[genri_grin]

Продолжаем обсуждение здесь

Начало обсуждения Здесь

[ттл]

Den2 (16.1.2011, 22:45) писал:

Да уж.Я свой на ремонт и ТО поставил-ремонтирую задний пластик и основание сиденья,затем заменю цепь и буду что то решать с натяжителем.А также сменю в перьях масло и трос спидометра.

Я на днях начерчу натяжитель и отдам на изготовиление.

[Den2]

ттл (16.1.2011, 22:51) писал:

Я на днях начерчу натяжитель и отдам на изготовиление

И к нам сюда плиз чертёжик закинь.

[ттл]

Den2 (16.1.2011, 22:54) писал:

И к нам сюда плиз чертёжик закинь.

Без проблем, только там размерность другая будет.

Выкладываю несколько фот натяжителей для наглядности

Прикрепленные файлы

•  53e644bb26c7.jpg (120,38К)
  Количество загрузок:: 286
•  1b35dcbcd67c.jpg (55,05К)
  Количество загрузок:: 247
•  de330a3d79aa.jpg (66,11К)
  Количество загрузок:: 269
•  c7acb1601777.jpg (39,93К)
  Количество загрузок:: 226
•  6ff60899efd0.jpg (44,6К)
  Количество загрузок:: 216

[Den2]

Мне кажется что эта схема установки натяжителя(успокоителя)легко впишиться в штатную защиту-только в ней нужно будет сделать овальное отверстие под ролик.И тогда -не шума не грязи.

[ттл]

У меня сложилось мнение о натяжителях цепи.

Либо хорошая и дорогая брендовая цепь.

Либо подтягивать постоянно.

Либо натяжитель цепи ( если конечно не лень повозится и есть желание чёнибудь поконструировать)

[ттл]

Den2 (16.1.2011, 23:06) писал:

Мне кажется что эта схема установки натяжителя(успокоителя)легко впишиться в штатную защиту-только в ней нужно будет сделать овальное отверстие под ролик.И тогда -не шума не грязи.

Тут уж голь на выдумку хитра.


Я где то читал, что для этих целей приспособили башмак "жигулёвский" от натяжителя ГРМ. Ту фантазия ни чем не ограничена.

Так же читал идею что натяжитель не натягивает цепь, а налборот её отталкивает и у человека эта схема прошла уже много км.

Идей много.

[ттл]

Может кому пригодится.
В интернет магазине "бегемото" появилась возможность заказывать на VIPER ZS 125J запчасти,http://ww!!!!w.begem!!!!oto.com/ind!!!!ex.p!!!!hp? fulln!!!!ews=64( убрать восклицательные знаки)

[ттл]

Сегодня наконец то прощел тех.осмотр.

Нужно было в ГАИ показать мотоцикл для сверки номеров рамы.

Так что совместил приятное с полезным, и прокатился ( пока все эти квитанции оплатишь.... ) и тех.осмотр прошел. (проехал около 2-3км)

Что приятно прорадовало, резина вела себя на мокрый асфальт, лужи, снег, лед. положительно (естественно я не гнал. 30-40км/час максимум, а так 25-30км/час).

Примерно при такойже погоде и состояния дорог ездил на "АКТИВ-е" с китайской шипованой резиной.....кидало сильно, видимо многое зависит не только от шипов, но и от состава резины.

[faceless]

Итак итоги проведенной работы сегодня:установлены ведущая звезда 16 зубьев и ведомая звезда 42 зуба,теперь при малейшем провисании цепи не трёт о защиту рамы цепью потаму как точки стали немного выше,установлена цепь REGINA ORING,установлена сидуха,как вы помните была перешита,установлены более аккуратные повороты под карбон,потому как наши повороты меня никак не устраивали ни размером "ЛАПУХИ" ни качеством,также установлены грузики рулы под карбон,нужно же было составить компанию поваротам Ну и наконец установлена резина METZELER 90/90/18 пока только зад,перед переобую когда буду менять масло в вилке. Впринципе пока всё  IMG_0348_1_.jpg (1,38МБ)
Количество загрузок:: 253  IMG_0349_1_.jpg (1,15МБ)
Количество загрузок:: 218  IMG_0347_1_.jpg (1,25МБ)
Количество загрузок:: 254  IMG_0350_2_.jpg (1,21МБ)
Количество загрузок:: 274 _.jpg]  IMG_0345_1_.jpg (1,1МБ)
Количество загрузок:: 230  IMG_0346_2_.jpg (1,16МБ)
Количество загрузок:: 158  IMG_0352_1_.jpg (1,18МБ)
Количество загрузок:: 151

[faceless]

 IMG_0363_1_.jpg (1,01МБ)
Количество загрузок:: 141  IMG_0365_1_.jpg (1023,14К)
Количество загрузок:: 138  IMG_0354_1_.jpg (1,16МБ)
Количество загрузок:: 143  IMG_0351_1_.jpg (1,3МБ)
Количество загрузок:: 135 _.jpg]  IMG_0344.jpg (1,3МБ)
Количество загрузок:: 175  IMG_0356_1_.jpg (1,23МБ)
Количество загрузок:: 154  IMG_0355.jpg (1,22МБ)
Количество загрузок:: 130

[faceless]

 IMG_0353.jpg (1,29МБ)
Количество загрузок:: 109  IMG_0362_1_.jpg (1,11МБ)
Количество загрузок:: 103  IMG_0364_1_.jpg (1,11МБ)
Количество загрузок:: 100  IMG_0359_1_.jpg (1,2МБ)
Количество загрузок:: 105 pg]

[faceless]

ттл (18.1.2011, 16:32) писал:

Сегодня наконец то прощел тех.осмотр.

Нужно было в ГАИ показать мотоцикл для сверки номеров рамы.

Так что совместил приятное с полезным, и прокатился ( пока все эти квитанции оплатишь.... ) и тех.осмотр прошел. (проехал около 2-3км)

Что приятно прорадовало, резина вела себя на мокрый асфальт, лужи, снег, лед. положительно (естественно я не гнал. 30-40км/час максимум, а так 25-30км/час).

Примерно при такойже погоде и состояния дорог ездил на "АКТИВ-е" с китайской шипованой резиной.....кидало сильно, видимо многое зависит не только от шипов, но и от состава резины.

Вася ну ты экстримал

[ттл]

faceless (18.1.2011, 17:56) писал:

Вася ну ты экстримал

Я не из за адреаналина, а по крайней необходимости.

Стати дали не бумажный а пластиковый тех талон.

Не хочу тебя огрорчать на из за 16/42 ты потеряеешь в тяге и динамики ( хотя возможно, что потери будут не большие и дискомфорта не доставят)

Молодец мотоцикл "отюнил" с душой.

Наклейки на диски где брал?

[faceless]

ттл (18.1.2011, 18:04) писал:

Я не из за адреаналина, а по крайней необходимости.

Стати дали не бумажный а пластиковый тех талон.

Не хочу тебя огрорчать на из за 16/42 ты потеряеешь в тяге и динамики ( хотя возможно, что потери будут не большие и дискомфорта не доставят)

Молодец мотоцикл "отюнил" с душой.

Наклейки на диски где брал?

Как,сразу дали постоянку? Я думаю тяга останется на месте, потому как родные звёзды у нас 15/41 А наклейки это ещё прошлогодние бегемотовские,буду менять на красные получше.

[ттл]

faceless (18.1.2011, 18:13) писал:

Как,сразу дали постоянку

Я тех.осмотр ZS-ке проходил, перед продажей.


Новый мот я пока не трогал. Только бензофильтр поставил и грипсы на ручки надел.

Сообщение отредактировал ттл: 18 Январь 2011 - 17:57

[faceless]

Осталось ещё поварить рамки под сумки

Сообщение отредактировал faceless: 18 Январь 2011 - 17:56

[ттл]

Хочу добавить насчёт мотомасла "IPONE 0W40" я его залил только перед самой консервации у успел пройти на нём около 200км.

И масло простояло в картере около 4-5 месяцев.

Сегодня когда ездил специально обращал внимание на работу коробки.

Работала как часы, чётко плавно так же хорошо работало и сцепление.

Так что мои выводы масло хорошее, мож эксплуатировать ( только дорогое )

[ттл]

faceless (18.1.2011, 18:18) писал:

Осталось ещё поварить рамки под сумки

На форуме ЮБР-оводов, выкладывали интересную конструкцию, деньги за нёё хотят несуразные, а самому изготовить будет интересно.

Прикрепленные файлы

•  01____________017_.jpg (103,12К)
  Количество загрузок:: 173
•  01____________020_.jpg (109,57К)
  Количество загрузок:: 159
•  01____________023_.jpg (80,77К)
  Количество загрузок:: 162
•  01____________019_.jpg (118,49К)
  Количество загрузок:: 150
•  01____________006_.jpg (111,81К)
  Количество загрузок:: 168

[faceless]

ттл (18.1.2011, 18:25) писал:

Хочу добавить насчёт мотомасла "IPONE 0W40" я его залил только перед самой консервации у успел пройти на нём около 200км.

И масло простояло в картере около 4-5 месяцев.

Сегодня когда ездил специально обращал внимание на работу коробки.

Работала как часы, чётко плавно так же хорошо работало и сцепление.

Так что мои выводы масло хорошее, мож эксплуатировать ( только дорогое )

А я себе взял 10w40 4000RS попробую весной,вкусное или нет само собой понятно 0w40 лучше,ну а пока это распробую потом если понравится 0w40

[faceless]

ттл (18.1.2011, 18:29) писал:

На форуме ЮБР-оводов, выкладывали интересную конструкцию, деньги за нёё хотят несуразные, а самому изготовить будет интересно.

Я же вот на днях выкладывал эти фотки,вот по принцыпу этих и будут вояться,трубки уже нашёл подходящие стальные с гидравлики,осталось погнуть,ну и поварить полуавтоматом,потому как трубка тонкостенная да и вид будет более эстетичным

[ттл]

faceless (18.1.2011, 18:29) писал:

А я себе взял 10w40 4000RS попробую весной,вкусное или нет само собой понятно 0w40 лучше,ну а пока это распробую потом если понравится 0w40

Я уже отписывался на счёт 10w40 4000RS ( отличное масло) проехал 2000км без замены коробка как часы чёлкала.

ХАДО 10W60 на 1000км уже просило замены, это чувствовалось по работе коробки.( если это масло во время менять, тоже хорошее масло проехал на нём практически 3-и сезона и около 7 замен)

[ттл]

faceless (18.1.2011, 18:34) писал:

Я же вот на днях выкладывал эти фотки,вот по принцыпу этих и будут вояться,трубки уже нашёл подходящие стальные с гидравлики,осталось погнуть,ну и поварить полуавтоматом,потому как трубка тонкостенная да и вид будет более эстетичным

Дико извеняюсь...забыл

[faceless]

ттл (18.1.2011, 18:34) писал:

Я уже отписывался на счёт 10w40 4000RS ( отличное масло) проехал 2000км без замены коробка как часы чёлкала.

ХАДО 10W60 на 1000км уже просило замены, это чувствовалось по работе коробки.( если это масло во время менять, тоже хорошее масло проехал на нём практически 3-и сезона и около 7 замен)

Я XADO пробовал, не понравилось,потом ездил на MOTUL,небо и земля,я думаю IPON будет ещё немного лучше,я надеюсь

[ттл]

faceless (18.1.2011, 18:39) писал:

Я XADO пробовал,не понравилось,

У меня притензий не было совершенно, поменял в качестве эксперемента.

faceless (18.1.2011, 18:39) писал:

потом ездил на MOTUL,небо и земля,я думаю IPON будет ещё немного лучше,я надеюсь

Знаю что эти две фирмы у себя на родине во Франции ужаснные конкуренты, а на украине МОТЮЛЬ начал проигрывать АЙПОНУ по продажам, за за большей цены и ОГРОМНОГО числа подделок.

И многие МОТЮЛЬ не хвалят из за залипания сцепления и большого угара и не очень красивой работы КПП ( это относится к серии V300 и её дабл эстэрами)

[ттл]

Впечатлило мото видео http://www.youtube.com/watch?v=6TRCroy3DKs...feature=related