[Faster]

ребята подскажите,
на Gilera dna50 (шум (холостом х.), вибрации (после 60) и лампочка масла горит)
что может быть подскажите, и может кто знает где ремонт итальянцев?
спасибо!

[Vlad]

А может стоит масло в бачек залить, а не ремонт итальянцев искать.

[Faster]

так вот именно, что бачек полон масла! и масло поступает в карбюратор и так далее! при включении зажигания, типа система теститься, и после теста - загараеться лампочка масла, если датчик масла стоит только в бачке, тогда что-то с электроникой(
а вибрации сильные, чего после 60

[DMX]

Опять лажа.....
Всем ПРИВЕТ!
Проблема с GILERA DNA :
1. Подтекает вилка (немогу найти сальники или прокладки)
2. После того как завожу очень СИЛЬНО подымаються обороты до 7-8 тыс. при повторном включении все ОК. что это может быть?
3. При старте надо накручивать обороты приблизительно 5 тыс., стартует конечно резво, но потом скидывает разгон причем конкретно, начинает тупить. После 50 км. все хорошо.
4. При подеме на горку просто ужас, к примеру при заезде на горку на скорости 70-80 км. теряет тягу и скорость.




Жду ваших советов и пожеланий!

[DMX]

DMX (20.5.2009, 14:25) писал:

Опять лажа.....
Всем ПРИВЕТ!
Проблема с GILERA DNA :
1. Подтекает вилка (немогу найти сальники или прокладки)
2. После того как завожу очень СИЛЬНО подымаються обороты до 7-8 тыс. при повторном включении все ОК. что это может быть?
3. При старте надо накручивать обороты приблизительно 5 тыс., стартует конечно резво, но потом скидывает разгон причем конкретно, начинает тупить. После 50 км. все хорошо.
4. При подеме на горку просто ужас, к примеру при заезде на горку на скорости 70-80 км. теряет тягу и скорость.




Жду ваших советов и пожеланий!

Я так понимаю что тут без вариантов .....
Кто то что то подскажит !?????

[Vlad]

DMX (20.5.2009, 14:25) писал:

1. Подтекает вилка (немогу найти сальники или прокладки)

И не найдеш. Можно подобрать аналоги на Луговой. Надо знать размеры.

DMX (20.5.2009, 14:25) писал:

2. После того как завожу очень СИЛЬНО подымаються обороты до 7-8 тыс. при повторном включении все ОК. что это может быть?

Карб, или Вакумный крантик на бензобаке в комплекте с запорной иглой поплавковой карба.

DMX (20.5.2009, 14:25) писал:

3. При старте надо накручивать обороты приблизительно 5 тыс., стартует конечно резво, но потом скидывает разгон причем конкретно, начинает тупить. После 50 км. все хорошо.

Похоже на очень жосткие пружинки в сцеплении

DMX (20.5.2009, 14:25) писал:

4. При подеме на горку просто ужас, к примеру при заезде на горку на скорости 70-80 км. теряет тягу и скорость.

Опять карб. Сфоткай свечку и выложи. Похоже перелив.

[DMX]

Vlad (28.5.2009, 14:32) писал:

И не найдеш. Можно подобрать аналоги на Луговой. Надо знать размеры.

Карб, или Вакумный крантик на бензобаке в комплекте с запорной иглой поплавковой карба.

Похоже на очень жосткие пружинки в сцеплении

Опять карб. Сфоткай свечку и выложи. Похоже перелив.

Благодорю за советы!!! Как только сфоткаю сразу выложу!!!

[DimAce]

Цитата

Похоже на очень жосткие пружинки в сцеплении

Пружины скорее всего нормальные, а вот ролики тяжелые

[Vlad]

DimAce (28.5.2009, 16:12) писал:

Пружины скорее всего нормальные, а вот ролики тяжелые

Тоже могет быть.