[genri_grin]

Продолжаем обсуждение здесь

Начало обсуждения Здесь

[алексей79]

Ребята подскажите может кто знает.Столкнулся с проблемой мотык неберет обороты выше 4тис при езде,даеш газу начинает троить и падают обороты.На нентрали все нормально.Пробег 30 тыс.

[JOKER1990]

алексей79 (16 Июль 2012 - 07:42) писал:

Ребята подскажите может кто знает.Столкнулся с проблемой мотык неберет обороты выше 4тис при езде,даеш газу начинает троить и падают обороты.На нентрали все нормально.Пробег 30 тыс.

Клапана і кольца в нормі??? Карбюратор і фільтр чисті?

[алексей79]

Карб и фильтры чистые.есть компресометр какое должно быть давление может кто мерял?

[Me)(@niK]

ттл (15 Июль 2012 - 18:55) писал:

Проблему можно решить несколькими способами:

Скрытый текст

1) поставить ведущую звезду на один зуб меньше (увеличится "тяга");
2) увеличить холостые до 1800-2000об/мин(научишься "трогаться", холостые можно будет вернуть на место 1500об/мин);
3) рычаг сцепления выжимать сгибом первых фалангов пальцев(только при таком хвате можно плавно и подконтрольно работать с рычагом сцепления);
4) отрегулировать трос сцепления (свободный ход 2-4мм как на фото), фото ручки сцепления не было ;
5) "правильно трогаться":
* выжимаешь сцепление,
* включаешь передачу,
* поднимаешь обороты до 2000об/мин,
* начинаешь отпускать сцепление. В момент, когда сцепление начинает схватывать, мотор начинает ниже звучать, мотоцикл делает попытку движения вперед; слегка добавляешь газ и спокойно, уверенно чуть быстрее отпускаешь рычать сцепления.

Есть еще один способ "троганья" двумя перегазовками:

* выжимаешь сцепление,
* включаешь передачу,
* в момент первой подгазовки одновременно отпускаешь и сцепление (до момента "схватывания"). Сразу же после "схватывания", второй подгазовкой поднимаешь обороты еще чуть выше и отпускаешь окончательно сцепление (таким образом на грузовиках "ГАЗ" и "ЗИЛ" трогаются).

Спасибо за совет. Я немного не так описал, он трогался, но очень плохо ещё со дня покупки. Но я так и привык, но в местах где маленькая горка или с пассажиром на ровном месте очень плохо трогался.
В общем я взял ключи, поехал на среднюю горку, регулируя зазор на ручке сцепления (10-15 мм) я добился очень хорошего троганья. Теперь и с пассажиром можно нормально трогаться.

[JOKER1990]

алексей79 (16 Июль 2012 - 09:33) писал:

Карб и фильтры чистые.есть компресометр какое должно быть давление может кто мерял?

Компрессия 8 psi нормально

Сообщение отредактировал JOKER1990: 16 Июль 2012 - 12:38

[JOKER1990]

Цікаво-ніхто не пробував ставити руль від Минска???

[алексей79]

Спасибо за ответы.Нащет руля от минска то я ставил,он выше и шире порвое время непривычно.Прошлым летом падал три раза,теперь стоит от муравъя.

[Den2]

Компрессия 10-11 норма 8 уже критическая.А на счёт троения на оборотах-такое иногда наблюдал на своём после мойки-когда всё высыхает уже всё нормально.Если причина не в воде на клемах и фишках то попробуй снять у кого то рабочий блок СДИ и поставить на свой-если и это не помогает то загляните под крышку к гениратору,обратите внимание на крепление датчика хола(чтоб не цеплял за магнето) и на левый подшипник коленвала(если он вышел из строя то вал при оборотах отклоняется центробежной силой и цепляет магнетом за обмотку).Ну и свечу поменять -это в первую очередь нужно сделать.

[алексей79]

Всем спасибо буду проверять.

[вотвот]

алексей79 (16 Июль 2012 - 07:42) писал:

Ребята подскажите может кто знает.Столкнулся с проблемой мотык неберет обороты выше 4тис при езде,даеш газу начинает троить и падают обороты.На нентрали все нормально.Пробег 30 тыс.

топливный фильтр проверь под бензобаком

[Kvasha Tolya]

По поводу компресії, норма - 12 атм.; макс - 13; мін - 10. В мене вже майже 9 тис. пробігу і компресія 11,5 атм.

[JOKER1990]

Хто шо може сказати про гуму SHINKO ??? Ціна приваблива, але не хочеться попастись на "авось"

[faceless]

JOKER1990 (17 Июль 2012 - 16:22) писал:

Хто шо може сказати про гуму SHINKO ??? Ціна приваблива, але не хочеться попастись на "авось"

У меня на хьюсе shinko в стоке стоит,норм.

[JOKER1990]

faceless (17 Июль 2012 - 19:31) писал:

У меня на хьюсе shinko в стоке стоит,норм.

Просто віддати 600-650 грн за Метзеллер якось немає охоти (хотя якість звичайно на висоті), а SHINKO можна за 300-350 взяти.Отзивів в неті мало про цю гуму, як вона на мокрій дорозі і при гальмуванні??? Хочеться як завжди хорошу гуму за розумні гроші (

[faceless]

JOKER1990 (17 Июль 2012 - 19:48) писал:

Просто віддати 600-650 грн за Метзеллер якось немає охоти (хотя якість звичайно на висоті), а SHINKO можна за 300-350 взяти.Отзивів в неті мало про цю гуму, як вона на мокрій дорозі і при гальмуванні??? Хочеться як завжди хорошу гуму за розумні гроші (

Посмотри на мотосейле,там можно найти нормальную резину б/у на 18 и недорого.

[JOKER1990]

faceless (17 Июль 2012 - 19:53) писал:

Посмотри на мотосейле,там можно найти нормальную резину б/у на 18 и недорого.

Вже одного разу замовляв там з Чернівців.Не хоеться брати б/у в ділків,якби ще в свого то так .А то знайомий купив б/у а вона виявилась при детальному досмотрі паяною (хоча і якісно). Які фірми порадиш??? Віддаю перевагу Metzeller і Dunlop всі інші якось не виправдали сподівань.

[faceless]

JOKER1990 (17 Июль 2012 - 19:57) писал:

Вже одного разу замовляв там з Чернівців.Не хоеться брати б/у в ділків,якби ще в свого то так .А то знайомий купив б/у а вона виявилась при детальному досмотрі паяною (хоча і якісно). Які фірми порадиш??? Віддаю перевагу Metzeller і Dunlop всі інші якось не виправдали сподівань.

ну у меня на вайпере стояла metzeler me22 брал на power-moto по 360грн,а сейчас незнаю сколько будет стоить.

[JOKER1990]

faceless (17 Июль 2012 - 20:09) писал:

ну у меня на вайпере стояла metzeler me22 брал на power-moto по 360грн,а сейчас незнаю сколько будет стоить.

Шукав таку нову, від 595 грн....

[faceless]

JOKER1990 (17 Июль 2012 - 20:14) писал:

Шукав таку нову, від 595 грн....

me22

[JOKER1990]

faceless (17 Июль 2012 - 20:42) писал:

me22

Так точно 22, б/у можна взяти в районі 200-270 грн в залежності від стану. Якшо всунути нормальну камору то думаю проїздять вони ого-го як довго.

[bliznets]

JOKER1990 (17 Июль 2012 - 16:22) писал:

Хто шо може сказати про гуму SHINKO ??? Ціна приваблива, але не хочеться попастись на "авось"

Сам думаю какую резину брать Shinko или Kenda,цена у них практически одинакова.На велосипеде Kenda выхаживает отлично и не один год ,проверено.За Shinko ничего не могу сказать.Хотя слышал,что их ставят и на спорт байки,но износ быстрее.

[JOKER1990]

bliznets (18 Июль 2012 - 15:14) писал:

Сам думаю какую резину брать Shinko или Kenda,цена у них практически одинакова.На велосипеде Kenda выхаживает отлично и не один год ,проверено.За Shinko ничего не могу сказать.Хотя слышал,что их ставят и на спорт байки,но износ быстрее.

Та знос сносом але зато дорогу триматиме може краще.Якшо резина дубова то вона і проїздить довше

[ВиталикТРК]

МЕ22 я купил зимой за 420 гривень, нашел Гуглом в интернет магазине. Резина стоит своих денег, управляемость мотоцикла выросла на порядок , зад не водит по трассе , тормозит великолепно , сорвать резину в юз практически невозможно мото просто останавливается и все. Денег жалко на украшения , но на хорошей резине лучше не экономить ( нормальное лечение перелома ноги у нас стоит 3000 гривн так что делайте выводы сами)

[JOKER1990]

ВиталикТРК (18 Июль 2012 - 19:14) писал:

МЕ22 я купил зимой за 420 гривень, нашел Гуглом в интернет магазине. Резина стоит своих денег, управляемость мотоцикла выросла на порядок , зад не водит по трассе , тормозит великолепно , сорвать резину в юз практически невозможно мото просто останавливается и все. Денег жалко на украшения , но на хорошей резине лучше не экономить ( нормальное лечение перелома ноги у нас стоит 3000 гривн так что делайте выводы сами)

+1 а то поналіплюють діодних лент і лампочок всяких -калхоз одним словом.Краще потратитись на нормальну резину.

[вотвот]

хочу похвастаться новыми дугами. посоветовал их поставить продавец, чтобы при падении не ломать ручки тормоза и защитить ноги, после того как, я подряд купил третью ручку тормоза на руль, да и ещё два ветровых стекла в придачу. ну сломал я их по разным причинам. так вот дуги эти от ижа, полностью на наш моц не подходят, только два отверстия. ещё под одно(третье) доваривал шайбы, а под четвёртое поставил скобу, сделанную из оцинкованной полосы.
в дальнейшем планирую поставить накладки-защиту от брызг из пвх-алюминиевой панели.

Прикрепленные файлы

•  DSC_0353.JPG (1,71МБ)
  Количество загрузок:: 398
•  DSC_0352.JPG (1,48МБ)
  Количество загрузок:: 357