[genri_grin]

Продолжаем обсуждение здесь

Начало обсуждения Здесь

[R0m4ik]

Эх, нет у меня силы воли Только что на бегемото заказал комплект биксенона быстрей бы оплать и получить заказ, думаю на следующей неделе поставлю!

[ттл]

JOKER1990 (03 Июль 2011 - 19:32) писал:

Сьогодні ОСНОВАТЄЛЬНО покатався на ЮБР 125 і охота пройшла продавати свого і купляти ЮБР,техніка ідентична(від япошки взяв би хіба барбюратор і панель приладів).

Слово "эдентичный" при ЮБР-оводах не говори..... (бо очень много разного и интересного узнаешь про свою ZS-ку и про ее водителя)

[ттл]

R0m4ik (03 Июль 2011 - 20:01) писал:

Эх, нет у меня силы воли Только что на бегемото заказал комплект биксенона быстрей бы оплать и получить заказ, думаю на следующей неделе поставлю!

Значится, тогда НАЙПОДРОБНЕЙШИЙ фото-отчет по установке и впечатлениям.

[budexa]

всем привет, извеняюсь скорей всего об этом уже разговаривали, но сейчас нету времени искать по всей ветки, подскажите как мощьности можно ставить лампочку на ближний дальний свет? Ну я имею в виду чтоб ее генератор тянул.

[R0m4ik]

budexa (03 Июль 2011 - 20:16) писал:

всем привет, извеняюсь скорей всего об этом уже разговаривали, но сейчас нету времени искать по всей ветки, подскажите как мощьности можно ставить лампочку на ближний дальний свет? Ну я имею в виду чтоб ее генератор тянул.

Родная стоит 35/35W, можно поставить автомобильную старого образца 45/45W и аккум не будет садиться, а вот 55/60W это уже многовато и придется раз в месяц ставить аккум на подзарядочку. А генератор наш расчитан на 60W или на 65W!

[R0m4ik]

ттл (03 Июль 2011 - 20:12) писал:

Значится, тогда НАЙПОДРОБНЕЙШИЙ фото-отчет по установке и впечатлениям.

Естественно :)

[budexa]

R0m4ik (03 Июль 2011 - 20:31) писал:

Родная стоит 35/35W, можно поставить автомобильную старого образца 45/45W и аккум не будет садиться, а вот 55/60W это уже многовато и придется раз в месяц ставить аккум на подзарядочку. А генератор наш расчитан на 60W или на 65W!

Спасибо, ато у меня ближний свет перегорел я лампочку достал а там 35/35 а я помню тут раньше писали что ставили от запорожца а ана помоему на 45 ватт вот я и думаю не получится что я завтра пойду покупать на 45ватт а она на акомулятор посадит, ну спасибо за подсказку,

[JOKER1990]

ттл (03 Июль 2011 - 20:09) писал:

Слово "эдентичный" при ЮБР-оводах не говори..... (бо очень много разного и интересного узнаешь про свою ZS-ку и про ее водителя)

Знаю,але коли я ЮБР взяв на старті і він мене догнати не міг навіть на максимальних оборотах -відношення до нього в мене помінялось )

[Barbos]

Привет вайпероводы! Скажите пожалуста, что можно сделать что бы мот. не был так чуствителен к плохому бензину? Утром мычит, дергается пока хорошо не прогреется. У всех так?

[Stark113]

JOKER1990 (04 Июль 2011 - 09:06) писал:

Знаю,але коли я ЮБР взяв на старті і він мене догнати не міг навіть на максимальних оборотах -відношення до нього в мене помінялось )

Ну я я тебе о чем говорил.. Кроме названия и наклейки на баке, ничего.. По техническим характеристикам одно и тоже практически

[JOKER1990]

Stark113 (04 Июль 2011 - 14:41) писал:

Ну я я тебе о чем говорил.. Кроме названия и наклейки на баке, ничего.. По техническим характеристикам одно и тоже практически

В мене на баку тож не Viper а Honda ))

[JOKER1990]

Бачив чувачка на 125-ці з глушаком від Шторма 150,нічого так виглядає.Хто шо думає на рахунок такого молдавского тюнінга??

[R0m4ik]

Пардон...

Сообщение отредактировал R0m4ik: 04 Июль 2011 - 21:50

[R0m4ik]

Всем привет! Сегодня не выдержал и купил себе новые амортизаторы Вот только длинноватые они, завтра попробую укоратить. А так понравились, намного конфортней стала езда, мягенькие (регулируемые)!  Фото0141..jpg (81,44К)
Количество загрузок:: 337  Фото0142..jpg (79,07К)
Количество загрузок:: 309

[вотвот]

Barbos (04 Июль 2011 - 12:25) писал:

Привет вайпероводы! Скажите пожалуста, что можно сделать что бы мот. не был так чуствителен к плохому бензину? Утром мычит, дергается пока хорошо не прогреется. У всех так?

мотоцикл употребляет бензин от 92 и до 98. разницы особо нет, 92 тяга, 95-98 обороты. 80 не лить, возможна детонация, которую ты не услышишь, вследствие шумности мотора. без прогрева наш двигатель не работает, для этого есть ручной переключатель подсоса. если у тебя настроен холостой ход на горячем двигателе 1500 об/мин, то на холодном без подсоса и не заведёш. так должно быть. при прогретом моторе лапку подсоса - вниз.

[Kvasha Tolya]

R0m4ik (04 Июль 2011 - 21:48) писал:

Всем привет! Сегодня не выдержал и купил себе новые амортизаторы Вот только длинноватые они, завтра попробую укоратить. А так понравились, намного конфортней стала езда, мягенькие (регулируемые)! Фото0141..jpg Фото0142..jpg

З дуже задратим задом не дуже комфортно їздить, сам спліваєш на бак і пасажир тоже, особенно при торможенні.

[JOKER1990]

вотвот (04 Июль 2011 - 22:32) писал:

мотоцикл употребляет бензин от 92 и до 98. разницы особо нет, 92 тяга, 95-98 обороты. 80 не лить, возможна детонация, которую ты не услышишь, вследствие шумности мотора. без прогрева наш двигатель не работает, для этого есть ручной переключатель подсоса. если у тебя настроен холостой ход на горячем двигателе 1500 об/мин, то на холодном без подсоса и не заведёш. так должно быть. при прогретом моторе лапку подсоса - вниз.

Один раз їхав на 76,(терміново треба було а іншого в гаражі не було) мот вів себе майже так само як на 92 тільки трохи тупив,але потім довелось чистити свічку і ЦПГ(( нагару куча була

[R0m4ik]

Kvasha Tolya (05 Июль 2011 - 07:46) писал:

З дуже задратим задом не дуже комфортно їздить, сам спліваєш на бак і пасажир тоже, особенно при торможенні.

Это я уже заметил, та и дорогу он держит хуже, постоянная нагрузка на перья. Поэтому и хочу как то укоротить пружины или сделать ввертыши в перья!

[JOKER1990]

R0m4ik (05 Июль 2011 - 10:01) писал:

Это я уже заметил, та и дорогу он держит хуже, постоянная нагрузка на перья. Поэтому и хочу как то укоротить пружины или сделать ввертыши в перья!

В знайомого такі були,дуже часто летіли сальники вилки і при гальмуванні можна було на руль сісти

[Barbos]

JOKER1990 (05 Июль 2011 - 08:20) писал:

Один раз їхав на 76,(терміново треба було а іншого в гаражі не було) мот вів себе майже так само як на 92 тільки трохи тупив,але потім довелось чистити свічку і ЦПГ(( нагару куча була

Сегодня слил немного бензина с карбюратора открутив сливной винт. На дне была жидкость тяжелее бензина похожая на воду. Но когда я взболтнул бутылку жидкость безследно растворилась в бензине. Вот такой у нас бензин АИ-95 !

[JOKER1990]

Barbos (05 Июль 2011 - 13:08) писал:

Сегодня слил немного бензина с карбюратора открутив сливной винт. На дне была жидкость тяжелее бензина похожая на воду. Но когда я взболтнул бутылку жидкость безследно растворилась в бензине. Вот такой у нас бензин АИ-95 !

Якшо заправлявся на WOG то це тетраетилсвинець, дешева присадка для пыдвищення октанового числа.

[Schumacher]

JOKER1990 (03 Июль 2011 - 15:09) писал:

Можна попробувати,просто тільки покрасив-впадло портити ((В МТ отражвтєль глибокий малувато мвсця на провода.Можеш вкинути фотки як в тебе там все.

ось моя фара

Прикрепленные файлы

•  02012009429.jpg (442,36К)
  Количество загрузок:: 368
•  05072011432.jpg (365,2К)
  Количество загрузок:: 351

[JOKER1990]

Schumacher (05 Июль 2011 - 18:24) писал:

ось моя фара

І шо нормально без проблем потім лампочка і отражатєль стали??

[Schumacher]

JOKER1990 (05 Июль 2011 - 18:38) писал:

І шо нормально без проблем потім лампочка і отражатєль стали??

Нормально, ще лекше дроти зіпхати ніж у квадратову, і місця вільного є шо можна ще скілько само дротів туда упхати.

[JOKER1990]

Schumacher (05 Июль 2011 - 19:57) писал:

Нормально, ще лекше дроти зіпхати ніж у квадратову, і місця вільного є шо можна ще скілько само дротів туда упхати.

Ти мене обрадував, а то я вже почав шукати щитка на круглу фару