Помощь
Тема закрыта
Вчера "переобувался" и рискнул заправить шины инертным газом. Оказалось, что мопед (Сильвер) намного мягче идёт по мелким ямкам, да и по средним тоже.
Я в приятном шоке :-) Кто пробовал? Делитесь инфой.
13 дюймов заправили за 10 грн, 14дюймов за 14. итого 24 грн. Оно того стОит, IMHO
Знал бы - заправил раньше, ведь подвеске легче и пластику тоже, меньше вибраций. Не говоря о комфорте. Теперь едешь почти как на диване )))
Заправка шин газом (инертным газом) :)
#1
- Участник
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 225
- Регистрация: 07 Март 07
Отправлено 28 Август 2010 - 18:21
Другие ответы в этой теме
#26
- rain man
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 747
- Регистрация: 30 Июнь 06
Отправлено 29 Октябрь 2010 - 12:53
Думаю расставить точки над i в этом вопросе может только эксперимент вот такого характера...
берем два одинаковых скута. Один качаем азотом, второй воздухом. Даем одному человеку прокатиться.. он говорит своё мнение. Записываем. Потом перекачиваем наоборот. Опять даём. Записываем. Человек (тестирующий) даже не знает, менялось что-то или нет после каждой итерации, просто садиться и едет. И так несколько итераций со случайной выборкой состава закачки. По результатам будет чётков видно есть разница или нет... Можно на одном скуте все это проделать чтобы компенсировать отличия подвесок... Типа такого что-то.. А так будем спорить до бесконечности...
берем два одинаковых скута. Один качаем азотом, второй воздухом. Даем одному человеку прокатиться.. он говорит своё мнение. Записываем. Потом перекачиваем наоборот. Опять даём. Записываем. Человек (тестирующий) даже не знает, менялось что-то или нет после каждой итерации, просто садиться и едет. И так несколько итераций со случайной выборкой состава закачки. По результатам будет чётков видно есть разница или нет... Можно на одном скуте все это проделать чтобы компенсировать отличия подвесок... Типа такого что-то.. А так будем спорить до бесконечности...
#27
- Участник
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 225
- Регистрация: 07 Март 07
Отправлено 03 Ноябрь 2010 - 00:44
да, это был бы самый честный эксперимент!
кажись, методика называется "слепое тестирование", или "двойное слепое тестирование".
кажись, методика называется "слепое тестирование", или "двойное слепое тестирование".
#28
- Старожил
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 169
- Регистрация: 26 Сентябрь 08
Отправлено 03 Ноябрь 2010 - 23:04
Надо попробывать!Ток в следуещем сезоне!раньше качал газом,потом было закачал воздухом!Да вроде ни чо не заметил!А когда закачал ,первый раз газом,казалось вроде мягче!Может самовнушение?Вот осенью,поставил две новые резины,закачал воздухом,мягко едит шо пипец!Перед этим стояла восходовская руская,на газу ,и было не так мягко!
#29
- Участник
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 225
- Регистрация: 07 Март 07
Отправлено 18 Ноябрь 2010 - 16:54
хм... может и я обманулся? ведь тоже закачивал газом, когда переобувался... то есть это эффект может от новой резины, а не от газа? Но по идее наоборот, новая резина толще старой, а, значит, "тверже".
#30
- Участник
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 170
- Регистрация: 23 Октябрь 08
Отправлено 18 Ноябрь 2010 - 22:26
Денис Холод (18.11.2010, 17:29) писал:
хм... может и я обманулся? ведь тоже закачивал газом, когда переобувался... то есть это эффект может от новой резины, а не от газа? Но по идее наоборот, новая резина толще старой, а, значит, "тверже".
Это правда. Новая резина заметно улучшает ход. Легче проходить повороты, спокойнее проходишь неровности асфальта - выручают правильный профиль и свежий "незадубевший" пока еще окончательно каучук.
