[ОлегТ]

Заканчивается в баке мое масло ESSO. Нареканий на него никаких, за 1500 нагара практически нет.
Ради эксперимента хочется попробовать залить синтетический MOTUL.
Посоветуйте, как слить остатки старого масла? Можно-ли смешать масла? (ESSO осталось совсем на донышке)
Ну и где, собственно этот MOTUL купить?

[Vlad]

ОлегТ (14.9.2006, 12:32) писал:

Заканчивается в баке мое масло ESSO. Нареканий на него никаких, за 1500 нагара практически нет.
Ради эксперимента хочется попробовать залить синтетический MOTUL.
Посоветуйте, как слить остатки старого масла? Можно-ли смешать масла? (ESSO осталось совсем на донышке)
Ну и где, собственно этот MOTUL купить?

Слить просто. Отсоеденить маслошланг от маслонасоса, слить остатки. Можно промыть, залив в бачек бензин, покачать и тоже слить. Смешивать можно после проверки, но не желательно. Проерить - смешать по кубику масла (например в жестяной крышечка) нагреть до дымления, если нет хлопьев, то можно.

[Vovan]

не лей синтетику в дио, там двигло не слишком форсированое, полусинтетику прописал доктор... качественная полусинтетика даст больше ресурса чем качественная синтетика... да и если двигло поношенное-синтетика его убьет. зазоры тепловые большие, стучать будет... надо потолще масляную пленку...

[Snapic]

Я покупал в ----------- реклама запрещена -----------О, Motul Scooter expert 2t полусинтетика чуть больше 50 грн.

[KOKO]

ф фокстроте, то есть мото экспрессе на петроффке есть мотюль, тока действительно бери тож полусинтетику, как твое старое эссо - дио синт - лишнее

[ОлегТ]

Vovan (14.9.2006, 13:25) писал:

... да и если двигло поношенное-синтетика его убьет...

Двигло у меня после капиталки (расточенный цилиндр, с новым поршнем, кольцами и новым коленвалом)
Из этих соображений лил синтетику с самого начала.
1500 не пробег, поэтому до 8-10к буду лить синтетику.
Вобщем решил слить остатки старого и залить синтетику MOTUL.
Что кроме гордости я должен почуствовать при смене масла?
Более тихую работу, лучшие ходовые показатели, меньшая дымность, лучший завод?

[Oleg__UА]

ОлегТ (15.9.2006, 19:55) писал:

Двигло у меня после капиталки (расточенный цилиндр, с новым поршнем, кольцами и новым коленвалом)
Из этих соображений лил синтетику с самого начала.
1500 не пробег, поэтому до 8-10к буду лить синтетику.
Вобщем решил слить остатки старого и залить синтетику MOTUL.
Что кроме гордости я должен почуствовать при смене масла?
Более тихую работу, лучшие ходовые показатели, меньшая дымность, лучший завод?

Для того, чтобы всё это "почувствовать" ты должен был лить до смены откровенный фуфел, а так -как ты лил (я думаю) тож нормальное масло, то особо ты ничего не почувствуешь (твой мотык) . А вот на дальнейшем пробеге это скажется! ( в лучшую сторону).
Может только дымность уменьшится. Если клнечно она была :D .