[Strikernia]

Результаты (Очки, Места) кубка не обсуждаются.
pidarkoff

[DRUM]

Цитата

Когда я сказал, что 5-й номер нарушает правила и что ему на старте необходимо объяснить их (не сочтите стукачеством - правила одни для всех), мне был дан ответ - "подойди и сам скажи" (!)...

Какое именно нарушение было? Обгон Топоркова под желтым флагом? уточни. А то никто так и не подошел и не объяснил.


з.ы. насчет желтых флагов действительно было много непоняток. Наодном круге один маршал держит флаг высоко - понятно как реагировать. Проезжая второго видиш что флаг опушен вниз % на 80, потом снова видиш поднятый флаг, потом снова опущененый. И как реагировать? Я никого не виню, просто для многих эта гонка была первой, и соответственно есть чему учится и маршалам и гонщикам. НАдеюсь второй этап пройдет с учетом и анализом допущенных ошибок. И без ошибок.

з.ы. з..ы. неошибается только тот, кто ничего не делает.

Сообщение отредактировал Balu® (motoua.net team): 05 Июль 2006 - 12:20

[Михалыч]

Грей прав - этот ”флуд” нужен всем, кто будет участвовать в последующих гонках в разных ипостасях .
До следующего этапа хочу набросать нечто типа регламента для маршалов, их права и обязанности - раз уж изначально за это взялся - и обсудить со всеми участниками.
Там и пропишем - в каких ситуациях как себя вести, как подавать сигналы, что бы они были понятны всем, и т. д, и т. п.
Дальше: думаю не лишним будет выбирать из среды маршалов координатора, что бы не было бардака и при возникновении спорных ситуаций его слово становилось решающим. Тогда и неопределенности в действиях не будет и порядок появится
В дальнейшем будем улучшаться!

Когда второй этап-то?!

Сообщение отредактировал Михалыч: 05 Июль 2006 - 12:05

[Вольный птиц]

 DRUM (5.7.2006, 13:04) писал:

Какое именно нарушение было? Обгон Топоркова под желтым флагом? уточни. А то никто так и не подошел и не объяснил.

Обгон под развевающимся (или как там это назвать) флагом. Но не Топоркова. По-моему, 27-го номера.
Если машут желтым флагом, необходимо снизить скорость и оставаться всем на своих позициях, насколько я помню.

[Gray]

 Вольный птиц (5.7.2006, 15:17) писал:

 DRUM (5.7.2006, 13:04) писал:

Какое именно нарушение было? Обгон Топоркова под желтым флагом? уточни. А то никто так и не подошел и не объяснил.

Обгон под развевающимся (или как там это назвать) флагом. Но не Топоркова. По-моему, 27-го номера.
Если машут желтым флагом, необходимо снизить скорость и оставаться всем на своих позициях, насколько я помню.

насколько я помню жёлтый флаг просто внимание опасность.. а вот когда жёлтым машут.. тогда снижаем скорость и движемся до финиша не меняя позиции.. достигнув старта и приотсутсвии махающего жёлтого возобнавляем гонку

[djmodem]

а ваще пацаны - вы прекрасны - спору нет!

стал вопрос о другом - собственно о сабже
зачем резделять по классам?
зачем нужны команды?
зачем нужна предварительная и физическая и техническая подготовка?
зачем нужны судьи, гонщики, зрители и гонки?
нужно ли что-то вааще?

кто ответит?

1-го июля тритоны ответили на вызов красиво и честно!
остальное - разговоры чистой воды

всем респект

[djmodem]

 Gray (7.7.2006, 11:21) писал:

да.. и Димка мне дороги и ты и твоя команда.. честно
стараюсь быть максимально непредвзятым и корректным...

хорош аки дети кричать "а мой папа.. твоего" и меряться пиписками
проиграли.. нужно признать =О)

полностью согласен и признаю, что:
"Считаю тему исчерпанной..
решение юридически верным (на основании действующего на момент гонки регламента)
===========================================================
Обжалованию не подлежит!"
"супер спорт идёт в зачёт.. имеют мастерство положить на лопатки 70ку на полтишах.. их право!
в это я полностью солидарен с Топором..
Это если юридически верно подойти.. "

ввиду того, что не читал регламента, а сейчас и желания нет,
и исходил я из здравого смысла, так сказать по понятиям,

и очков в личном первенстве я ни у кого не отбирал,
а командные считал как считал нужным и написал об этом выше.

меня не слышат - это минус, но и не вагинят - это плюуус! ))

все пучком,
готовимся к следующему этапу... B)

[Toporkoff]

Очки в личном зачете начиссляются по классам а не сумируются...
тоесть
---------------------------------------------------------------------------------------
на первом этапе
гонщик Q приехал 1 в классе спорт (25)
гонщик X приехал 2 в классе спорт (20)
значит в личном зачете класса спорт по итогам этапа лидирует Q (25)

на первом этапе
гонщик Q приехал 2 в классе суперспорт (20)
гонщик X приехал 1 в классе суперспорт (25)
значит в личном зачете класса суперспорт по итогам этапа лидирует X (25)
----------------------------------------------------------------------------------------
на втором этапе
гонщик Q приехал 2 в классе спорт (20)
гонщик X приехал 1 в классе спорт (25)
значит в личном зачете класса спорт по итогам этапа лидирует X (45) (несмотря на то что кол. очков у гонщиков одинаковое лидирует тот у кого более высокое место в последующем финальном заезде

из регламентаПри равенстве результатов, преимущество имеет Пилот, показавший лучший результат в следующем финальном заезде)

а также 15.2.1. Итоговые личные результаты Кубка в классе“Стандарт 50” , “Спорт 50”, “Суперспорт 70” определяются по наибольшей сумме очков начисленных Участникам в заездах.
15.3.1. Командные результаты определяются по наибольшей сумме очков начисленных Пилотам команды за личные места в заездах в классов “Спорт 50” и “Суперспорт 70”,. При равенстве очков у двух или более команд, преимущество получает команда, в составе которой Водитель показал лучший результат в личном зачете, при равенстве этого показателя — по второму результату в личном зачете и так далее.

[Toporkoff]

 sirogga (4.7.2006, 17:56) писал:

всё ребзя
давайте заканчивать
глав ное не то что сейчас, а то что тогда
а тогда получилось
если говорить об очках и подсчете времени, то мать его так, пущай будет такой расклад, или другой расклад
По моему Вадим единственный человек который засекал время прохождения каждого круга (у Тритонов) У остальных мной такого замечено не было
ну и ладненько

Время секли тем гонщикам которые договорились с кем либо из зрителей (время никак не влияло на стартовые позиции поэтому и сеч мог кто угодно) Мне лично сек Игорь.

[Gray]

По моему справделивость востановленна!

1. хутко валко определились с методой подсчёта очков и определения победителей и думаю подправиться регламент к след гонке.. (правда Олег?!)

2. ветка востановлена дабы конструктивный диалог имел продолжение...

ЗЫ: Топор.. а вот мнения тех кто не участвовал.. и не организовывал гонку но высказывает своё фе.. нужно воспринимать.. усваивать но на оные не реагировать.. тем паче эмоционально.. направляя обладателей выше упомянутого мненя по ранее указаному господином Админом направлению, т.е. в пеший эротический тур! =о)

[sirogga]

чо?

[nekot]

блин ну здесь и развели базар, я конечно понимаю что ни в чем участия не принимал, не помогал, не советовал и все такое, но такое впечатление будто прошел как минимум Чемпионат Европы, вам всем очень прикольно умничать здесь ?, или может встретитесь наконец запишите все вопросы и примете решения ?

[3BIP]

Гы, в том тот и дело, что решения принимаются без обсуждений и оным не подвергаются опосля!

[Toporkoff]

 3BIP (11.7.2006, 22:55) писал:

Гы, в том тот и дело, что решения принимаются без обсуждений и оным не подвергаются опосля!

смотря какие решения....

[Toporkoff]

Все кто хочет принять участие в гонке Чемпионата, подавайте заявки уже сейчас!
Стартовый збор будет отдельным для каждого класса.
Если гонщик хочет учавствовать в одной гонке то платит 50 грн если в двух 80грн если в трех 110грн
Участие в свободном классе Бизнес вне зависимости от участия в зачетных гонках чемпионата (стандарт, спорт, суперспорт) стоит 35грн.

Кто может зделать плакаты для развешивания в мотомагазинах пишите в личку или сюда.

[sirogga]

для кого и ети гонки - чемпионат европы
не всеж на кольце гоняют.

[nekot]

 sirogga (12.7.2006, 11:14) писал:

для кого и ети гонки - чемпионат европы
не всеж на кольце гоняют.

Другого ответа я и не ожидал Сирожа ....
<_<

[sirogga]

не
твой аватар для прямой не годиццо