[VadMoto]

каро4е после замены колец у моего летса разгон до 40 о4ень мощный и уверенный...патом с трудом доганяет до 45 и искра 4ерез раз херя4ит...а если еще ру4ку до полика накрутить скорость еще и падать на4инает...кстати раньше какрас в етот момент ступора у него был бешенный рывок)так шо аж 4уть ли со скутера не сносило... и он сразу ложил стрелку)) щас вместо рывка тормоз((( 4то это может быть?хелп ми плиз...
хоть и комут на летсах отсекает но не на половине оборотов двигателя же...
еще у меня уставшие подшипники...скоро буду менять...но до етого он на них без проблем стрелку ложил...(кстати кольца поменял бо радные хоть и норм были но мапэд 4ето нижнее кольцо выплюнул,паходу не прилягало нормально к гилзе...к счастью все осталось целое, даже верхнее кольцо в идеале и зазор норм,токо мягкое=) )я оставил все радное поставил токо новые кольца...компрессия 8.5!нормальная...
да и еще вапросик...т.к. я скут собрал на недельку(из-за падшипникав...на выходных менять буду..)я 4у4уть повредил резьбу на колене справа где магнето...(пытался снять магнето своим съемником...но его погнуло+еще и болт сломался=( )ну гайку мне не удалось закрутить я решил пока так поганяю бо о4ень нада, темболее если я его так снять не мог...то само оно никак не сниметсо...я тут подумал...а может при больших оборотах там оно както не так встает и искра не тада када нада проходит?
помогите плиз мож кто сталкивался...а то ни обогнать ни каво...та и харит меня это дело капец

[DIESEL]

Карб снимал?
В вариатор лез?
обкатку прошел?

[VadMoto]

DIESEL (31.3.2010, 22:31) писал:

Карб снимал?
В вариатор лез?
обкатку прошел?

1)снимал продувал там все вроде норм)
2)передний варик у меня стоит от 35 ЗХ...он на нем порезвее и поскороснее....раньше я стрелку в такой комплектации па4ти до 70 дотягивал(до отсекания),а када ставил еще широкий ремень и резину 3.5 стрелка вобще в приборку упералась...
ролики там норм еще...по крайней мере в конце зимы он стрелку ложил сходу...ну не стерлись же они за 100км...)
кстати пробовал ставить широкий ремень...толку нету(50 максималка...двигло вапще не слышно...обороты гдето половина...раньше 75 ехал...
3)обкатывал...а как же...еще и по трасе...щас гдето 400 км прошел...уже ему пора было увели4ивать обороты...ну а так харит када хо4ь кавота обогнать а неможешь это сделать юыстро как раньше...
масло лью ХАДО

[The WITCHER]

у меня подобное было на кроссовой CZ 513. Заводился нормально, сначала приём классный, потом останавливается, пропадала искра. Поменял свечу и проблема исчезла.
VadMoto, просьба, а нельзя ли чуть попонятнее писать? Нормальным, не сленговым языком. Просто читать тяжело. Сорри за флуд.

[VadMoto]

The WITCHER (31.3.2010, 23:00) писал:

у меня подобное было на кроссовой CZ 513. Заводился нормально, сначала приём классный, потом останавливается, пропадала искра. Поменял свечу и проблема исчезла.
VadMoto, просьба, а нельзя ли чуть попонятнее писать? Нормальным, не сленговым языком. Просто читать тяжело. Сорри за флуд.

хорошо буду стараться писать попонятнее...
кстати сегодня промывал свечку в преобразователе ржавчины...в итоге искра пропала...((
поставил свечу с длинной юбкой т.к. нужно было ехать..(ну колец компрессионых докинул естественно) то все так само...40-45...и искра через раз...специально прислушивался к движку...такой же звук он делает когда коммутатор отсекает...его не спутаешь не с чем...

[The WITCHER]

хз тогда. Попробуй найди "одноклассника" и поставь с него "мозги" попробовать. Тогда точно поймёшь, может это коммутатор мозги насилует. Хотя и свечу не откидывай. Поставь первым делом заведомо рабочую свечу. Если траблы, попробуй первый вариант с "мозгами".

Сообщение отредактировал The WITCHER: 31 Март 2010 - 21:59

[VadMoto]

The WITCHER (31.3.2010, 23:18) писал:

хз тогда. Попробуй найди "одноклассника" и поставь с него "мозги" попробовать. Тогда точно поймёшь, может это коммутатор мозги насилует. Хотя и свечу не откидывай. Поставь первым делом заведомо рабочую свечу. Если траблы, попробуй первый вариант с "мозгами".

какраз собирался заехать к пацику (у него тоже летс 1)та попробывать проехаться с его комутом...правда он мне тож както говорил 4то он у него до 50 едет ВРОДЕ БЫ...хотя стоит ЦПГ на 60сс,компрессия тоже порядок)нужно найти когото у каго такойже летс нормально прет..
свечу я не отбрасываю...попробую поставить с живого скутера...(но с компрессией)
а то 4то магнето откручено...ничего?

[Vlad]

VadMoto (31.3.2010, 23:29) писал:

а то 4то магнето откручено...ничего?

В смысле?
С открученым и погнутым колоколом генератора, ты хочеш, что-бы он у тебя ехал?

Сообщение отредактировал Vlad: 01 Апрель 2010 - 14:22

[VadMoto]

Vlad (1.4.2010, 15:38) писал:

В смысле?
С открученым и погнутым колоколом генератора, ты хочеш, что-бы он у тебя ехал?

та все там в идеале!просто гайка не прикру4ена!всего то...
колокол целый и без повреждений!

[vadim alexandro]

VadMoto (1.4.2010, 20:30) писал:

та все там в идеале!просто гайка не прикру4ена!всего то...
колокол целый и без повреждений!

ty smotri.esli gajka ne prikruchena mozhet kolokol rasshatatsa i sjest shponku i kolneval,u menya takoe bylo

[valeri]

Кстати проверь не провернулся ли колокол на оси. если провернулся то сбилось зажигание.И еще. Колокол имеет какой-то вес и при резком изменении оборотов по инерции без гайки на валу может расшататься. У меня при слабо затянутой гайке срезало шпонку и сбилось зажигание. И представь если без гайки колокол слетит с вала на 6000 оборотов.Не дай бог.

[VadMoto]

vadim alexandro (11.4.2010, 3:09) писал:

ty smotri.esli gajka ne prikruchena mozhet kolokol rasshatatsa i sjest shponku i kolneval,u menya takoe bylo

вобщем все я уже прикрутил давно...то не в зажигании дело было...это карб на богатой смеси(+ он переливал) не давал ему расчихлиться...
на данный момент проблема еще не ис4ерпана...но уже не так ощутима...я поменял и опустил на всю иглу и обеднил смесь...(нагар на свечи кирпичный такой-знач норм!)то теперь он так немножко думает...но на максималку всеже выходит...