-топом, кто-то
отнесётся как к средствам защиты при езде в
опасных дорожных условиях, а кто-то задумается и глубже,
а впрочем мой ответ на усмотрение модератора этого топика.

Askerovich (14.9.2006, 9:37) писал:

но псалом все таки выложи. я тоже хотел бы знать

Мне нравиться классический перевод:
Только я произношу всё от первого лица.
http://www.days.ru/Bible/B_ps90.htm

Есть вариант православный, загляни
не поленись. просто из любопытства.
Там же юзер мануал..
http://www.belmagi.ru/amolitv/90ps.htm

А есть и вольный стихотворный, неканонический,
но подобные штучки не работают.
http://www.church.uz/page_id274/

А Библию лучше всё-таки иметь и познакомиться хотя бы
по диагонали. Просто потому, что это бестселлер, переведенный
болеечем на 500 языков тиражем несрвнимым ни с одной другой книгой.

Ещё раз приношу свои глубочайшие извинения,
но мне кажется, что ответ по теме.
Чтоже сказать на это?
Если Бог за нас, то кто против нас?(Римлянам 8:31)

[Asker]

спасибо

[Администратор]

Цитата

Мне нравиться классический перевод:
Только я произношу всё от первого лица.
http://www.days.ru/Bible/B_ps90.htm

не осилил в первое лицо перевести

[Owertus]

Если установить правильно лобовое стекло (простейший вариант у нас в Симферополе продается от 30 до 60 грн), то поток воздуха вместе с дождем и всем прочим отбрасывается стеклом выше головы водителя. Кроме перчаток видел гдето чехлы надеваемые на ручки руля. Туда засовываются руки и не контачат с дождем и прочим. Мне пришлось недавно возвращаться с рыбалки под дождем. Со стеклом при скорости 50 - 60 км/час нормально передвигался. Благо на руках были перчатки (хотя стекло может и руки закрывать — зависит от конструкции). Штаны начинают намокать только если остановился на перекрестке или по другой причине снизил скорость. Во время движения вода стеклом и передним пластиком отбрасывается в стороны и вверх и практически не намокаешь.

[Felix]

ОлегТ (31.8.2006, 10:42) писал:

Вчера 30.08.2006 выехал на работу на своем скутике под "мелкий-моросящий". Только отъехал на пару километров - дождик перерос в ливень и я получил возможность впервые на двух колесах столкнуться с этим природным явлением.
Во-первых:
я ПОКА езжу без шлема, и обычный дождь на скорости 50 км в час превращается в такой себе "душ Шарко", направленный в глаза и лицо. Обычная капля, врезающаяся в лицо со скоростью 50-70 км/ч (при встречных порывах ветра) создает непередаваемые ощущения!
Во-вторых:
мокрые руки начинают скользить по ручке газа и просто элементарно замерзают, лишая подвижности пальцы и замедляя реакцию на попытку нажатия тормоза.

Т.к. ехать старался не очень быстро (40-50 км/ч) то скольжений и аквапланирований замеченно не было. Хотя боковые прорывы ветра пытались вытолкнуть меня с полосы пару раз. (возможно мокрая дорога способствовала)

Уже под самой работой, на перекрестке перед Бессарабкой меня "не заметил" водитель девятки с хмельницкими номерами, который решил повернуть с Крещатика на право на бульвар по дополнительной зеленой секции светофора, не пропустив меня на основной зеленый. Я успел затормозить, но завалился на бок от толчка. Водителя тут же увел в будку гаишник для разъяснения правил проезда регулируемых перекрестков.

Теперь советы, точнее СОВЕТ:
Если у вас нет экипировки - шлем, перчатки и непромокаемая куртка - НЕ ВЫЕЗЖАЙТЕ В ДОЖДЬ!
Я реально имел возможность попасть в аварию просто из-за отсутствия защиты лица от дождя и рук от холода и скольжения.

У меня на хонде стандартное большое лобовое стекло! На скорости 80-90 и т.д. поток ветра сдувает практически все капли дождя, обдув сделан так что если не высовываться из-за габаритов хонды то весь дождь проходит мимо меня! :D

И еще при понижении температуры автоматически включеется подогрев сидений который довольно ощутимый, греет в "дупу" сильно.

и еще огромный плюс это АБС такойже как и на машинах, я на скорости 70-80 пробывал резконажимать на тормоз и скутер не заносит только слышно треск АБС и подергивание ручки тормоза как пидаль тормоза у машины! :D

Так что подумай про расширение! :D

[John Ripper]

http://john-ripper.livejournal.com/ - Читаем "НА газ нажимаем, жарим, жарим, паддаждьом на палтосе, всех абганяим. "

[gor]

Уважаемые, а как вы боретесь с запотеванием стекла изнутри(шлем)? Седня утром туман такой был, ну мрак вообще.

Сообщение отредактировал gor: 08 Октябрь 2006 - 00:10

[Ugin]

gor (8.10.2006, 2:29) писал:

Уважаемые, а как вы боретесь с запотеванием стекла изнутри(шлем)? Седня утром туман такой был, ну мрак вообще.

Я открываю его постоянно, этим избавляяюсь от запотевания.

[wladuszka]

Цитата

Уважаемые, а как вы боретесь с запотеванием стекла изнутри(шлем)? Седня утром туман такой был, ну мрак вообще.

А ещё можно купить шлем с незапотевающим визиром.

[gor]

wladuszka (8.10.2006, 11:36) писал:

А ещё можно купить шлем с незапотевающим визиром.

Например? и$-?

[TOTO]

Очень хорошо отогреваться в дождь возле "Куры-гриль" Проверно. :D

[Merlin]

TOTO (8.10.2006, 19:54) писал:

Очень хорошо отогреваться в дождь возле "Куры-гриль" Проверно. :D

И в снег, наверное, но особенно в голод :D
А ещё лучше не возле, а внутри и с рюмочкой и никуда не ехать после.....

[wladuszka]

Цитата

А ещё можно купить шлем с незапотевающим визиром.

Например? и$-?

OTW RC-100
100 евро

[(DiMoN)]

Merlin (13.9.2006, 13:04) писал:

А я молился всю дорогу, 90 псалом очень помогает, но только если искренне верить.
И Как утверждают знаюшие люди, на машине возят тело, а на мотоцикле(скутере) душу.
У меня бывало, что я садился за руль без молитвы :o ужас как будто на меня весь город ополчился,
а стоит помолиться вот прямо во время езды и всё как рукой снимает. машины от меня шарахаются и
дорогу уступают... :D

Да я тоже так пробовал... А что?? Два колеса ооочень не безопасно а вера в Бога нужна всегда!! Но от меня машины не шарахались :D просто как то увереней себя чуствуеш, да и такое чуство что кто-то тебя как бы направляет...

[оса]

я вообще не понимаю как можно ездить без казки и так далее тем более в дождь! это одно спасение ,куртка не промокает а на ноги пошил фартук из прорезиненого материала так что при необходимости можно ездить

[Cтарый дед Оке]

Я пару лет назад летом гнал в ливень за 80 км/час. От дождя ощущения как от сильного града, руки мерзнут, был в ветровке, но промок все равно до самых трусов. На участках, где дождь идет сильнее кажется что в водопад врезаешься. :-)
А еще я по дороге упал разок. Ехал как всегда по крайнему левому ряду, дорога разделена газоном, и у края скопилась смываемая с газона грязь - течет такая фигня вроде безобидным ручейком. Грязь то я не разглядел на ходу и решил типа колеса помыть нахаляву. Помыл блин. На этой грязи меня как на масляном пятне крутануло. Дальше как в замедленном кино - лечу я значит, лечу, и параллельно мой жужик точно так же летит, медленно по оси поворачивается. Упал я на газон, раз надцать по травке кувыркнулся, встал, отряхнулся, поднял ранчика из лужи, завел и поехал дальше.
Выводы -
1. Не надо в дождь гонять.
2. Защита реально спасает. Был бы я без шлема-налокотников-перчаток, легкими царпинами фиг бы отделался. На наколеннике осталась на память глубокая царапина от бордюра.
3. Крайний левый ряд. Вот спорное конечно место - по правилам нельзя мне там быть. Но попал бы я в такую же ловушку на правом ряду, меня б выкинуло под машины.
4. Сухой асфальт - рулез.

Сообщение отредактировал ИГОРЬ: 27 Ноябрь 2006 - 16:46

[SaniaFox]

И со мной было такое. Моросил сразу маленький дождик, переждал, начало вечереть, вроде закончился. Выехал, проехал метров 200, опять начался, ну ниче, думаю доеду, как улупил ливень!!! Дорога вся в ямах, в одну вскочил, брызги аж до лица достали. Выехал на асфальт, добавил газу до 60, такое впечатление, будто град в лицо. Был в кофте джынсах, на голове ничего небыло, ощущение не из лучших: шпарю, одним прищурившим глазом смотрю на дорогу, какое-то все размытое, мимо машины чуть помыли меня, ну доехал. Скут сразу в гараж поставил, с него течет, вся панель приборов в воде, все протер тряпкой сверху, разбирать не было желания, думал хана скуту, тем более китайцу, но на мое удивление, все путем, на следующий день со стартера сразу завелся.
Проблем с управлением не было, никаких резких маневров, и на 120 не влетать в поворот
Советы\пожелания: не попадаться под дождь.

[VAL]

Мда.......езда в дождь действительно очень опасна и непредсказуема А капли, такое ощущение, будто в битое стекло превращаются. Моя первая поездка под дождём окуружающим автомобилистам и пешиходам запомнилась как оригинальное зрелище: у меня первым скутом был DIO 25, у которого видать ролики были подобраны некорректно, и он с места "рвал" уж очень резко, что на мокром покрытии отражалось в пробуксовке со сфетофора и небольшим "киданием" задницы скута, а в при выходе из крутых поворотов складывалось ощущение будто я ухожу в "управляемый занос" По пути в гараж несколько раз повторялись такие приколы. Возможно со стороны это и смотрелось прикольно, но когда я добрался до гаража и слез со скута, я поблагодарил ДУХА СВЯТОГО МАПЕДА, шо доехал невредимым. После этого в дождь старался никуда не выезжать, т.к. кайфа никакого, а опасность большая. А если уж приходилось выезжать, то делал это с максимальной предосторожностью, предварительно понизив давление в шинах и самыми разгруженными дорогами добирался до пункта назначения.

P.S.: одним из самых опасных приколов на дороге во время дождя считаю разделительные полосы и прочие элементы дорожной разметки, которые при намокании можно приравнять ко льду