[Denis33]

Штатные лампы стояли Philips. Думаю, долгожители т.к. включаются вместе с зажиганием, горят всегда. Ночью в дождь светят крайне плохо. Можно сказать не светят совсем. Решил поставить лампы помощнее, выбрал Osram Silver Star +50%. Ночью в дождь ездить ещё не довелось. Но сухой ночью Osram не впечатлил. Думал, обманули, туфту продали. Сделал в гараже фотки для теста. При съёмке экспозиция и баланс белого были зафиксированы вручную. Заценивайте результаты.
Ближний свет Филипс и Осрам.
 ______________.JPG (536,52К)
Количество загрузок:: 471  _____________.JPG (571,12К)
Количество загрузок:: 455

Дальний Филипс и Осрам.
 philips_hi.JPG (602,99К)
Количество загрузок:: 432  osram_hi.JPG (601,57К)
Количество загрузок:: 415.

Как видно, продали не туфту. Наверное, ожидал сильно многого. Посмотрю как Osram покажет себя дождливой ночью.

[Denis33]

Вчера с Осрамом в дождь и попал. Нифига не видно на мокром асфальте... Нужен ксенон.

[Администратор]

хорошо видна разница между плюсовой лампой и ксеноном:

[Ugin]

Объясните мне разницу между Филипс и Хелла?

[Администратор]

это разные фирмы. хелла считается высшего качества, как piaa

[XXX Red]

Всё-таки какую лампу лучше ставить на мот и по какой цене удовольствие.

[mazur]

ездил на ксеноне, светит отлично, встречные машины моргали, но есть одно но, быстро садился аккум, менять штатный генератор не захотел, вернул все обратно, так что если у тебя аккум более 4А, или переделан генератор то идея с ксеноном хороша, иначе лучше светодиодные сборки. Кстати есть блок розжига от ксенона, если что обращайся.

[Denis33]

Цитата

но есть одно но, быстро садился аккум

так ведь везде пишут, что ксенон 50 или 30 ватт. как же он садит аккумулятор?

[Администратор]

у блока розжига высокий пусковой ток, а соответствующие аккумы (с высоким пусковым) никто не покупает, потому что дорого

[mazur]

да пускает нормально, но вот у меня аккум был на 3,7АН по моему, после запуска света хватало минут на 30 (это если ехать, т.е. при подзарядке от генератора)

[3BIP]

 mazur (09 Июнь 2011 - 12:23) писал:

да пускает нормально, но вот у меня аккум был на 3,7АН по моему, после запуска света хватало минут на 30 (это если ехать, т.е. при подзарядке от генератора)

Знач генеретор выдает слабый зарядный ток, который не успевает компенсировать разряд от ксенона.

[mazur]

 3BIP (09 Июнь 2011 - 19:33) писал:

Знач генеретор выдает слабый зарядный ток, который не успевает компенсировать разряд от ксенона.

естественно, штатный генератор без переделки даёт ток заряда порядка 400мА, а рабочий ток потребления блока розжига ксенона после запуска около 2А.

[poison]

 mazur (10 Июнь 2011 - 09:46) писал:

естественно, штатный генератор без переделки даёт ток заряда порядка 400мА, а рабочий ток потребления блока розжига ксенона после запуска около 2А.

Не знаю актуальна ли ещё эта тема, но генератор может выдать и 10 Ампер, а вот зарядное реле по мощности может быть на много слабее. Т.е. нужно ставить мощное зарядное реле. Очень редко бывает, что горит генератор.