[genri_grin]

Продолжаем обсуждение здесь

Начало обсуждения Здесь

[Den2]

Цитата

Правда если ее вывести наружу, может потребоваться регулировка карбюратора (количество кислорода в поступающем воздухе будет немного другим).. а может и не потребуется

Всё верно,наверняка сразу мотор начнёт работать по другому-по идеи должна обогатится смесь-карб нужно будет подкорректировать.

Сообщение отредактировал Den2: 12 Март 2012 - 13:42

[Dok1]

Вчера менял масло в вилке.То что я слил на масло было мало похоже, какаято муть.Заливал МГП-10 примерно по 170гр так как с учётом того что один сальник немножко сопливит.Также обнаружил снизу болт под шестигранник(фото ниже), я так понял что можна было и не морочится над тем чтоб снимать колесо, крыло и т.д. а просто выкрутить ети болты , слить масло и залить новое.Также наклеил светоотражающую полосу на передний диск так как его снимал.  2012-03-12 22.12.36.jpg (1,25МБ)
Количество загрузок:: 820  2012-03-12 19.09.17.jpg (986,43К)
Количество загрузок:: 733

[Kvasha Tolya]

Dok1 (13 Март 2012 - 22:50) писал:

Вчера менял масло в вилке.То что я слил на масло было мало похоже, какаято муть.Заливал МГП-10 примерно по 170гр так как с учётом того что один сальник немножко сопливит.Также обнаружил снизу болт под шестигранник(фото ниже), я так понял что можна было и не морочится над тем чтоб снимать колесо, крыло и т.д. а просто выкрутить ети болты , слить масло и залить новое.Также наклеил светоотражающую полосу на передний диск так как его снимал. 2012-03-12 22.12.36.jpg 2012-03-12 19.09.17.jpg

Я канешно не розбірав, но як там масло може зтекти? Там же ось колеса проходить? Самому треба напевно масло в вилці поміняти, но не хочеться все розбірати..

[Dok1]

Цитата

Я канешно не розбірав, но як там масло може зтекти? Там же ось колеса проходить?

Ну открутить гайку, вытянуть ось и вуаля?! Возможно ошибаюсь но думаю что так.

[Kvasha Tolya]

Dok1 (13 Март 2012 - 23:17) писал:

Ну открутить гайку, вытянуть ось и вуаля?! Возможно ошибаюсь но думаю что так.

Якщо тобі вірити то масло б витікало при кожному зніманні колеса.

[Dok1]

Kvasha Tolya (13 Март 2012 - 23:13) писал:

Я канешно не розбірав, но як там масло може зтекти? Там же ось колеса проходить? Самому треба напевно масло в вилці поміняти, но не хочеться все розбірати..

Цитата

Якщо тобі вірити то масло б витікало при кожному зніманні колеса.

А про болт под шестигранник я зачем писал?! Я имел ввиду что нужно будет открутить гайку оси, вытащить саму ось,и только потом открутить болт(под шестигранник)
Так понятней?!  2012-03-12 19.09.17.JPG (277,4К)
Количество загрузок:: 649

[Kvasha Tolya]

Dok1 (14 Март 2012 - 00:18) писал:

А про болт под шестигранник я зачем писал?! Я имел ввиду что нужно будет открутить гайку оси, вытащить саму ось,и только потом открутить болт(под шестигранник)
Так понятней?! 2012-03-12 19.09.17.JPG

Якщо так все і буде, то я тільки радий буду

[ттл]

Dok1 (13 Март 2012 - 22:50) писал:

я так понял что можна было и не морочится над тем чтоб снимать колесо, крыло и т.д. а просто выкрутить ети болты , слить масло и залить новое.

Это не для слива, а чтобы разобрать перо вилки!!!!!!!!!!! 100% уже проверял и на "АКТИВЕ" тоже.

К сожалению у нас как у "ЯВЫ" на пере нет сливного отверстия

[вотвот]

Dok1 (13 Март 2012 - 22:50) писал:

Вчера менял масло в вилке.То что я слил на масло было мало похоже, какаято муть.Заливал МГП-10 примерно по 170гр так как с учётом того что один сальник немножко сопливит.Также обнаружил снизу болт под шестигранник(фото ниже), я так понял что можна было и не морочится над тем чтоб снимать колесо, крыло и т.д. а просто выкрутить ети болты , слить масло и залить новое.

Вообще-то, если меняете масло в вилке, то не поленитесь разобрать полностью. Оказывается на дне, там где болт шестигранный, собирается вся грязь и стружка. И просто сменой масла вы делаете только половину работы. Я уже три раза сменил масло, и каждый раз , там была грязь. Чтоб её вымыть придётся вытащить вилку, открутить болт шестиграник и чем-то длинным с тряпкой, кисточкой хорошо пошуровать внутри, потом промыть бензином и убедиться, что всё вымыто. Вот тогда можно считать смену масла полной. Ведь новая вилка хороших денех стоит, так что не ленись.
А по поводу количества масла, заливаемого в перо, то я делал так. Полностью собирал перо, не вставляя в траверсу, сжимал перо до упора, вставлял пружину и сдавливал её. Наливал масло до видимого уровня, а так как пробка с резьбой забирает где то 2 см, то я недоливал масло с учётом сжатой пружины 2-3 см от уже вкрученой пробки. Жосткость вилки можно регулировать этими 2мя 3мя сантиметрами, и даже 5ти см. Тоесть должен остатся воздух между пробкой и маслом при полном сжатии вилки. Както так.

[Barbos]

Привет всем! Сигналка установлена, акум. заряжен, страховка куплена, все готово к открытию сезона. Обещают на следущей неделе тепло. Уже жду не дождусь.

[faceless]

Вчера менял подшипник в рулевой колонке,последствия дтп и к своей великой радости обнаружил втулки в задние амортизаторы с минска,производства СССР.С помощью святого духа и ещё какойто матери запресовал в аморты,счастью небыло предела,то,что продаётся на рынке и то,что было обнаружено небо и земля)))))))Довольный шо слон,я думаю в следующем сезоне порадуют ещё и нового хозяина.В следующем году,если карта ляжет пепресяду на хьюсонга GT250R,хотя своего шмелька продавать будет жаль(

Прикрепленные файлы

•  IMG_1157.JPG (4,2МБ)
  Количество загрузок:: 599

[Оleg]

Сегодня на складе получил переднюю звезду и цепь заказывал через интернет.Цепь60грн.звезда25.интересная штука взял нож и постучал по звезде остаюсься надрезы,взял родную старую которая на новом моте стояла,постучал нет надрезов.Вывод метал на новой звезде фуфло.Цепь тоньше родной написано типа япония.Что то мне кажется какая цена такие и запчасти.Последняя цепь и звезды проехали 5000 это хуже всего.Обычно 8-10тыс.

[ттл]

Маленький отчет по экипу.

Заказал жене на "ЛЮИСЕ" мотоштаны и мотокуртку.

Куртка такая же, как и у меня, только женский пошив.

Штаны из кордуры-600, с ремнем, талия высокая, очень хорошо прикрывает поясницу.

Штаны без эластичных гофр, с подкладкой, молнией для пристегивания к куртке, протектор есть только на коленях, на бедрах -только карманы для них, в низу штанин молния. светоотражающие вставки, ширинка клапаном.

Клапанов вентиляции нет как на куртке, так и на штанах (себе в куртке их вставил за 50грн в ателье, так что, это не проблема)

На штанах сзади две маленькие прямоугольные нашивки-это для того, чтобы по седлу не скользить

Штаны "унисекс",сели, как влитые - лично мне очень понравились (буду слезно просить и себе такие же )

Позже напишу мини-отчет с фото по летней экипировке., которую так же недавно приобрели.

Прикрепленные файлы

•  DSC09103.JPG (307,52К)
  Количество загрузок:: 424
•  DSC09106.JPG (615,64К)
  Количество загрузок:: 92
•  DSC09115.JPG (2,23МБ)
  Количество загрузок:: 82
•  DSC09117.JPG (2,67МБ)
  Количество загрузок:: 69
•  DSC09119.JPG (2,47МБ)
  Количество загрузок:: 61
•  DSC09120.JPG (2,3МБ)
  Количество загрузок:: 63
•  DSC09121.JPG (2,48МБ)
  Количество загрузок:: 51
•  Копия DSC09109.JPG (355,95К)
  Количество загрузок:: 73
•  DSC09114.JPG (995,53К)
  Количество загрузок:: 87
•  DSC09123.JPG (1,92МБ)
  Количество загрузок:: 80

Сообщение отредактировал ттл: 17 Март 2012 - 12:44

[Kvasha Tolya]

Завтра передає більше 10 тепла!!!!! Скоріше б покататись

[vic11]

подскажите кто знает где найти сайленблоки заднего маятника на zs125j и как их правильно установить

[vic11]

просмотрел кучу интерет магазинов,обошел рынок и несколько магазинов сайленблоков нигде нет,может кто знает их маркировку или чем их можно заменить

[Stark113]

Kvasha Tolya (17 Март 2012 - 14:36) писал:

Завтра передає більше 10 тепла!!!!! Скоріше б покататись

Эх, в прошлом году я уже в феврале ездил, а тут... у нас дороги то уже без льда, а из гаражей выбраться не могу, лед лежит. Придется еще ждать

[Оleg]

Пацаны помогите что делать:проблема передняя вилка,когда наезжаю на бугорок ничего,в яму стук.зажимаю передний тормоз и всем весом давлю на нее нормально,резко подымаю вверх опять нормально.Ставлю на центральную подножку и таскаю вилку в разные стороны,отлично шата нет.Но почему заезд в яму стук,когда еле еду ничего чуть быстрее, яма, стук.

[ттл]

Итак-с маленький отчет по летнему экипу.

Под конец 10-го года я выкладывал фото приобретенной мной моточерепахи в "ПРОМОТО", что оказалось самым печальным размер не подошел

Поэтому она висела на вешалке и ждала когда похудею...но судьба злодейка. похудеть не получилось

После я пытался ее продать пару раз...опять же судьба злодейка.

После позвонил в "ПРОМОТО" объяснил ситуацию и попросил обменять на размер больше...размера больше не оказалось

За то согласились на ее стоимость обменять на товар из их магазина

Решил выбрать экип для жены.

Итак:

Мотокурта чисто летняя .
Материал "кордура",подстежки нет вообще, внутри только сетка (причем довольно жесткая и грубая к телу, но так как ездить будем в реглане с длинным рукавом, это терпимо) протекторы есть везде (на фото видно, что они "дохлые" и толку от них практически не какого) серый цвет это сетчатые вставки (жарко не будет вообще, об эксплуатации в прохладную погоду и в дождь не может быть и речи) общее впечатление от качества пошива положительное. (скажу честно, если бы не обмен, я ее за такие деньги не взял, дорого)

Защитный пояс на талию (защищает от застуды и от не дай Бог ударов) качество пошива не плохое, а вот ткань на внутренней поверхности слабенькая (боюсь, что будет расползаться, эксплуатация покажет)( дороговато, но вещь крайне нужная и полезная)

Дождевик раздельный. обычный полиэстер, без сетки внутри, есть резинки на талии и молния на конце штанин.(за эти деньги дорого)

Так же были приобретена "балаклава" из простой Х/Б и солнцезащитные очки.

P.S. от себя могу выразить глубочайшую благодарность и признательность "ПРОМОТО" за то что, пошли на встречу и отнеслись с пониманием.
Дай Бог им всем здоровья и процветания ихнему магазину.

Прикрепленные файлы

•  DSC09124.JPG (2,27МБ)
  Количество загрузок:: 80
•  DSC09127.JPG (2,3МБ)
  Количество загрузок:: 71
•  DSC09128.JPG (2,46МБ)
  Количество загрузок:: 74
•  DSC09129.JPG (2,71МБ)
  Количество загрузок:: 74
•  DSC09130.JPG (1,3МБ)
  Количество загрузок:: 62
•  DSC09136.JPG (1,89МБ)
  Количество загрузок:: 52
•  DSC09137.JPG (2,46МБ)
  Количество загрузок:: 49
•  DSC09138.JPG (2,45МБ)
  Количество загрузок:: 56
•  DSC09139.JPG (2,12МБ)
  Количество загрузок:: 56

Сообщение отредактировал ттл: 18 Март 2012 - 22:12

[ттл]

Продолжаю.

Прикрепленные файлы

•  DSC09140.JPG (2,26МБ)
  Количество загрузок:: 55
•  DSC09141.JPG (2,14МБ)
  Количество загрузок:: 61
•  DSC09142.JPG (2,27МБ)
  Количество загрузок:: 54
•  DSC09143.JPG (2,3МБ)
  Количество загрузок:: 54
•  DSC09144.JPG (1,95МБ)
  Количество загрузок:: 54
•  DSC09145.JPG (2,66МБ)
  Количество загрузок:: 56
•  DSC09146.JPG (2,39МБ)
  Количество загрузок:: 58

[ттл]

На этом сайте есть запчасти на ZS-ку
ww w.m oto.co m.u a/ mo to-ma g azi n.p hp

[Stark113]

Ну наконец то и мне удалось открыть сезон. Лед почти сошел, сделал первый выезд. Небольшой, около 20 км по трассе, ибо по городу ехать нереально, дороги исчезли вместе со снегом. Завелся с кика довольно быстро. За зиму накрылась лампа в фаре, заменил. При езде ощущались легкие перебои на 5й передаче, скорей всего от старого бензина. А так техника отлично себя показала без всякой консервации..

[Kvasha Tolya]

Stark113 (22 Март 2012 - 17:21) писал:

Ну наконец то и мне удалось открыть сезон. Лед почти сошел, сделал первый выезд. Небольшой, около 20 км по трассе, ибо по городу ехать нереально, дороги исчезли вместе со снегом. Завелся с кика довольно быстро. За зиму накрылась лампа в фаре, заменил. При езде ощущались легкие перебои на 5й передаче, скорей всего от старого бензина. А так техника отлично себя показала без всякой консервации..

Класно тобі. Я свий сезон так ще і не відкрив. Приїхав на вихідні додому, а там все розкісло і виїзджати в грязь зразу охота відпала. А траса вже була повністю суха і погодка, як справжній теплий весняний день. Утішив себе тим, що просто завів мот і трохи прогрів. На зиму пожалів заливати 10 л бензину, бо прошлий сезон мот їхав погано на перезимувавшому бензині. Вирішив, що бак не поржавіє, якщо його періодично встряхувати бензином, чим потім мот мучити і самому мучитись від поганої їзди. Після зимового простою мот завжди заводивсь з 2, 3 разу від кікстартера. Цей раз мот також не підвів і завівсь з першого разу кікстартера. Перевірив всі лампочки, все працює. На спідометрі 7980 км - політ нормальний. За три з половиною сезона замінено пару лампочок заднього поворота, тросік зчеплення, стокова резина заднього колеса, амортизатори на явовські. Надіюсь мий коник і цей сезон мене не підведе, бо планується чимало поїздок, більшість по бездоріжжю.

[vital1]

Всем привет! Я тоже на зиму в баке оставил 3-4 литра. Периодически встряхиваю и вроде ничего. Ранее писал, что осенью при "прикуривании" от аккумулятора в спешке перепутал полярность и чего-то сгорело.... Поменял сгоревший предохранитель, и всё равно без аккумулятора схема не работает, от генератора ничего не поступает... Когда дошли руки сделать, купил реле-регулятор (90 грн.).. Подключил.. не работает..(( Думаю, ого попал, может, сжёг еще и катушки генератора... Начал десятый раз осматривать проводку и обнаружил, что отпал розовый провод к генератору из-за плохой пайки, о качестве которой писалось уже тысячу раз... Присоединил, попробовал с купленным реле-регулятором - работает!!! Попробовал с родным - тоже!!! Радости не было предела (продавец знакомый - забрал реле назад). И только теперь вспомнил, что еще в начале осени вскользь заметил, что аккумулятор ни с того, ни с сего разрядился. Но как-то не обратил внимание. А провод отпал, скорее всего раньше. Если бы не тот прикол с полярностью, до сих пор бы может быть, так и не догадался, что аккумулятор от генератора не заряжается. Блин. Тоже сезон никак не начну - нету времени мотык довести до ума. Да и достаточно холодно, и еще обещают понижение температуры.

Сообщение отредактировал vital1: 25 Март 2012 - 20:20

[TULA]

У кого рвался патрубок от карбюратора?нашли замену ему?вот и у меня парвался голова болит где купить или от чего падайдет старый немагу ума приложить как сделать У кого рвался патрубок от карбюратора?нашли замену ему?вот и у меня парвался голова болит где купить или от чего падайдет старый немагу ума приложить как сделать его  IMG_3107_.JPG (138,71К)
Количество загрузок:: 141  IMG_3107_.JPG (138,71К)
Количество загрузок:: 141