[Arded-bej]

Вот и таки первый вопрос после покупки: где и как найти номер рамы на нем? Под правой ногой вроде бы его невидно, или нужно снять снизу пластик???

Хто как и чё заливает в свой Сильвер? Когда заменяются фильтры на масле и бензине, и где они находятся?

З.Ы. Ссылки на различные вопросы в теме
Значение лампочек на приборке и что с ними делать
Про лампу на тахометре и кнопку MODE
180 vs 200
Какое масло лить в двигатель?
И вновь о масле
Какой скорости какие обороты соответствуют?
Какое масло лить в редуктор?
Загадочные звуки (чисто поржать)
Как зарегистрировать новый ключ в иммобилайзере Honda?
Изготавливаем высокую водительскую спинку
Какую охлаждающую жидкость заливать?
Как закрепить площадку для топ-кейса и, или боковые кофры?
Регулировка клапанов
Ещё раз про кнопку T-MODE
Аккумулятор - какой?
Про установку сигналок и ксенона
ГБУ на Сильвер Винг 600
Варианты настройки вариатора
Прицепы
Регулировка ХХ
Какие лампы головного света покупать?
Крейсерская скорость
Замена охлаждающей жидкости
Расколбас руля
Замена подшипников рулевой колонки
Сильвер 600 vs Бургман 650
Пример установки звукового комплекта
Установка светодиодов
Отличие Сильверов с разными буквенными индексами
Как очистить вариаторный отсек
Замена сальника коленвала
Про положение датчика наклона

[CELTIC]

вот ещё вариант установки правильного прямотока звук БОМБАААААА!!!!!!!
made in odessa

Прикрепленные файлы

•  IMG_0172.JPG (2,05МБ)
  Количество загрузок:: 325

[3BIP]

CELTIC (25 Июнь 2012 - 22:05) писал:

звук БОМБАААААА!!!!!!!

Не, не слышали.

[Akudjava]

CELTIC (25 Июнь 2012 - 22:05) писал:

вот ещё вариант установки правильного прямотока звук БОМБАААААА!!!!!!!
made in odessa

у меня такой на джиксере стоит, звук бомба)))

[Kimura]

CELTIC (25 Июнь 2012 - 22:05) писал:

вот ещё вариант установки правильного прямотока звук БОМБАААААА!!!!!!!
made in odessa

йошимура... неплохецкий глушитель - -но где ж его взять то - не все в Одессе живут у моря...
Смотрю Вы выпуск координально почикали Главное что бы в дальняке он не сильно уши сверлил... Db килер -флейта есть? Если нету - -то вариант - - напихать на дальняк металических губок в глуш (это я за себя беспокоюсь - -а то оглохну от Вас ) И не крутитесь передо мной - а то глушитель хороший - а жадных до чужова добра вокруг много... мало ли что....
И варить надо было нержавеечными электродами а не чернухой... теперь оно постоянно рыжее там будет...

Сообщение отредактировал Kimura: 26 Июнь 2012 - 13:11

[CELTIC]

варили нержавеечными....это на фото черновое исполнение. уже всё отполироваННо и блестит как у кота шары!!!!
ДБкиллер есть...но что с ним что без.... пох...
ФСЯ ФИГНЯ в том что ни ЁШИМУРА ни АКРАПОВИКИ невыпускают комплекты для сильверов пришлось хоботить из комплекта на Т-МАХ

Сообщение отредактировал CELTIC: 26 Июнь 2012 - 21:14

[3BIP]

А Лео Куда дели?

[CELTIC]

для невнимательных....
на фото белый сильвер нашего товарища который был с нами на тараске. а у нас серебристый

Сообщение отредактировал CELTIC: 26 Июнь 2012 - 22:07

[3BIP]

На фото не разобрать, какого он цвета.
Так шо вы на фотках пишите на бортах - наш, не наш.
З.Ы. Для невнимательных - я не был на Тараске.

[Kimura]

3BIP (26 Июнь 2012 - 22:15) писал:

На фото не разобрать, какого он цвета.
Так шо вы на фотках пишите на бортах - наш, не наш.
З.Ы. Для невнимательных - я не был на Тараске.

+100+500 !! Таки не видать какого он цвета.
Но ешемура - -вещь.. мот себе намутить еще такой? А скока стоит такой чудо?

[CELTIC]

ну ладно ладно!!! может потому что я знаю какого он цвета и поэтому он для меня ОЧЕВИДНО БЕЛЫЙ!!!
По цене все вопросы к e-bay

Сообщение отредактировал CELTIC: 27 Июнь 2012 - 08:57

[Kimura]

CELTIC (27 Июнь 2012 - 08:56) писал:

ну ладно ладно!!! может потому что я знаю какого он цвета и поэтому он для меня ОЧЕВИДНО БЕЛЫЙ!!!
По цене все вопросы к e-bay

Слушай а зачем резали штаны - - поставили бы на стоковое месте.. Или причины были какие?
И цена йоши - це пепенц полный конечно... не могу смотреть на 500-600 баксов.. унреал.
смотрю на свой проспорт - и он мне за 60 баксов все роднее и роднее становится....

Прикрепленные файлы

•  IMG_0968.JPG (2,17МБ)
  Количество загрузок:: 260

Сообщение отредактировал Kimura: 27 Июнь 2012 - 11:13

[Администратор]

народ, сильвер никто не продает? тут интересовались

[Bizon]

задумываюсь о продаже.. 2006 год, цену не сложил пока... но за 7к отдам точно

[Администратор]

за 7 не возьмут. до пятерки цену ищут.

[Kimura]

Администратор (27 Июнь 2012 - 22:48) писал:

за 7 не возьмут. до пятерки цену ищут.

за 40 килограмм гривен - ну наверное только 400-ка занюханная под конец сезона может найтись.. да ты ж в курсе -что тебе говорить...
хотя вот
http://www.motosale....600_175470.html думаю 100 баксов - -это ТОРГ

[Администратор]

Цитата

да ты ж в курсе -что тебе говорить

я в курсе того. что 5 - это очень немаленькая рыночная цена для 2001 года например 600сс.
к концу сезона она 4000.

[Speedy]

Черкану немного) Ездил в дальнячек на сильвере вышло 2550км (Киев-Одесса-Крым-Одесса-Киев). И у меня 400сс, все хорошо, нормально! Расход при 140км/ч = 7л При 110-120(+обгоны) уже 5.5! Но у меня стоит гиви стекло, которое гиви всем гиви, выше остальных, там и зарыта собака на лишних пол литра на скорости 100+
А так все норм!

[Администратор]

предлагаю
1. на сильверном сайте создать инфобазу по сильвервингам
обычные страницы, которые могут редактировать люди, имеющие доступ.
страницы разделены по тематикам - узлы, расходники, тюнинг, ремонт-обслуживание.


2. расширить по сильвервингу - из нескольких тем - в несколько веток.
вопрос - делаем это здесь же или на новом форуме (сайте клубном сильвервинговском).
решить надо сразу. чтобы потом две работы не делать.

в обоих случаях нужны добровольцы, которые будут хотя бы складывать необработанную информацию в рабочий форум, чтобы потом ее, обработав, складывать на клубный сайт.

[Kraft]

Цитата

вопрос - делаем это здесь же или на новом форуме (сайте клубном сильвервинговском)

На клубном по-лучше будет.

[MAGIK]

Вообщем на этих выходных я наконец добарлся до сервисцентра и заменил злополучный сальник коленвала. Не нацепив вариатор - решил завести движок чтобы проверить не сочится ли теперь оттуда мало. И на удивление - через пару минут после того как заглушил движок - оно снова чуть натекло... Позже разглядев конструкцию пришёл к мысли что установленный вариатор упирает ту втулку в уплотнительное колечко, и теоретически теперь сочиться не должно... я правильно думалю, или же может быть проблема в чём то ещё? В любом случае для спокойства на душе планирую через недельку разобрать и убедиться что там всё сухо и красиво.

Так же установил малосевский варик с роликами в перемешку. Чесно - не сказать что моя реакция была УАУ...главное различие от моего поношенного китового варика с 21 грамовыми роликами и малоськой в том что разгон идёт более плавно, без провалов и рывков... по ощущениям обороты ещё чуть выросли... вообщем скоро попробую заснять свой нынешний разгон и сравнить с видюхой разгона до замены, но боюсь рузультаты будут не столь радостными и ощутимыми...единственная надежда - найти у нас в кишинёве кого то на стоковом сильвере и посмотреть разницу

[Kimura]

MAGIK (02 Июль 2012 - 11:46) писал:

Вообщем на этих выходных я наконец добарлся до сервисцентра и заменил злополучный сальник коленвала. Не нацепив вариатор - решил завести движок чтобы проверить не сочится ли теперь оттуда мало. И на удивление - через пару минут после того как заглушил движок - оно снова чуть натекло... Позже разглядев конструкцию пришёл к мысли что установленный вариатор упирает ту втулку в уплотнительное колечко, и теоретически теперь сочиться не должно... я правильно думалю, или же может быть проблема в чём то ещё? В любом случае для спокойства на душе планирую через недельку разобрать и убедиться что там всё сухо и красиво.

Так же установил малосевский варик с роликами в перемешку. Чесно - не сказать что моя реакция была УАУ...главное различие от моего поношенного китового варика с 21 грамовыми роликами и малоськой в том что разгон идёт более плавно, без провалов и рывков... по ощущениям обороты ещё чуть выросли... вообщем скоро попробую заснять свой нынешний разгон и сравнить с видюхой разгона до замены, но боюсь рузультаты будут не столь радостными и ощутимыми...единственная надежда - найти у нас в кишинёве кого то на стоковом сильвере и посмотреть разницу

Не будет на видео видно разницы -- это сугубо тактильное ощущение. В видео будет Жжжж Тррр и Шшшшш.. И все
На счет сочится - - выработка на коленвале может быть. Поставь его +- глубже мельче...

Та к дядя - -еще тебе - нашел замеательные Сигналки с GSМ Magnum - клевые до пипца....
http://magnum.org.ua/ и немного дешевше чем Пандорки.. Правда все авто...

[Kimura]

Kraft (29 Июнь 2012 - 15:25) писал:

На клубном по-лучше будет.

Это жизнь... Смотрел на кулек - -много думал.

Прикрепленные файлы

•  Фото207.jpg (540,47К)
  Количество загрузок:: 141

Сообщение отредактировал Kimura: 02 Июль 2012 - 12:09

[Администратор]

не смотри на кульки - хлеба не будет.

любые сигналки с гсм - ацтой, имхо. гсм в них - нехужный атавизм.


касательно "ощущения УАУ" - если бы оно было - то либо ценой инженерной глупости (= потеря ресурса сильвера и его частей), либо было бы сделано еще на заводе.

варик малосси как раз и создан для того, чтобы кривые разгона улучшить.
и цена этому улучшению всего 200 евро - адекватная.

[Jerry Mouse]

Господа присяжные заседатели! Есть два вопроса.

1. Подсветка приборки в ясный солнечный день автоматически гаснет или как? Как только въехал в подземный гараж - все зажглось и засияло))

2. Не работает индикатор ручника. Ручник работает) Все остальные лампочки - тоже. Куда смотреть?

[3BIP]

При снятом варике масло будет сочится. Ибо под втулкой кольцо и его ничем не уплотняет.