[Mityu]

Долго думал брать или не брать этот девайс, но когда услышал звук выхлоопа все-таки решился!! и не жалею!! проездил всего 25км (большего погода не позволяет((() и как для такого моца который едва проработал он чень и очень резвый!!! одно но - задняя звезда очень большая, (тяговая) получается на 5-й скорости при нормальных оборотах едешь 50-55км/ч. Кто сталкивался с такой вот интересной ситуацией??? хотелось бы услышать мнение..

Прикрепленные файлы

•  P3230125.JPG (165,83К)
  Количество загрузок:: 1100
•  P3230127.JPG (165,47К)
  Количество загрузок:: 1103

[Imperator]

Так он что больше 90 не идет?!

[Imperator]

А правду говорят что мотор от Дефиант (кал)?!

[V.A.G]

Привет зонговодам! Хочу приобрести ZY-A для воскресного лазания по всяким лесным тропкам/оврагам/лужам/песку. Смотрел ZY-2 - показалось что подвеска слишком мягкая, с уклоном в мотард. Езда по трассе меня не интересует (разве что несколько км до съезда в лес), за запредельной скоростью по понятным причинам не гонюсь. Нужен чистый гряземес-внедорожник для удовольствия. Опыта езды в стиле эндуро нет. Подойдет ли указанный аппарат под мои требования?

[paranoid56]

хоть это и зонг но все таки китай..развалиться может в самый отвественный момент лучше хонду АХ-1

[V.A.G]

Б/у япония в данном случае для меня не вариант. Если за японский скутер можно отдать 300-400 баксов, в случае чего невелика потеря, то отдать "от 2500уе" за 15-летний мотоцикл с неизвестной но наверняка насыщенной историей (не в булочную же на нем ездили? ), без документов (или с "деланными" доками) и заказом запцацок в лучшем случае из Киева... Ну его нафиг. Главное чтобы у китайца не было врожденных пороков неустранимых (как например, вибрация на полноприводном Чери Тигго). Ну и не рваться сходу в гОвны а сначала грамотно обкатать, крепеж проверить, кое-где подтянуть, усилить, а кое-что может и заменить. Резину, например.

[V.A.G]

Сегодня участвовал в качестве ученика в эндуро-покатушках на Каве 300R, любезно предоставленной знакомым... Подтвердился вывод, что моц б/у такого профиля - это аппарат, прошедший "крым-рым-и медные трубы". Там поскрипывает, там постукивает, там ржавчина просматривается... Вибрация на высоких оборотах, кстати, тоже присутствует. Жаль, нет Зонговладельцев поблизости, чтобы взять и сравнить наглядно. Но в целом моц произвел очень приятное впечатление в движении. Послушный, мягкий (если это применимо к эндуро), но если нужно - взрывной и резкий. Короче, учитывая цену такой Кавы, пока желание брать Зонга не пропало.
Впечатление от покатушек офигительное! Когда спускался с "учебной горки - адвансед" (склон градусов 50 или даже больше), думал - все, капец. Щас перекинусь или упаду и поеду на жеппе вниз, причем моц поедет верхом на мне. Но с криком "ЕРШТВОЮМЕТЬ!" как-то скатился и даже не упал.
А еще - дали прокатиться на КТМ 525. МОНСТР! Взрывной, резкий, жесткий. К такому зверю привыкать надо. Пока для меня езда на нем, это сплошная борьба.

Сообщение отредактировал V.A.G: 03 Октябрь 2009 - 21:24

[ShuMacheR]

просверли дырки в глушаке................и тяга увеличеться...................а звук вообще БОМБА)))))))