[Charger69]

Здравствуйте, уважаемые!
Подскажите, пожалуйста, где на Yamaha NBK Ovetto 50 находятся номер рамы и номер двигателя? На держателе глушителя написан какой-то номер (комбинация чисел и букв), в техпаспорте на мопед этот номер есть, но не знаю к чему он относится, ибо мопед пригнанный с Италии и имеется техпаспорт на итальянском языке. И ещё вопрос: с таким техпаспортом можно проходить экспертизу на Украине и какие ещё документы для этого необходимы?
Спасибо, жду ответов.
С уважением,
Charger69.

Сообщение отредактировал Charger69: 23 Май 2011 - 07:29

[CELTIC]

По идее номер на держателе глушителя не может быть номером рамы.Возможно это дублирующая табличка,а сами номера аграгатов выбиты в другом месте или их нет вообще.Знаю что ЯМАХА любит подобные приколы (BWS100,MAJESTY125)номеров рам НЕТ.
Оформить по итальянским док-ам скорей всего не получится.

[Администратор]

Цитата

с таким техпаспортом можно проходить экспертизу на Украине и какие ещё документы для этого необходимы?

выложи скан документов, скажу где номер рамы

сначала растаможить, потом уже заниматься регистрацией

[Charger69]

Спасибо, ребят, за помощь, вечером постараюсь сфоткать техпаспорт мопеда и завтра выложу на форум. Сейчас не могу я на работе, а документ дома. Ещё раз спасибо.
С уважением,
Charger69.

[Charger69]

Здарова, ребят!
Как и обещал выкладываю фото техпаспорта на форум на Ваше рассмотрение. Объясните, пожалуйста, что да как. На счёт регистрации: так сейчас вроде как спрощенная регистрация, слышал, что можно зарегистрировать даже мопед без документов на него, просто немного дороже будет стоить. Что можете сказать? Спасибо, жду ответов.
С уважением,
Charger69.

Прикрепленные файлы

•  Техпаспорт 1.jpg (311,21К)
  Количество загрузок:: 3181
•  Техпаспорт 2.jpg (276,79К)
  Количество загрузок:: 3600

[Администратор]

numero di telaio = номер рамы

[Charger69]

А на счёт номера двигателя, где он забит, или он не забивается в техпаспорт как на автомобилях? И как на счёт упрощённой регистрации, что-нибудь об этом слышали?
Спасибо.

[DRUM]

номер двигателя похоже что не вписан, но при упрощенной регистрации на Украине он нужен.
Где именно находится номер не скажу, поищи в районе амортизатора заднего.
Для упрощенной регистрации надо :скутер, номер рамы, номер двигателя, около 300 грн, и желательно какая-нибудь бумажка подтверждающая что скутер пересек границу до 2009 года. Ввезенные на Украину скутеры после 2009 года упрощенной регистрации не подлежат. Только полной.

[ksb]

 DRUM (24 Май 2011 - 14:40) писал:

номер двигателя похоже что не вписан, но при упрощенной регистрации на Украине он нужен.
Где именно находится номер не скажу, поищи в районе амортизатора заднего.
Для упрощенной регистрации надо :скутер, номер рамы, номер двигателя, около 300 грн, и желательно какая-нибудь бумажка подтверждающая что скутер пересек границу до 2009 года. Ввезенные на Украину скутеры после 2009 года упрощенной регистрации не подлежат. Только полной.

Номер рамы на моем "NEOS"е испанской сборки на шильдике, который находится на вертикальной трубе рулевой колонки.Увидеть его можно, если снимешь передний обтекатель с фарой. Номер двигателя выгравирован на площадке за узлом крепления заднего аммортизатора со стороны заднего колеса. Гравировка очень мелкая (неглубокая) поэтому нужно тщательно очистить это место.

[Charger69]

Всем большое спасибо за Ваши ответы, и ещё вопрос: я слышал, что ребята у нас на одном из рынков подошли к продавцу мопедов, договорились за какую-то сумму и продавец оформил пригнанный мопед как проданный им, выдав бумажку про прожаду мопеда (как мне говорили, с ней проблем при регистрации не должно быть). Как Вы думаете, уважаемые, такой вариант проходит или лучше не пробовать? Спросил потому, что мопед купил отец в Италии, а там оформил договором купли-продажи или что-то типа того на другого человека (так было проще), переслал через перевозчика и мопед не растомаживался, бумажки на растаможку нет, есть только тот, как я думаю, договор купли-продажи на того человека и техпаспорт, фотки которого я разместил на форуме. Вот в чём прикол. Расскажите, пожалуйста, Ваши размышления по этим вопросам. Спасибо.
С уважением,
Charger69.

[DRUM]

 Charger69 (25 Май 2011 - 13:01) писал:

Ваши размышления по этим вопросам. Спасибо.
С уважением,
Charger69.

а тот договор на человека с украины? Если да, то это немного облегчит задачу если он оформлен до 31-12-2009 . Купить талон можно, если в нем дата продажи будет стоять до 31-12-2009 иначе пустое дело.

[Charger69]

Уважаемый DRUM!
Тот человек с Украины и мопед был куплен на этого человека где-то в 2003 или 2004 году в Италии. Из Ваших слов выходит, что: беру техпаспорт, договор купли-продажи, фотографии мопеда со всех сторон и валю на базар к какому-то продавцу, пробую с ним договориться и дело в шляпе, или я что-нибудь не так понял? Спасибо Вам за предоставленную информацию и жду с нетерпением от Вас ответа на последний вопросу.
С уважением,
Charger69.

[DRUM]

 Charger69 (25 Май 2011 - 15:08) писал:

жду с нетерпением от Вас ответа на последний вопросу.
С уважением,
Charger69.

Думаю надо брать договор, мопед и ехать регистрировать. Думаю этого будет достаточно. Желательно иметь засвидетельствованный факт того что скутер появился на Украине до 2010 года. Их интересует только это. То что не на Вас договор оформлен не имеет значения.

[Charger69]

Уважаемый DRUM! Большое спасибо Вам за разъяснительный ответ. На сколько я понимаю сначала необходимо пройти экспертизу, а потом на регистрацию, верно? И ещё вопрос: как на сегодняшний день с необходимостью наличия прав на вождение мопедов (категория А1, к сожалению у меня только категория В), они нужны или нет, потому, что разный менты (я спрашивал) говорят по-разному:
1) нужна экспертиза, регистрация, а права не нужны;
2) нужна экспертиза, наличие прав (хотя бы на категорию А), а вот регистрация не нужна.
Скажите, пожалуйста, кому верить. Я склоняюсь к тому, что всё-таки надо пройти экспертизу, зарегистрировать и спокойно ехать себе. Но вот на счёт прав ... если поймают менты без прав, то могут забрать мопед. А этого не хочется.
На счёт номеров рамы и двигателя: номер рамы нашёл там, где подсказали выше отозвавшиеся форумчане - снял переднюю крышку с фарами и там есть наклейка на раме, а вот на счёт номера двигателя - пока не нашёл. Пожалуйста, на какой-нибудь схеме или фото покажите пожалуйста где можно найти номер двигателя (обведите место).
Всем большое спасибо.
Жду Ваших ответов.
С уважением,
Charger69.

Прикрепленные файлы

•  Двигатель.jpg (594,45К)
  Количество загрузок:: 2631

[DRUM]

я бы тут искал
 Двигатель.jpg (1,64МБ)
Количество загрузок:: 2371

[Charger69]

Спасибо за ответ, а как на счёт необходимости прав на вождение? Нужны или нет?
Спасибо.

[Charger69]

Ребята, огромное спасибо за помощь в поиске номеров рамы и двигателя - и то, и другое нашёл - номер рамы под фарами на раме, а двигателя в районе крепления заднего амортизатора. Теперь вопрос остаётся следующий - нужны ли права на вождения мопедов до 50 см3 или нет? Очень интересует ответ в плане регистрировать мопед или не стоит, если всё-равно нету прав. Спасибо.
Жду ответов.
С уважением,
Charger69.

[Администратор]

Цитата

Теперь вопрос остаётся следующий

не нужно разные по тематике вопросы лепить в одну тему.
воспользуйся поиском по форуму - тема прав уже раскрыта