[фотиния]

Помогите советом. Хочу поменять масло в скутере, вроде как пора уже. Но вспоминаю свою первую попытку и прихожу в ужас. Очень тяжко добывать масло из бачка с помощью шлангов, спринцовок и тому подобного... Должен же быть более простой способ. Где находится этот волшебный краник для слива масла????

[Администратор]

во всех двухтактных двигателях (в т.ч. в дио-27) масло не меняется, а доливается (смесь масла и бензина готовится в карбюраторе сама), кроме случаев очень длительного простоя мопеда либо когда установить тип прошлого масла не представляется возможным.

1. доливать нужно тот же тип масла (синтетика, плусинтетика, минералка). в случае дио-27 полусинтетика
2. если все-таки масло нужно слить - нужно снять шланг подачи масла с карбюратора и собственно сливать, пока в маслобачке не станет пусто.

в принципе, если мопед ездит и хорошо себя чувствует - зачем его менять?
доливайте

[Dіmon4ik]

Нужно снять шланг не с карбюратора а с маслонасоса. И все масло с бачка сольется

[Администратор]

Dіmon4ik (26.5.2010, 9:32) писал:

а с маслонасоса

сорри, писал о карбе и автоматом продублировал.
демон прав

[Perrero]

Скорее всего речь идёт о масле в редукторе.
А там, как ни странно, без "шлангов, спринцовок и тому подобного" не обойтись...
Мой даже на бок ложили.

[Администратор]

фотиния (26.5.2010, 1:41) писал:

масло из бачка

это не

Perrero (26.5.2010, 10:59) писал:

о масле в редукторе

[Perrero]

Груз (MOTOUA) (26.5.2010, 11:00) писал:

это не

Возможно...
Но, с определённых отсутствием опыта позиций, редуктор это тоже бачёк с маслом...
Во всяком случае, менять масло

Цитата

вроде как пора уже

может быть только в редукторе...

[dr.Spock]

мы сливали из джорны, что вобщем-то один хрен
ставишь дырчик на козу и сливаешь сколько выливается. дальше при помощи щприца 20 мл и трубочки от капельницы то, что там осталось. стоимость шприца и трубочки от капельницы - ну гривен 5