[ZAVTRA]

существуют ли вообще или надо покупать картер,и подходят от SW600 на SW400

[Администратор]

а кто сказал что там вкладыши? или речь о шатунных?

[Администратор]

насколько я понял вопрос - только замена картера.
должны подходить 400 и 600, но если такой случай подвернулся - почему не купить сразу б\у движку от 600 с мозгами?

[3BIP]

Походу там таки шота типа вкладышей цельных. Но партномера на них нету. Такое впечатление, что они рассчитаны на весь срок службы мотора. И если ччё с ними - покупка картеров реальна.

[Администратор]

втулка!

[ZAVTRA]

То что вкладыши это точно.Удивительно что не по одному каталогу их нет.Звонил на MOTOUA в (заказ по каталогу) общался с Игорем (098)220-57-43 в итоге Он нечего не нашол.

[3BIP]

Разницы нет, как мы её назовем.
На самом деле это подшипник скольжения. Скольжение происходит на маслянном клине. Т.е. если он нагребнулся, значит или капец маслонасосу (что вряд ли), или масло было не айс (или не вовремя меняли).

[3BIP]

 ZAVTRA (30 Август 2011 - 23:11) писал:

Удивительно что не по одному каталогу их нет.

У них нет партномера (я же уже писал). Продаются установленными в картер. Т.е. это неотъемная часть картера. Со всеми вытекающими.
А чот с ними случилось?

[ZAVTRA]

Двигатель разобран,зазор между валом и подшипником 0,07мм.По мануалу на FJS600 такой зазор максимальный.Причина разборки двигателя сильный стук,по мере эксплутацыи стук усиливался,на 6000 тысичах сильная вибрация,

Сообщение отредактировал ZAVTRA: 30 Август 2011 - 23:31

[Администратор]

бу-шную движку, если подешевле.

какой пробег движки до разбора и когда начался шум? вполне может быть, что это не вал.

п.с. - редактируй как-то так, чтобы смысл оставался, а то непонятно получилось, на что я тебе ответил )))

[Администратор]

Цитата

То что вкладыши это точно

Цитата

Разницы нет, как мы её назовем.

Вкладыш, представляет собой подшипник, состоящий из разъемных частей (как правило, из двух половинок).
Втулка представляет собой не разъемный подшипник качения, запрессовываемый на посадочное место с помощью торцевого усилия.

[3BIP]

Факт то, что это подшипнег и не качения, а скольжения
Как факт и то, что отдельно его не приобретешь.
З.Ы. И таки да, зазор максимальный уже.

Прикрепленные файлы

•  зазор.jpg (148,29К)
  Количество загрузок:: 505

[ZAVTRA]

первый раз на форуме путаюсь

[ZAVTRA]

на том что я выпресовал только одно обозначение F-780

[ZAVTRA]

 ZAVTRA (30 Август 2011 - 23:39) писал:

на том что я выпресовал только одно обозначение F-780

Что это значит F-780.И еще,вопрос? цэлесообразно при зборке двигателя SW400 пользаваца мануалом на SW600

[3BIP]

 ZAVTRA (31 Август 2011 - 21:11) писал:

Что это значит F-780.И еще,вопрос? цэлесообразно при зборке двигателя SW400 пользаваца мануалом на SW600

Что значит F-780 - скорее всего заводская маркировка. Погуглив ничего толкового не нашел.
Пользоваццо мануалом целесообразно.

[ZAVTRA]

[quote name='3BIP' timestamp='1314819490' post='220107']
Что значит F-780 - скорее всего заводская маркировка. Погуглив ничего толкового не нашел.
Пользоваццо мануалом целесообразно.
[/quote

Сообщение отредактировал ZAVTRA: 31 Август 2011 - 22:39

[Администратор]

фото нужно предварительно загрузить в сообщение, либо указать полный урл

[ZAVTRA]

 Администратор (31 Август 2011 - 22:07) писал:

фото нужно предварительно загрузить в сообщение, либо указать полный урл

фото на рабочем столе,подскажи как предварительно загрузить в сообщение.Хочу показать вкладыши с износом.

[Администратор]

1. кнопка "ответить" внизу страницы
2. в новом окне в поле редактора что-то пишем, ниже жмем кнопку "нажмите, чтобы прикрепить файлы"
3. прикрепляем файл.
4. жмем кнопку "отправить"

[ZAVTRA]

 Администратор (01 Сентябрь 2011 - 01:05) писал:

1. кнопка "ответить" внизу страницы
2. в новом окне в поле редактора что-то пишем, ниже жмем кнопку "нажмите, чтобы прикрепить файлы"
3. прикрепляем файл.
4. жмем кнопку "отправить"

 SAM_7730.JPG (2,56МБ)
Количество загрузок:: 523  SAM_7733.JPG (2,65МБ)
Количество загрузок:: 450может разный цвет напыления указывать на износ?

Сообщение отредактировал ZAVTRA: 01 Сентябрь 2011 - 13:27

[Администратор]

на эксплуатацию без масла, перекал.
что-то мне подсказывает, что даже если ты новые втулки найдешь, то они не встанут идеально ровно в посадочные.

[ZAVTRA]

 SAM_7720.JPG (2,41МБ)
Количество загрузок:: 403Нашел упоминание, что F-780 - марка бронзового сплава. На фото снизу вроде как стык

Прикрепленные файлы

•  SAM_7722.JPG (2,53МБ)
  Количество загрузок:: 400

Сообщение отредактировал ZAVTRA: 01 Сентябрь 2011 - 13:39

[ZAVTRA]

 Администратор (01 Сентябрь 2011 - 13:30) писал:

на эксплуатацию без масла, перекал.
что-то мне подсказывает, что даже если ты новые втулки найдешь, то они не встанут идеально ровно в посадочные.

У ТОКАРЯ думаю заказать.В одной фирме говорят шо делали на моцык типа такого, только нельзя будет крутить больше 7000-тыщь. цэна 300 нашых.На щот новых (втулак) надежда потеряна

Сообщение отредактировал ZAVTRA: 01 Сентябрь 2011 - 13:49

[3BIP]

 ZAVTRA (01 Сентябрь 2011 - 13:46) писал:

У ТОКАРЯ думаю заказать

Я седня -завтра померяю втулки от Шадовки, уж больно они сильно похожи. Ты со своих размеры сними.