[genri_grin]

Продолжаем обсуждение здесь

Начало обсуждения Здесь

[Hard]

S.T.A.L.K.E.R. (23.9.2010, 0:10) писал:

к выше сказоному .только что нашел сайт где указывается актив с 125 кубами при етом у него 3,5 квт а у zs-ки при тех жеё125куб -8квт .я завис (может потому что чайник и не шарю в движках) обьясните

Вся ця вігня з кубатурою Актівів це маркетинг і небільше! Кожний сайт по-різному пише. Актівів 125см3 небуває, є 49см3,97см3 і максимум 107см3. Там встановлено двигло 1P39FMB або 139FMB. На 107см3 діаметр циліндра 52.4мм, хід поршня 49.5мм. І заявлена мощность 3.5Квт це знову ж таки липова, написано для 49.9см3. Для 107сс буде 4.5-6Квт. Таку потужність мотор має через те що китайози його сильно задушили. 1)Це діаметр клапанів. Клапани там стоять з 72см3, а по ідеї мали б стояти збільшені. 2)Карбюратор - зновуж ж таки повинен би стояти з збільшеним жиклером головної системи. 3)Воздухофільтр - своєю констукцією створює надто великі втрати на впуску. 4)Вихлопна система - теж задушена. Ось якби всім цим зайнявся то потужності хорошенько б прибавилося.

Сообщение отредактировал Hard: 26 Сентябрь 2010 - 00:25

[Vaet]

Привет всем, хочу поделитьса нашими с другом покатушками по каналу Днепр-Донбас  25092010422.jpg (647,52К)
Количество загрузок:: 470  25092010423.jpg (583,54К)
Количество загрузок:: 441  25092010424.jpg (433,13К)
Количество загрузок:: 406  25092010425.jpg (545,06К)
Количество загрузок:: 398  25092010426.jpg (489,54К)
Количество загрузок:: 329  25092010427.jpg (604,73К)
Количество загрузок:: 152  25092010428.jpg (530,98К)
Количество загрузок:: 141  25092010429.jpg (478,97К)
Количество загрузок:: 125

[S.T.A.L.K.E.R.]

Hard (26.9.2010, 0:56) писал:

Вся ця вігня з кубатурою Актівів це маркетинг і небільше! Кожний сайт по-різному пише. Актівів 125см3 небуває, є 49см3,97см3 і максимум 107см3. Там встановлено двигло 1P39FMB або 139FMB. На 107см3 діаметр циліндра 52.4мм, хід поршня 49.5мм. І заявлена мощность 3.5Квт це знову ж таки липова, написано для 49.9см3. Для 107сс буде 4.5-6Квт. Таку потужність мотор має через те що китайози його сильно задушили. 1)Це діаметр клапанів. Клапани там стоять з 72см3, а по ідеї мали б стояти збільшені. 2)Карбюратор - зновуж ж таки повинен би стояти з збільшеним жиклером головної системи. 3)Воздухофільтр - своєю констукцією створює надто великі втрати на впуску. 4)Вихлопна система - теж задушена. Ось якби всім цим зайнявся то потужності хорошенько б прибавилося.

понятно

[ттл]

Привет "люби друзи" выпала свободная минута в командировке и сразу в НЕТ на наш форум!!!

Хотел ответить по поводу "стука" вилки.
Есть несколько причин

1.Поменять масло в вилке (у меня залито 15W40)
2.Подтянуть гайку под шлицевой ключь ( гайка находится под верхней траверсой сильно не затягивай, а то руль будет тяжело крутить))
3.Подтянуть галку на верхней траверсе ( большая, красивая, хромированная. ПОДСКАЗКА вначале затягивашь гайку а только после этого затягиваешь перья в верзней траверсе!!!)

[ттл]

А

Сообщение отредактировал ттл: 26 Сентябрь 2010 - 14:22

[ттл]

Хочу добавить свои 5-ть копеек р разговор про "КУБАТУРЫ"

ZS-ка єто честная 125-ка.

Разница в кубатуре между 125 и 150 кубовом мотоциклом заметна ( 25-ть кубов мелоч, а добавка хорошая)

"АКТИВ" и ZS-ка у них разное предназначение и соответственно разніе настройки и характеристики.

Как я раньше писал если нужна тяга поставь переднию звёздочку на 1-зуб поменьше, а если поставишь на 2-зуба меньше на заднее колесо "с газа" вставать будешь. Разгон будет ОГО-ГО но максимальная скорость снизится.

Воздухофильтр на ZS-ке стоит точно такой же как и у 200-ти кубового мотоцикла, так что ставить "нулевик" смісла нет вооооообще.

Сообщение отредактировал ттл: 26 Сентябрь 2010 - 14:20

[ттл]

Vaet (26.9.2010, 8:36) писал:

Привет всем, хочу поделитьса нашими с другом покатушками по каналу Днепр-Донбас[

Молодец!!!! Красота то какая!!!!

[sashka_]

Седня поставил купленную галогенку. Ночью еще не видел, но одним местом эффект колоссальный уже чувствую. За галогенку отдал 20 грн, мощность как и стоковой 35/35 кстати на упаковке написано ксенон, но я так думаю что на заборе и не то написано)))))
фото лампы в упаковке, фара до и после установки

Прикрепленные файлы

•  23092010.jpg (153,7К)
  Количество загрузок:: 221
•  26092010_001_.jpg (165,02К)
  Количество загрузок:: 232
•  26092010_007_.jpg (126,15К)
  Количество загрузок:: 213

Сообщение отредактировал sashka_: 26 Сентябрь 2010 - 15:09

[sashka_]

http://www.youtube.com/watch?v=rak-2JPr47w...layer_embedded#!
обновилась страничка мотобуковины вот этим роликом, там я присутствую, а когда показывают ряд стоящих мотов то есть на видео мой вайпер с шлемом на ручке))))

[Stark113]

вотвот (25.9.2010, 20:18) писал:

Привет всем! хочу поделится, у меня двиг прошёл обкатку 10000 км, ну и чтоб продлить ему жизнь, решил залить присадку DSC01477_.jpg в масло. брал в епицентре за 33 грн., залил и проехался. первое впечатление мотор заработал эластичней, меньше стал звон, вроде лучше тянет. в бутылке 150 мл, а по инструкции его хватает на 4 литра. я шприцом залил 37 мл , тоесть мне хватит на 4 порции. завтра попробую поганять на максималке и сравню как он себя поведёт.
ps. ох и вонючая бурда

Я такую присадку заливал в Дельту год назад, ну не могу сказать, что заметил какие-то изменения ни в лучшую, ни, (что самое главное ) в худшую сторону.. Разве что для самоутешения, что двигателю лучше. В ЗСку не лил..

[вотвот]

sashka_ фото лампы в упаковке
наведи резкость

[Den2]

sashka_ (26.9.2010, 16:41) писал:

За галогенку отдал 20 грн, мощность как и стоковой 35/35 smile.gif кстати на упаковке написано ксенон

У меня точно такая же с синим стеклом и упаковка та же.Свет меня устаревает но пришлось немного опустить фару ато слепит встречных даже на ближнем.

[вотвот]

Stark113 (26.9.2010, 20:26) писал:

Я такую присадку заливал в Дельту год назад, ну не могу сказать, что заметил какие-то изменения ни в лучшую, ни, (что самое главное ) в худшую сторону.. Разве что для самоутешения, что двигателю лучше. В ЗСку не лил..

да вот сёдня поездил немного, мотор резво разгоняется, но из-за того , что машин на трассе много максималку развить неудалось. хотя в потоке иномарки ползущие обганял довольно резво, до 100 км/ч, крутил двиг до 6500 об/мин. вроде мягче дырчит, а так только время и пробег покажет уместность использования присадки.

[Den2]

По поводу присадок.Я их не покупаю по нескольким причинам:
1 Нет гарантии что куплю не подделку
2 Не слышал реальных, положительных отзывов владельцев о том что она работает как описано на упаковке
3 А посему жаль деньги тратить неизвестно на что.

[Den2]

Может я и ошибаюсь но мне кажется что присадки для двигателя это как фармацевтика для людей-если у вас есть что лечить то мы придумаем чем и причём от всего сразу.Навредить не навредит а вот поможет ли не известно.

[S.T.A.L.K.E.R.]

ттл (26.9.2010, 14:42) писал:

Хочу добавить свои 5-ть копеек р разговор про "КУБАТУРЫ"

ZS-ка єто честная 125-ка.

Разница в кубатуре между 125 и 150 кубовом мотоциклом заметна ( 25-ть кубов мелоч, а добавка хорошая)

"АКТИВ" и ZS-ка у них разное предназначение и соответственно разніе настройки и характеристики.

Как я раньше писал если нужна тяга поставь переднию звёздочку на 1-зуб поменьше, а если поставишь на 2-зуба меньше на заднее колесо "с газа" вставать будешь. Разгон будет ОГО-ГО но максимальная скорость снизится.

Воздухофильтр на ZS-ке стоит точно такой же как и у 200-ти кубового мотоцикла, так что ставить "нулевик" смісла нет вооооообще.

спасибо

[вотвот]

den2 (26.9.2010, 21:50) писал:

Может я и ошибаюсь но мне кажется что присадки для двигателя это как фармацевтика для людей-если у вас есть что лечить то мы придумаем чем и причём от всего сразу.Навредить не навредит а вот поможет ли не известно.

вообще-то я слышал, что присадки льют в убитые двигатели перед продажей, для поднятия компрессии.

[DEADIK]

У меня вылезла новая проблема с зс-кой. УЖАСНЕЙШИЙ хруст или стук в заднем колесе. Может это самовнушение, но вроде как из-за него заднее колесо жутко вибрирует(или это из-за восьмерки сильной). Я был уверен, что накрылся подшипник, купил, хотел менять, но сначала вот что попробовал: снял цепь и поставил колесо на место, затянул, как положено(кроме натяжителей, разумеется)-ни единого звука-ставлю цепь-появляется этот звук. Думал,может цепь не попадает на зубья-но даже после обильного смазывания солидолом звук не поменялся. Звук похож на то, что скажем подшипник раскололся и жутко хрустит, кстати звук очень громкий-громче мотора на 4000 оборотах. Вот. Подскажите, что это может быть.

[Den2]

DEADIK (27.9.2010, 21:35) писал:

Вот. Подскажите, что это может быть.

Предполагаю что хрустит подшипник в теле крепления задней звезды.

[вотвот]

DEADIK (27.9.2010, 21:35) писал:

У меня вылезла новая проблема с зс-кой. УЖАСНЕЙШИЙ хруст или стук в заднем колесе. Может это самовнушение, но вроде как из-за него заднее колесо жутко вибрирует(или это из-за восьмерки сильной). Я был уверен, что накрылся подшипник, купил, хотел менять, но сначала вот что попробовал: снял цепь и поставил колесо на место, затянул, как положено(кроме натяжителей, разумеется)-ни единого звука-ставлю цепь-появляется этот звук. Думал,может цепь не попадает на зубья-но даже после обильного смазывания солидолом звук не поменялся. Звук похож на то, что скажем подшипник раскололся и жутко хрустит, кстати звук очень громкий-громче мотора на 4000 оборотах. Вот. Подскажите, что это может быть.

сними с колеса звезду, проверь демпфера, или в подшипниках нет смазки

[S.T.A.L.K.E.R.]

ну бяка наши китайские кони Бяка.5тыщ прошел-----ура полет нормальный.6800-----ура едет 10000 прошел-ваще круто 15000-етополный (пенисец)ТА НЕКРУТО ЕТО фуфло сами себе что-то доказываемм.словно унас комплекс неполноценнностипо поводу китая.А так онои есть.почему берем китай?-прет? НЕТ .ПРОСТО ДЕНЕГ НЕХВАТАЕТ купить норм байк.та хотябы нового бандита .сибиху1000рр .шедоу ззр-ку .бмв и многое другое что предлогает япония.европа
китай30000-здохнет
япошка30000-еще столько прройдет
СУГУБО МОЕ МНЕНИЕ.
надеюсь не обидел всех кто любит своих коней хоть и китайских

[S.T.A.L.K.E.R.]

[вотвот]

S.T.A.L.K.E.R. (28.9.2010, 2:06) писал:

ну бяка наши китайские кони Бяка.5тыщ прошел-----ура полет нормальный.6800-----ура едет 10000 прошел-ваще круто 15000-етополный (пенисец)ТА НЕКРУТО ЕТО фуфло сами себе что-то доказываемм.словно унас комплекс неполноценнностипо поводу китая.А так онои есть.почему берем китай?-прет? НЕТ .ПРОСТО ДЕНЕГ НЕХВАТАЕТ купить норм байк.та хотябы нового бандита .сибиху1000рр .шедоу ззр-ку .бмв и многое другое что предлогает япония.европа
китай30000-здохнет
япошка30000-еще столько прройдет
СУГУБО МОЕ МНЕНИЕ.
надеюсь не обидел всех кто любит своих коней хоть и китайских

если расходники вовремя не менять, тоесть по сервисному мануалу, то и япошки говно

[DEADIK]

спасибо всем, пойду значит менять подшипник

[S.T.A.L.K.E.R.]

вотвот (28.9.2010, 6:38) писал:

если расходники вовремя не менять, тоесть по сервисному мануалу, то и япошки говно

про расходники согласен.Убить можно все