[genri_grin]

Продолжаем обсуждение здесь

Начало обсуждения Здесь

[faynik]

апач дороговат думаю viper zs125j оптимальный вариант и хвалят его все.
спосибо за совет.

[Den2]

На наш мот есть абсолютно все запчасти.

[Stark113]

Den2 (01 Март 2012 - 22:25) писал:

Я сегодня 20км по трассе проехал-успокоился немного.

Эх, вехуха. У нас лед, снег, неизвестно когда можно выехать. В прошлом году с февраля ездил а сейчас

[Witalik]

Щось ви почали про мастило і одразу ж зибили на цю тему Навіть, не встиг 5 копійок вставити Хтось казав, що "elf" - нормальне масло. Варто його взяти як альтернативу "xado".що порадите?

[Оleg]

Заказал покрышку континенталь,кто ставил как отзывы

Прикрепленные файлы

•  conti_go.jpg (18,44К)
  Количество загрузок:: 643

[ттл]

Оleg (02 Март 2012 - 18:38) писал:

Заказал покрышку континенталь,кто ставил как отзывы

Думаю, что покрышки как минимум шикарные , в грязь с ними лучше не соваться, а по асфальту идти будут отлично.

В связи с тем . что резина дорожная на грязи, песке будь аккуратней.

По чем? где? и какая размерность?

Читал форум "юбр-щиков" у них особым спросом пользуется "мишелин М-45"

[Оleg]

Все передумал её успел позвонить пока не отправили,буду брать pirеlli 2.75 18 на перед цена 27€. В этой чуть рисунок по жестче.А та что на рисунке 22€ что то стремно какая то лысая.А САЙТ MOTOSHINА

[ттл]

Оleg (04 Март 2012 - 19:41) писал:

Все передумал её успел позвонить пока не отправили,буду брать pirеlli 2.75 18 на перед цена 27€. В этой чуть рисунок по жестче.А та что на рисунке 22€ что то стремно какая то лысая.А САЙТ MOTOSHINА

Поверь на слово, бери перед 3,00 Х 18.

Диски уже так просто не расколешь.

[Оleg]

Пацаны а кто нибудь катал диски можно или нет,после падения передок виляет,при езде руль дергает

[алексей79]

Уважаемые коллеги станет ли на наш мотык задняя покрышка 3.5 на 18?

Сообщение отредактировал алексей79: 04 Март 2012 - 21:45

[ттл]

алексей79 (04 Март 2012 - 21:36) писал:

Уважаемые коллеги станет ли на наш мотык задняя покрышка 3.5 на 18?

Встанет, (видел фото на ЮБР-125 ставили от ИЖ-а)

Только "люби друзи" учитывайте тот факт, что устанавливая на зад резину на один размер больше, вы занижаете главную передачу.из за увлечения окружности заднего колеса.

Пример: стандартное передаточное число 15/41, при установке задней резины на 3,25х18 вы получите 15/40, а если поставить 3,5х18 то получается вообще 15/39

"Тяга" разгон и максималка будет падать, в данном случае надо либо заднюю звезду больше ставить либо переднюю меньше.

[алексей79]

Спасибо учту.

[Stark113]

Оleg (04 Март 2012 - 21:24) писал:

Пацаны а кто нибудь катал диски можно или нет,после падения передок виляет,при езде руль дергает

Я не катал, а аккуратненько деревяшкой выстукивал, но был не сильно погнут, так что вроде отрихтовалось.

ттл (04 Март 2012 - 21:53) писал:

Встанет, (видел фото на ЮБР-125 ставили от ИЖ-а)

"Тяга" разгон и максималка будет падать...

Тяга и разгон будет падать, а максималка - немного вырастет если хватает мощноти двигателя (проверял на Дельте)

Сообщение отредактировал Stark113: 05 Март 2012 - 10:15

[Den2]

Цитата

Тяга и разгон будет падать, а максималка - немного вырастет если хватает мощноти двигателя (проверял на Дельте)

Считаю что ставить такую резину можно только на плохую дорогу где скорость не имеет значения и только в купе с уменьшением передней звезды или увеличения задней-а лучше и то и другое.А на асфальте на этой резине я как то ехал в группе однотипных мотоциклов в Карпаты.Кроме меня было два Вайпера 125,Дефиант и Кивей-150.Я очень сильно проигрывал в динамике(очень медленно разгонялся) и даже максималке,короче отставал по всем статьям от группы и в результате ,стараясь держатся вместе со всеми я перегрел мотор и мощность заметно упала.Зато на плохой дороге мне равных не было в устойчивости и уверенном управление-вот тут то уже я всех мог легко обгонять для съёмки видио и фото.

[Оleg]

Вот это я заказал pirеlli 2.75 18 цена 27€

Прикрепленные файлы

•  mt_65.gif (6,5К)
  Количество загрузок:: 498

[sashka_]

Den2 (05 Март 2012 - 10:57) писал:

Зато на плохой дороге мне равных не было в устойчивости и уверенном управление-вот тут то уже я всех мог легко обгонять для съёмки видио и фото.

кроме кивея а если максим был бы более опытным то увидели б что то лучшее чем его постоянно сзади. его мот пожирнее будет

[sashka_]

Оleg (04 Март 2012 - 21:24) писал:

Пацаны а кто нибудь катал диски можно или нет,после падения передок виляет,при езде руль дергает

столкнулся с этой проблемой и оказалось что в городе никто люминивые мотоциклетные диски не катает облом
была хорошая вмятина и решили выровнять акуратненько молотком через медяшку в виде цилиндра. еще один облом. диск лопнул, но правда и выровнялся, не совсем но стало лучше. трещину заварили аргоном. после этого проехал более 4 тыс - сварка держала. так и продал

[Den2]

sashka_ (05 Март 2012 - 22:48) писал:

кроме кивея а если максим был бы более опытным то увидели б что то лучшее чем его постоянно сзади. его мот пожирнее будет

Да причём сдесь опыт-будь он хоть на эндуро но с дорожной резиной разгонятся быстрей не кто бы не рискнул.Я имел ввиду скорость а не беспорно тяговые качества 150 кубового Кивея с четырмя клапанами.Именно из-за дорожной резины неуверенность в управление и наклонах в поворотах по щебёнке-потому то и скорость не большая.

[ттл]

Не помню, выкладывал или нет

У ЮБР-ки пластина под передним крылом имеет другую конфигурацию, думаю если не ЗС-ке сделать подобным образом, а еще и из более толстого металла, жесткость вилки увеличится значительно.

Так же выкладываю по ЮБР-ке мануал, у наших мотом некоторые узлы схожи.

Прикрепленные файлы

•  2012-03-06_133638.png (38,44К)
  Количество загрузок:: 473
•  Копия yamaha_ybr125esd.e_parts_catalog.pdf (1,16МБ)
  Количество загрузок:: 254

[Den2]

Спасибо-хорошая инфа.

[ттл]

Нашел сайт с интересными и полезными статьями ht tp: / /l iv e2r ide.k z/ar ticl es/p age/ 1/

[Den2]

Цитата

Нашел сайт с интересными и полезными статьями

Зачитался-спасибо.Инфа от ТТЛ как всегда полезна..

[sahya228♀]

Подскажые что ето за штука она от головке в ейо ив воздухан от воздухана в двигатель.А на обратний части етой штуке есть маленька шлангочка яка иде в патрубок от карбиратора до головке  Фото0074.jpg (860,44К)
Количество загрузок:: 320

[Den2]

Это приблуда(система дожигания топлива) поставлена, чисто в экологических целях, для возврата части отработанных газов вместе с не сгоревшим топливом обратно в цилиндр где оно догорает полностью(на кубатурной технике это возможно и аправданно).Эта "фенечка"тупо слизана с кубатурной европейской техники и призванна придать весомости и солидности для рядовых покупателей.Естественно какой то процент мощности у и так слабенького мотора он на себя берёт-возможно что как раз и добавочные 25сс работают на неё.Считаю эту (пенисня) лишней и будь она у меня заглушил бы её полностью.

[Stark113]

sahya228♀ (11 Март 2012 - 17:36) писал:

Подскажые что ето за штука она от головке в ейо ив воздухан от воздухана в двигатель.А на обратний части етой штуке есть маленька шлангочка яка иде в патрубок от карбиратора до головке Фото0074.jpg

Den уже сказал, ненужная вещь... Точнее называется закрытая система вентияции картера - для отвода картерных газов в воздухан и последующего их дожигания. Это только для улучшения экологических показателей. У меня трубка идет наружу - это "открытая" вентиляция (в старых грузовиках так было (сапун). Можешь ее точно так же вывести где-то вниз за мотор вниз, хуже не будет, а экологи лазить все равно не станут
PS. Правда если ее вывести наружу, может потребоваться регулировка карбюратора (количество кислорода в поступающем воздухе будет немного другим).. а может и не потребуется

Сообщение отредактировал Stark113: 12 Март 2012 - 09:58