[Valentino Rossi]

4 июня 2010 года оборвалась жизнь молодой девушки Кати. Через 3 месяца Катя с Тимуром должны были пожениться… Земля ей пухом…

http://www.motoua.ne...s/view-978.html

[Татьяна]

Это сестра моей лучшей подруги, я была с ней знакома.
R.I.P.

[The WITCHER]

R.I.P...

[monk]

земля пухом....

[WWW]

((((( земля пухом

Сообщение отредактировал WWW: 09 Июнь 2010 - 20:45

[Kimura]

Светлых девочке путей.

R.I.P.


Виновника в тюрьму. Пусть правила учит на нарах.

Сообщение отредактировал Kimura: 09 Июнь 2010 - 21:00

[J O R D A N]

земля пухом (((

[Arded-bej]

земля пухом...
очень жалко девочку

[Alex115]

Да, жаль девушку.

Явно есть вина и мотоциклиста. Гляньте на фото.

Автомобиль поворачивал через сплошную, хотя через 5-6 метров был разрыв полосы.
А мотоциклист обгонял через сплошную.

В данной ситуации оба нарушили правила.

[Kimura]

Alex115 (12.6.2010, 12:03) писал:

Да, жаль девушку.

Явно есть вина и мотоциклиста. Гляньте на фото.

Автомобиль поворачивал через сплошную, хотя через 5-6 метров был разрыв полосы.
А мотоциклист обгонял через сплошную.

В данной ситуации оба нарушили правила.

Все написано достаточно прозрачно в тексте- пирожковоз стоял по диагонали на разделительной непрерывной полосе и мотоциклист пошел в борт по касательной с улетом противоположную полосу.

Достаточно странно выглядит твое резюме - типа мотоциклист по встречке обгонял транспорт встречный стоящий на разделительной. Не правда ли абсурдно ? А что ему еще делать? Рубить перпендекулярно в таврию ? Думаю был бы на грузовике - -так бы и сделал...
Разуй глаза и посмотри фотографию с номерами улик - полоса кусков и царапин с номерочками идет в аккурат со своей полосы на чужую - -как упал мотоцикл, так и кувыркался срикошетировав от борта-- так и остались царапины - -со своей полосы на чужую. Да и дело не в этом...

Только тот ублюдок из Таврии сейчас продолжает бегать по земле и радоваться жизни и через полгода забудет что он убил человека, а молодая девочка с мота никогда и ничего уже не сможет сделать.

Сообщение отредактировал Kimura: 12 Июнь 2010 - 15:39

[Megamaks]

Kimura (12.6.2010, 16:59) писал:

и через полгода забудет что он убил человека

Хочется верить, что это будет не так - а в этом случае, жизнь с таким грузом на сердце будет просто невыносима. Хотя что с того ЕЙ! Почему ЭТО продолжает случаться? Почему нарушитель не осознавал опасности? Вместо мота мог быть Камаз !

Райдеры! Давайте быть осторожнее!

ЛЮДИ! Давайте перестанем убивать друг друга!

[Tsoy]

Почему все винят водителя Таврии?

Почему все сразу встают на сторону мотоциклиста? Что за стадное чувство?

Чел стоял на разворот через осевую. Пропускал встречный транпорт. Это нормально, все так делают и это не запрещено правилами. В том месте где он собирался пересечь разделительную есть разрывы. Мож он пару метров и не доехал непосредственно до разрыва. Только что это меняет? Все святые что ли?

Я считаю что прощелкал пилот мото.
По его сообщению на мотке. Виновата плохая видимость. Ехал-ехал, и вдруг увидел перед собой стоящее наискосок транспортное средство.
Так не бывает. Значит слишком быстро ехал, отвлекся и пропустил момент когда можно было затормозить еще. Значит не выбрал безопасную скорость и дистанцию.

Я там был чуть позже и видел своими глазами. И мне мент гаишник сказал: Нех летать.

Да и девушка та погибла не от столкновения с Таврией, а от встречи в лобовую с Богданом. Когда едешь на мощном и быстром мотоцыкле наверное хочется испытать шанс объехать препятствие по встречной. Не у всех получается и не всегда.

Кто прав, кто виноват следствие установит.

Кто не нарушает? Кто не превышает? А? Святые все?

Каждый водитель должен ездить по правилам, и вправе рассчитывать на то что другие участники дорожного движения тоже их выполняют. Может тот чел посмотрел в левое зеркало, никого не увидел, убедился в том что его маневр безопасен, выполнил маневр, и тут бац! приехали.

Мож если бы мотоцыклист ехал 50 км/час как того знаки требуют в том месте, то и не поздно было бы остановиться перед препятствием.

Вот.


Цой )

[Kimura]

Tsoy (14.6.2010, 0:13) писал:

Почему все винят водителя Таврии?

Почему все сразу встают на сторону мотоциклиста? Что за стадное чувство?

Чел стоял на разворот через осевую. Пропускал встречный транпорт. Это нормально, все так делают и это не запрещено правилами. В том месте где он собирался пересечь разделительную есть разрывы. Мож он пару метров и не доехал непосредственно до разрыва. Только что это меняет? Все святые что ли?

Цой )

Серега ты конечно авторитетно все разложил.Но дорога - -она одна для всех. Виноватость мотоциклиста сложно доказать и он пострадал. И ехал бы он себе дальше, если бы не эта поганая Таврия. Да что мне тебе рассказывать с твоим мотоопытом про колхозников, которые поворачивают когда хотят и где хотят на своих консервах.
Но почему платить должны только мотоциклисты по счетам дебилов за рулем автомобилей ? В очередной раз подчеркиваю - я бы жалел сейчас таврию, если бы вместо мотоцикла ехала фура или КРАЗ. И тогда наверняка врядли кто-то сомневался бы в правоте последнего. Написали бы так - " в момент совершения разворота в неустановленном для этого месте водитель Таврии попал в страшнейшую аварию с участием Краза местного СМУ. Водитель КРАЗА до последнего пытался уйти от удара, но многотонная машина не смогла уйти от касательного столкновения"... и фотографии где от таврии только правые колеса остались...

Сообщение отредактировал Kimura: 16 Июнь 2010 - 21:37

[Tsoy]

Санча, мы все прекрасно отдаем себе отчет каждый раз в том что садясь за руль мото, это может быть наша последняя поездка здесь.

Даже если ты ездишь как бог и соблюдаешь ПДД, ты не застрахован от 3,14дарасов неуправляемых. Остается только беречься, смотреть в оба, держать ушки на макушке, думать за себя и за "того" парня.

Жаль очень девушку ту. Жаль что так все получилось. Трудно сказать кто в большей степени виноват. Это не наша забота. Нам остается только нужные выводы для себя сделать.

Давайте просто все будем более внимательны на дороге, беречь себя и окружающих.

Вот.


Цой )

[Администратор]

Tsoy (14.6.2010, 0:13) писал:

Ехал-ехал, и вдруг увидел перед собой стоящее наискосок транспортное средство.
Так не бывает. Значит слишком быстро ехал, отвлекся и пропустил момент когда можно было затормозить еще.

такое бывает регулярно.
за прошлых две недели дважды попадал в подобную ситуацию.
1. встречный разъезд на перекрестке - у меня железный зеленый. всегда включен ближний свет, скорость 60. в последний момент водитель встречной машины поворачивает влево (поперек траектории моего движения).
2. обычная загородная двухрядка. скорость 70. сплошная. водитель встречного джипа поворачивает через нее опять же поперек моего движения, в проселочную дорогу.
за ним - встречка, скорость которой не меньше 70. уворачиваться некуда. ситуация очень похожа на ту, которая описана в ДТП.

в обоих случаях скорее интуиция, чем тормоза помогли увернуться. скорость сбавлять начал за секунду-две до того, как встречка начинала маневр.
поэтому могу войти в положение водителя. и дополнительных факторов, сыгравших против него могло быть больше? включая плохую видимость.

плюс к этому каждый водитель априори (согласно ПДД) ожидает встречного выполнения ПДД от других водителей.

[Megamaks]

Груз (MOTOUA) (17.6.2010, 9:41) писал:

такое бывает регулярно

Попытка анализа ситуаций, когда авто разворачивается перед мотом, наводит на такие выводы:

1. Водитель авто думает - "А фиг с этим хрустиком, захочет жить - затормозит". Хотя уверен, что в большинстве случаев это не так - слишком легкомысленный риск, даже если водила блатной, то всё равно - зачем лишние проблемы.

2. Водитель не может правильно оценить дистанцию до мотоцикла в силу его небольших габаритов и слепящего освещения. Наблюдения за едущим мотоциклом показывают высокую вероятность этой версии - человеческое зрение хуже оценивает изменение дистанции до предмета в продольном направлении взгляда, а тут ещё яркая фара приковывает взгляд. Как правило, в подобных ситуациях водитель авто (или не авто ) нарушает, пересекая сплошную осевую - соответственно нервничает и ,видя пустую дорогу с прыгающим лучом света от фары мотоцикла, пытается быстрее проскочить. Ещё хуже обстоят дела при плохой видимости - когда свет фары представляет собой бесформенный ореол.

[Kimura]

Груз (MOTOUA) (17.6.2010, 9:41) писал:

такое бывает регулярно.
плюс к этому каждый водитель априори (согласно ПДД) ожидает встречного выполнения ПДД от других водителей.

Я всех боюсь (стараюсь предугадать) на моте.
А на машине боюсь всех хрустиков... и держусь от них подальше.
Но при всем опыте - в 3 из 4 случаев промаргиваю когда появляется сзади мот . В пробках особенно.
В любом случае я считаю что ответственность на автомобиле перед мотоциклистом больше.Шансов выжить при аварии на моте меньше и куча уродов на машинах тупо не понимает это.

Сообщение отредактировал Kimura: 17 Июнь 2010 - 15:48

[Megamaks]

Kimura (17.6.2010, 17:03) писал:

куча уродов на машинах тупо не понимает это

кстати очень полезно водить и машину и мот - многое потом осознаёшь
получается, что философия этой ветки всё таки склоняется к "включению" мозгов именно райдеров, потому что разборки типа - консервщик козёл и не прав, в ситуации, когда чья та судьба оборвалась в мгновение ... просто бессмысленны

я кстати с женой ещё и на велосипедах выезжаем на дорогу - я её учу перед поездкой - на дороге тебя все хотят убить!

п.с. может надо бороться за введение мотодорожек

[White Wolf]

Tsoy (14.6.2010, 0:13) писал:

Почему все винят водителя Таврии?

Почему все сразу встают на сторону мотоциклиста? Что за стадное чувство?

Потому, что за него больше некому заступиться, а стереотип мнения 70-летней бабушки о мотоциклисте автоматически делает из него виноватого в любом дтп.
потому что большинство обитателей консерв - тупорылые полуможоры, с тысячей кумов в гаи и куплеными правами.

Цитата

Чел стоял на разворот через осевую. Пропускал встречный транпорт. Это нормально, все так делают и это не запрещено правилами.

Начет осевой - согласен, в правилах не учтена эта "мелочь", но:
10.1. Перед началом движения, перестраиванием и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасно и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения.

Цитата

И мне мент гаишник сказал: Нех летать.

И опять же этот стереотип. Пусть сначало расскажет с какой скоростью катает он ^^

Цитата

Да и девушка та погибла не от столкновения с Таврией, а от встречи в лобовую с Богданом. Когда едешь на мощном и быстром мотоцыкле наверное хочется испытать шанс объехать препятствие по встречной. Не у всех получается и не всегда.

Ну да, мотоциклист же фантом, он умеет сквозь предметы насквозь пролетать, а он, дурак, адреналина хочет и обьезжает . Или как паджеро - рулем чуток крутнул, чуть педальку тормаза нажал и мирно обьехал. Вы, наверно, никогда мотоцикл не управляли не знаете как он "отлично" умеет тормозить и маневрировать. Да и, кстати, ДжПЗ не такой уж и мощный и быстрый мот, да и пилот не гонщик ночной - все же ехал мирно на Тараску с пассажиром и вещами.

Цитата

Кто прав, кто виноват следствие установит.

Лаве торговца подержанными японскими машинами уже все установило.

Цитата

Мож если бы мотоцыклист ехал 50 км/час как того знаки требуют в том месте, то и не поздно было бы остановиться перед препятствием.

Погибнуть можно и на 30 км/ч, тем более если приплюсовать скорость встречного "Богдана". По его словам скорость была небольшая, а это значит не больше 60-70-ти.

Цитата

Я считаю что прощелкал пилот мото.
По его сообщению на мотке. Виновата плохая видимость. Ехал-ехал, и вдруг увидел перед собой стоящее наискосок транспортное средство.
Так не бывает. Значит слишком быстро ехал, отвлекся и пропустил момент когда можно было затормозить еще. Значит не выбрал безопасную скорость и дистанцию.

в состоянии глубогоко шока и под прессингом обитателей консервы начинаешь обвинять плохую видимость и иные факторы. Я говорил то же самое когда первый раз попал в аварию...
Да, пилот упустил момент когда можно было затормозить, но это бы мало помогло. Действия были вполне правильными, он спасал себя от наезда автобуса.

[KajuK]

Сорри парни, вожу и мот и консерву, но все-же "задний" всегда неправ.
Знаю я отлично то место, это 50-70 метров на выходе с кольца, как надо было надавить гашетку чтобы там разогнаться и не видеть стоящую машину? Или гнал безбашенно или просто не смотрел на дорогу.
А скорее всего заложил лихо с кольца и деваться по траектории некуда было. Дистанцию надо держать и не забывать, что ты хоть и сильно быстрый, но сильно легкий.

[Администратор]

а ты уверен, что правильно понял карту дтп?