[genri_grin]

Продолжаем обсуждение здесь

Начало обсуждения Здесь

[Николай71]

JOKER1990 (31 Октябрь 2011 - 09:04) писал:

Жаль,хотів собі такі подовжувачі поставити(( прийдеться мутити руль вищий

,дружище даже не думай сожалеть за этими железками,высокий руль куда более надежный и комфортный.У этих железок больше - чем + поверь на слово,просто пока нет под рукой достойного руля . :smile170.,правда есть одна мысля, использовать железки для тюна горных великов,а именно руля.
.

[JOKER1990]

Николай71 (31 Октябрь 2011 - 17:46) писал:

,дружище даже не думай сожалеть за этими железками,высокий руль куда более надежный и комфортный.У этих железок больше - чем + поверь на слово,просто пока нет под рукой достойного руля . :smile170.,правда есть одна мысля, использовать железки для тюна горных великов,а именно руля.
.

Ок,є в мене задумка поставити руль від Мінска з перемичкою,може шось поміяється.

[Николай71]

JOKER1990 (31 Октябрь 2011 - 17:58) писал:

Ок,є в мене задумка поставити руль від Мінска з перемичкою,може шось поміяється.

Если у тебя рост 185-200см будет удобней 100%,как по мне...

[JOKER1990]

Николай71 (31 Октябрь 2011 - 19:42) писал:

Если у тебя рост 185-200см будет удобней 100%,как по мне...

Рост 187 см,я вже підняв вилк квладишами на 3 см,хоть перестав на бак сповзати

[ттл]

Коллеги, я себе поставил руль от мопеда "МУСТАНГ" "ГАНС" руль высокий, широкий и удобный.

Цена 100гр.

Прикрепленные файлы

•  2 Руля.JPG (2,14МБ)
  Количество загрузок:: 273

[Николай71]

ттл (31 Октябрь 2011 - 21:23) писал:

Коллеги, я себе поставил руль от мопеда "МУСТАНГ" "ГАНС" руль высокий, широкий и удобный.

Цена 100гр.

В курсе твоих доработок этого плана,просто у нас ВАЙПЕР задавил Альфамото года 2 назад,с их запами у парней проблемы-заказать негде,переделывают по возможности под вайперовские.Подскажи где брал руль,и какой длины нужен тормозной шланг.

[ттл]

Николай71 (31 Октябрь 2011 - 22:40) писал:

В курсе твоих доработок этого плана,просто у нас ВАЙПЕР задавил Альфамото года 2 назад,с их запами у парней проблемы-заказать негде,переделывают по возможности под вайперовские.Подскажи где брал руль,и какой длины нужен тормозной шланг.

Вот официальный сайт "альфамото" ht tp: / /al fa mo to.u a / там есть контактные телефоны-звонишь, заказываешь нужный тебе товар-оплачиваешь и они его тебе высылают.

Так же официальный сайт "зондермото" ht tp: / /ww w.zon der.u a/new s_3 5.ht m l поступаешь точно так же, созваниваешься с ними и договариваетесь.

Зайди на "скаймото" ht t p:/ /ww w.sk ymot o.c om.u a/ у них продается мотоцикл "берд-125" похоже, что руль такой же как тебе надо.

Длинну тормозного шланга уже точно не скажу,(у меня стоял высокий руль+ ввертыши в вилку.) по мойму от "альфамотовского" вандерера-150. так же от него заказывал трос газа и трос сцепления. (можно трос газа и сцепления поставить и от "берда)

Движки у китайских мотоциклов одинаковые CG-125/150/200 (одноцилиндровые) и CB125/150/200 (одноцилиндровые) эти моторы ралличаются только приводом ГРМ и установленными балансировочными валами, карбюраторы тоже одинаковые соответственно тросики газа и сцепления взаимозаменяемые, только длинной отличаются.

Инфа по движкам (есть конечно ошибки и неточности) но вообще в ht tp:/ /alf am ot o.u a/ind ex.p hp ?opt ion=com _content &task=view &id=273& Itemi d=1це лом су ть ясн а.

На "альфамото" продается армированный тормозной шланг 1100мм (100грв) поставь его, эффективность и точность работы переднего тормоза значительно повыситься.

Сам шланг заказывал там же где и руль, от того же мопеда от которого покупал руль.

Сообщение отредактировал ттл: 01 Ноябрь 2011 - 09:42

[Stark113]

Сегодня очередной раз оценил достоинства наших тормозов. Еду вечером, темнеет у нас рано (спасибо козлам депутатам за то, что перевели время, теперь у нас уже в пол пятого уже хоть глаз выколи)... Пробки, все с работы возвращаются, на светофоре собралось машин 30, глянул, справа места хватает и потихоньку протискиваюсь, тут в одной открывается правая дверца и высовывается какая-то мымра.. Ну, реакция не подвела, тормоза, выжатое сцепление, юз заднего колеса, на бок, успел правда ногу поставить, и хорошо, что дуги в том году поставил.. Остановился в 10 см от раскрытой двери. Мымра орать, типа обгон справа запрещен (типо умная ..) Объясняю, что обгон и объезд стоящего препятствия разные вещи.. Охота дать в морду за такие открывания, потом дошло, что возможно просто подставиться кто-то хотел.. Ну в общем тормоза родные очень даже хороши

[JOKER1990]

Народ ,ніхто нічого на МотоКварталі не купував??? Там ціни навіть дуже нормальні.І ше одне хтось шось може сказати про резину Кенда(в гугл на посилати ???

[Николай71]

JOKER1990 (04 Ноябрь 2011 - 13:29) писал:

Народ ,ніхто нічого на МотоКварталі не купував??? Там ціни навіть дуже нормальні.І ше одне хтось шось може сказати про резину Кенда(в гугл на посилати ???

Кенда стояла у меня на Активе(продан)17-90/90 кажысьК462 илиК642 ВЬЕТНАМ -резина на асфальте класс,по мокрому ипо сухому,мопед ложил в любой поворот как по рельсам.Прошла 4600-передок как с нуля ,задок-износ % 20 от силы,хочу ставить аналог на ЗСку.

[JOKER1990]

Николай71 (04 Ноябрь 2011 - 19:56) писал:

Кенда стояла у меня на Активе(продан)17-90/90 кажысьК462 илиК642 ВЬЕТНАМ -резина на асфальте класс,по мокрому ипо сухому,мопед ложил в любой поворот как по рельсам.Прошла 4600-передок как с нуля ,задок-износ % 20 от силы,хочу ставить аналог на ЗСку.

Я вот тоже знайшов непоганий нет магазин там покришки нормальні Кенда Тайвань і ціна прийнятна.

[bliznets]

JOKER1990 (04 Ноябрь 2011 - 13:29) писал:

Народ ,ніхто нічого на МотоКварталі не купував??? Там ціни навіть дуже нормальні.І ше одне хтось шось може сказати про резину Кенда(в гугл на посилати ???

Kenda хорошая резина,для нашей техники хватит вполне.Как вариант посмотри резину Shinko на DakarAvto.

[Николай71]

Парни подскажите пожалуйста: впускной патрубок от YBR-125 на ЗСку встанет?,не нравится мне эта резина.

[Stark113]

Николай71 (05 Ноябрь 2011 - 18:19) писал:

Парни подскажите пожалуйста: впускной патрубок от YBR-125 на ЗСку встанет?,не нравится мне эта резина.

Я мерять не мерял, а визуально он вроде отличается.. У меня эта проблема с патрубком была еще летом, дебильная конструкция, и хомутом не затянешь, я заклеил автогерметиком, пока держится, но дергать нельзя.. Вроде бы на новых ЗСках стали нормальный патрубок ставить.

[JOKER1990]

Николай71 (05 Ноябрь 2011 - 18:19) писал:

Парни подскажите пожалуйста: впускной патрубок от YBR-125 на ЗСку встанет?,не нравится мне эта резина.

Юбровський не підходить,хотів собі ставити потрубок з карбом,але там "мало-мало" не підходить

[Николай71]

Stark113 (05 Ноябрь 2011 - 18:36) писал:

Я мерять не мерял, а визуально он вроде отличается.. У меня эта проблема с патрубком была еще летом, дебильная конструкция, и хомутом не затянешь, я заклеил автогерметиком, пока держится, но дергать нельзя.. Вроде бы на новых ЗСках стали нормальный патрубок ставить.

Вот у меня новая,этого года-карб при открытии и закрытии заслонки играет на патрубке как живой,патрубок при +5 сжимается двумя пальцами при легком усилии.С учетом того что резина не совсем резина+ вибрации ,за сезон может умереть легко,ищу замену про запас.Жаль нет возможности ЮБРовский в руках повертеть(вроде дюраль),может если где то ,что то подпилить то можно установить и забыть.

[Николай71]

JOKER1990 (06 Ноябрь 2011 - 09:57) писал:

Юбровський не підходить,хотів собі ставити потрубок з карбом,але там "мало-мало" не підходить

в каких местах он не имеет соосности с карбом и цилиндром,может при незначительной доработке его можно адаптировать к ЗСке.

[JOKER1990]

Николай71 (06 Ноябрь 2011 - 10:51) писал:

в каких местах он не имеет соосности с карбом и цилиндром,может при незначительной доработке его можно адаптировать к ЗСке.

Кажись шпильки не совпали,в новик карбах взагалі кріплення як в скутера хамутом.В мене на зс-ці тоже здох потрубок-за зиму димаю зробити саморобного(вічного)
Була думка зробити на крбюратор від Шторма 150-ки але там той електроклапан поперек горла

Сообщение отредактировал JOKER1990: 06 Ноябрь 2011 - 11:19

[JOKER1990]

Николай71 (06 Ноябрь 2011 - 10:51) писал:

в каких местах он не имеет соосности с карбом и цилиндром,может при незначительной доработке его можно адаптировать к ЗСке.

Вот тут на 6 ст карб і патрубок юбра

Прикрепленные файлы

•  yamaha_ybr125esd.e_parts_catalog.pdf (1,16МБ)
  Количество загрузок:: 938

[Николай71]

JOKER1990 (06 Ноябрь 2011 - 11:24) писал:

Вот тут на 6 ст карб і патрубок юбра

Мануал -класс ,але то все"жом".Там патрубок однофлянцевий,нам потр1бно 2-х флянцевий,колись бачив фото ЮБРа(тод1 не було потреби),але сильно не придивлявся :100% ц1льний дюралевий з двома флянцями.Може буде можлив1сть зафотати ориг1нал,то закинь фото.Короче - п1ду Я на розв1дку в тил до ЮБРовод1в,може там щось конкретне змалюю.

[JOKER1990]

Николай71 (06 Ноябрь 2011 - 12:40) писал:

Мануал -класс ,але то все"жом".Там патрубок однофлянцевий,нам потр1бно 2-х флянцевий,колись бачив фото ЮБРа(тод1 не було потреби),але сильно не придивлявся :100% ц1льний дюралевий з двома флянцями.Може буде можлив1сть зафотати ориг1нал,то закинь фото.Короче - п1ду Я на розв1дку в тил до ЮБРовод1в,може там щось конкретне змалюю.

Ок,не забудь відписатись

[Николай71]

JOKER1990 (06 Ноябрь 2011 - 13:11) писал:

Ок,не забудь відписатись

Да,реклама у Ямахи на высоком уровне,мотыки прям ,но увидев цену 1,5 штуки евро очень рад и нашим :siski.Буду краток,я таки не обшибся :у них есть 3 типа патрубков ,(все зависит от установленного карба)есть и такой который подойдет и нам из дюраля,визуально он длинее на 1см.Вопрос- где его взять?,на альфамото ни фото ,ни описания.
,

[JOKER1990]

Николай71 (06 Ноябрь 2011 - 14:06) писал:

Да,реклама у Ямахи на высоком уровне,мотыки прям ,но увидев цену 1,5 штуки евро очень рад и нашим :siski.Буду краток,я таки не обшибся :у них есть 3 типа патрубков ,(все зависит от установленного карба)есть и такой который подойдет и нам из дюраля,визуально он длинее на 1см.Вопрос- где его взять?,на альфамото ни фото ,ни описания.
,

Я вже хотів купити на Панавто потрубки і крб,але вони не продаються (( а чого самі не знають )Я вже разів 10 хотів брати юбра замість зс-ки,але як перебрав все по болтиках на обох,то вийшло шо до ЗС-ки добавити пару доработок і той самий юбр тільки в 2 рази дешевше

Сообщение отредактировал JOKER1990: 06 Ноябрь 2011 - 14:14

[ттл]

Сделал маленький "тюненг"

Установил силиконовые ручки.

На вид симпатичные, на ощупь более ухватистые, не скользкие (читал на форуме, отчет по ним, меньше передается вибрация)

Кстати, сделал себе таки 30мм ввертыши в вилку и в этот мотоцикл .

Прикрепленные файлы

•  DSC08644.JPG (2,01МБ)
  Количество загрузок:: 334
•  DSC08645.JPG (2,18МБ)
  Количество загрузок:: 301
•  DSC08648.JPG (2,07МБ)
  Количество загрузок:: 266
•  DSC08646.JPG (2,06МБ)
  Количество загрузок:: 249
•  DSC08647.JPG (2,06МБ)
  Количество загрузок:: 192

Сообщение отредактировал ттл: 06 Ноябрь 2011 - 18:55

[Stark113]

Николай71 (06 Ноябрь 2011 - 10:36) писал:

Вот у меня новая,этого года-карб при открытии и закрытии заслонки играет на патрубке как живой,патрубок при +5 сжимается двумя пальцами при легком усилии.С учетом того что резина не совсем резина+ вибрации ,за сезон может умереть легко,ищу замену про запас.Жаль нет возможности ЮБРовский в руках повертеть(вроде дюраль),может если где то ,что то подпилить то можно установить и забыть.

А я что-то видел вроде как патрубок на новых поменяли, видать это на 150-ках. Ну мысли кстати были такие: в принципе при наличии инструментов можно сделать и самому ту (люминиевую) часть, которая крепится к двигателю. Там главное, чтоб ну буквально на 5 мм больше площадку бы сделали и проблема бы отпала как таковая, ибо тогда хомутом резинка легко обжималась бы, а так невозможно..(из-за чего и обозвал эту конструкцию дебильной, ну чуток металла не пожалей и все, проблемы не было бы) Вот и думал я как эту площадку увеличить, в принципе можно доварить, но, это уже слишком геморройно. На тех же Дельтаподобных и то впускной патрубок в стандарте идет дюралевый а тут.. Ну бывает

ттл (06 Ноябрь 2011 - 18:48) писал:

Сделал маленький "тюненг"
Установил силиконовые ручки.
На вид симпатичные, на ощупь более ухватистые, не скользкие (читал на форуме, отчет по ним, меньше передается вибрация)
Кстати, сделал себе таки 30мм ввертыши в вилку и в этот мотоцикл .

Ну а кроме красоты, что улучшилось? Я иногда подмываю о ручках с подогревом, ибо люблю и зимой покататься. Вчера вот 120 км намотал, чуть не околел, но это от того, что на ноги не теплые еще пока ботинки надел, а как совсем в минуса уйдет - никакие перчатки не спасут от холода..

Сообщение отредактировал Stark113: 06 Ноябрь 2011 - 21:00