[black djak]

НАРОД ВОТ СКОЛЬКО МЫ БУДЕМ ТЕРПЕТЬ ЭТИ УНИЖЕНИЯ ОТ НАШЕЙ ВЛАСТИ !!! Я это говорю от имени водителей полтинников . Да я согласен : уберите пьяных с дороги (только ЗА ) да уберите несовершеннолетних незнающих ПДД да штрафуйте за нарушение ПДД ,но ладно нас заставили регистрировать наши полтинники которые мы купили не от хорошей жизни а от того что это было самое дешовое и оптимальное средство передвижения . но теперь они заставляют нас сдавать на категорию А1 и теперь эта вся процедура для некоторых обходится дороже чем сам скутер в несколько раз . Вы не подумайте я правила знаю и у меня категория В уже 15лет . Но я хочу Вам ВСЕМ СКАЗАТЬ ПОЧЕМУ МЫ ДОЛЖНЫ ТЕРПЕТЬ ЭТО ВСЁ ! ПОЧЕМУ СОЦИАЛЬНЫЙ ВИД ТРАНСПОРТА ВО ВСЁМ МИРЕ У НАС ПРЕВРАЩАЕТСЯ В РОСКОШ !? ПОЧЕМУ НАМ ГОВОРЯТ ЧТО ЭТО ТОЛЬКО ДЛЯ НАШЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ И СНИЖЕНИЯ АВАРИЙНОСТИ НА ДОРОГАХ ?!!! Я езжу на полтиннике уже пять лет Вы не поверите за 15 лет стажа водителя я ни разу не был не только в аварии но и в аварийной обстановке а ездя на скутере в аварийные ситуации попадаю каждый день по несколько раз но поверьте не по своей вине а из-за не уважения со стороны водителей (я думаю многие мне поверят ведь даже сами водители авто говорят что в жизне не сели бы на скутер )ТАК ДАВАЙТЕ ОТСТАИВАТЬ НАШИ ПРАВА а не только обязаности !!!!!!! Я понимаю что сам я ничего не сделаю . Я ХОЧУ ПРИЗВАТЬ ВСЕ МОТОКЛУБЫ УКРАИНЫ ОБЪЕДИНИТСЯ И ВЫСТУПИТЬ ОДНОЙ СИЛОЙ НА ЗАЩИТУ СВОИХ ПРАВ !!!!!!!!!!!!! РЕБЯТА ПОРА ОБЪЯВЛЯТЬ НОТУ ПРОТЕСТА ПОКА ЭТОТ СЕЗОН НЕ ОКАЗАЛСЯ МЁРТВЫМ !(!(!(!(!(!(!(!(!(!(!(!(!Пишите мне

[pasha]

ПОЧЕМУ СОЦИАЛЬНЫЙ ВИД ТРАНСПОРТА ВО ВСЁМ МИРЕ У НАС ПРЕВРАЩАЕТСЯ В РОСКОШ !?

Ну во всем мире вроде как права давно введены.. и тоже стоят не мало...

[Администратор]

я бы только автоматом выдавал категорию а1 при наличии а
а со стоимостью соглашусь с властями.
чем дороже получить удостоверение - тем дороже потом его потерять.
дорога для всех видов ТС равна и мопед так же как и другие ТС является источником повышенной опасности

п.с. социальный транспорт - это метро и маршрутки.
бороться нужно не со стоимостью получения прав, а с разворовыванием бюджета.
в остальном типичная для славян ситуация - пока не затронуты личные интересы - на все насрать, а как только дорого из кармана выложить денег - так пишем заглавными буквами и поднимаем "братьев".

[Miroslav]

2 Администратор

Вы почти всегда пишите (надеюсь и делаете так) действительно правильные вещи, за что у меня лично вызываете уважение!

Но все же за стоимость я думаю государство наше не право. Что забрать наши права стараются регулярно, думаю никому объяснять не стоит.
Но тоже понятие дороговизны нужно исчислять от бюджета одного человека или семьи.
А то как рега давайте стремиться в европу, а как не воровать и натянуть их (элиту нашу), так тут все "по украински".

Если по нашему зп 1500-2000 грн то рега должна "дорого" стоить это 10-15% бюджета. Ну извиняюсь не 50-80%.

[Администратор]

я знаю свою славянскую душу - кроме пряников обязан был кнут,
а судя по тому, что например за 1-2 января этого года было оформлено тысячи протоколов за пьянку по украине - планку кнута нужно поднимать еще.
согласен с тем, что оправданными должны быть любые поборы, но здесь скорее не под обоснование экономической их составляющей (пластик столько, услуги банка столько, школа столько) нужно подводить, а именно "стоимость потери прав", т.е. финансовый эквивалент риска потери управления.

[ChainaScooter]

Все верно.Права конечно стоят денег,но то что происходит у нас.Кроме как узаконенное воровство не назовешь.Поставить скутер на учет почти 2 тыс это нормально?!

[fat_bastard]

я вот регу провтыкал... ваще бабла не было... пока буду "звездочки зарабатывать"(уходить от мусоров) если что... изучайте дворы )))

[Администратор]

Цитата

Кроме как узаконенное воровство не назовешь

то есть мы у государства воровать можем, а оно у нас ни-ни? )))

[Miroslav]

кстати по поводу пьянки у Дорожного контроля есть расследование. Не все так гладко. Я сам тоже такое мнение имел в прошлом. Пьяный нефиг ездить, а поймали - "по полной", но в Киеве где проводилось расследование ДК специально ловили водил и предлагали пройти экспертизу. После нужный врач давал заключение что ты выпил и все...

Соответственно подняв планку финансово мы получаем в случае обвинения дрожащие колени и прочие части тела и желание решить вопрос хоть на месте, хоть по дороге.

Очень рекомендую посмотреть почитать их сайт. Даже я себе у них нашел полный сборник доков (тьма просто законов и прочего) чтобы быть подкованным.
Я надеюсь что не расцените как рекламу, потому как там, вроде бы, все на добровольных началах.

[Администратор]

нужно знать свои права и возможности их соблюдение обеспечивать

в судебном порядке оспорить вердикт "пьян" возможно, если сразу же пройти аналогичное освидетельствование в альтернативной клинике и получить резолюцию "трезв" с датой и временем.
дальше бороться за справедливость.

а не так как у нас борятся за справедливость на словах, а чуть дела коснется - дрожат коленки.

[Морган]

Зри в корень... Государству очень нужны деньги. Много денег. Ура, товарищи!
---
Давайте заставим платить за право передвижения также велосипедистов,водителей гужевого транспорта и, возможно, пешеходов -которые тоже являются участниками движения! Гип-гип Ура-а-а!!!
Ввести обязательное КАСКО пенсионерам, младенцам и пастухам. Обязать владельцев собак и прочей живности обучить оных ПДД с последующей сдачей теоретического и практического экзамена. Великолепно! (продолжительные аплодисменты).
----
Новое -хорошо забытое старое. На заре автомобилизма в Англии перед атомобилем должен был двигатся человек с флажком, а в тёмное время суток - с фонарём. Великолепная идея! Мы переплюнем англичан! Мы убьём сразу двух зайцев: обеспечим 100%-ую безопасность на дорогах, и решим проблему трудоустройства населения пожилого возраста! Возложим оплаты вперёдсмотрящих на владельцев авто, включая стоимость гроба... Наладим производство катафотов и катафалков для пешеходов!
---Я кончил. Спасибо за внимание. (Бурные продолжительные аплодисменты).

[Администратор]

гораздо правильнее отказаться от поступлений в бюджет и забить болт на социальные нужды общества,
браво морган!

проблема не в том, что деньги отнимают, а то как их расходуют.
а очень многие славяне понимают не дальше того факта, что отнимают у них лично, и не важно насколько честно нажитое.

[Miroslav]

просто может население изначально понимает куда идут их деньги ))

[Донской]

)))) Ребятки, разговор о категории А1, а не о бюджетах. )))
Если вспомнить ситуацию в СССР, то, насколько мне известно, наличие нижней категории давало право управлять ТС высших (по расположению в правах). Для тех кто не понял: если человек имеет право управлять фурой или пассажирским автобусом на 50 мест, то он автоматически(без открытых категорий) может управлять грузовиком, легковушкой, мотоциклом и остальным что выше... Почему нельзя сдела такое и для скутеров? Если у меня есть категория В и я вожу машину, то зачем мне открывать категорию для более простого транспорта??? Я предлагаю бороться не за отмену прав, а именно за такой взгляд на права. Спасибо.

[Администратор]

дорога - законодательно обозначенная территория повышенной опасности.
по большому счету все, кто передвигается по дорожному полотну - должны согласиться с ПДД и знать их.
думаю, можно было бы и забесплатно выдавать права.
и лишать прав за серьезные нарушения нужно было бы надолго, и пересдачу делать каждых 10 лет максимум.
но и в этом случае были бы недовольные.
люди всегда будут недовольны препятствиями.
но за все время, кроме роптания - никаких реальных действий.
поэтому извините

[3BIP]

 Донской (08 Апрель 2012 - 18:46) писал:

Если вспомнить ситуацию в СССР, то, насколько мне известно, наличие нижней категории давало право управлять ТС высших (по расположению в правах).

Не было такого...

[Администратор]

наверное он наоборот имел в виду. имея Б - управляешь А.
но я все равно не поддерживаю такую схему.
все категории - принципиально разные.
и то что ты водишь матис еще не значит, что ты поедешь на мотоцикле и не создашь аварийную обстановку в первый же час.

[3BIP]

 Администратор (08 Апрель 2012 - 19:23) писал:

наверное он наоборот имел в виду. имея Б - управляешь А.

Я понял, что он имел ввиду. Имея С можно управлять В и А.
При союзе такого не было. Всё было предельно четко и ясно. Имеешь категорию - управляешь.
Просто тот, кто имел категорию Д или Е обычно имел и все остальные категории и назывался водителем -профессионалом. Тупо получить отдельно категорию на автобус не представлялось возможным. Впрочем как и отдельно С. А вот А или В отдельно можно было.

[Kimura]

Народ Вы че это на троля повелись? Я куй знаю чо это за чел в верхнем регистре тут развыступался - и все так активно стали обсуждать... Это скорее всего вообще бот или провокатор из PR-агентства за бабло тут общественное мнение будоражит.
Мое любимое изречение на счет этого

[Донской]

Ну, он то может и бот, но проблема реально есть.... А кто может расписать процедуру получение А, если есть Б, и скока денег)) Спасибо, друзя)