[genri_grin]

Продолжаем обсуждение здесь

Начало обсуждения Здесь

[ттл]

vital1 (23 Январь 2012 - 22:00) писал:

Как называется?

ht t p://x ado .ua/sm azki/s mazki-obsch ego-nazna scheniya/sma zka-litie vaya-gus taya

[vital1]

Ага, спс.

[Den2]

Сегодня я у мастеров двумя компресометрами проверял у своего мотоцикла компрессию.Я летом то же проверял и результат был 8 с "кика" и 6 с электро стартера.Во дворе -13 ,завёл на подсосе с "кика",прогрел и устроил дрифт по заснеженному полю прям перед автобусной остановко ,У людей на остановке были примерно такие лица Приехал к мастерам с уверенностью что пора как минимум менять кольца.Произвели замер первым компресометром,показал 11атм. не поверил,вынесли другой-опять ровно 11атм.с элетростартера и столько же с "кика" ,Оказалось что летний замер был не правильный,замерял без выкрученного газа.Попробовали газ не крутить-подтвердился летний диагноз.Я доволен,при 23000км-11атм. нагар на свече светло коричневый
Внимание вопрос!Какая компрессия у нового двигателя?Кто то писал что 12атм.-кто что скажет чтоб не листать весь форум?

[ттл]

Den2 (26 Январь 2012 - 14:12) писал:

Приехал к мастерам с уверенностью что пора как минимум менять кольца.Произвели замер первым компресометром,показал 11атм. не поверил,вынесли другой-опять ровно 11атм.с элетростартера и столько же с "кика" ,Оказалось что летний замер был не правильный,замерял без выкрученного газа.Попробовали газ не крутить-подтвердился летний диагноз.Я доволен,при 23000км-11атм. нагар на свече светло коричневый
Внимание вопрос!Какая компрессия у нового двигателя?Кто то писал что 12атм.-кто что скажет чтоб не листать весь форум?

Ну дык, это прекрасный показатель!!!
Молодец, хорошо за мотором следишь


Скан, с юбр-125 мотора, думаю, что у нас такая же должна быть.

Прикрепленные файлы

•  2компресия.JPG (60,4К)
  Количество загрузок:: 424

[Den2]

Цитата

Скан, с юбр-125 мотора, думаю, что у нас такая же должна быть

Ооо-спасибо за инфу. Значит максимальное давление 13.4 нормальное 12. минимальное 10
Значит ещё 10000км проедет,а это за 30000км без ремонта-похоже вполне вероятно что дотяну до этой цифры.Аккумулятор ещё родной.Менялись только расходники.Вау-я не зря потратил деньги на этот мотоцикл,он того стоит!!!Нас ждёт ещё один замечательный сезон.

[faceless]

1 пользователей, 12 гостей, 0 скрытых
пользователей
помоему кто то к покупке готовиться.

[faceless]

Den2 (26 Январь 2012 - 19:25) писал:

Ооо-спасибо за инфу. Значит максимальное давление 13.4 нормальное 12. минимальное 10
Значит ещё 10000км проедет,а это за 30000км без ремонта-похоже вполне вероятно что дотяну до этой цифры.Аккумулятор ещё родной.Менялись только расходники.Вау-я не зря потратил деньги на этот мотоцикл,он того стоит!!!Нас ждёт ещё один замечательный сезон.

Тоже хотел проверить своего,но уже весной,потому как со 150сс возможна засада,ближе к весне обещали дать информацию.Скорее всего как и говорили длиннее шатун,за счёт чего увеличен ход поршня.

Сообщение отредактировал faceless: 26 Январь 2012 - 20:26

[Den2]

faceless (26 Январь 2012 - 20:21) писал:

Тоже хотел проверить своего,но уже весной,потому как со 150сс возможна засада,ближе к весне обещали дать информацию.Скорее всего как и говорили длиннее шатун,защёт чего увеличен ход поршня.

Кстати я то же изготовил съёмный каркас под сумки-кофры,+плюс усилился сам богажник ещё двумя точками крепления.Завтра сфоткаю и покажу-а может и сегодня.

[sashka_]

faceless (26 Январь 2012 - 20:16) писал:

1 пользователей, 12 гостей, 0 скрытых
пользователей
помоему кто то к покупке готовиться.

если кого интересует покупка то можете обращаться в личку. я свой продаю, так как коплю деньги на мот покубатурнее. на какой еще не выбрал так как не знаю на какую сумму буду расчитывать

[faceless]

Den2 (26 Январь 2012 - 20:29) писал:

Кстати я то же изготовил съёмный каркас под сумки-кофры,+плюс усилился сам богажник ещё двумя точками крепления.Завтра сфоткаю и покажу-а может и сегодня.

Видно Ден планы на этот год грандиозные.

[Den2]

Цитата

Видно Ден планы на этот год грандиозные.

Да планы есть-как минимум на многодневный поход,куда ещё не определился.С появлением весной работы и денег станет ясно.А мотоцикл не подведёт- в этом я уверен.Хочется в Крым и все Карпаты объехать.На другой мотоцикл денег не скопил, ну за то Вайпер сведёт дорожные затраты к минимуму.

[faceless]

Den2 (26 Январь 2012 - 20:44) писал:

Да планы есть-как минимум на многодневный поход,куда ещё не определился.С появлением весной работы и денег станет ясно.А мотоцикл не подведёт- в этом я уверен.Хочется в Крым и все Карпаты объехать.На другой мотоцикл денег не скопил, ну за то Вайпер сведёт дорожные затраты к минимуму.

Что правда,то правда,наш мот как маленький мул

[Den2]

Вот мои фотки рамок под сумки-ещё не красил,буду приваривать к ним ещё и полки (для того чтоб не свисали сумки)
 GEDC0250.jpg (93,69К)
Количество загрузок:: 350  GEDC0251.jpg (93,05К)
Количество загрузок:: 327  GEDC0252.jpg (62,27К)
Количество загрузок:: 316  GEDC0253.jpg (89,07К)
Количество загрузок:: 323  GEDC0256.jpg (63,5К)
Количество загрузок:: 125
А это мой новый немецкий.компактный насос.
 GEDC0258.jpg (82,62К)
Количество загрузок:: 111  GEDC0259.jpg (87,99К)
Количество загрузок:: 119

Прикрепленные файлы

•  GEDC0254.jpg (65,82К)
  Количество загрузок:: 109

[Stark113]

Den2 (26 Январь 2012 - 22:23) писал:

Вот мои фотки рамок под сумки-ещё не красил,буду приваривать к ним ещё и полки (для того чтоб не свисали сумки)
А это мой новый немецкий.компактный насос.

Молодец. А ты что и компрессор с собой возить собираешься? Ну эт по-моему слишком.. Хотя я себе по случаю в Эпицентре купил за 70 грн недавно

[Den2]

Цитата

А ты что и компрессор с собой возить собираешься?

Конечно-для такой малютки место всегда найдёться (потому и купил).К тому же возить насос не удобно а на дороге тормозить автомобили не всегда повезёт.

[ттл]

Den2 (26 Январь 2012 - 23:13) писал:

Конечно-для такой малютки место всегда найдёться (потому и купил).К тому же возить насос не удобно а на дороге тормозить автомобили не всегда повезёт.

ДЕН как вариант, если сделать такие вот "полочки снизу, то и сумки провисать не будут и как "крашпед" работать будут, а "полочки" можно сделать съемные или складные, что бы без сумок не торчали и не мешали.

Прикрепленные файлы

•  GEDC0252.jpg (33,07К)
  Количество загрузок:: 107
•  GEDC0256 (1).jpg (32,92К)
  Количество загрузок:: 107

Сообщение отредактировал ттл: 26 Январь 2012 - 23:35

[Den2]

Цитата

если сделать такие вот "полочки снизу, то и сумки провисать не будут и как "крашпед" работать будут, а "полочки" можно сделать съемные или складные, что бы без сумок не торчали и не мешали.

Именно так и собирался доваривать А сами дуги с полками можно отцепить от багажника -держатся на двух болтах.
Кстати а вы заметили мои фирменные щитки на дугах?Да-да это скойтч.Теперь хоть на голень брызги не летят (но на колени попадает).Скойтч легко намотать перед дождём и после снять.

[JOKER1990]

Люди хтось лазив до системи запалювання під лівою кришкою двигуна???

[Den2]

Цитата

Люди хтось лазив до системи запалювання під лівою кришкою двигуна???
0

А что там лазить?Я как то ищя причину вибрации снимал весь генератор,не нашёл и собрал всё обратно.И даже есть фото этого узла в сборе.А какие проблемы?

[JOKER1990]

Den2 (28 Январь 2012 - 17:57) писал:

А что там лазить?Я как то ищя причину вибрации снимал весь генератор,не нашёл и собрал всё обратно.И даже есть фото этого узла в сборе.А какие проблемы?

Та вот почитав шо в актіва можна міняти кут випередження,подивився по книжці -вродь в нашому моті тоже можна таке тЕстонуТи.Хочу попробувати поексперементувати з кутом випередження.

[Den2]

Я бы не советовал.Уже кто то пытался и результата не получил.

[JOKER1990]

Den2 (28 Январь 2012 - 18:43) писал:

Я бы не советовал.Уже кто то пытался и результата не получил.

Та просто впала тяга і появилась вібрація з 4000 обертів,шось похоже на запалювання.

[Den2]

Цитата

Та просто впала тяга і появилась вібрація з 4000 обертів,шось похоже на запалювання.

Что то похожее было и у меня.Я и сцепление снимал и масленый насос и генератор и всё зря.Причина была в ослабление крепления двигателя-всего один болт у ведущей звезды.Даже где то тут тему открыл-щас найду а ты почитай и сравни со своими наблюдениями.

[JOKER1990]

Den2 (28 Январь 2012 - 19:25) писал:

Что то похожее было и у меня.Я и сцепление снимал и масленый насос и генератор и всё зря.Причина была в ослабление крепления двигателя-всего один болт у ведущей звезды.Даже где то тут тему открыл-щас найду а ты почитай и сравни со своими наблюдениями.

Болти в мене виточені по розміру отворів в картеру і гайки стоять з пласмасовим штопором (як на шарових опорах),причина не в них,щеплення то взагалі ціла тема (( я вже його 4 рази перебирав ,але конструкція незмінна ((

[Den2]

Вот мои симптомы и ход мыслей -сравни. http://motoua.net/fo...showtopic=20219