[Miroslav]

Подскажите есть ли разница между пружинами в качестве у разных производителей.
В основном все берут малосси или то что есть у местного продавца. ИМХО

У меня скорее второй вариант - есть koso и какая то еще из известных? цена koso 80-100 грн

Прикрепленные файлы

•  torsion_controller1.jpg (15,37К)
  Количество загрузок:: 296

Сообщение отредактировал Miroslav: 12 Январь 2011 - 21:41

[DimAce]

Разница не в качестве а жесткости.

[Miroslav]

это понятно что в жёсткости. тут вопрос про качество при одинаковой жесткости (указ на коробке).

Тогда доп вопрос:какую жесткость поставить на сток чтоб хорошо ехал с двумя. потому как есть два вариатора сток и китай.
на стоке идет плавно все время а когда двое медленноват. китай стартует оч хорошо но после 10-15 км все, еле ползет вот и хочу пружину поставить по мощнее.

думал 2000

[DimAce]

Пружину жестче надо ставить если проскальзывает ремень. Если нет - варик настраивается роликами.

[Miroslav]

судя по моему описанию симптомов он именно проскальзывает или выходит на меньший радиус раньше чем это необходимо. И позже на него возвращается.
Потому как если бросить газ и вернуть у маленькой скорости (не остановится) и добавить газу то разгон вялый.
Боже а как стартует ))). Суперррр. Понимаю тюнеров.

[DimAce]

Поставь легче ролики, и вообще нужно смотреть по оборотам. Для стокового минарелли нормальные обороты при старте 3,5-4тыс, потом подъем до 7-7,5 при схватывании сцепы, затем снижение до 6-6,5 и дальше разгон на этих же оборотах до момента, когда ремень выйдет на максимальный радиус. Варик надо настраивать на обороты 6-6,5 для стокового скута, не обращая внимание на повышение оборотов сразу после схватывания сцепы - этот скачок происходит из-за горба в канавке торкдрайва (на запиленном или тюненом торке скачка нету).

[Miroslav]

так вот и поставил легче 5gm . раньше стояли тяжелее 6,5 или 6gm, так тупить начинал с 5 км, а рывок был чуть меньше. Что в принципе закономерно.
неужели еще легче ставить надо?

[DimAce]

По оборотам смотреть надо. Если на нормальных оборотах не тянет и все настроено как надо - значит компрессия низкая.

[Miroslav]

не, после рывка обороты падают и на ручку газа почти не реагирует. разгон очень вялый.

[DimAce]

1. тяжелые грузы
2. бедная смесь

[Miroslav]

так если грузы будут слишком легкие то и скорость сильно упадет наверное.

[DimAce]

Внимательно и вдумчиво курим

[Miroslav]

спасибо за ссылочку очень позновалтельно но надо действительно вдумчиво курить если не имеешь с этим постоянно дела ))