[DoctorVK]

Всем привет.
Вот продал скай-250 и не тяну 650ку, а значит стал перед делемой. Что же выбрать?
1.Suzuki SkyWave - 3300уе
2.Honda SilwerVing - 4000уе
оба - 2002года
оба - 400ки

1.Ну как 250-ка только +7лошадок и того 30.
1.1-цилиндр
1.надо менять ремень, пробег 25.000

2.Реально мощнее 40лошадей.
2.2-цилиндра
2.Вроде понадёжнее будет.
2.Надо красить, уставший. Пробег 30.000 (ремень меняный)

Вроде всё склоняется в сторону сильвера кроме цены)))
Может кто, что посоветует?

[J O R D A N]

 DoctorVK (27.10.2009, 17:17) писал:

2.Honda SilwerVing - 4000уе

вот ответ на твой вопрос

[Администратор]

измышления слишком сложные
сузука - не дальнобойщик. это паркетник, который в условиях дальнобоя вряд л дожвет до 50 тысяч.
а если доживет - то стоимость заменяемых запчастей превысит штуку денег. один моноаммортизатор под косарь стоит.
еще он по сравнению со скаем - вялый и низкодонный.
плюс один - чуточек меньше жрет.
для городского аппарата може это и плюс.

но если ты берешь диван не просто жопу возить, а и для комфортных и маневренных поездок - то первым делом научись правильно писать сильвервинг, а вторым - покупай хонду.



пс. вообще не виу смысла сравнивать эти аппараты.
это полный разнос сузуки в результате сравнения

[Kimura]

Ну ты пришел спросить...
Навеяло - типа пришел Мойшо в синагогу и спрашивает у равина - Ребе а это правда что евреи - самый лучшие на свете люди? Не знаю Мойша как на счет самые лучшие, но за 40 лет путешествия по пустыне никого добрее , красивее и умнее мы не встретили ниразу... (намек понятен ? )

Сообщение отредактировал Kimura: 28 Октябрь 2009 - 00:23

[Arded-bej]

 Kimura (28.10.2009, 0:42) писал:

Навеяло - типа пришел Мойшо в синагогу.....

[Arded-bej]

 DoctorVK (27.10.2009, 16:17) писал:

2.Надо красить, уставший. Пробег 30.000 (ремень меняный)

"уставший" всмысле совсем уставший, или только по пластику???

30 тык это не пробег.. а так, разминка у меня тож 30 и я не жалуюсь!!!

Сообщение отредактировал Arded-bej: 28 Октябрь 2009 - 08:22

[DoctorVK]

Спасибо конечно. Но пока ответили только SILVERводы. Согласен пока только с тем, что скай для дальнобоя не очень подходит и по надёжности скорее уступает хонде.
А можно написать сколько SilverWing 400-ка расходует?

[aquila]

 DoctorVK (28.10.2009, 9:48) писал:

Спасибо конечно. Но пока ответили только SILVERводы. Согласен пока только с тем, что скай для дальнобоя не очень подходит и по надёжности скорее уступает хонде.
А можно написать сколько SilverWing 400-ка расходует?

Рассмотри еще как вариант Yamaha Majesty 400... Оч хорошая машинка.

[DoctorVK]

Yamaha Majesty 400 - замечательный скутер, хоть и его ветровик заставляет считать его городским.
Не могу его рассматривать так как таких предложений нет на вторичном рынке.

[pasha]

 DoctorVK (28.10.2009, 13:48) писал:

Yamaha Majesty 400 - замечательный скутер, хоть и его ветровик заставляет считать его городским.
Не могу его рассматривать так как таких предложений нет на вторичном рынке.

думаю маджеста из 400-к будет лучший вариант для дальнобоя... комфортная очень .. и насчет ты предложения ты ошибаешься.. видел в очень хорошем состоянии четырехсотку у джорданов.. свяжись с ними поговори...

[DoctorVK]

сорри, а кто такие джорданы?

[Galun]

 DoctorVK (28.10.2009, 10:48) писал:

Спасибо конечно. Но пока ответили только SILVERводы. Согласен пока только с тем, что скай для дальнобоя не очень подходит и по надёжности скорее уступает хонде.
А можно написать сколько SilverWing 400-ка расходует?

Примерно от 4,5 (езда до 80 км/час) до 6,2 (где можно и где не можно 140) 92-го хорошего, если втулить кнопельку моде говорят 15 будет, я ездил только с кратковременным польхованием все те же 6,2.

[3BIP]

 DoctorVK (28.10.2009, 16:39) писал:

сорри, а кто такие джорданы?

Смотри второй пост в твоей теме.

[Вжик]

Как бывший владелец бургмана.
Ни разу не пожалел о его покупке.
Ни разу не пожалел что мне чего-то не хватает.

Как раз выбирая между сузукой 650сс и сильвером 600сс я бы выбрал второй.
А выбор между 400сс для меня стал однозначен - Бургман.
сидение удобнее, посадка, для меня, комфортнее.
Громадный багажник, удобное дополнительное крепление для багажа, на которые замечательно становятся рамки для боковых сумок.
хорошая защита от ветра, удобный крейсер в 120-130 км.ч.
Расход 3,5-5,5 литра.
Обслуживание на фирменном СТО сузуки - не дорогое.

Есть некоторые болячки, типа ржавеющео глушителя, и необходимой замены маслосъемных колец где-то на 40тыс- в целях экономии на покупке поршневой.

Я на нем проехал 30000км за 1.5 года по Украине и не только.
Юрка Кайнд Админ на таком же (брали вместе), проехал уже практически 60000тыс. км по Украине, и это с 0 по нашим дорогам.

Куча запчастей доступных на Ебее, по вменяемым ценам, достаточно большой рынок автермаркет.

Я влюблен в данный аппарат!

Сообщение отредактировал Вжик: 28 Октябрь 2009 - 20:45

[Администратор]

осталось заслушать юру с приложением ценника на 60тыс км и о перечне болячек и поломок в смый неожиданный момент.

на 30 тыс в сильвере из капитального разве ремень менять можно (хоть по мануалу чуть раньше)

[Svladimir]

У меня тоже был раньше Скайвэй 400 тот же бургман, мне он сразу достался с ремонтом, под замену распредвал и рокер выпускных клапанов(это один из офигенных минусов сузуки, прокосячили с регулировкой клапанов (а там ее необходимо делать каждые 6000 км пробега) и вот вам попадос) запчасти нашел быстро и в общем не дорого, ремон занял не много времени, заодно разобрал и цилиндр и поменял кольца. Потом в эксплуатации проблем не возникало, но я на нем прошел всего 6000 км, ветрозащита на нем продуманнее, я на нем ходил в хороший дождь и всегда был сухим и это со стандартным стеклом, но посадка на нем для меня не очень удобная, в дороге уставал сильно. рулился очень достойно.
Но купив Сильвер правда 600, ни разу не пожалел, что продал скайвэй, у сильвера на мой взгляд, единственный нетостаток, это штатное стекло (givi пока не купилось, не попалось) в дождь, потому как на стыках стекла и корпуса, где нашлепка бумеранг, на хорошей скорости и в хороший дождь, по этим краям вода двумя струйками бежит по бардачкам и стекает аккурат в мотоботы))) А все остальное в сильвере для меня идеально и посадка и динамика и управляемость.
Есть у меня и Мажеста 400 На нее нашел и поставил стекло givi, с этим стеклом, мажеста по моему является скутерм с самой идеальной ветрозащитой (не рассматриваем скутеры с крышей) рулится мажеста как хороший спорт-байк, это из за леминевой рамы, посадка на ней тоже очень удобная, но сильверу чуток уступает, ноги чуть больше приходится сгибать, ну и мотор по сравнению с сильвером дохловат

[aquila]

 Svladimir (29.10.2009, 4:05) писал:

...ну и мотор по сравнению с сильвером дохловат

Сравнил 400 и 600
"правильный" варик отчасти исправляет ситуацию.

Мои коняки


Коняка товарища с пробегом 50тыков


кроме ремня, фильтров и свечи ничего не делалось...

[Svladimir]

Да, я забыл упоминуть, на мажесте стоит варик и сцепление малоссивое и я на нее не жалуюсь, решил даже не продавать, оставлю оба скута.
Вот очень интересно как кофры закреплены боковые?
Если есть возможность это разжевать был бы рад! фотки поподробнее и за что крепилось, самопал или фирменные крепежи?

[aquila]

 Svladimir (30.10.2009, 4:50) писал:

Да, я забыл упоминуть, на мажесте стоит варик и сцепление малоссивое и я на нее не жалуюсь, решил даже не продавать, оставлю оба скута.
Вот очень интересно как кофры закреплены боковые?
Если есть возможность это разжевать был бы рад! фотки поподробнее и за что крепилось, самопал или фирменные крепежи?

Кофры и крепления Гиви, фото попробую сделать при встрече с товарищем.

[Администратор]

мужики, хорош флудить пажалста

[DoctorVK]

Всем спасибо за консультации.
Вообщем я уже сделал свой выбор.
Остановился я невзирая на больший расход топлива чем у конкурентов на хонде из-за её надёжности. Но купил сузуку-400, потому как разница в цене в 1000баксов и разгонная динамика стала весьма весомой. А максималка меня не сильно волнует.

Вот теперь думаю какой бы не сильно громкий прямоток найти.

[Kimura]

 aquila (29.10.2009, 8:34) писал:

Сравнил 400 и 600
"правильный" варик отчасти исправляет ситуацию.

Мои коняки


Коняка товарища с пробегом 50тыков


кроме ремня, фильтров и свечи ничего не делалось...

Ооо! какий у нас калоши бековые - -просто загляденье - -специально 2 кофрика повесил под буцалки ? Не одобряю боковые кофры. В городе- - теряется маневренность... А в целом красавчие, но как говорят знающие - - мажестик- -это не диван - -это скорее спортивная тубаретка. Меньше, легче , жесче, причем как для себя -- не считаю это плюсом

[J O R D A N]

 DoctorVK (30.10.2009, 17:40) писал:

Но купил сузуку-400,

балакали балакали.....(((

[Администратор]

 DoctorVK (30.10.2009, 16:40) писал:

какой бы не сильно громкий прямоток найти.

бургману 400 - что прямоток, что мультивар - без смысла.
больше 10% продуктивности не поймаешь даже в самом лучшем случае, а масла он жрать будет как 250ка. и в любом случае - не экономь на масле - он в этом плане очень капризный. и как оказалось - очень недешевый в капиталке.

[Romano]

Цитата

Но купил сузуку-400

- молодец, правильный выбор! В рядах Бургмановодов прибавилось. Мне больше нравится Сузука, и я ее на Хонду не променяю. Откатал на своем Скае 2 сезона - только положительные впечатления. Я не сильный сторонник тюннингов, по этому прямотоком и вариатором не занимался. Так что твой выбор поддерживаю!

Сообщение отредактировал Romano: 16 Апрель 2010 - 12:57