[Mudvayne]

Вот собрался ремонтировать свой дырчик после дтп . В кратце что с ним:


- задний аммортизатор преобрел форму бумеранга;
- задний пластик вообще на кусочки ( правда удалось собрать с дороги ), соответсвенно и фара ;
- скорей всего крышка движка лопнула ( но не сильно);
- ну и сопутсвующие мелочи.

Было подозрение, что повело раму ,но оно к счастью не оправдалась. Рама там дай Бог каждому!Все таки 93 кг -- чистый вес мотороллера.

Моцык новый и по этому оставлять его на хранение во время ремонта не хочу (наслышан о подмене деталей) . Буду тратить своё время , даже помугу. Если ремонт займет несколько дней то найду машину с прицепом и буду привозить и увозить,хоть это и весьма не удобно. Сейчас он стоит на стоянке в районе Севастопольской площади. Можна чинить и там. В ценах на детали я ориентируюсь, так что наварить сильно не удастся. Если все будет отлично отблагадарю как следует.

Еще одна вот вещь ... начинаем ремонт как только утрясу все вопросы с Гаи и экспертизой ( тоже не откажусь от комментариев)
Уверен что до конца сентября справлюсь.

Вот такие вот дела.

[begemot]

ODIUM (2.9.2006, 14:35) писал:

Вот собрался ремонтировать свой дырчик после дтп . В кратце что с ним:


- задний аммортизатор преобрел форму бумеранга;
- задний пластик вообще на кусочки ( правда удалось собрать с дороги ), соответсвенно и фара ;
- скорей всего крышка движка лопнула ( но не сильно);
- ну и сопутсвующие мелочи.

Было подозрение, что повело раму ,но оно к счастью не оправдалась. Рама там дай Бог каждому!Все таки 93 кг -- чистый вес мотороллера.

Моцык новый и по этому оставлять его на хранение во время ремонта не хочу (наслышан о подмене деталей) . Буду тратить своё время , даже помугу. Если ремонт займет несколько дней то найду машину с прицепом и буду привозить и увозить,хоть это и весьма не удобно. Сейчас он стоит на стоянке в районе Севастопольской площади. Можна чинить и там. В ценах на детали я ориентируюсь, так что наварить сильно не удастся. Если все будет отлично отблагадарю как следует.

Еще одна вот вещь ... начинаем ремонт как только утрясу все вопросы с Гаи и экспертизой ( тоже не откажусь от комментариев)
Уверен что до конца сентября справлюсь.

Вот такие вот дела.

извини, но как на меня ты мудак...

[Armen]

ODIUM (2.9.2006, 14:35) писал:

Моцык новый и по этому оставлять его на хранение во время ремонта не хочу (наслышан о подмене деталей) . Буду тратить своё время , даже помугу. Если ремонт займет несколько дней то найду машину с прицепом и буду привозить и увозить,хоть это и весьма не удобно. Сейчас он стоит на стоянке в районе Севастопольской площади. Можна чинить и там. В ценах на детали я ориентируюсь, так что наварить сильно не удастся. Если все будет отлично отблагадарю как следует.

Полностью согласен с предыдущим оратором. Раскрою тему:
Если ты такой умный и недоверчивый, так почему бы тебе самому не взять своё китайское барахло в охапку не потрптить своё драгоценное время и не сделать всё самому? Или своим, предположительно кривым (иначе б ты, наверное не искал бы мастера) ручкам тоже недоверяешь? Попроще надо быть, попроще... Если так будешь людей об услуге просить, то никто (адекватный) не согласится с тобой дело иметь.

Сообщение отредактировал Armen aka Peshe Hot: 02 Сентябрь 2006 - 14:44

[Д. Засядько]

Мдааа.... Невежливый клиент
По пунктам:
1) подмена деталей неактуальна для китайского дерьма. Дерьмо на дерьмо менять нет смысла.
2) заипаешься возить дырчик туды-сюды (ремонт очевидно не один день займёт)
3) может, попробуешь кое-чего сделать сам? Знаешь, какая машинка самая надёжная? Та, которую перебрал своими руками :-)
4) попытайся успокоиться и не нервничать. Судя по тону сообщений, шок от ДТП ещё не прошёл.
5) если проблемы с гаи не решены, то о ремонте можно только философствовать.
6) заполни профиль, а то неясно, может ты из Харькова или из Тель-Авива? Тогда возить скутег не ремонт в Киев будет накладно (Шутка)

[Mudvayne]

Д. Засядько (2.9.2006, 16:57) писал:

Мдааа.... Невежливый клиент
По пунктам:
1) подмена деталей неактуальна для китайского дерьма. Дерьмо на дерьмо менять нет смысла.
2) заипаешься возить дырчик туды-сюды (ремонт очевидно не один день займёт)
3) может, попробуешь кое-чего сделать сам? Знаешь, какая машинка самая надёжная? Та, которую перебрал своими руками :-)
4) попытайся успокоиться и не нервничать. Судя по тону сообщений, шок от ДТП ещё не прошёл.
5) если проблемы с гаи не решены, то о ремонте можно только философствовать.
6) заполни профиль, а то неясно, может ты из Харькова или из Тель-Авива? Тогда возить скутег не ремонт в Киев будет накладно (Шутка)

Ты знаешь сколько " это китайское дерь..о " денег стоит ?Да он у меня 80 чуть ли ни со-старту с двумя членами экипажа смело.


50 куб
:blink:

Ты спрашиваешь с Киева ли я? Севастопольская площадь (там не написано ?) НЕ СЛЫШАЛ ?

Далее.... там же специально для тугих написано ,, что возить не зае..усь.

Кароче пока что говорить с тобой не о чем.... А про ШОК -- это ты в точку. :ph34r:

Сообщение отредактировал ODIUM: 02 Сентябрь 2006 - 21:53

[Mudvayne]

begemot (2.9.2006, 14:54) писал:

ODIUM (2.9.2006, 14:35) писал:

Вот собрался ремонтировать свой дырчик после дтп . В кратце что с ним:


- задний аммортизатор преобрел форму бумеранга;
- задний пластик вообще на кусочки ( правда удалось собрать с дороги ), соответсвенно и фара ;
- скорей всего крышка движка лопнула ( но не сильно);
- ну и сопутсвующие мелочи.

Было подозрение, что повело раму ,но оно к счастью не оправдалась. Рама там дай Бог каждому!Все таки 93 кг -- чистый вес мотороллера.

Моцык новый и по этому оставлять его на хранение во время ремонта не хочу (наслышан о подмене деталей) . Буду тратить своё время , даже помугу. Если ремонт займет несколько дней то найду машину с прицепом и буду привозить и увозить,хоть это и весьма не удобно. Сейчас он стоит на стоянке в районе Севастопольской площади. Можна чинить и там. В ценах на детали я ориентируюсь, так что наварить сильно не удастся. Если все будет отлично отблагадарю как следует.

Еще одна вот вещь ... начинаем ремонт как только утрясу все вопросы с Гаи и экспертизой ( тоже не откажусь от комментариев)
Уверен что до конца сентября справлюсь.

Вот такие вот дела.

извини, но как на меня ты мудак...

Это еще почему ? ОБОСНУЙ !

[Mudvayne]

[quote name='Armen aka Peshe Hot' date='2.9.2006, 15:55' post='25345']
Ты сюда за ремонт пришол смотреть или языком шоркать ?

[SergUA]

[quote name='ODIUM' date='2.9.2006, 23:03' post='25386']
[quote name='Armen aka Peshe Hot' date='2.9.2006, 15:55' post='25345']
Ты сюда за ремонт пришол смотреть или языком шоркать ?
[/quote]



да батенька ...
с таким тоном ты его будешь сам перебирать....
или ремонтировать у какого то механика. Или тут http://www.keeway.com.ua/
будь попроще и к тебе люди потянуться

[Vovan]

в чем то прав камрад... разве не было случаев когда ремонтник доламывал или делал еще хуже? дык чел просто хочет видеть, что испоганил механик... хочет не только видеть что происходит а еще и участвовать... чесно говоря я б тоже не отказался от таких условий, но уважаемый камрад, никто не любит чтоб ему в спину смотрели, потому нереально такой сервис получить... советую все делать самому... и только самому... если у твоего говна сломается резьба или еще чего то сломаешь-будешь винить себя, а не стартовать на механика... а это уже хорошо... не так обидно... заодно научишься чинить свого китайца... научишься, увидишь устройство... ох как оно тебе пригодится в ближайшем будущем... насчет трещины в двигле... дык ты ж осторожно, камрад, ато этот пластилиновый корпус и так не надежен... а с трещиной-есть риск остаться без колеса на яме... ну и убитцо соответственно...

[Mario]

ODIUM (2.9.2006, 14:35) писал:

Вот собрался ремонтировать свой дырчик после дтп . В кратце что с ним:

- скорей всего крышка движка лопнула ( но не сильно);

Кришку могу отдать сварщикам - работают по соседству, варят все, варят оч. хорошо. Тока прийдется тебе в Ирпень катить.

[apaser]

да.....
серьезный ремонт серьезного дырчика...

попробуй со своими пожеланиями обратится к Саше с Туполева 19.
у него есть мото-эвакуатор,будет забирать и пивозить твой супер-дырчик...
насколько я понял,ты настолько крутой перец,что тебе деньжат на ремонт своей супер колымаги никаких не жалко....

[Mudvayne]

У меня есть машина с прицепом. Спасиба!
А на счет крутого перца и деньжат., то тут ты , дядько , загнул. B)

Сообщение отредактировал Mudvayne: 04 Сентябрь 2006 - 19:32

[Mudvayne]

Может у кого нибудь есть соображения на тему предпологаемой минимальной или максимальной стоимости услуг или деталек.Хотелось бы послушать и про другии примеры и чей-то опыт.

[Mudvayne]

Mario (4.9.2006, 9:59) писал:

ODIUM (2.9.2006, 14:35) писал:

Вот собрался ремонтировать свой дырчик после дтп . В кратце что с ним:

- скорей всего крышка движка лопнула ( но не сильно);

Кришку могу отдать сварщикам - работают по соседству, варят все, варят оч. хорошо. Тока прийдется тебе в Ирпень катить.

Может быть так и поступим. Можешь оставить какие нибудь кординаты ?

[Mudvayne]

Vovan (4.9.2006, 9:46) писал:

в чем то прав камрад... разве не было случаев когда ремонтник доламывал или делал еще хуже? дык чел просто хочет видеть, что испоганил механик... хочет не только видеть что происходит а еще и участвовать... чесно говоря я б тоже не отказался от таких условий, но уважаемый камрад, никто не любит чтоб ему в спину смотрели, потому нереально такой сервис получить... советую все делать самому... и только самому... если у твоего говна сломается резьба или еще чего то сломаешь-будешь винить себя, а не стартовать на механика... а это уже хорошо... не так обидно... заодно научишься чинить свого китайца... научишься, увидишь устройство... ох как оно тебе пригодится в ближайшем будущем... насчет трещины в двигле... дык ты ж осторожно, камрад, ато этот пластилиновый корпус и так не надежен... а с трещиной-есть риск остаться без колеса на яме... ну и убитцо соответственно...

Самому не удастся. Плохо разбираюсь во всех приводах. А там куча подводных мин.
Другое дело работать автономно. В одно место вести на переборку, в другое пластик, потом к электрику, сварщику и т.д. Думаю не стоит наваливать всё на одно тело и потом менжоваться со сроками и всевозможными запарами.Хотя скорей всего будет именно так. Но оставлять его без присмотра не стану,заодно и скут свой подизучу с середны. Если механик что то нечайно испортит то я это пойму и не стану фонить. Хочу все зделать грамотно. Я думаю, что опытный мастер поймет моё желание присутсвать при операции и согласиться с моими условиями.

А на счет тебя... то приятно познакомиться! И будь добр объясни , что за "камрад"?

[Mudvayne]

[quote name='SergUA' date='3.9.2006, 14:27' post='25415']
[quote name='ODIUM' date='2.9.2006, 23:03' post='25386']
[quote name='Armen aka Peshe Hot' date='2.9.2006, 15:55' post='25345']
Ты сюда за ремонт пришол смотреть или языком шоркать ?
[/quote]



да батенька ...
с таким тоном ты его будешь сам перебирать....
или ремонтировать у какого то механика. Или тут http://www.keeway.com.ua/
будь попроще и к тебе люди потянуться
[/quote]
Тон как тон.Что вам всем не нравится?Блин, да сами будьте проще !

[Vovan]

Mudvayne (4.9.2006, 19:55) писал:

Vovan (4.9.2006, 9:46) писал:

в чем то прав камрад... разве не было случаев когда ремонтник доламывал или делал еще хуже? дык чел просто хочет видеть, что испоганил механик... хочет не только видеть что происходит а еще и участвовать... чесно говоря я б тоже не отказался от таких условий, но уважаемый камрад, никто не любит чтоб ему в спину смотрели, потому нереально такой сервис получить... советую все делать самому... и только самому... если у твоего говна сломается резьба или еще чего то сломаешь-будешь винить себя, а не стартовать на механика... а это уже хорошо... не так обидно... заодно научишься чинить свого китайца... научишься, увидишь устройство... ох как оно тебе пригодится в ближайшем будущем... насчет трещины в двигле... дык ты ж осторожно, камрад, ато этот пластилиновый корпус и так не надежен... а с трещиной-есть риск остаться без колеса на яме... ну и убитцо соответственно...

Самому не удастся. Плохо разбираюсь во всех приводах. А там куча подводных мин.
Другое дело работать автономно. В одно место вести на переборку, в другое пластик, потом к электрику, сварщику и т.д. Думаю не стоит наваливать всё на одно тело и потом менжоваться со сроками и всевозможными запарами.Хотя скорей всего будет именно так. Но оставлять его без присмотра не стану,заодно и скут свой подизучу с середны. Если механик что то нечайно испортит то я это пойму и не стану фонить. Хочу все зделать грамотно. Я думаю, что опытный мастер поймет моё желание присутсвать при операции и согласиться с моими условиями.

А на счет тебя... то приятно познакомиться! И будь добр объясни , что за "камрад"?

Самому придется, я в свое время тоже хотел при таких условиях на лиде редуктор перебрать... кто то отморозился, кто то отказался сразу... ну в общем я не нашел ремонтника... может просто не долго искал... короче месяц поискал потом за 2 дня сам сделал... первый день разбирал через неделю еще день искал подшипники и ставил их на место... увидеть что именно испортил механик считаю архиважным, чтоб хоть знать что и где в мопеде сломано... орать на него не следует, скидок по этому поводу выпрашивать тоже, просто надо знать где есть косяк, чтоб если он вылезет ты просто знал что делать... заодно и самому опыта набраться... ключи ему подавать, чтоб типа была видимость помощи, а не надзирательства, которое так не любит каждый человек... это все вроде как неплохо звучит, но почему-то никто так не хочет... так что запасись статейками, прошерсти форумы, покупай набор ключей разных и вперед все своими руцями... так и надежней и лучше...
что такое камрад-хез, где то слышал в тырнете такое слово

[Serega®]

Тема ремонта китайчуда раскрыта ВАВАНОМ полностью! ветка закрыта B)