[dimon_z]

Какое лучшее посоветуете. Какое из себя Тексако, Ельф?

[Toporkoff]

dimon_z (29.3.2006, 10:48) писал:

Какое лучшее посоветуете. Какое из себя Тексако, Ельф?

Кастрол автомобильный 10W40 полусинит ...проверенное масло.
Тексако перенесли производство пару лет назад (продали марку) и стали выпускать откровенно хреновое масло.

[dimon_z]

pidarkoff (29.3.2006, 9:57) писал:

dimon_z (29.3.2006, 10:48) писал:

Какое лучшее посоветуете. Какое из себя Тексако, Ельф?

Кастрол автомобильный 10W40 полусинит ...проверенное масло.
Тексако перенесли производство пару лет назад (продали марку) и стали выпускать откровенно хреновое масло.

А как насчет Neste? В Агросоюзе есть полусинтетика 10W40 по 30 грн с копейками за литр.

[Alex]

pidarkoff (29.3.2006, 10:57) писал:

dimon_z (29.3.2006, 10:48) писал:

Какое лучшее посоветуете. Какое из себя Тексако, Ельф?

Кастрол автомобильный 10W40 полусинит ...проверенное масло.
Тексако перенесли производство пару лет назад (продали марку) и стали выпускать откровенно хреновое масло.

поддерживаю, в машину себе такое и лью.....кастрол магнатек 10W40

[Dubchik]

Я б в мотоцикл або скут ніколи не залив би автомобільне масло Це ж збочення !
А по виробнику я заливаю silkolene pro 4 10w-40

[Toporkoff]

Dubchik (29.3.2006, 15:40) писал:

Я б в мотоцикл або скут ніколи не залив би автомобільне масло Це ж збочення !
А по виробнику я заливаю silkolene pro 4 10w-40

Не путать мото масло 4т и скутер масло 4т!!!
В мотоциклетном масле нет антифрикционных присадок так как сцепление работает в маслянной ванне вместе с поршневой и коленвалом. коробкой итд...
(исключение составляют Харлеи и мотоциклы с сухим сцеплением (DUCATI) а также 2т мотоциклы в сцепление которых льют 10W40 специально для мото)
Поскольку в скутере нет сцепления в масле (ременно вариаторные скутера ) то авто маслолить туда можно без опасений и даже лучше нежели мото масло без присадок против трения.
Лично я со сменой масла раз в 2тыс км На кастроле 10W40 навернул 17000км (один раз только на 1000 км заливал Шелл но мне оч непонравилось) и до сих пор мотор Хонда @ 150 в отличном состоянии (чего правда не скажеш о пластике ) а пробег уже 32000км...

[ShuriK]

НУ... я я Лью CASTROL 5W40 или MANNOL 5W50 40грн вроде стоят.
Кастрол и Маннол на одном заводе разливают в Бельгии.

Тоже никаких проблем...

Последний раз залил MOTUL 10W40 (спец. для скутеров, на обложке Априлия Атлантик500) Купил за 55грн, так скутер както хуже стал работать честное слово!

Теперь пойми, что лучше, а что хуже??...

[dimon_z]

Всем сенкс. Взял Кастрол магнатек 10В40 за 40 грн. литр.
Но я думаю тема еще остается актуальной.

[Toporkoff]

ShuriK (31.3.2006, 3:03) писал:

НУ... я я Лью CASTROL 5W40 или MANNOL 5W50 40грн вроде стоят.
Кастрол и Маннол на одном заводе разливают в Бельгии.

Тоже никаких проблем...

Последний раз залил MOTUL 10W40 (спец. для скутеров, на обложке Априлия Атлантик500) Купил за 55грн, так скутер както хуже стал работать честное слово!

Теперь пойми, что лучше, а что хуже??...

По евро нормам каждая крупая компания по производству масел обязана гнать масло из отработки..
так вот Манол и есть такое масло очищенное от нагара сепаратным путем и улучшеное присадками (чье не помнь толи кастроловское толи мотюлевское но точно из втор серья)

да и синтетика 5w40 нафик скутеру ненужна (развечто ТМАКС) а собачки да сшки с леньками (про ротекс 125-150 я молчу) очень замечательно ездят на полусинте 10W40...

[Михалыч]

Так подведите же итоги, знатоки!
Какое масло рекомендовано-можно-нужно лить в 4Т?
Желательно марку, маркировку и цену указать.
Благодарны будут все!

[nekot]

ShuriK (31.3.2006, 3:03) писал:

НУ... я я Лью CASTROL 5W40 или MANNOL 5W50 40грн вроде стоят.
Кастрол и Маннол на одном заводе разливают в Бельгии.

Тоже никаких проблем...

Последний раз залил MOTUL 10W40 (спец. для скутеров, на обложке Априлия Атлантик500) Купил за 55грн, так скутер както хуже стал работать честное слово!

Теперь пойми, что лучше, а что хуже??...

Шура мопед просто почуствовал что ты переплатил 15 грн и страшно расстроился.

[ShuriK]

nekot (31.3.2006, 12:56) писал:

ShuriK (31.3.2006, 3:03) писал:

НУ... я я Лью CASTROL 5W40 или MANNOL 5W50 40грн вроде стоят.
Кастрол и Маннол на одном заводе разливают в Бельгии.

Тоже никаких проблем...

Последний раз залил MOTUL 10W40 (спец. для скутеров, на обложке Априлия Атлантик500) Купил за 55грн, так скутер както хуже стал работать честное слово!

Теперь пойми, что лучше, а что хуже??...

Шура мопед просто почуствовал что ты переплатил 15 грн и страшно расстроился.

Может быть)))))

А вообще я его залил, потому, что оно более жидкое, тоесть зима была как-никак...

[ShuriK]

pidarkoff (31.3.2006, 10:21) писал:

ShuriK (31.3.2006, 3:03) писал:

НУ... я я Лью CASTROL 5W40 или MANNOL 5W50 40грн вроде стоят.
Кастрол и Маннол на одном заводе разливают в Бельгии.

Тоже никаких проблем...

Последний раз залил MOTUL 10W40 (спец. для скутеров, на обложке Априлия Атлантик500) Купил за 55грн, так скутер както хуже стал работать честное слово!

Теперь пойми, что лучше, а что хуже??...

По евро нормам каждая крупая компания по производству масел обязана гнать масло из отработки..
так вот Манол и есть такое масло очищенное от нагара сепаратным путем и улучшеное присадками (чье не помнь толи кастроловское толи мотюлевское но точно из втор серья)

да и синтетика 5w40 нафик скутеру ненужна (развечто ТМАКС) а собачки да сшки с леньками (про ротекс 125-150 я молчу) очень замечательно ездят на полусинте 10W40...

Ну так допустим на халяву дали 2 банки Castrol Magnatek 5W40 и 10W40, какое лучше залить, с учётом если оставшееся надо выбросить?)))

Я всё-таки думаю, что лучше, хоть чучуть, но Синтетика, хотябы потому, что Моторы Хонд почти новые, тоесть пропадать масло никуда не будет)))

[Toporkoff]

ShuriK (3.4.2006, 14:47) писал:

Ну так допустим на халяву дали 2 банки Castrol Magnatek 5W40 и 10W40, какое лучше залить, с учётом если оставшееся надо выбросить?)))

Я всё-таки думаю, что лучше, хоть чучуть, но Синтетика, хотябы потому, что Моторы Хонд почти новые, тоесть пропадать масло никуда не будет)))

Я бы 10W40 залил в мануалах к собакам-диланам-сш именно оно указано.
А вобще оказывается BP поглотила CASTROL еще 5 лет назад...

[ShuriK]

pidarkoff (4.4.2006, 9:51) писал:

ShuriK (3.4.2006, 14:47) писал:

Ну так допустим на халяву дали 2 банки Castrol Magnatek 5W40 и 10W40, какое лучше залить, с учётом если оставшееся надо выбросить?)))

Я всё-таки думаю, что лучше, хоть чучуть, но Синтетика, хотябы потому, что Моторы Хонд почти новые, тоесть пропадать масло никуда не будет)))

Я бы 10W40 залил в мануалах к собакам-диланам-сш именно оно указано.
А вобще оказывается BP поглотила CASTROL еще 5 лет назад...

Маслом кашу не испортишь))
5 тоже пойдёт, в Мануалах по ходу минимум пишется...

[Mario]

Раскажите чайнику - почему неиспользуются масла отечественного производства? (ТНК, Лукоил) Они что, такие гавеные?

[Toporkoff]

Mario (5.4.2006, 22:56) писал:

Раскажите чайнику - почему неиспользуются масла отечественного производства? (ТНК, Лукоил) Они что, такие гавеные?

Был такой забавный случай... разобрали гоночный мотор мотоцикла после сезона гонок...(ездил только на синтетике мотюля)
понесли к мотористу Деду в соседний цех (профи оч старый много перевидал) и спрашиваем как колено как распредвал? А он смотрел смотрел а потом как матюкнется... Мы думали он нашел износы какието говорим что такое??? А он, вот буржуи! такие масла делают скоро совсем работы небудет .... Да они конкретно ушли вперед и поэтому лить росийские или отечественные масла даже в целях экономии это кощунство... Я раз в 2000 менял полусинт на собаке(а мог раз в 4000км это делать) но не пожалел ниразу ... ведь ремонтировать вышло бы гораздо дороже а я крутил по полной и радовался упорству хондовского мотора...

[ShuriK]

pidarkoff (7.4.2006, 11:29) писал:

Mario (5.4.2006, 22:56) писал:

Раскажите чайнику - почему неиспользуются масла отечественного производства? (ТНК, Лукоил) Они что, такие гавеные?

Был такой забавный случай... разобрали гоночный мотор мотоцикла после сезона гонок...(ездил только на синтетике мотюля)
понесли к мотористу Деду в соседний цех (профи оч старый много перевидал) и спрашиваем как колено как распредвал? А он смотрел смотрел а потом как матюкнется... Мы думали он нашел износы какието говорим что такое??? А он, вот буржуи! такие масла делают скоро совсем работы небудет .... Да они конкретно ушли вперед и поэтому лить росийские или отечественные масла даже в целях экономии это кощунство... Я раз в 2000 менял полусинт на собаке(а мог раз в 4000км это делать) но не пожалел ниразу ... ведь ремонтировать вышло бы гораздо дороже а я крутил по полной и радовался упорству хондовского мотора...

На счёт последних слов - полностью поддерживаю, 40 грн - не та цена, чтобы на тыщу меньше проехать, но зато мотору намного приятнее...

[Слава]

pidarkoff (29.3.2006, 21:57) писал:

Dubchik (29.3.2006, 15:40) писал:

Я б в мотоцикл або скут ніколи не залив би автомобільне масло Це ж збочення !
А по виробнику я заливаю silkolene pro 4 10w-40

Не путать мото масло 4т и скутер масло 4т!!!
В мотоциклетном масле нет антифрикционных присадок так как сцепление работает в маслянной ванне вместе с поршневой и коленвалом. коробкой итд...
(исключение составляют Харлеи и мотоциклы с сухим сцеплением (DUCATI) а также 2т мотоциклы в сцепление которых льют 10W40 специально для мото)
Поскольку в скутере нет сцепления в масле (ременно вариаторные скутера ) то авто маслолить туда можно без опасений и даже лучше нежели мото масло без присадок против трения.
Лично я со сменой масла раз в 2тыс км На кастроле 10W40 навернул 17000км (один раз только на 1000 км заливал Шелл но мне оч непонравилось) и до сих пор мотор Хонда @ 150 в отличном состоянии (чего правда не скажеш о пластике ) а пробег уже 32000км...

Подскажи, плз, что ты думаешь по поводу " Ликви Моли", которое с молибденом? Я в машину себе лью его 6-й год-очень доволен. Можно ли лить его в 4-х тактник ?
Слава.

И еще-вот, немецкое масло на фото. Кто-то пробовал? Стоит ли брать???

Прикрепленные файлы

•  Maslo.jpg (108,31К)
  Количество загрузок:: 1091

Сообщение отредактировал Слава: 15 Май 2006 - 06:04

[Toporkoff]

Слава (13.5.2006, 18:43) писал:

pidarkoff (29.3.2006, 21:57) писал:

Dubchik (29.3.2006, 15:40) писал:

Я б в мотоцикл або скут ніколи не залив би автомобільне масло Це ж збочення !
А по виробнику я заливаю silkolene pro 4 10w-40

Не путать мото масло 4т и скутер масло 4т!!!
В мотоциклетном масле нет антифрикционных присадок так как сцепление работает в маслянной ванне вместе с поршневой и коленвалом. коробкой итд...
(исключение составляют Харлеи и мотоциклы с сухим сцеплением (DUCATI) а также 2т мотоциклы в сцепление которых льют 10W40 специально для мото)
Поскольку в скутере нет сцепления в масле (ременно вариаторные скутера ) то авто маслолить туда можно без опасений и даже лучше нежели мото масло без присадок против трения.
Лично я со сменой масла раз в 2тыс км На кастроле 10W40 навернул 17000км (один раз только на 1000 км заливал Шелл но мне оч непонравилось) и до сих пор мотор Хонда @ 150 в отличном состоянии (чего правда не скажеш о пластике ) а пробег уже 32000км...

Подскажи, плз, что ты думаешь по поводу " Ликви Моли", которое с молибденом? Я в машину себе лью его 6-й год-очень доволен. Можно ли лить его в 4-х тактник ?
Слава.

И еще-вот, немецкое масло на фото. Кто-то пробовал? Стоит ли брать???

4т молли я не пробывал а 2т был не очень доволен ко. нагара...
про масло из луиса ничего не знаю...