[Дмитрий Круглик]

На сколько реально найти поршневую( поршень.кольца) и сколько она будет стоить

[Gorleckiy]

А что, собственно случилось-то? Неужели полетела поршневая?
Я слышал, что как раз на эти мопики не так легко найти поршневую. У меня ездит. Обещали, что долго будет ездить, главное менять во-время фильтры, масло и не лить бензин плохой.

[Дмитрий Круглик]

Я покупал его б\у 2002г. выпуска.Проехал на нем 9тыс. сам, а сколько до меня?Сейчас увеличевается уровень масла и на холодную очень трудно завести,а также при нажатии на кик не ощущается почти никакого сопротивления.Бенз только с заправки отстоявшейся,за маслом и фильтром регулярно следил.Какой диаметр поршня в них никто не подскажет 37,8 или же 36? Буду очень благодарен!

[rench]

Здравствуйте! У меня AF-56. Купил осенью в Одессе 650$. Когда завели, был стук в моторе, откуда именно немогли понять, звук был по всему мотору. Думали, клапана. Выточили с Москвичовского клапана таблетки разной толщины, подкладывали, звук остался тот-же. Уже и гинератор разобрали и помпу смотрели, и ничего. А вот недавно вскрыли мотор и я офигел. Стук создавал поршень. С одной стороны юпка обломана, погрызло цилиндр (гильза). Кольца сношены. Поршень (без колец) в цилиндре немного болтается. Теперь надо покупать новый поршень и под него растачивать цилиндр. Подскажите где можно достать и цену нового ремонтного поршня.

[Донской]

Могу разве что подсказать, что на 2т клапанов нет, поэтому стучать они не могут=))) (есть так называемый лепестковый клапан,но он по определению не стучит.) А где купить: на разборках поспрашивайте. Може китайскую найдете...

2 Круглик-у тебя просто изнасились(а может и просто запали) кольца. Просто поменяй их. Ни целиндр, ни гильзу менять не надо=)

[DimAce]

Цитата

Могу разве что подсказать, что на 2т клапанов нет

Начнем с того что Дио 56 это не 2Т

[Донской]

гы=) тада сори=)))

[БОЦМАН]

rench (6.2.2009, 16:13) писал:

Здравствуйте! У меня AF-56. Купил осенью в Одессе 650$. Когда завели, был стук в моторе, откуда именно немогли понять, звук был по всему мотору. Думали, клапана. Выточили с Москвичовского клапана таблетки разной толщины, подкладывали, звук остался тот-же. Уже и гинератор разобрали и помпу смотрели, и ничего. А вот недавно вскрыли мотор и я офигел. Стук создавал поршень. С одной стороны юпка обломана, погрызло цилиндр (гильза). Кольца сношены. Поршень (без колец) в цилиндре немного болтается. Теперь надо покупать новый поршень и под него растачивать цилиндр. Подскажите где можно достать и цену нового ремонтного поршня.

На AF56 есть телефончик в ОДЕССЕ по Б/У и новым запчастям выяснил когда искал гемморой по имени КОММУТАТОР

[Миха+Suzuki]

Поршень стоит в пределах 520-580 грн (с кольцами) покупал у себе в Фастове (Киевская область)
Помогите мне настроить клапана плиз!

[petrik]

в одессе полный рынок поршней и ремней на AF56

[GhostAF56]

[quote name='БОЦМАН' date='15.4.2009, 23:24' post='177925']
На AF56 есть телефончик в ОДЕССЕ по Б/У и новым запчастям выяснил когда искал гемморой по имени КОММУТАТОР
[/quote
Поделись телефончиком.Не в курсе:есть ли ремонтные поршня-кольца?(имеет ли смысл растачивать гильзу?)

[GhostAF56]

Боцману: поделись телефончиком- очень нужно! Обыскался у себя на рынках- иничего не нашел... Придется искать в Одессе.

[Alexsey]

Ребята, такая проблема. После расточки клапанов на Дио 56, выставили зазоры 0,85 впуск и 0,1 выпуск. Наверно они оказались сильно большими, так как сегодня заглох и толкал его 2 километра до мото СТО, где выяснилось что свечка черная вся в копати, тоесть постоянно переливает карбюратор. Его при ремонте головки двигателя не трогали, он и не настраивается.

Но где-то на форуме один человек писал что есть там болт качества смеси, только он наружу торчит зализаной шляпкой, чтобы не крутили. Нужно выкрутить его изнутри и подпилить зализаную шляпку под отвертку. Так вот, может кто-нибудь знает что это за болт там такой и где он находится?

Если я не найду регулировку качества смеси то наверно прийдется снимать головку опять и переделывать зазоры, делать их меньше.

[GhostAF56]

Alexsey
Зазоры клапанов- была тема, смотри там(впускной- 0,05-0,07;выпускной- 0,08-0,1).Насчет свечи в копоти... однозначно переливает карб. И скорее всего дело в обогатителе- проглянь- работает ли, а может просто пропала цепь.

[**(Tra.Ta.Ta)**]

Дмитрий Круглик (10.12.2008, 20:16) писал:

На сколько реально найти поршневую( поршень.кольца) и сколько она будет стоить

В Одессе поршневая на 56 Дио есть в любом мото магазине стоит в пределах 100 грн

[Alexsey]

**(Tra.Ta.Ta)** (24.8.2009, 11:33) писал:

В Одессе поршневая на 56 Дио есть в любом мото магазине стоит в пределах 100 грн

Китайская. А оригинал стоит куда дороже...

[**(Tra.Ta.Ta)**]

Alexsey (25.8.2009, 20:33) писал:

Китайская. А оригинал стоит куда дороже...

Орегинала нового нет , есть токо Бу

[**(Tra.Ta.Ta)**]

Alexsey (1.8.2009, 17:11) писал:

Но где-то на форуме один человек писал что есть там болт качества смеси, только он наружу торчит зализаной шляпкой, чтобы не крутили. Нужно выкрутить его изнутри и подпилить зализаную шляпку под отвертку. Так вот, может кто-нибудь знает что это за болт там такой и где он находится?

Да болт качества смеси есть но на нем нету прорези.Он находится там же как и на китайских 4т скутерах.Прорезь вполне реально нарезать.