[genri_grin]

Продолжаем обсуждение здесь

Начало обсуждения Здесь

[arcashan]

ребята недавно такое нашол.............почитал етот бред
http://viking150.ucoz.ru/forum/11-11-1
нашли что ровнять.............
я кончено неспорю что оба класные но тут реально палку загнули......
вот один ответ на форуме
(На мой взгляд:

1) На сколько я знаю сборка Viper ZS125J местная ( собирают там где продают. ) А Viking150-19 приходит собранный. Следовательно здесь можно отдать голос за Viking150-19 ( +1 )

2) Мощность движка... 125 и 150 кубиков.. Здесь всё ясно. Следовательно разгон и максимальная скорость будет лучше. ( если учитывать пункт 3 ) Здесь тоже голос отдаю за Viking150-19 ( +1 )

3) Вес 112 кг У обоих одинаковый. Следовательно 125 кубовый Viper будет ехать тяжелее чем 150 кубовый Viking.
Здесь тоже голос отдаю Viking150-19 ( +1 )

4) Дизайн лично мне нравится у Viking больше на много чем у Viper. Хотя они и похожи. У ViperZS125J нет щитка пластмасового перед двигателем. Следовательно из-под колеса вся грязь будет лететь на двигатель и на выхлопную... Сидение на мой взгляд на Viking сделано удобнее и по дизайну лучше. ( нет этой старомодной разделительной полосы - ремня ) Видел такой моц в живую... Хочу сказать, что панель приборов его мне не понравилась. Она выполнена в старомодном стиле.. У Viking150-19 она более современна, хоть и разметка до 125 км\ч. В общем здесь однозначно голос за Viking150-19 ( +1 )

5) Емкость бака 11 литров у Viper ( в реальности может и чуть больше )
Емкость бака 12.6 литров у Viking ( я точно не скажу, но залил явно больше )
Но в любом случае, если смотреть по документации, Viking по обьему бака выигрывает. Тем более что кушают они одинаково. Т.к 125 кубиков будет тяжелее тянуть 112 кг а 150 кубиков легче будет тянуть 112 кг. Следовательно Кубатура разная, а расход получится одинаковый. Получается голос за бак можно отдать Viking так как он у него больше.
( +1 )

В общем это самое основное... Думаю этого достаточно что бы понять что лучше. Я сравнил по 5 пунктам. и визде выиграл Viking150-19)
1 немогу понять какая разница где его собирают?
2 ну чуть мащьней и максималка больше но не на столько чтобы силдьно прям спорбайк возомнили...........
3 дизайн на вкус и цвет товриища нет каждому свое.........
а багажник у зс-ки явно лутше чем у викинга...........

[Stark113]

arcashan (19 Май 2011 - 15:40) писал:

ребята недавно такое нашол.............почитал етот бред
http://viking150.ucoz.ru/forum/11-11-1

Ну ты полез на сайт Викинговодов, вот и хвалят. Причем инфа там старая, и во-вторых это Викинг не тот, что у нас продается Альфамотовский, а совсем другой. Я в Украине не встречал таких.
Хочешь, почитай мое сравнение ЗСки и Викинга (альфамотовского). У меня был.. недолго, осталась масса наихудших впечатлений http://www.moto.com....d=632890#632890

[arcashan]

мое мнение что оба мота неаплохие и даже альфамото викин тож ниче хоть и недоработок в нем больше
ети мото у нас в украине http://vikingmoto.co...index.php?id=20
приборка в нем не лутшая багажник там его вообще нету в зс-ке простинький
и как он хваил ту пласнасу которая закрывает движок всеровно не спасет
вообще они не стем его ровняют....
есть простые моты 125 и 150сс а есть более дорогие типо альфамото кобры класика киэвей спид юбр125 пусть с ними сравнит а зс-ка викинг ето мотоциклы не для понтов..тоже с викингом сравнивали парафинили его.........

[ттл]

вотвот (18 Май 2011 - 22:23) писал:

на днях в пробке стоял(я был на машине), смотрю втискивается между машин мужик на реальном харлее типа такого 8.jpg. не пролез, бус помешал. остановился как раз напротив меня. смотрю а у него на холостых мотор калатает так что песок просеивать можно. так вибрация передаётся на руль, и руки у него тряслись в такт двигла. я офигел. а мы ещё жалуемся на вибрацию, пусть они нам завидуют.

Это Харлеевские "ФИРМЕННЫЕ ВИБРАЦИИ" на холостых, (говорю серьезно без шуток)

[вотвот]

R0m4ik (19 Май 2011 - 14:32) писал:

Это подшипник заднего литого диска!

у меня спицы, и это я фоткал когда менял подшипники, чтобы не забыть номер, снимаю на мобилу. удобно, всегда при себе.

[Vaet]

Блин что за напасть, сегодня выехал покататьса и пробил колесо((((

[R0m4ik]

вотвот (19 Май 2011 - 20:47) писал:

у меня спицы, и это я фоткал когда менял подшипники, чтобы не забыть номер, снимаю на мобилу. удобно, всегда при себе.

А я записую в заметках!!!

[R0m4ik]

Vaet (19 Май 2011 - 20:56) писал:

Блин что за напасть, сегодня выехал покататьса и пробил колесо((((

Неповеришь! я вчера съездил на шахту и пробил заднее колесо в двух местах! Один гвоздь согнулся, а второй зашол полностью, как ктото вбил

[ANTIVIRUS]

Мужики ше раз вам кажу, між 125 і 150 різниці немає, зска взуває всіх з ким я бачив шоб ставала. Зонг 125 двухкотловий конкурент(але не переможець) і все!!!
Купив на днях шолом vega summit II Такий якісний і класний шо я незнати який щасливий. Дівчині взяв vega summit 3, то ще кращий, з вбудованими окулярами. Обидва шоломи модуляри - дуже зручно. Візори не потіють зовсім, я був шокований.

[DEADIK]

Привет всем.
Ребят вот фоточка.
 1123.JPG (574,02К)
Количество загрузок:: 1609
На фотке показал проблемные места(фото не мое).
Не знаю, как называется это крепление(вроде, перья), в общем,которое держит винтом (2) заднее колесо.
У меня в этом месте внезапно начало жутко шататься крепление: на скорости до 20-ощущение пробитого колеса, а после 80-что колесо счас потеряю где-нить.
Кто то знает, есть ли там подшипники в креплении, или в чем там еще может быть проблема? а то опасно ездить на непослушном моте между рядов в пробке.. да и страшно вообще ездить

[ттл]

DEADIK (20 Май 2011 - 23:25) писал:

Привет всем.
Ребят вот фоточка.
1123.JPG
На фотке показал проблемные места(фото не мое).
Не знаю, как называется это крепление(вроде, перья), в общем,которое держит винтом (2) заднее колесо.
У меня в этом месте внезапно начало жутко шататься крепление: на скорости до 20-ощущение пробитого колеса, а после 80-что колесо счас потеряю где-нить.
Кто то знает, есть ли там подшипники в креплении, или в чем там еще может быть проблема? а то опасно ездить на непослушном моте между рядов в пробке.. да и страшно вообще ездить

Это крепления заднего маятника, И у нашего мота за ним надо следить, тоесь постоянно подтягивать.

Видимо он у тебя раслабился и появился люфт.

Попробуй подтянуть этот узел (только накидными ключами, а не рожковыми)и не переусердствуй и резбу не сорви.


Вот картинка данного узла, правда от ЮБР-125 (думаю, что конструктив одинаковый)

Прикрепленные файлы

•  аingarm.JPG (47,24К)
  Количество загрузок:: 1351

Сообщение отредактировал ттл: 21 Май 2011 - 00:27

[VIPER_125]

Привет всем!!! у меня такая вот проблема: стартер крутит не в ту сторону что нада...нажимаю на кнопку (заводить), стартер жужит в холостую...думал бендикс - снял крышку картера проверил, там всё ок! кинул дрот напрямую от АКБ на реле стартера крутит все шестерни но в холостую, меняю полюса (+/-) крутит коленвал. Это я всё пробовал со снятым мотором с моца. Подумал что проблема решена...поставил всё обратно поменял кабеля на реле стартера - но ничего не изменилось, как крутил не вту сторону так и крутит не в ту сторону!!!!
ВНИМАНИЕ ВОПРОС!!!
ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ, МОЖЕТ ЕСТЬ КАКИЕТО ИДЕИ ПОМОГИТЕ МНЕ ПЛИЗ !!! буду очень признателен!!! спс.

[sashka_]

ту дэдик - если давно ездишь возможно сайлентблоки заднего маятника уже разбились и если просто не удастся убрать шат маятника затягиванием болтов то прийдется их менять.
ту вайпер_125 - а вот это хохма, раскажешь из чего это. очень интересно

[VIPER_125]

sashka_ (21 Май 2011 - 07:56) писал:

ту вайпер_125 - а вот это хохма, раскажешь из чего это. очень интересно

мне и самому интересно!обезательно раскажу...может есть у кого какието идеи, говорите-пишите буду пробовать!!!

[Оleg]

Привет всем еле зарегистрировался если кто меня видет дайте знать

[Vaet]

Видно!

[Оleg]

Кто знает что с мотоциклом,как только где торможу сразу глохнет, уже проехал 8000 так было с самого нуля особенно если резко торможу

[Оleg]

Еще хх плавает вплоть до того что глохнет

[R0m4ik]

Сегодня хорошо обсмотрел 150куб. ЗСку- есть отличия от нашей!
Бак такой, но чуть больше.дожигатель топлива. спидак не телепается и поменялось оформление.слегка поменялся ресунок наклеяк. появилась пластиковая крышечка на крепление руля и замка зажигания.слегка измененны сверические зеркала. поставили широкое сиденье. устранили проблему черкающейся тормозной лапки об землю. поставили другой краник на бензобак с большим пластиковым отстойником. стоит только верхняя часть щитка цепи-хромированная. другие покрышки. заднее крыло чуточку уже, чем мое.Как нибудь сфоткаю и выложу фотки!

[Gaz]

Оleg (21 Май 2011 - 11:14) писал:

Еще хх плавает вплоть до того что глохнет

Ну дак выставь холостой ход, а если невозможно отрегулировать, то значит забит карб (разбирать нужно и посмотреть не забиты ли жиклеры ну и воздушные каналы на ХХ продуть), а может ещё где-то между карбом и цилиндром воздух слегка подсасывать.

[Gaz]

R0m4ik (21 Май 2011 - 14:02) писал:

Сегодня хорошо обсмотрел 150куб. ЗСку- есть отличия...

Прохо, что на мопеды куча тюнинговых поршневых, а на наш только 125 и вот 150 появилась, хоть 25 кубиков на этом обьеме это не будет такой прирост как на той же альфе-дельте, там большая разница 50 и 72 кубика, а нам, что бы заметно улучшить мощность 175кубов не помешало бы Думаю если бы китай сделал бы такую поршневую, то можно было бы поставить без замены головки и колена. А 200 кубов конечно просто так не поставиш.

[Оleg]

Вчера испытывал спид у товарища ваз 99 наш мот выжал 115 по его спидометру

[Оleg]

Еще интересная штука заправляюсь лукойл экто моц едет 80 и все заправил агронафтопродукт премиум скорость таже,заправил на аnp 92 просто песня

[Оleg]

Пацаны ответьте кто нибудь сколько зубов в родной передней звездочки,заранее спасибо.

[R0m4ik]

Оleg (21 Май 2011 - 18:07) писал:

Вчера испытывал спид у товарища ваз 99 наш мот выжал 115 по его спидометру

На этой неделе давал своему жизни, выжал с бугра, прижавшись к баку и начиная с 3ей передачи раскручивать двиг до 10000об.- выжал 135км/ч! по прямой так же 115км/ч . Когдато стало интересно, положу ли я стрелу тахометра? так вот на 1ой и 2ой двиг раскручивается на все 12000об. на 3ей на 11000об и скорость 100км/ч. Больше я такого с ним не делал...
А сегодня ехал в другой город с другом и нас обганяют два знакомых пацика на яве с довольными лицами. Я ехал спокойно 80км/ч на 5ой передаче, потом втыкаю 3ю, разгоняюсь до 90км, дальше 4я 110км и ява начинает сосать, потом 5я 115км - ява осталась сзаду!