[nik777]

Добрій всем вечер!
Имею в наличии Хонду Форза. Техника хорошая. Но у меня выскочила проблема. На дисплее выскочила английская буква F большая.Говорящая о том, что присутствует проблема. Проблема в следующем: не подается питание на єл.двигатель которій управляет ремнем вариатора. Раздвигает и сдвигает щечки вариатора на первом вале. Скутер заводиться, все светится и работает, можно даже ехать потихоньку, но нет передвижения ремня с нижней точки в верхнюю. Нет скорости. Проблема появилась когда ремень вариатора потерял два внутренних зуба. Ощутился толчок небольшой во время езды и на дисплее выскочила буква F. Ремень заменили, но как сбросить обнулить показания компьютера чтобы он не блокировал работу вариатора.
Очень надеюсь на помощь. Стою уже почти год
Николай.

[Denis33]

Цитата

очень даже интересно !
где же расположен этот "двигатель" ?

а как происходит активация режима "спорт"? а как происходит имитация механической коробки передач? что фиксирует щёки шкива в определённых 6-ти положениях? ведущий шкив управляется, nik прав. подозреваю, что управляется не мыслью, а чем-то более существенным а на втором рисунке, на котором изображён вариатор, не хватает ещё одной шестрени, которая находится за железякой 6 (ну не знаю я как она называется...). когда она вращается - щёки сдвигаются и раздвигаются. когда она стоит на месте - передаточное число фиксировано.

[Denis33]

Цитата

Судя по весу сервис мануала (630g), там есть всё, и как сбросить "F"

это на mf08? где купить? сколько стоит?

[nik777]

ИГОРЬ (MOTOUA) (1.7.2010, 22:43) писал:

очень даже интересно !

где же расположен этот "двигатель" ?

вот на этот колен. вал


крепится ведущий шкив вариатора

Привет!
Это обыкновенный вариатор на твоих схемах. С грузиками. У меня на Форзе / MF 08/ грузиков нет, управление происходит ел.мотором.

[nik777]

ИГОРЬ (MOTOUA) (2.7.2010, 17:03) писал:

Honda Forza MF06/MF08[SNS01]
Цена: 2100 йен (включая налоги)

Как можно достать эту книгу? Заходил на ссылку, открывается только внешний вид книги.

[nik777]

Denis33 (2.7.2010, 8:53) писал:

а как происходит активация режима "спорт"? а как происходит имитация механической коробки передач? что фиксирует щёки шкива в определённых 6-ти положениях? ведущий шкив управляется, nik прав. подозреваю, что управляется не мыслью, а чем-то более существенным а на втором рисунке, на котором изображён вариатор, не хватает ещё одной шестрени, которая находится за железякой 6 (ну не знаю я как она называется...). когда она вращается - щёки сдвигаются и раздвигаются. когда она стоит на месте - передаточное число фиксировано.

На моей Форзе MF08 грузиков под номером 4 нет вообще. За деталью №6 находиться /прикреплена/ червячная передача которой управляют две пластмассовы шестеренки. Крутит эти шестеренки моторчик. Моторчик находится на коробе вариатора с левой стороны снаружи. Вообще конструкция интересная.

[pasha]

А какого типа у тебя механизм стоит ? первый или второй ?

 1.jpg (67,39К)
Количество загрузок:: 5605

 2.jpg (81,28К)
Количество загрузок:: 5778

[denis1980]

nik777 (01 Июль 2010 - 20:16) писал:

Добрій всем вечер!
Имею в наличии Хонду Форза. Техника хорошая. Но у меня выскочила проблема. На дисплее выскочила английская буква F большая.Говорящая о том, что присутствует проблема. Проблема в следующем: не подается питание на єл.двигатель которій управляет ремнем вариатора. Раздвигает и сдвигает щечки вариатора на первом вале. Скутер заводиться, все светится и работает, можно даже ехать потихоньку, но нет передвижения ремня с нижней точки в верхнюю. Нет скорости. Проблема появилась когда ремень вариатора потерял два внутренних зуба. Ощутился толчок небольшой во время езды и на дисплее выскочила буква F. Ремень заменили, но как сбросить обнулить показания компьютера чтобы он не блокировал работу вариатора.
Очень надеюсь на помощь. Стою уже почти год
Николай.

я сталкнулся с такой же проблемой смог ли ты решить ее если да то посаветуй как

[nik777]

[quote name='denis1980' timestamp='1345011536' post='230386']
я сталкнулся с такой же проблемой смог ли ты решить ее если да то посаветуй как
[

Добрый день! Этим летом отвозил свою Форзу на ремонт в Киев, Днепро Мотор Инвест. Смотрели, подключали прибор для тестирования /или как его там???/ Говоря короче пришли к выводу; надо заменить КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ. Суть в том, что на корпусе этой заслонки висит плата с кучей микросхем. По всей видимости проблема именно там. Стоит это удовольствие 7777,72 коп если пользоваться услугами ДМИ. Более подробно могу обьяснить по тел. 0679113073.

[n.budnikov]

Добрый день, вот нашел ссылку что нужно делать после замены ремня, попробуй, может тебе поможет, у меня никаких изменений.

[nik777]

Добрый день! Спасибо за ссылку, посмотрел с большим интересом. Есть несколько вопросов по поводу этого видео, но это все позже.
Жду с нетерпением субботу чтобы пойти в гораж. Кстати по пробегу на моем скутере примерно такие же километры.

[n.budnikov]

n.budnikov (28 Август 2012 - 11:03) писал:

Добрый день, вот нашел ссылку что нужно делать после замены ремня, попробуй, может тебе поможет, у меня никаких изменений.

Хонда-Украина убрала ошибку, так что я опять на ходу))))))) Вопрос снят, всем спасибо за поддержку)))

[Oxxxy]

Народ,вот у меня тоже проблема с форзой,только я успел поездить месяц,дело было так:
Ехал с другом за город по отличной дороге,начался подъем форза тянула двоих 80(а обычно 90-95)и внезапно начала захлебываться и заглох ну потом завелся поехал,а потом на обратном пути на такой же горе опять захлебнулся,заглох и не завелся,ну в общем пришлось тащить в гараж,разобрал весь скутер,проверил:
1)искра есть
2)зажигание включается,поворотки,фары,неон,в общем все работает
3)воздух всасывает
4)из глушителя дымок при заводе идет и когда без газа завожу обороты почти 1000
Проверил клапана,цепь все нормально,компрессия есть,но к сожалению скутер не заводится,обидно то,что пригнал с Японии с аукциона проездил месяц и все скутер мертв,сейчас хочу залезть в генератор посмотреть,ну если знаете в чем проблема-подскажите,если надо будет все подробно расскажу что и как.

[Коте]

Oxxxy (17 Июнь 2013 - 06:08) писал:

Народ,вот у меня тоже проблема с форзой,только я успел поездить месяц,дело было так:
Ехал с другом за город по отличной дороге,начался подъем форза тянула двоих 80(а обычно 90-95)и внезапно начала захлебываться и заглох ну потом завелся поехал,а потом на обратном пути на такой же горе опять захлебнулся,заглох и не завелся,ну в общем пришлось тащить в гараж,разобрал весь скутер,проверил:
1)искра есть
2)зажигание включается,поворотки,фары,неон,в общем все работает
3)воздух всасывает
4)из глушителя дымок при заводе идет и когда без газа завожу обороты почти 1000
Проверил клапана,цепь все нормально,компрессия есть,но к сожалению скутер не заводится,обидно то,что пригнал с Японии с аукциона проездил месяц и все скутер мертв,сейчас хочу залезть в генератор посмотреть,ну если знаете в чем проблема-подскажите,если надо будет все подробно расскажу что и как.

Бензонасос смотри, если со стороны бензобака при включении зажигания ничего не жужит значит прихватило бензонасос у меня так уже было.

[n.budnikov]

Всем привет. Стоит моя ФОРЗОЧКА MF 08 у наших Киевских официалов "Днипро мотор инвест" уже почти два месяца, все никак не могут убрать ошибку F. Сказали что нужно менять блок управления трансмиссией, но вдруг с моим родным блоком каким то чудом убралась эта ошибка, но моя радость была не долгой, мне удалось проехать на скутере всего 20км и опять высветилась F, на этот раз они говорят что нужно поменять сам вариатор, короче, привез я им вариатор с рабочей форзы, они его установили и я снова выехал на трассу, но проехал всего 5 км, и опять столкнулся с той же проблемой. Так вот на этот раз эти ремонтники пришли к такому мнению что нужно все таки поменять опять этот блок и еще датчик управления электродвигателем. То есть наши официалы пытаются устранить эту ошибку методом тыка, то есть будем менять все подряд, пока эта ошибка не уберется. Поэтому я опять остался с множеством не решенных вопросов, и как я понял буду стоять еще долго, пока такие "специалисты" будут работать на официальных станциях Хонды.

[Nik1984]

Здравствуйте, у меня с форзой проблема другово характера, у меня скутер заводится а и жутко сбоит заливает свечу, потом через где-то 5 минут все проходит начинает ровно работать быстро набирать и загорается ошибка f, стоит его заглушить и завести как все повторяется, спецу говорят что на моей форзе стоит прямоток без лямбда зонда и типо от этого он и страдает так подскажите мне у неё вообще есть лябда зонд, инфы по этой модели я так никакой и не нашёл, как на ваших скутерах это выглядит?

[Коте]

Nik1984 (29 Октябрь 2013 - 05:56) писал:

Здравствуйте, у меня с форзой проблема другово характера, у меня скутер заводится а и жутко сбоит заливает свечу, потом через где-то 5 минут все проходит начинает ровно работать быстро набирать и загорается ошибка f, стоит его заглушить и завести как все повторяется, спецу говорят что на моей форзе стоит прямоток без лямбда зонда и типо от этого он и страдает так подскажите мне у неё вообще есть лябда зонд, инфы по этой модели я так никакой и не нашёл, как на ваших скутерах это выглядит?

Лямбда зонда нет. может в мозги лазили в японии чтоб увеличить подачу топлива. У меня стоит поршневая маллоси 290сс и распредвал с широкими фазами тот же маллоси , так вот к чему я веду . Прибавки мощности не ощутил после установки всего этого добра, так как корекции по выхлопу и расходу воздуха нет. Вот поэтому я и думал уже над тем как всунуть либо инжектор более высокой производительности либо пробовать перепрограмировать блок PPGM-FI. Видать хорошо что не лазил в него ))). Посмотри на каких оборотах срабатывает отсечка по макс оборотам . Если больше8500 или вообще нет то можно предположить что мозги накручены. Ведь тюнинх обычно начинается с прямотока ))) удачи.

[Nik1984]

Огромное спасибо, а неподскажешь еще как сбросить настройки инжектора или блока управления, отсечка то у меня есть а вот что с ним не так не понятно, у нас в крае даже сервиса такого нет что бы ошибки считать да и расшифрлвки кода ошибки я пока ни оде не нашел, инфы по ней мало.

[Коте]

Nik1984 (18 Ноябрь 2013 - 11:03) писал:

Огромное спасибо, а неподскажешь еще как сбросить настройки инжектора или блока управления, отсечка то у меня есть а вот что с ним не так не понятно, у нас в крае даже сервиса такого нет что бы ошибки считать да и расшифрлвки кода ошибки я пока ни оде не нашел, инфы по ней мало.

Не тут я не смогу что либо подсказать. Попробуй найти кто у вас занимается чип тюнингом автомобилей ведь у автомобилей хонда блок управления инжектором тоже называется PPGM-Fi. Может что либо и подскажут.

[Nik1984]

Скажите а какая нормальная максималка, я из своей больше 110 выжать не могу, странно может износ вариатора сказывается

[nik777]

Добрый вечер всем!
Уже полтора года как стои моя Форза мертвым грузом. Куда только не обращался, а убрать F с дисплея невозможно. А этим летом еще одна напасть. Скуте перестал видеть брелок. Подходишь к нему, а реакции нет. Думал что надо поменять код, но ничего не получается. Возил у Киев. Сказали что антена видет брелок, а дальше дело темное. Не заводится, все приборы без движения и признаков жизни. Сложилось у меня такое мнение, что скутер "подумал" что его угоняют и сработала какая то защита.
Может у кого есть знакомые хакеры чтобы взломать Форзе мозги и основательно почистить их от заводских установок. Всякие предложения от скутера обратиться в сервисный центр уже достали хуже горькой редьки.
Буду рад любим предложениям.
Николай./0679113073 моб/