[Arded-bej]

Вот и таки первый вопрос после покупки: где и как найти номер рамы на нем? Под правой ногой вроде бы его невидно, или нужно снять снизу пластик???

Хто как и чё заливает в свой Сильвер? Когда заменяются фильтры на масле и бензине, и где они находятся?

З.Ы. Ссылки на различные вопросы в теме
Значение лампочек на приборке и что с ними делать
Про лампу на тахометре и кнопку MODE
180 vs 200
Какое масло лить в двигатель?
И вновь о масле
Какой скорости какие обороты соответствуют?
Какое масло лить в редуктор?
Загадочные звуки (чисто поржать)
Как зарегистрировать новый ключ в иммобилайзере Honda?
Изготавливаем высокую водительскую спинку
Какую охлаждающую жидкость заливать?
Как закрепить площадку для топ-кейса и, или боковые кофры?
Регулировка клапанов
Ещё раз про кнопку T-MODE
Аккумулятор - какой?
Про установку сигналок и ксенона
ГБУ на Сильвер Винг 600
Варианты настройки вариатора
Прицепы
Регулировка ХХ
Какие лампы головного света покупать?
Крейсерская скорость
Замена охлаждающей жидкости
Расколбас руля
Замена подшипников рулевой колонки
Сильвер 600 vs Бургман 650
Пример установки звукового комплекта
Установка светодиодов
Отличие Сильверов с разными буквенными индексами
Как очистить вариаторный отсек
Замена сальника коленвала
Про положение датчика наклона

[MAGIK]

я примерно похожим фиксатором сегодня открутил: ссылка (не сочтите за рекламу)
Давно ещё покупал для СШки, и был очень приятно удивлён когда он подошёл и на сильвер, чей варик раза в полтора больше )))

Особенно был приятно удивлён (респект инженерам хонды) когда закрутив верхний болт которым держится подножка пассажира - фиксатор отлично упёрся в него и я смог самостоятельно открутить заветный болт )))

Вообщем моё первое вскрытие сильвера мне предподнесло пару не очень приятных сюрпризов (((
Во первых на варике есть заметные выроботки (ну да и фиг с ним, всёравно ж хочу со временем брать мультивар). Ролики стояли все на 21гр. Ремень похоже митсубоши, в складках - сильных потрескований вроде нету, но вот по ширине он маловат 25-26мм (позже проверю нормальным штангелем). Видимо из за узкого ремня у меня максималка была ниже положенной? А ведь прошлый хозяин хвастал что ремень недавно поменл...

И ещё вопрос на засыпку - если ставить в перемешку 28 и 21 грамовые ролики - ничего страшного не будет? Прошлый хозяин умудрился мне дать в качестве родных роликов - 3 штуки по 24 грамма, и 5 на 28... вот и думаю как бы скомбинировать теперь сиё богатство...

Какие у сильвера слабые места на раме? Я у себя уже заметил трещину на раме выше месте где крепится подножка (((

Сообщение отредактировал MAGIK: 06 Январь 2012 - 22:09

[MAGIK]

Кстати, сняв варик заметил что там не всё так сухо и чисто...
ПОнимаю что по фотке особо не понять, но всёжк, как думаете, сильно ли критична такая небольшая влажность подшипника (при вспышке - влажная пыль немного бликует)? сезон ещё откатает, или же лучше поменять салентблок? для его замены - нужно колоть движок, или можно и в кустарных условиях заменить? Дороге удовольствие?

Для установки мультивара - что нужно купить, сам варик, белую пружину торкдрайвера и пружинки самого сцепления? размер и вес роликов такой же, подойдёт 21 грамовые от стандартного варика? если можно - тоже примерные цены удовольствий )))

[Ugin]

MAGIK (06 Январь 2012 - 21:54) писал:

Особенно был приятно удивлён (респект инженерам хонды) когда закрутив верхний болт которым держится подножка пассажира - фиксатор отлично упёрся в него

Может выкрутив немного болт, и тогда фиксатор уперся внего? Не понял как это ты закрутил верхний болт на котором и так держится подножка? У тебя его там вообще небыло или ты другой совершенно болт вкрутил?

MAGIK (06 Январь 2012 - 21:54) писал:

Какие у сильвера слабые места на раме? Я у себя уже заметил трещину на раме выше месте где крепится подножка (((

Да это и есть слабые места, особенно у 600ток. Невыдерживает рама в этом месте наши ямы.

Сообщение отредактировал Ugin: 07 Январь 2012 - 00:45

[MAGIK]

Ugin (07 Январь 2012 - 00:44) писал:

Может выкрутив немного болт, и тогда фиксатор уперся внего? Не понял как это ты закрутил верхний болт на котором и так держится подножка? У тебя его там вообще небыло или ты другой совершенно болт вкрутил?

Подножку снял, открутил крышку варика, на половину закрутил обратно только один верхний болт от подножки и в него прекрасно упёрся фиксатором ) На Сшке такой роскоши небыло, приходилось в 4 руки прыгать вокруг варика )))

Ugin (07 Январь 2012 - 00:44) писал:

Да это и есть слабые места, особенно у 600ток. Невыдерживает рама в этом месте наши ямы.

Надеюсь только это слабое место ) Чем лучше заварить, чтоб наверняка держалось?

Сообщение отредактировал MAGIK: 07 Январь 2012 - 02:00

[Администратор]

Цитата

Ролики стояли все на 21гр

уверен, что варик стоковый?
ролики от мультика стоят

Цитата

если ставить в перемешку 28 и 21 грамовые ролики - ничего страшного не будет?

будет
21 и 24 только вперемешку

Цитата

Для установки мультивара - что нужно купить, сам варик, белую пружину торкдрайвера и пружинки самого сцепления?

мультик и торк.
сцепление не нужно. ролики (2 комплекта 21 и 24) идут в комплекте с мультиком.

[3BIP]

MAGIK (06 Январь 2012 - 23:34) писал:

сильно ли критична такая небольшая влажность подшипника (при вспышке - влажная пыль немного бликует)? сезон ещё откатает, или же лучше поменять салентблок?

Ты хоть сам понял, что написал?

[Администратор]

подшипник в масле - это нормально, почему это должно быть плохо? (если конечно мы не говорим о САЛЬНИКЕ коленвала, который травит маслом из движки.
если "немножко" - вообще не критично.
если "множко" - чревато только доливом масла регулярным, и что хуже - грязным ремнем и вариаторным отсеком. ремень мыть небензином, остальное бензином из пульвера.

замена сальника (сам он примерно 20-25 евро стоил) - без раскола движка. ковырнул старый и вставил новый.

[MAGIK]

3BIP (07 Январь 2012 - 10:38) писал:

Ты хоть сам понял, что написал?

Блин ) Не заметил что фотка не прикрепилась...
Если гляните на фотки - там подшипник чуть в масле. Это нормально или же травит сальник?

Цитата

уверен, что варик стоковый?
ролики от мультика стоят

А как его распознать? Приаттачил пару фоток варика. Но вроде прошлый хозяин говорил что варик стоковый, только ролики лёгкие (кстати да, на них написанно малосси).

Цитата

будет
21 и 24 только вперемешку

Получается в моём случае чтоб не затрачиваться - надо будет остаться на 21 грамовых? 3 штуки на 24гр и 5 на 21гр думаю тоже будет не айс?

з.ы. блин, как же хочется дожить до тех времён когда смогу позволить себе нулячий байк в котором небудет никаких сюрпризов (((

Прикрепленные файлы

•  IMAG1342.jpg (2,25МБ)
  Количество загрузок:: 359
•  IMAG1344.jpg (2,31МБ)
  Количество загрузок:: 326
•  IMAG1358_.jpg (427,06К)
  Количество загрузок:: 288
•  IMAG1337.jpg (2,15МБ)
  Количество загрузок:: 281

[Администратор]

перелив масла и ручка в полик - налицо.
отмой до блеска все бензином в варике, через неделю-две катания в своем режиме опять откроешь.

если будет хотя бы вполовину такое же как сейчас - замена сальника обязательно
сальник уже сейчас заказывай.

варики по фотке не гарантирую опознание. похоже на родной.
судя по фоткам - рекомендую:
купи себе новый мультик в сборе - будешь четко уверен что все - айс.
новый аппарат не стоит обычно переплаты. доведение ненового до состояния нового - максимум штука евро с работой и всеми тюнами )))

[MAGIK]

Администратор (07 Январь 2012 - 17:10) писал:

если будет хотя бы вполовину такое же как сейчас - замена сальника обязательно
сальник уже сейчас заказывай.

Не подскажешь какой у него номер по каталогу? Чёт по картинкам я не заметил подходящей детальки в моём представлении сальника...
Чтоб его сменить - надо полностью разбирать/колоть движок, или он меняется попроще?

Администратор (07 Январь 2012 - 17:10) писал:

купи себе новый мультик в сборе - будешь четко уверен что все - айс.

мультик в сборе - вот этот комплект http://www.malossist...SI600&C=5111812 (тут и пружина и ролики и ещё какие то детальки?)?
Судя по фоткам - там только та часть внутренняя часть варика куда вкладываются ролики? А как же наружняя щека с крыльчаткой, остаётся от родного?

[Администратор]

навскидку номер не подскажу.
если хочешь - могу тебе в одессу доставить по предоплате и то и другое - тогда в личку.

мультик - это тольео то, что ты видишь на картинке. передний варик без крыльчатки, втулка на которой ремень (такая же как у тебя родная) и 2 комплекта роликов.

[MAGIK]

Администратор (08 Январь 2012 - 01:34) писал:

если хочешь - могу тебе в одессу доставить по предоплате и то и другое - тогда в личку.

Ну это я уже буду затаривать ближе к весне, но если что - буду иметь ввиду. спс.

Администратор (08 Январь 2012 - 01:34) писал:

мультик - это тольео то, что ты видишь на картинке. передний варик без крыльчатки, втулка на которой ремень (такая же как у тебя родная) и 2 комплекта роликов.

Так а в чём тогда волшебство мультика? Только в форме дорожек для роликов и самих лёгких роликов? Мне почему то до сих пор казалось что там и угол наклона щёк другой должен быть...а так получается с одной стороны будет мультик а с другой кит (который мне тоже ещё прийдётся прикупить из за заметной выроботки)...шайтам машина...

Сообщение отредактировал MAGIK: 08 Январь 2012 - 15:11

[MAGIK]

И ещё два вопроса )
1. Если сравнивать Pirelli Diablo и Pirelli GTS24 - в чём между ними разница и какая лучше?

2. Есть у кого то на примете фотки/описания внешнего тюнинга сильверов? Давайте делиться красотой для вдохновения )))
Например мне понравилось как выглядят линзы в фаре у первого чувака https://picasaweb.go...481543188685522 , а так же щитки для рук http://matuab2002.fc...essup/44/44.htm

Так же мне было б интересно взглянуть примеры установки колонок, ибо планирую себе сзади под кофр сунуть два внешних полуяйца с динамиками, и возможно спереди как то примастырил бы, но дырявить бардачки нет желания... Вообщем давайте собирать архив для вдохновения ))) Помнится на СШке кто то поделился своей подборкой итальянского тюнинга и некоторые варианты были весьма интересны )

[3BIP]

MAGIK (13 Январь 2012 - 12:16) писал:

1. Если сравнивать Pirelli Diablo и Pirelli GTS24 - в чём между ними разница и какая лучше?

Уже ни в чем. Pirelli GTS24 снята с производства.
А ранее - Дьябло лучше держит, ГТС - дольше ходит.
З.Ы. Фотки лучше вставлять в форум напрямую. А не ссылки лепить.

[Администратор]

Цитата

Pirelli Diablo и Pirelli GTS24

расценивай как следующую модель.
гтс исключительно турист. дьябло - больше город, но в дальняке супер себя показала не раз.

Цитата

внешнего тюнинга

бирюльки и обвес - это стайлинг
тюнинг это двигло и ходовка.

линза в фару ставится ксеноновая, как у автомобиля. есть даже с ангельским глазом для фанатов би эм вэ.
лопухи на руки ставятся вообще любые. под них кронштейны делаешь "под них", если просто так не встанут.

но лопухи будут биться об стекло при полном вывороте, нужно иметь в виду.
и защищают они (если это не суперпупер асербисовская жесткая защита) только от мух. даже не от ветра.

[Aller]

Добрый вечер, хочу поинтересоваться, с целью снижения нагрузки на генератор подскажите, какой тип цоколей на стоп сигнале и у поворотов, хочу подобрать светодиодные лампы, спасибо.

[3BIP]

Aller (16 Январь 2012 - 21:30) писал:

Добрый вечер, хочу поинтересоваться, с целью снижения нагрузки на генератор подскажите, какой тип цоколей на стоп сигнале и у поворотов, хочу подобрать светодиодные лампы, спасибо.

По большому счету понту нету никакого в этом.
Если не собираешся ставить дополнительное оборудование. И даже вред. Ибо все расчитано и сбалансировано инженерами.
А если собираешся, то тебя эти 40-50 ватт не спасут.

[Aller]

А если планирую ксенон с розжигом?

[3BIP]

Aller (16 Январь 2012 - 21:57) писал:

А если планирую ксенон с розжигом?

Было бы прикольно, если бы ты планировал ксенон без розжига.
Как показывает практика - имеет смысл ставить ксенон только на ближний свет. На дальнем оставить стоковую лампу.
Даже если ты поставишь ксенон и дальний и ближний, то нагрузка не увеличится, а даже уменьшится. Потребление ксенона 35 ватт, а стоковая галогенка 55 ватт. 35+35=70, а 55+55=110. Вот и пляши.

[Aller]

Благодарю, дельная информация, что посоветуешь до 6000 кд?

[Администратор]

линзу поставь в ближний ближнедальнюю а дальний оставь галогеном. круче не придумаешь

[CELTIC]

знакомый поставил линзу на дальний,а на ближнем стоит обычный ксенон.
у меня же ксенон стоит только на ближнем,на дальнем обычная штатная лампочка.

[Aller]

Линза-это интересосно и понимаю для чего, собрать луч, и в силу своей слабой осведомленности в сфере линз для ксенона в блиний свет, хочу спросить, что конкретно (ссылка) порекомндуете?

[Администратор]

линзы - что угодно, кроме самого дешевого китая

[Aller]

Более чем "конкретно"(((