[BELK@]

Помогите плиз проблема в том что когда заведьош мопед после того как день постоит держыт хорошо обороты проедиш хорошо на максимуме ну так гдето 5 км проежаеш остонавливаюсь он держыт както потом начинает по тнхоньку глохнуть а потом полность завадить нада с пол оборота газу и подгазовувать ато заглохнит помогити пллизз ! я думаю это карб ! Вашы предложения??

[Alex]

BELK@ (2.10.2006, 17:30) писал:

Помогите плиз проблема в том что когда заведьош мопед после того как день постоит держыт хорошо обороты проедиш хорошо на максимуме ну так гдето 5 км проежаеш остонавливаюсь он держыт както потом начинает по тнхоньку глохнуть а потом полность завадить нада с пол оборота газу и подгазовувать ато заглохнит помогити пллизз ! я думаю это карб ! Вашы предложения??

обсасывалась похожая проблема уже не раз....всё, что тебе можно посоветовать, навскидку: посмотри свечу, почисть карб....

[Felix]

BELK@ (2.10.2006, 17:30) писал:

Помогите плиз проблема в том что когда заведьош мопед после того как день постоит держыт хорошо обороты проедиш хорошо на максимуме ну так гдето 5 км проежаеш остонавливаюсь он держыт както потом начинает по тнхоньку глохнуть а потом полность завадить нада с пол оборота газу и подгазовувать ато заглохнит помогити пллизз ! я думаю это карб ! Вашы предложения??

А ты не гоняй на полный газ! :D ездий себе потехонечку на пол ручки так все делают и я в том числе :D :D :D и усё нормально будет! :D :D :D

[Did Xaruton]

Поднеми чуть иглу так как пока холодный обороты выше, а нагрееться обороты падают и потому глохнет

[usafa]

сменить свечу , почистить карбюратор

офф:
старайтесь писать без ошибок...

[BELK@]

Genia (3.10.2006, 8:58) писал:

Поднеми чуть иглу так как пока холодный обороты выше, а нагрееться обороты падают и потому глохнет

а как поднять там типа такая штучка и 4 ямки и просто поднять вот зту штучку или как???

[Alex]

BELK@ (3.10.2006, 21:02) писал:

а как поднять там типа такая штучка и 4 ямки и просто поднять вот зту штучку или как???

в четверг доедь, как-нибудь мопедкой на набережную, тебе спецы посмотрят...

[Oleg__UА]

Genia (3.10.2006, 9:58) писал:

Поднеми чуть иглу так как пока холодный обороты выше, а нагрееться обороты падают и потому глохнет

Genia , А разве винтом кочества смеси не проще поднять слегка обороты? Обязательно иглу переставлять?..
Просто я чего спрашиваю, у меня кажись та же проблема вырисовывается -когда прогреется, обороты уменьшаются и бывает ( не всегда), так сильно, что и глохнет. Но я боюсь туда соваться с отвёрткой.

Сообщение отредактировал Oleg__UА: 03 Октябрь 2006 - 20:31

[Лёха]

Oleg__UА (3.10.2006, 21:45) писал:

А разве винтом кочества смеси не проще поднять слегка обороты? Обязательно иглу переставлять?..

Вообще-то винт качества служит для оптимизации топливной смеси, (обеднния обогащения, но в довольно узком диапазоне). Для поднятия холостый, есть винт холостого хода. Винт качества следует крутить для настройки смеси.

[Oleg__UА]

Сорри, сорри!!! Имелось в виду -" винтом количества".

[Лёха]

Oleg__UА (4.10.2006, 9:34) писал:

Сорри, сорри!!! Имелось в виду -" винтом количества".

Так в чем проблема отрегулировать холостые на Вашем квадрике?
Или может действительно провести процедуры описанные в другом топике (свеча, возд. фильтр) и проблема решится...

[Did Xaruton]

Oleg__UА (3.10.2006, 21:45) писал:

Genia , А разве винтом кочества смеси не проще поднять слегка обороты? Обязательно иглу переставлять?..
Просто я чего спрашиваю, у меня кажись та же проблема вырисовывается -когда прогреется, обороты уменьшаются и бывает ( не всегда), так сильно, что и глохнет. Но я боюсь туда соваться с отвёрткой.

Я это и имел введу

[Did Xaruton]

BELK@ (3.10.2006, 21:02) писал:

а как поднять там типа такая штучка и 4 ямки и просто поднять вот зту штучку или как???

покрути винт на карбюраторе под фигурную отвёртку сделан