[genri_grin]

Продолжаем обсуждение здесь

Начало обсуждения Здесь

[леха89]

R0m4ik (01 Май 2011 - 19:56) писал:

Вот давно обещаные фотки ZSки друга и его покрышки: Фото0043..jpg Фото0044..jpg Фото0045..jpg Фото0046..jpg Фото0047..jpg

у меня больше 110/80/18

[faceless]

леха89 (02 Май 2011 - 16:08) писал:

у меня больше 110/80/18

А у меня меньше 90/90/18 как письками меряетесь

[RomanB]

Здрасте... Вайпероводилы!!! Я здесь новенький.... мне интересно... кто то из вас ставил а наш 125 двмжок от других мотоциклов... Розкажите, если кто то есть такой екперементатор!!!! Буду благодарен....

[sashka_]

вчера сегодня был в хотине на битве наций (онлайн трансляция на сайте с обеда до вечера batt!!!leofthenations.c!!om.u!!a) в хотин ехал один, так как с моих друзей никто не захотел ехать. там меня встречал ден. ден на фестивале замутил байкфест))))договорился со мной и пашей из одессы о встрече и еще поймал буквально на трассе 4-ех байкеров с киева. отлично отдохнули. я сегодня вернулся домой, со мной уехали киевляне, которые стремились в карпаты. сейчас они уже там))). Ден остался еще на один день фестиваля. было супер!!! я так шота на мобилку сфоткал, а ден выложит красивые фото байков))

Прикрепленные файлы

•  PH_77.jpg (43,28К)
  Количество загрузок:: 336
•  PH_90.jpg (68,75К)
  Количество загрузок:: 358
•  PH_89.jpg (84,84К)
  Количество загрузок:: 342

[sashka_]

это было о хорошем а теперь о плохом. поучительная история как я разбил мотоцикл (соберем все будет в лучшем виде)

в не заканчивающийся дождь в недобоевцах спускались четырьмя мотами, я третий. поворот на спуске крутой правый. дорога вся в воде. по ходу была в масле или типа того. не множко придавил задний тормоз, передача была четвертой, ниже хотел вбить в момент придавливания тормоза, чтобы в момент выжима сцепления сильно не ускорится. произошло вообще не понятное, мот стало выносить боком на встречку раскручивая против часовой стрелки. катапультировался с мота когда уже несло по встречке задом на спуске и сильно накренясь. передний тормоз вообще не трогал. резина китайская задняя абсолютно не держала мокрый асфальт - фуфло!!!!! защита просто суперская, за наколенники благодарен капец!!!! куртка бомба!!! под дождем не промокла, внутри было сухо, а внешне была промокшей уже и пропитка не помогла. на руках были кожанные перчатки зимние с мехом (промокли насквозь).
прыгал нафиг от мота и очень удачно. через правое плечо прыгал назад (так как ехал уже задом наперед то это по направлению движения). упал на ладони (в перчатках), локоть (налокотники в куртке) и колени (под джинсами наколенники). когда упал глядя что нету встречки стал быстро перебираться на встречную полосу дабы сзади едущие не раздавили, знаю что сзади минимум один мот и как оказалось еще машина. ребята молодцы отлично отреагировали. дали крайне вправо и остановились. машина остановилась далеко. все предложили помощь от которой от посторонних людей отказался. некоторые очень назойливо предлагали помощь (они видели падение), видать не понимали что я в защите упал))) у меня фактически синяк на локте и колене, представляю что было бы без защиты!!! ребята одевайте защиту!!!!!!!
теперь о моте.... пострадал конкретно, разбита приборка - как была скреплена разошлась на две части в месте соединения половинок, работает тахометр и лампочки все, не работает спидометр, но считаются пройденные километры, т.е. не тросик. но не покидает надежда еще это собрать)))) далее два передних поворотника - не пойму почему два, может коленом ударил при катапультировании, зеркало правое(хрен с ним ничего не было видно него после того как вклеил не то что было), еще ручка переднего тормоза отламалась, ветровик только пластмаса нижняя протерлась аж до белого, верх с наклейкой мотобуковины остался!!!! ура!!!! вилка провернулась в траверсах, руль в своем креплении провернулся и стал пониже
мот оттолкал на обочину, разобрался с траверсами. Андрей с киева помог выставить руль. местные опять попытались помочь))) и им спасибо за сочувствие))
назад ехал без переднего тормоза, трошки страшновато. делал очень большие дистанции, но какой нибудь козел все время пытался всунуться, а у меня как оказалось в аварии и задние тормоза пострадали, стали очень глубоко и слабенькие совсем. так и ехал на калеке домой под дождем.
киевлян довел на пострадавшем моте до города, помог по мелочам в чем нуждались и вывел на трасу на вижницу куда они собрались. не давно перезвонил им - они очень довольны что посетили наши места))))

и еще что хотел добавить, перед пасхой катались с друзьями. и наш новенький Сергей упал с мота на гравийке по не опытности. упал вместе с мотоциклом, что сережа что мотоцикл получили более серьезные повреждения. по ходу я сделал правильные выводы и в такой ситуации поступил правильно, нельзя было оставаться на моте, который выносило на встречку. бог с ним с мотом, жизнь и здоровье важнее. главной ошибкой была неправильно выбранный скоростной режим для такого состояния покрытия дороги. не учел и расплатился))

Сообщение отредактировал sashka_: 02 Май 2011 - 21:00

[sashka_]

почему то не могу отредактировать свое предыдущее сообщение, а только последнее. кроме дена из форумчан еще был антивирус. он приехал с девушкой и родителями на машине

[ттл]

Прими сочувствие.

Китайская резина, это действительно...ппц полный, долько для сухой погоды и не более 40км/час.

Экип это не прихоть и не блаж, а жизненно важная вещь (как и нормальная резина)сам в этом как то успел убедится.

Желаю скорейшего востановления физического -психологического здоровья, и мотоцикла.

[R0m4ik]

sashka_ Поправляйся.
А я сегодня решил покататься, намотал 120км. От такой длительной поездки подъустал. Еще оштрафовали гайци за шлем, пришлось дать на лапу 50грн. Так же поменялся с другом задними звездами- мот стал резвее и быстрее разгоняться, но обороты движка повыселись на 500об/мин. С начала сезона накатал 550км.

[sashka_]

мне не поправляться, мне ремонтироваться нада.
кто нибудь заказывал спидометр отдельно от приборки? если да, то за сколько. а то я не уверен если и починю старый то будет ли он хоть более менее правдиво показывать скорость. в старом сместилась ось с магнитом и уперлась в металлическую полусферу которая проворачиваясь показывает скорость. и пока я еще 60 км ехал с нерабочим спидометром, магнит вращаясь эту полусферу изгрыз. буду еще канешна пробовать, но уже в этом большее сомнение. пока сделал тормоза и все разобрал. есть еще одно разочарование - на пластмассе фары есть две большие трещины, но без сколов, можно будет склеить. не много поцарапан глушитель((( купил поворотники но не заводские уже, но еще не поставил - нужно место крепления переделывать немножко.

[Kvasha Tolya]

sashka_ клей Момент тобі на допомогу!!!!! Мене вин не раз виручав і держиться краще цілого.

[ттл]

sashka_ (03 Май 2011 - 20:06) писал:

кто нибудь заказывал спидометр отдельно от приборки?

Я когда-то тоже искал спидометр отдельно от приборки-нигде нет.

Как вариант, можно поставить приборку от "АЛЬФА" с разметкой до 120км/час (стоимость у нас на рынке 120грн, родная-около 300грн ) или от любого мопеда "большеколесника"(альфамотовского или зондер)

Я себе клеил и фару и приборку после подения, клей "момент-гель" в маленьком тюбике творит чудеса.(главное дать ему время застыть)

Сообщение отредактировал ттл: 03 Май 2011 - 21:24

[Kvasha Tolya]

Я приборку колись бачив у магазині нашому но не питав скікі вона стоїть.

[berserg]

Привет всем! Сегодня тоже стал вайпероводом Читаю эту ветку форума уже недели 2, можно сказать она и послужила последним толчком к приобретении этого мота Но сразу же столкнулся с небольшой проблемкой Не работает передний левый поворот( Приехал домой попробол снять стекло с поворота - не смог(то ли у меня руки не оттуда растут , то ли оно прклеено я хз), может кто знает подскажите плиз как оно снимается

[Tiesto]

Привет всем!!!!В мене така тема!Що то таке може бути????
Недавно я купив нові повороти задні оригінальні і галогенку на передню фару поставив.День поїздив і всьо згоріли і повороти і фара.Поставиви нові лампочки на повороти знов те саме!!!!!!!(((ПОМОЖІТЬ НАРОД ЩО ТО МОЖЕ БУТИ????

Сообщение отредактировал Tiesto: 03 Май 2011 - 21:59

[sashka_]

Tiesto (03 Май 2011 - 21:53) писал:

Привет всем!!!!В мене така тема!Що то таке може бути????
Недавно я купив нові повороти задні оригінальні і галогенку на передню фару поставив.День поїздив і всьо згоріли і повороти і фара.Поставиви нові лампочки на повороти знов те саме!!!!!!!(((ПОМОЖІТЬ НАРОД ЩО ТО МОЖЕ БУТИ????

если лампочки 12 вольтовые то вышел из строя реле регулятор, померяй напряжение на лампочках с заведенным двигателем подгазовывая, если завышено то это оно

[sashka_]

berserg (03 Май 2011 - 21:28) писал:

Привет всем! Сегодня тоже стал вайпероводом Читаю эту ветку форума уже недели 2, можно сказать она и послужила последним толчком к приобретении этого мота Но сразу же столкнулся с небольшой проблемкой Не работает передний левый поворот( Приехал домой попробол снять стекло с поворота - не смог(то ли у меня руки не оттуда растут , то ли оно прклеено я хз), может кто знает подскажите плиз как оно снимается

тоненькую плоскую отверточку просунь между стеклом и корпусом со стороны основания по линии центра самого поворотника где стекло заканчивается. там есть защелка. там щель должна быть

Сообщение отредактировал sashka_: 03 Май 2011 - 22:34

[DEADIK]

Tiesto (03 Май 2011 - 21:53) писал:

Привет всем!!!!В мене така тема!Що то таке може бути????
Недавно я купив нові повороти задні оригінальні і галогенку на передню фару поставив.День поїздив і всьо згоріли і повороти і фара.Поставиви нові лампочки на повороти знов те саме!!!!!!!(((ПОМОЖІТЬ НАРОД ЩО ТО МОЖЕ БУТИ????

Абсолютно согласен с sashka_,это регулятор.
Пару дней назад столкнулся с аналогичной проблемой(странно, чего они так взбесились одновременно)
Реле-регулятор нашел на авторынке рядом за 80 грн.Проблема решена.

[DEADIK]

sashka_ (03 Май 2011 - 22:28) писал:

тоненькую плоскую отверточку просунь между стеклом и корпусом со стороны основания по линии центра самого поворотника где стекло заканчивается. там есть защелка. там щель должна быть

а я отколупывал с внешней стороны, наверно поэтому 2 раза ломал крепления...

[Stark113]

sashka_ (03 Май 2011 - 20:06) писал:

кто нибудь заказывал спидометр отдельно от приборки? если да, то за сколько. а то я не уверен если и починю старый то будет ли он хоть более менее правдиво показывать скорость. ... есть еще одно разочарование - на пластмассе фары есть две большие трещины, но без сколов, можно будет склеить..

Прими сочуствия по поводу падения. Хорошо, что все обошлось.. По приборкам точно пишут, врядли найдешь один спидометр, а года два назад на Дельту себе искал, бесполезно.. Насчет фары, так они не особо дорогие, год назад правда брал за 70 грн, вроде как ижевская, но подходит (это я еще на Викинге-150 умудрился разбить на второй день эксплуатации ).
to ТТЛ
ой, ну ты опять в своем репертуаре - китайское (кал).. моя нонеймовская китайская резина прошла 5000 и нормально, но не родная, та действительно отстой, а 3,25х18 (фотки в том году где-то кидал).. и не на 40 км/ч, а и на 100 нормально держит, правда в поворотах стараюсь поаккуратней, да и то в основном не из-за резины, а из-за состояния дорог (ну в смысле того, что у нас называется дорогами, а на самом деле ими совсем не является)

[ттл]

Stark113 (03 Май 2011 - 23:08) писал:

ой, ну ты опять в своем репертуаре - китайское (кал)..

Чес слово никого обидеть не хотел, только хотел сказать, что родная не качественная и с ней надо быть КРАЙНЕ ОСТОРОЖНО.

К китайскому отношусь более чем нормально, подверждение тому, второй мотоцикл из поднебесной.

[Kvasha Tolya]

Хлопці кому не важно описать як ви проводите регуліровку клапанов на мотоциклу. Сьогодні в мене так і не получилось клапана отрегуліровать із за того шо туда не майже не можна добратись, от і хочу почути як це робите ви. Заранєє спасибо!!!!

[RomanB]

Я дуж люблю експерементувати з своїм Вайпером.... От не давно придумав зробити 2 ведені зірочки (подібно як в спортивних веліках) Одну на 46 зубів, іншу на 41(стандарт) крім того придумав автоматичний натяжітель ланцюга ( знову ж таки подібно як у спорт веліку)А на переді буде стояти зірочка на 14 зубів... Тому якщо треба в дальнобой по трасі то стандартне передаточне число, а в гори ланцюг перекинув на більшу зірку і поїхав.... Вже все придумав як зробити, тільки часу треба.... Може щось підскажете відносно цього експерименту... Ну і ще розкажу про свій мот... Купив 3 роки тому.... Катаюсь всесезонно... на одометрі вже 13 000 і то по бездоріжжю в основному... З серйозних поломок - абсолютно нічого... Так дрібниці... І то при тому, що був в серйозній аварії 2 роки тому...

[sashka_]

лично я снимал сидушку с бензобаком чтобы добраться до впускного клапана, с выпускным полегче. пользовался короткими щупами и очень сильно матерился))) надо комплект длинных щупов раздобыть.

[Kvasha Tolya]

RomanB (04 Май 2011 - 21:23) писал:

Я дуж люблю експерементувати з своїм Вайпером.... От не давно придумав зробити 2 ведені зірочки (подібно як в спортивних веліках) Одну на 46 зубів, іншу на 41(стандарт) крім того придумав автоматичний натяжітель ланцюга ( знову ж таки подібно як у спорт веліку)А на переді буде стояти зірочка на 14 зубів... Тому якщо треба в дальнобой по трасі то стандартне передаточне число, а в гори ланцюг перекинув на більшу зірку і поїхав.... Вже все придумав як зробити, тільки часу треба.... Може щось підскажете відносно цього експерименту... Ну і ще розкажу про свій мот... Купив 3 роки тому.... Катаюсь всесезонно... на одометрі вже 13 000 і то по бездоріжжю в основному... З серйозних поломок - абсолютно нічого... Так дрібниці... І то при тому, що був в серйозній аварії 2 роки тому...

Ну про натяжітєль цепу ми вже говорили раніше на форумі, даже хтось і креслення виложував і фотки вже готового натяжітєля на мотику. А от про дві зірки то інтересно. Перекидать цеп треба самому чи воно буде само якимось механізмом на ходу?

[RomanB]

Kvasha Tolya (04 Май 2011 - 21:42) писал:

Ну про натяжітєль цепу ми вже говорили раніше на форумі, даже хтось і креслення виложував і фотки вже готового натяжітєля на мотику. А от про дві зірки то інтересно. Перекидать цеп треба самому чи воно буде само якимось механізмом на ходу?

Поки що треба вручну перекидати, а там буде видно... В принципі є одна ідея, що находу перекидати, але то трохи складновато, і займе багато часу...