[Merlin]

Это моя первая зима на 2-х колёсах и потому задаюсь вопросом:
До какой температуры реально ездить. только не говорите , что холодно
и задница отвалится и сопли замёрзнут на морозе. Вопрос по железу.
Я на нём езжу на работу каждый день по 70 км.
Он у меня стоит на открытой, правда охраняемой стоянке и под чехлом.
Какие будут рекомендации, как пережить зиму <_<

Сообщение отредактировал Merlin: 19 Сентябрь 2006 - 11:44

[Vovan]

ездил при нуле на лиде... вроде не клемануло и нормально заводился и ехал...

[Asker]

то есть ты хочешь всю зиму проездить на работу. я правильно тебя понял?

[Merlin]

Askerovich (19.9.2006, 13:10) писал:

то есть ты хочешь всю зиму проездить на работу. я правильно тебя понял?

Загляни в глаза моему аватару. Я похож на совсем чё-окнутого?
Но, хотелось бы подольше. А вот насколько подольше я и советуюсь.
У кого какой опыт.

[Asker]

Merlin (19.9.2006, 14:23) писал:

Загляни в глаза моему аватару. Я похож на совсем чё-окнутого?
Но, хотелось бы подольше. А вот насколько подольше я и советуюсь.
У кого какой опыт.

Цитата

Какие будут рекомендации, как пережить зиму dry.gif

да откуда я знаю :D . я спрашиваю B)

Сообщение отредактировал Askerovich: 19 Сентябрь 2006 - 12:07

[Администратор]

люди вполне нормально ездили круглый год и на полтосах и на собаках и вообще.
но все зависит от самой погоды конечно.
в снегопад действительно крейзи ездят
и падают-падают-падают

комфортно ездить до +10.
нормально ездить до ноля градусов.
дальше ахтунг - и главный ахтунг это качество сцепления с дорогой.

[artko]

я ездил примерно до -5-7 реально. лид90 тогда был. если не торопится и в нормальной одежде - дискомфорта нет особого.
(ездил только по сухой дороге, при первых признаках снега/воды - сразу в гараж)
перед поездкой обязательно минут 3-5 прогрев без движения..

Сообщение отредактировал artko: 19 Сентябрь 2006 - 13:32

[Merlin]

administrator (motoua.net team) (19.9.2006, 14:26) писал:

люди вполне нормально ездили круглый год и на полтосах и на собаках и вообще.
но все зависит от самой погоды конечно.
в снегопад действительно крейзи ездят
и падают-падают-падают

комфортно ездить до +10.
нормально ездить до ноля градусов.
дальше ахтунг - и главный ахтунг это качество сцепления с дорогой.

Вот это ответ.
Лаконично и по теме.
Спасибо :D

Интересно, на скуты бывает шипованная резина?

[Asker]

artko (19.9.2006, 15:46) писал:

я ездил примерно до -5-7 реально. лид90 тогда был. если не торопится и в нормальной одежде - дискомфорта нет особого.
(ездил только по сухой дороге, при первых признаках снега/воды - сразу в гараж)

ну а такая ситуйовина. приехал на работу. все путем, погода сухая. и бах :o дождь (снег) пошел. че делать?

[Merlin]

artko (19.9.2006, 14:46) писал:

при первых признаках снега/воды - сразу в гараж)

А у меня на поздняках гаражей нет

[Merlin]

Askerovich (19.9.2006, 14:48) писал:

ну а такая ситуйовина. приехал на работу. все путем, погода сухая. и бах :o дождь (снег) пошел. че делать?

У меня в офисе охраняемая стоянка за забором. можно и на ноч оставить, только укрою конечно.

[Asker]

Merlin (19.9.2006, 15:49) писал:

А у меня на поздняках гаражей нет

тяжко блин. сочувствую. свое детище и под небом оставлять а страшно то как. вдруг утащют (сигналка, стоянка и все прочее ни при чем)

[artko]

Askerovich (19.9.2006, 14:48) писал:

ну а такая ситуйовина. приехал на работу. все путем, погода сухая. и бах :o дождь (снег) пошел. че делать?

стрелятся один раз всего попал, правда слабый снег был. ползком-ползком и домой.

[Vlad]

artko (19.9.2006, 14:53) писал:

стрелятся один раз всего попал, правда слабый снег был. ползком-ползком и домой.

Зиой ездить можно. При любой температуре.
Но только по сухой и убраной дороге.
Сейчас дороги посыпают солями. Так вот, всё должно растаять и высохнуть.

[Lorien_Elf]

Askerovich (19.9.2006, 14:48) писал:

ну а такая ситуйовина. приехал на работу. все путем, погода сухая. и бах :o дождь (снег) пошел. че делать?

кстати, вот то самое "одно падение" DJ-я - оно как раз в феврале на гололеде случилось днем было тепло, солнышко все растопило, а когда вечером возвращался домой прихватил гололед. лег на 45, откатал вольную программу на льду отдельно от дырчика, сел и поехал дальше.

по теме:
ездить в минус можно, но по гололеду не больше 30, и резину желательно максимально мягкую и с тракторным рисунком

[Asker]

Lorien_Elf (19.9.2006, 16:32) писал:

кстати, вот то самое "одно падение" DJ-я - оно как раз в феврале на гололеде случилось днем было тепло, солнышко все растопило, а когда вечером возвращался домой прихватил гололед. лег на 45, откатал вольную программу на льду отдельно от дырчика, сел и поехал дальше.

по теме:
ездить в минус можно, но по гололеду не больше 30, и резину желательно максимально мягкую и с тракторным рисунком

про падение уже рассказали :D . теперь приходится доделывать крепления пластика в рукопашную . но мне кажется езда зимой опасным занятием

[Vlad]

Askerovich (19.9.2006, 14:48) писал:

ну а такая ситуйовина. приехал на работу. все путем, погода сухая. и бах :o дождь (снег) пошел. че делать?

1. Следить за прогнозом.
2. Если так случилось, постаратся оставить скут на работе (я свой затаскивал в мой кабинет), или эвакуировать на машине.

[Vovan]

преведствуется езда зимой на мопеде по льду озера или речки, на ногах иметь или скользкую обувь или мини лыжи... мопед меж ног, и стоя на ногах раскочегаривать входя в повороты испытетцо безбашенный адреналин когда едешь боком и поворачиваешь только от того, что буксуешь задним колесом... переднее вообще не считается, его даже желательно приподнимать, чтоб не мешало

[Lorien_Elf]

Askerovich (19.9.2006, 15:37) писал:

про падение уже рассказали :D . теперь приходится доделывать крепления пластика в рукопашную . но мне кажется езда зимой опасным занятием

Ну да, занятие не из самых спокойных. На машине всяко удобнее и теплее.

[Vovan]

Lorien_Elf (19.9.2006, 15:44) писал:

Ну да, занятие не из самых спокойных. На машине всяко удобнее и теплее.

но на машине если понесет-то тебе вместе с ней придется стукнутцо об столб или встречный камаз... а на мопеде всегда можно спрыгнуть в мягкий сугроб... а при такой одежке как зимой носят-нечего бояться обцарапаться даже об асвальт... одежка только порвется... но всяко лучше поекстремалить на речке чем на дороге, по дороге машины попадаются, есть вероятность под колеса попасть или на столб-стенку наткнуться... а там все чисто и гладко, погасал и полный адреналина домой отгреваться водкой

[Вжик]

у меня на пыжике когда его привезли, стояла зимняя задняя резина, отличие, довольно тракторный рисунок протектора + очень мягкая.

[Merlin]

А темка то актуадьненькая получилась. :D

Вотещё вопросик для затравочки.

Может кто слышал про то как шиповать резину?

[Вжик]

по вопросу езды зимой на практике
http://www.scooterdigest.ru/pub.asp?ID=814&tid=1

по вопросу шипования резины
http://www.scooter-c...ic.php?p=511402
http://dyrchik.ru/ship.html

[Asker]

Цитата

http://www.scooter-c...ic.php?p=511402

ну это страшный экстрим B)

[Lorien_Elf]

Vovan (19.9.2006, 15:49) писал:

но на машине если понесет-то тебе вместе с ней придется стукнутцо об столб или встречный камаз... а на мопеде всегда можно спрыгнуть в мягкий сугроб... а при такой одежке как зимой носят-нечего бояться обцарапаться даже об асвальт... одежка только порвется...

при езде на машине ты об столб стучишь бампером, при езде на скуте - собой При встречном камазе ситуация еще веселее - спрыгнуть в сугроб не получится вектор движения - в камаз, дорога скользкая, из опоры под ногами - скутер, который тоже скользит и заваливается - оттолкнуться для прыжка неоткуда, скользишь в направлении движения (падал, знаю ) ЗЫ: не в камаз падал, но на обочину ускакать пытался. безрезультатно в силу вышеописанного