[paiton-bc]

как вообще милиция смотрит на тюнингованый полтинник??? какие последствия если все таки выяснится что там 70 кубов???....как в частности относится спцподразделение "КОБРА" ?????.....кто сталкивался с такой проблеммой??

Сообщение отредактировал paiton-bc: 08 Ноябрь 2007 - 17:13

[DimAce]

На двухтактнике таким макаром правильную кубатуру прибор не сможет определить, так как окна на цилиндре, и уж тем более невозможно будет узнать 50сс это или 70сс, + чем мощнее будет стоять поршневая тем меньше прибор покажет

[Администратор]

Цитата

На двухтактнике таким макаром правильную кубатуру прибор не сможет определить, так как окна на цилиндре, и уж тем более невозможно будет узнать 50сс это или 70сс, + чем мощнее будет стоять поршневая тем меньше прибор покажет

главное - на четырехтактниках пусть показывает.
потому, что наглость барыг-импортеров-китайцев, везущие якобы "полтосы" (с горшками 70-150сс) нужно наказывать.

и начинать эту проверку с таможни (что уже начали делать впрочем, только не ГАЙцы, а СБУ)


для двухтактников - достаточно ввести ограничение по децибелам на выхлопе. да и вообще по децибелам.

[DimAce]

Цитата

да и вообще по децибелам.

Хош сказать что прямотоки спортбайков тише чем резонаторы двухтактников? Толку то от такого ограничения..

[Администратор]

Цитата

что прямотоки спортбайков тише

1. назови мне несколько двухтактных СПОРТбайков.
2. аналогично спортбайков-полтинников.

для двухтактных полтосов - либо по децибелам, либо на диностенде.

[DimAce]

Цитата

1. назови мне несколько двухтактных СПОРТбайков.

Априла РС 50, 125, 250, Хонда НСР500, Суза РГВ500 и так далее

[Dmitriy Donskoy]

с 1.01.10 вводится регистрация 50сс. Вопрос отпадет сам собой.

[--shurik--]

Цитата

1.01.10

а не с 1.01.2009 ?

[Администратор]

Цитата

Априла РС 50, 125, 250, Хонда НСР500, Суза РГВ500 и так далее

а п.2?

они взаимосвязаны.

[NoFeaR]

--shurik-- (24.10.2008, 12:32) писал:

а не с 1.01.2009 ?

нет, с 2010

[DimAce]

Цитата

а п.2?они взаимосвязаны.

Как минимум все семейство европейских полтинников в пластике с двиглом минарелли АМ6

[Администратор]

Цитата

Хош сказать что прямотоки спортбайков тише чем резонаторы двухтактников? smile.gif Толку то от такого ограничения..

а теперь возвращаясь к этому вопросу.
я имел в виду двухтактные полтинники, скуты, мотоциклы, без разницы.
и по децибелам 2Т 50сс ограничение как по мне - резонно.

[DimAce]

Цитата

и по децибелам 2Т 50сс ограничение как по мне - резонно.

А цель ограничения? Ограничить мощность? Или кубатуру? Так можно сделать как тихий валящий так и громкий еле ползущий скут..

[Администратор]

Цитата

мощность

именно.
тихий валящий намного сложнее, особенно если четкую цифру в дБ прописать

хотя кто мешает ментам пяток газелей с элементарнейшими аналогами династендов внутри прикупить за деньги, вырученные от штрафов, и 49сс ограничить скоростным режимом 50км/ч например. или 60.

[NoFeaR]

Груз (MOTOUA) (25.10.2008, 13:59) писал:

именно.
тихий валящий намного сложнее, особенно если четкую цифру в дБ прописать

хотя кто мешает ментам пяток газелей с элементарнейшими аналогами династендов внутри прикупить за деньги, вырученные от штрафов, и 49сс ограничить скоростным режимом 50км/ч например. или 60.

Если уж так то 50сс никто и брать небудет.

[Администратор]

Цитата

Если уж так то 50сс никто и брать небудет.

слишком серьезное заявление.

1. регистрация и затраты стартовые по 49сс всегда будут меньше чем 50+
2. есть несколько категорий мопедов, которым и не нужно быть более мощными нежели полтосы.

мы сейчас говорим о контроле правил дорожнего движения или о?

[mintaka]

вполне нормальное заявление, поддерживаю! понту от скутов после регистрации будет ровно 0!
лучше бы ограничили уже действительно 50 км\ч - т.к. пока еще revlimiter рулит!
ну а после ввода регистрации - так уже лучше 400 кубиков себе взять и голову ни тюном (дабы валил) ни всем остальным не заморачивать

[MAX - EXTREMAL]

mintaka (27.10.2008, 11:11) писал:

ну а после ввода регистрации - так уже лучше 400 кубиков себе взять и голову ни тюном (дабы валил) ни всем остальным не заморачивать

+1

[Garri-g]

Ну я допустим знаю процедуру измерения концентрации ОГ для автомобилей на дороге, скажу, что ни один гаишник не выполнит ее в рамках требований действующего стандарта на дороге. Это очень сложно. Нет это не шутка, там столько пунктов которые надо соблюсти что голова пойдет кругом. То же самое будет и с проверкой на шумность. Это все возможно, но никак не на дороге...

[krosav4eg]

люди скинте в личку тоже инфу по пробиву итальянцев по интерполу! заранее благодарен!

[Администратор]

http://coordinamento.mininterno.it/servpub...erca_targhe.htm
но не забывай что в интерпал мототехника попадает не менее, чем через пол года после начала внутреннего расследования