[aDmit]

Хочу немного доработать схему питания потребителей на скутере, сделать ключ, который будет открываться (лучше с задержкой) только после запуска двигателя (успешного), т.е. при провороте двигателя лапкой, неуспешных попытках завестить - ключ открываться не должен.

Причина может и банальная, но очень часто забываю выключать тумблер света после остановки, а потом при повороте ключа в "ON" сразу включается ксенон и поджирает аккумулятор.

Подскажите как собрать схемку и где взять сам сигнал о работе двигателя?

[3BIP]

Поставь прерывающее реле на питание ксенона и запитай его от цепей, которые питает генератор (например все тот же штатный свет). Пока двигатель не завел - на реле напряжение не подается, соответственно контакты питания ксенона от аккумулятора не замыкаются. Завел - вуаля. Реле обычное автомобильное.

[aDmit]

3BIP (21.6.2009, 15:52) писал:

Поставь прерывающее реле на питание ксенона и запитай его от цепей, которые питает генератор (например все тот же штатный свет). Пока двигатель не завел - на реле напряжение не подается, соответственно контакты питания ксенона от аккумулятора не замыкаются. Завел - вуаля. Реле обычное автомобильное.

реле будет держаться переменкой?

и что будет происходить в самом момент завода? мне кажется что свет будет включаться слишком рано (т.е. еще в момент проворота двигателя стартером).

Надо попробовать.

[aDmit]

попробовал - реле переменкой не держится, трещит

з.ы. регулятор на скутере не родной, шунтирующий, вся система питания переделана.

вопрос остается открытым

единственный вариант,который пришел в голову - подключить реле после регулятора, но поставить диод перед всей остальной нагрузкой чтобы оно не открывалось напряжением с аккумулятора

[aDmit]

сделал как хотел
- на холостых иногда проскакивают кратковременные "щелчки" реле - не годится. (на диоде падает около 1В).
- в процессе самого проворота двигателя кикстартером или электростартером - происходит чепуха, о которой я и подозревал - реле начинает срабатывать и включать свет при еще не окончательно заведенном двигателе.

помогите придумать что-то работоспособное

[Lex745]

Попробуй сделать так: подсоедени реле таким образом, чтобы в момент нажатия на кнопку стартера свет отключался.

[Vuki]

Будет проще если ты эл. схемку сюда кинешь. Чтобы реле не щёлкало при холостых - поставь кондёр паралельно реле этак 2000 мкф х 25 в. С лапкой сложнее, возможно развязывающий диод надо где-нибуть поставить. Но без схемы - тяжело..

[aDmit]

схему залил на файлообменник. сюда не влазит, а ужимать - ничего видно не будет.


вроде отобразил все поправки после установки нового регулятора напряжения.

[aDmit]

Проблему решил. Поставил другое реле (не автомобильное), диод + конденсатор. Все работало, не моргало, но при пуске стартером подмаргивало.
Добавил еще резистор перед релехой - проблема с морганием ушла.
Всем спасибо