[MrakCw]

Здравствуйте... Во общем купил себе Cute, заменил поршневую, так как она стукнула от нехватки масла. Заменил масло, сделал сидение кожаное на заказ, но столкнулся с проблемой
электрики. вроде первый раз завел на новом поршне, он поработал я проехал в доль гаражей для тест драйва, как бы впервые на нем. После чего заглушил и начал одевать пластик и всю дребедень. Давай же снова заводить, а он в не какую. Оказалось нету искры! Ну я поехал и купил новую котушку, но это не помогло( Консультируюсь в мото магазине мне сказали проверить коммутатор, судя по тому как у меня светился датчик коммутатор в порядке. Следующий раз мне сказали что возможно датчик холла в генераторе.
Искра пропала после того как я все подключил, скажите не могло оно что то каратнуть из за того что я допустим мог перепутать + на - с фарами или чем то еще?*
Уже пол года ломаю себе голову(

[Спаун]

гдето замыкают контакты, проверь провода и предохранитель

[MrakCw]

еще обнаружил то что включая правый поворот загораются оба и реле не пикает (у меня звуковое реле), включая левый начинает работать левый поворот, реле издает звук а правый поворотник просто горит...

[Lex745]

MrakCw (15.4.2010, 23:13) писал:

еще обнаружил то что включая правый поворот загораются оба и реле не пикает (у меня звуковое реле), включая левый начинает работать левый поворот, реле издает звук а правый поворотник просто горит...

проверь: родные ли лампочки стоят в поворотниках. должны по 8 Ватт стоять. ну или окислились контакты именно у цепи правого поворотника.

[Спаун]

начни с предохранителя,проводки,лампочки

[MrakCw]

и то это еще не конец, забыл уточнить поворотники работают только в том случаи если сомкнуть 2 коричневых провода (2 мамы) висящих на руре