[genri_grin]

Продолжаем обсуждение здесь

Начало обсуждения Здесь

[Lucky317]

потек топливный кран( Как можно починить? Ремкомплекты продаются или только менять в сборе?

[Kvasha Tolya]

Lucky317 (15 Март 2014 - 16:42) писал:

потек топливный кран( Как можно починить? Ремкомплекты продаются или только менять в сборе?

Розбери, подивись і напевно купуй новий.

[Lucky317]

разобрал, посмотрел, там резинка внутри - попробую, если она вынимается, с вутренней стороны подложиь пластинку фольги, чтоб рычаг краника ее плотнее прижимал

[Андрей_777]

Lucky317 (15 Март 2014 - 17:03) писал:

разобрал, посмотрел, там резинка внутри - попробую, если она вынимается, с вутренней стороны подложиь пластинку фольги, чтоб рычаг краника ее плотнее прижимал

Если круглая резинка(кольцо), попробуй подобрать прокладку, которая для сантехники по диаметру.

[Lucky317]

вырезал из пластика (типа блистера) прокладку по форме резинки, подложил изнутри под нее и вуаля)
А вообще обидно, еще ниразу не выезжал, а уже ломается

[Андрей_777]

Lucky317 (15 Март 2014 - 19:00) писал:

вырезал из пластика (типа блистера) прокладку по форме резинки, подложил изнутри под нее и вуаля)
А вообще обидно, еще ниразу не выезжал, а уже ломается

Смотри этот пластик от бензина может поплавиться.

[Lucky317]

я его предварительно подержал в бензине - вроде все ок

[ттл]

Видео разбора движка ЗС-ки.

h ttp://w ww.you tube.co m/wat ch?v= S9x0 os 1 EF10

[kapral]

ттл (10 Март 2014 - 08:14) писал:

Настоятельно рекомендую под красное стекло наклеить БЕЛЫЕ светодиодные ленты,

вот как-раз этого делать я настоятельно НЕ рекомендую. поясню. то, что мы привыкли называть белым светом - на самом деле лишь слияние цветов. с помощью стеклянной призмы его легко разложить на весь спектр. (такой опыт все проделывали на физике в пятом классе).
 18539_html_32f418f2.jpg (60К)
Количество загрузок:: 337
красное стекло - это светофильтр, вырезающий из спектра именно красную составляющую. с лампами накаливания - нет проблем. их спектр смещён в область красного и инфракрасного (тупо греются), и красной части, прошедшей светофильтр - достаточно, чтоб сказать - "это ярко"
. со светодиодами - картина обратная. спектр смещён в область синего. впрочем, есть и "тёплые", желтоватого оттенка. у них доля красного чуть выше. но всё-равно - весьма мала, и сквозь светофильтр пройдёт минимум от всей излучаемой светодиодом мощности.
 6ab3fbf496a133a535613b8b0b7e712e.jpg (24,86К)
Количество загрузок:: 330
. красные светодиоды излучают именно красную часть спектра. но в достаточно узком диапазоне.и если сквозь стекло проходит не так уж много - значит не совпадает излучаемая длина волны с полосой пропускания фильтра. можно попробовать подобрать одно к другому, но проще - красная линейка с белым стеклом. вечером попробую найти журнал МОТО, где с диодами экспериментировали и выложу номер. там приборами подтвердили всю эту теорию.

[kapral]

http://fordrazborka....5_chitat_onlayn
журнал МОО №7 2005. стр.104 статья "а техосмотр пройдёшь?"

[Андрей_777]

Всем доброго времени суток!
Подскажите, кто что сделал со своим светом, поиском пользовался и много начитался, но ничего не понятно.

[Den2]

Самое простое это покупка переходника под цоколь жигулёвской галогенки, самой галогенки 55/65+30% и фишки которая надевается на клемы лампы.Свет при этом становится в нормальный фокус, светит впоне достаточно для скорости нашег мота с чётко выраженной линией дал/ближ.и при этом очень долговечна.

[Den2]

Переходник чётко вставляется в нашу фару без особых проблем.Единственное что нужно будет сделать-срезать старый патрон и к отрезанным проводам припаять три провода фишки для глогенки.

[Андрей_777]

Ну а как на счёт того, что лампа в 2 раза мощнее, с проводами ничего не произойдёт? Да и генератор потянет её?

[Den2]

Я с этой лампой, с постояно включенным ближним светом, катаюсь вот уже два года (прим.20000км),генератор тянет нормально он на 60W .По проводке,да возникают иногда проблемы но нес самой проводкой а с разьёмами и переключателями-подгорают (но возможно это из-за срока службы).У меня в прошлом году згорел замок зажигания и пульт переключения света габарит/основной свет.Но это, я считаю, малая дань моей несчадной эксплуотации электрики ради моей безопасности, и это в разы дешевле чем менять каждые 1000км китайские лампы главного света.Кроме того я все лампы кроме поворотов перевёл на светодиоды чтоб разгрузить генератор.

[Den2]

В общем подгорает там где плохой контакт

[Андрей_777]

А лампа, обычная галогенка 55/60?
если да, то как фокусировка, друг как то ставил, говорит было ниочинь, может неправильно ставил.

[Lucky317]

можно без переходника ht tp://v k.co m/topic-2437 0811_29460762

Я решил не рисковать и поставил галогенку 35/35

[Андрей_777]

Lucky317 (18 Март 2014 - 10:29) писал:

можно без переходника ht tp://v k.co m/topic-2437 0811_29460762

Я решил не рисковать и поставил галогенку 35/35

ошибка доступа

[Den2]

Фокус как раз на много лучше чем у китайской-возможно друг не правильно установил(на моей при ближнем чётко видна тёмная граница по горизонту вышей которой пучок не слепит встречных водителей).Лампа да такая только я брал из дорогих по поему немецкой фирмы там ещё пишут что свет усилин на 30% чем у аналогов,говорят бывает и +60%

[Андрей_777]

Den2 (18 Март 2014 - 10:32) писал:

Фокус как раз на много лучше чем у китайской-возможно друг не правильно установил(на моей при ближнем чётко видна тёмная граница по горизонту вышей которой пучок не слепит встречных водителей).Лампа да такая только я брал из дорогих по поему немецкой фирмы там ещё пишут что свет усилин на 30% чем у аналогов,говорят бывает и +60%

ну это понятно, что хорошую надо брать,значит буду подсветку на светодиоды переделывать и такую лампу ставить! На счёт светодиодов подскажи, как стоп себя чувствует(яркость), и как приборка светится, нормально?
И ещё, Аккумулятор часто заряжаешь?

[Den2]

По ссылке всё как я и говорил только лучще купить на рынке сьёмный цоколь от жиговской фары-и будет плотней и надёжней.Подсветка приборов только улучшилась-светодиод линза.А в стопак прям в старый двух контактный цоколь есть светодиодные лампы с таким же потроном и множеством светодиодов на нём-полёт нормальный светит не хуже.Первый Аккум (родной) честно отслужи 4года (заряжал прибором очень редко)и заменил его на гелевый 9 А-полёт нормальный,на подзарядку не ставлю.

[Андрей_777]

Den2 (18 Март 2014 - 10:48) писал:

По ссылке всё как я и говорил только лучще купить на рынке сьёмный цоколь от жиговской фары-и будет плотней и надёжней.Подсветка приборов только улучшилась-светодиод линза.А в стопак прям в старый двух контактный цоколь есть светодиодные лампы с таким же потроном и множеством светодиодов на нём-полёт нормальный светит не хуже.Первый Аккум (родной) честно отслужи 4года (заряжал прибором очень редко)и заменил его на гелевый 9 А-полёт нормальный,на подзарядку не ставлю.

Спасибо тебе за помощь, надо посмотреть теперь ещё цоколя в лампах в приборке, составлять список и ехать на рынок скупляться! У меня просто аккум с явы 9 амперный ещё 2010 года, вроде ещё живой!

[Den2]

Да ,чтоб долго всё не искать, очень рекомендую найти и скачать файл от ТТЛ-а там ответы н все твои вопросы и рекомендации по всему китайскому моту взятых не только с этого форума.Там и про лампыи свет,про звёзды цепи и скорость, имногое другое.Кстати ТТЛ, выложи сюд пожалуйста снова свою последнюю версию твоего опуса если можно.

[Андрей_777]

Den2 (18 Март 2014 - 11:04) писал:

Да ,чтоб долго всё не искать, очень рекомендую найти и скачать файл от ТТЛ-а там ответы н все твои вопросы и рекомендации по всему китайскому моту взятых не только с этого форума.Там и про лампыи свет,про звёзды цепи и скорость, имногое другое.Кстати ТТЛ, выложи сюд пожалуйста снова свою последнюю версию твоего опуса если можно.

Ещё большее спасибо тебе, я погнал искать!