[CybJunior]

Вобщем решил я что мощности и скорости моего Раl'а мне совсем не хватает, и хочеться к следующему сезону подобрать что-то получше.
Из того что мне нужно:

*более-менее резкий старт
*выносливость
*чтоб спокойно держал двоих
*чтоб оставалось место для вешей если ехать вдвоем (спальники, рюкзаки и т.д.)
*до 50 кубов
*не большой расход

Пока что остановился на Yamaha Gear или Honda Lead 50. Может кто-то посоветует что-то еще или расскажет о недостатках этих моделей.

[Gun Expert]

По Лиде я писал немного - глянь здесь:
http://motoua.net/forum/index.php?showtopi...&pid=25211&st=0

[yes]

Цитата

Основные плюсы:
- подвеска достаточна надежна,
- конструкция передней вилки расчитана на "внедорожность",
- седушка большая,
- унитаз большой,
- колеса 10дюймовбак огромный - 7.2л.

To: Gun Expert
Ну, если колеса 10 дюймов - это основной плюс Лиды, то конечно надо брать ее!!!

То: CybJunior
ИМХО. Однозначно бери Гиар. Проблем, за два года эксплуатации замечено небыло.
Из Гира можно зделать очень неплохой мини-круизер... Щас поищу свои старые фотки и выложу...

[DRUM]

yes (7.9.2006, 10:11) писал:

Цитата

Основные плюсы:
- подвеска достаточна надежна,
- конструкция передней вилки расчитана на "внедорожность",
- седушка большая,
- унитаз большой,
- колеса 10дюймовбак огромный - 7.2л.

To: Gun Expert
Ну, если колеса 10 дюймов - это основной плюс Лиды, то конечно надо брать ее!!!

То: CybJunior
ИМХО. Однозначно бери Гиар. Проблем, за два года эксплуатации замечено небыло.
Из Гира можно зделать очень неплохой мини-круизер... Щас поищу свои старые фотки и выложу...

+1 ,бери Гир....лошадка что надо...если чуть затюнить самое оно....переднее колесо 12 заднее 10...2 увесистых человека + груз кг примерно 70 бежит в среднем 55-60 это в стандарте.

[yes]

 PICT0012.JPG (77,34К)
Количество загрузок:: 371

Вот и фотку своего бывшего Гира нашел)))

[Gun Expert]

yes (7.9.2006, 10:11) писал:

To: Gun Expert
Ну, если колеса 10 дюймов - это основной плюс Лиды, то конечно надо брать ее!!!

То: CybJunior
1) В оригинале "- колеса 10дюймов" выделены жирным не были
2) смотря с чем сравнивать - все-таки 3.5 x 10 лучше, чем 3.00 Х 10 или 2.75 х 10
3) я не сравнивал Лиду и Гир
4) Разве я где-то сказал "бери Лиду"?
Более того -12дюймов у Гира спереди - действительно серьезный аргумент.

Ок, не будем заниматься офф-топом

Сообщение отредактировал Gun Expert: 07 Сентябрь 2006 - 15:52

[Vovan]

а то что у гира передний тормоз барабан а у лиды диск... об этом почему то не слышно... и лида весит чуть поменьше, передняя вилка рычажная. что очень класно для наших дорог... а еще лида это хонда, а значит апарат надежный и выносливый...

[DRUM]

Vovan (7.9.2006, 17:16) писал:

а то что у гира передний тормоз барабан а у лиды диск... об этом почему то не слышно... и лида весит чуть поменьше, передняя вилка рычажная. что очень класно для наших дорог... а еще лида это хонда, а значит апарат надежный и выносливый...

Передний тормоз барабанный - это минус, но я испытывал маленький дискомфорт только в режиме гонки...(перегревался иногда) на дорогах никаких проблем....вобще...Вилка передняя гидравлическая, что для наших дорог очень хорошо. Ну и ямаха мне кажется понадежнее будет все же..... С Лидой не сравнимаю, т.к. не ездил на ней. Еще из + гира (ИМХО) его рама (очень прочная) и бак 9,7 литров. Сколько весит Лида тож не знаю. Снаряженный Гир весит 95 кг. ПЕреднее колесо 12 дает очень уверенное управление. Литые диски ешо.

[CybJunior]

Всем большое спасибо за полезные советы и напутствия.. Уже оставил тему в разделе Куплю

P.S. Если вдруг кто-то из вас продает - пишите.

[Vovan]

DRUM (7.9.2006, 17:28) писал:

Vovan (7.9.2006, 17:16) писал:

а то что у гира передний тормоз барабан а у лиды диск... об этом почему то не слышно... и лида весит чуть поменьше, передняя вилка рычажная. что очень класно для наших дорог... а еще лида это хонда, а значит апарат надежный и выносливый...

Передний тормоз барабанный - это минус, но я испытывал маленький дискомфорт только в режиме гонки...(перегревался иногда) на дорогах никаких проблем....вобще...Вилка передняя гидравлическая, что для наших дорог очень хорошо. Ну и ямаха мне кажется понадежнее будет все же..... С Лидой не сравнимаю, т.к. не ездил на ней. Еще из + гира (ИМХО) его рама (очень прочная) и бак 9,7 литров. Сколько весит Лида тож не знаю. Снаряженный Гир весит 95 кг. ПЕреднее колесо 12 дает очень уверенное управление. Литые диски ешо.

скажем так: барабанного тормоза достаточно чтоб остановить мопед, но в экстренной ситуации все таки лучше диск, он более чувствительный и информативный... проще тормозить на грани юза... барабан может заюзить, потому лучше тормозить с большим запасом, чтоб точно не понесло... так что и для городской езды диск предпочтительней... вилка гидравлическая это очень хорошо, но она все равно жестче чем лидовский маятник... лида вообще шо крейсер по волнам идет... мягко, плавно... рама у лиды достаточно крепкая, крештест выдержала на ура... лида весит 70 кг... литые диски и резина 10 3.5... не густо, хотелось бы на 12 конечно, собственно это и стало решающим моментом при продаже лиды, 10-мало... но хватает для 60кмч с головой... сначала хотел делать лиду, чтоб 70-80 ехала, потом передумал, опасно на 10 так ломиться... втулить колеса от бивиса или 12 нереально, не влезут никак... так что в любом случае считаю что самый правильный вариант-выбирать по вкусу... нравится что то большое и тяжелое-мона брать гир, нравится что то полегче да повертлявей-мона брать лиду... в любом случае оба апарата отличные... выбирать следует исходя из состояния, цены и личных предпочтений...

[Lorien_Elf]

У меня этот вопрос решился очень просто - на Gear я просто не смог комфортно сесть При моем росте нужно было или удлиннять седло, или забить на близость руля к коленям На Lead-е такой проблемы нету, там сиденье длиииинное

ЗЫ: насчет веса: Lead весит 83 кг + масса бензина в баке

[Андрей Викторович]

yes (7.9.2006, 11:58) писал:

attachment

Вот и фотку своего бывшего Гира нашел)))

а классно получился