[genri_grin]

Продолжаем обсуждение здесь

Начало обсуждения здесь

[ттл]

den2 (18.6.2010, 11:56) писал:

Люди кто купит ZS150j и ему не понравиться багажник (типа по мнению некоторых"слишком колхозный")

Дуги классные!!!!!!!!! ( понтов ноль зато как практично) для хозяйства самое то что надо, столько можна всякого добра перевести ( у меня на "АКТИВЕ" точно такие же, знаю о чём говорю)

Я бы себе както подумывал такие же пристроить

Ещё их большой плюс если мот упал они здорово защищяют мотоцикл.

Как я понял у ZS-150 заднее клесо не 18 дюймов в меньше.

Сообщение отредактировал ттл: 18 Июнь 2010 - 15:24

[sashka_]

спасибо ттл-у. сегодня настроил сцепление пониже. так намного поудобнее будет

[☜★★YMKA★★☞]

Люди допоможіть !!!
Мій viper ZS125J не заводиться зі стартера, а тільки з ножки.
Акамулятор новий, контакти провірив.
Коли нажимаю кнопку то або чую металічний щелчок,
або стартер видає звичайний звук, моца не заводиться.
допоможіть!!!

[ттл]

☜★★YMKA★ (18.6.2010, 17:24) писал:

Люди допоможіть !!!
Мій viper ZS125J не заводиться зі стартера, а тільки з ножки.
Акамулятор новий, контакти провірив.
Коли нажимаю кнопку то або чую металічний щелчок,
або стартер видає звичайний звук, моца не заводиться.
допоможіть!!!

ПРоверь не закисли ли контакты на аккумуляторе, почисти их до голого металла и смаж салидолом и закрути обратно.
У меня подобное было.

[☜★★YMKA★★☞]

Цитата

ПРоверь не закисли ли контакты на аккумуляторе, почисти их до голого металла и смаж салидолом и закрути обратно.
У меня подобное было.

Уже робив.
Не помогло.

Сообщение отредактировал ☜★★YMKA★★☞: 18 Июнь 2010 - 17:20

[ттл]

☜★★YMKA★ (18.6.2010, 17:38) писал:

Уже робив.
Не помогло.

Я в электрике не силён, подожди кто то, чё нибудь да подскажет

[dimonis]

???YMKA??? , опиши нормально, стартер крутит движек или нет? У знакомого на Дельте похожее было, с лапки заводился а стартером нет, как оказалось нехорошая свеча... И такое бывает.

[☜★★YMKA★★☞]

Цитата

???YMKA??? , опиши нормально, стартер крутит движек или нет? У знакомого на Дельте похожее было, с лапки заводился а стартером нет, как оказалось нехорошая свеча... И такое бывает.

стартер крутит движек.
иногда ещё стреляет или пыхкает.

[sashka_]

☜★★YMKA★★☞ (18.6.2010, 21:26) писал:

стартер крутит движек.
иногда ещё стреляет или пыхкает.

ты уже в пути на базар за свечой?

а стартер крутит по звуку как обычно? стартер тут по ходу и нипричем

Сообщение отредактировал sashka_: 18 Июнь 2010 - 21:18

[Den2]

dimonis (18.6.2010, 19:12) писал:

???YMKA??? , опиши нормально, стартер крутит движек или нет? У знакомого на Дельте похожее было, с лапки заводился а стартером нет, как оказалось нехорошая свеча... И такое бывает.

Думаю dimonis прав -дело в свече.Когда крутиш стартёр то часть энергии он забирает на себя и для нормальной искры её не хватает из-за плохой свечи.

Сообщение отредактировал den2: 18 Июнь 2010 - 21:48

[DEADIK]

у меня было такое, помогло простая перезарядка аккума. он может быть и новый, но не вытягивать по мощности, если есть возможность-попробуй от другого или от зарядки напрямую. на счет свечи-сомневаюсь-ну она же очень мало берет.

[☜★★YMKA★★☞]

Завтра свечу куплю и посмотрю
но я удивлён как на моей свече он вобще заводится и едит.
ВСЕМ БОЛШОЕ СПАСИБО!!!!

[dimonis]

DEADIK (19.6.2010, 16:21) писал:

на счет свечи-сомневаюсь-ну она же очень мало берет.

Дело скорей не в потребляемой энергии а в силе сжатия, чем сильнее сжата горючаяя смесь тем легче ее поджечь. Видимо мотоциклист дергает лапкой быстрее чем крутит стартер, соответствено и сжатие сильнее. И вообще че гадать, неужели так трудно поменять свечу.

[Ghost]

Кстати, на счёт стартера...
У меня "на холодную", после долгого простоя (неделя - три) мот со стартера заводится с пол оборота, а с кик-стартера - не всегда удаётся завестись с первой попытки
Посему вошло в привычку использовать лишь стартер, в этом году вообще кик-стартером ещё не пользовался, как бы он там не заржавел бедняшка

P.S. На счёт потребляемой энергии свечой - соглашусь, она очень мало потребляет...

Сообщение отредактировал Ghost: 19 Июнь 2010 - 21:15

[dimonis]

Ghost, а ты попробуй сразу с выключеным зажиганием 2-3раза дерни а потом включаеш зажигание и хватает с полтыка. Вообще после простоя да и вообще на холодную рекомендуется заводить кик-стартером.

[☜★★YMKA★★☞]

Ну зменил свечу харашо зажал контакты на стартере
и моцак заводится с полоборота.
ВСЕМ БОЛШОЕ СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ!!!!

[DEADIK]

☜★★YMKA★ (20.6.2010, 12:47) писал:

Ну зменил свечу харашо зажал контакты на стартере
и моцак заводится с полоборота.
ВСЕМ БОЛШОЕ СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ!!!!

ну вот и отличненько

[Ghost]

dimonis (20.6.2010, 9:21) писал:

Ghost, а ты попробуй сразу с выключеным зажиганием 2-3раза дерни а потом включаеш зажигание и хватает с полтыка. Вообще после простоя да и вообще на холодную рекомендуется заводить кик-стартером.

А зачем это мне? Я же сказал, что электростартером заводится с пол-оборота как на холодную, так и на горячую...
А дергать кик - это не по мне, проще кнопочку нажать

[Hard]

Об'ясняю, чому буває таке що з кікстартера мот запускається а з електростартера ніяк.

Причина криється в акумі, він просто не може видати необхідний пусковий ток. У момент включення стартера напруга на акумі значно просідає, отже в роботу включається генератор і реле-регулятор, намагаючись заповнити просажену напругу, при цьому генератор відбирає значний магнітний потік. Від цього магнітний потік слабшає на стільки, що датчику холу вже його недостатньо щоб видати потрібний по потужності сигнал щоб до роботи увійшов комутатор і з'явилася іскра на свічці запалення. При пуску ж двигуна кіком, у нас напруга не просідає, означає що реле-регулятор в роботу практично не входить і не відбувається такого сильного відбору магнітного потоку, тому він не слабшає і датчику холу його вистачає. Це можна навіть перевірити, узяти той движок який не запускається із стартера, але запускається з кіка, від'єднати плюсовий дріт реле-регулятора від АКБ і стартера і спробувати запустити його стартером він повинен запуститься.

[Den2]

Hard (20.6.2010, 14:52) писал:

Об'ясняю, чому буває таке що з кікстартера мот запускається а з електростартера ніяк.

Отлично растолковал-именно это я и имел ввиду только не смог выразить свои мысли.

[sashka_]

прокатился еще раз для сравнения на дефиант кирк 125. впечатления следующие. вибраций меньше. насчет тяги примерно такая же, это я на необкатанном своем думал что у него лучше... лучше, но не настолько!!! чуток всего. Но в горку его мот меня всегда делает
Попался на плохой бензин, залил его полный бак (жалею просто капец) фильтр стал грязный, уже подумываю этот фильтр нафиг выкинуть и другой купить получше, когда бензин допалю галимый. Мот не едет просто торба, только с горки ... а так 60 и больше не хочет деньги просто выкинул на бенз в трубу

Сообщение отредактировал sashka_: 21 Июнь 2010 - 20:38

[Den2]

Я стараюсь заправлять на "Укрнафта"и только 95-меньше он(мот) пока не видел .А ты где заправил эту гадость?

[sashka_]

на эту гадость я попал в боянах на заправке "захід". в прошлом году там все было супер!!! я на скутере не раз там заправлял и был очень доволен и эту заправку считал проверенной

[Den2]

Теперь тебе нужно срочно куда нибудь прокатится этак километров на 400

[Ghost]

Мой мот также не видел ещё бензина, кроме 95-го
Заправляюсь лишь на двух заправках: "ОККО", и "WOG".
Если на WOG - то лью их фирменный Мустанг-95, а если на ОККО - то когда-то заправлялся обычным Евро-95... один раз всего попробовал заправиться 95-Пульс, и после этого лью только его
Как я понял, от качества бензина мощность двигателя зависит непосредственно.