[NUKe]

У самого китаец zs125t-8 - копия априлки Ареа 51 - передняя консольная подвеска и в этоге руль немного уходит в лево.
Знаю еще у Пиаджей есть модели с консолью...SpeedFight-2
Владельцы!!! отпишитесь пожалуста, как у вас руль себя ведет?

[Администратор]

NUKe (1.5.2009, 12:16) писал:

копия априлки Ареа 51 - передняя консольная подвеска и в этоге

все-таки нужно отличать копию от подделки.
причин может быть много - и в любом случае нужно смотреть все от колеса - до траверсы.

[Администратор]

для китайцев есть отдельная ветка
устное предупреждение

[NUKe]

Груз (MOTOUA) (1.5.2009, 12:19) писал:

для китайцев есть отдельная ветка
устное предупреждение

НЕ-НЕ-НЕ!
Я не про китай спрашую, а именно про априлку и пиаджа.

[Vovan]

теоретически, если вертикальная ось центра колеса совпадает с осью траверсы-уводить не должно...

[NUKe]

Vovan (1.5.2009, 21:32) писал:

теоретически, если вертикальная ось центра колеса совпадает с осью траверсы-уводить не должно...

Все элементы подвески находятся слева. По весу немало(думаю порядка 5 кг). Может из-за этого клонит влево??
А так как я в этих делах с расчётами не-очень..., вот и хотелось бы узнать как на самом деле видут себя итальяшки.

Прикрепленные файлы

•  19501.jpg (27,59К)
  Количество загрузок:: 237

[Vovan]

хез, теоретически вес должен влиять, т.к ось поворота руля не вертикальная, а под достаточно большим углом от вертикали... а вот как на практике... не юзал таких подвесок... у лиды была рычажная, но рычаги были с обоих сторон от колеса и их масса одинакова... можно было смело отпускать руль...

Сообщение отредактировал Vovan: 02 Май 2009 - 15:32

[DIESEL]

Ездил на пьядже втором, при езде руль никуда не уводило. но пиадж был в возрасте и при повороте налево (с коленочкой)))) чуствовал себя очень не увернно направо входил идиально.

ДУмаю проблема в подтертых втулках во всей этой системе.... сними амортизатор попробуй все люфты...

Имхо подвеска неудачная дизайн красивый...
но если ее гдето засадить то геометрию восстановить практически нереально.

[NUKe]

В завершении темы...
пересмотрел я сегодня мануал с моего китайца и с априлки - схематически все у них одинаково (как под ксерокс) , а перебрав саму подвеску на скуте не досчитался одной втулки. Она где-то 3-4мм в ширину.
Поставил ее на свое место, зажал и о чудо! проблема ищезла. Вот так и китай+наши сборщики. Да еще и по ходу и подшипники в колесах и самой консоле поменял на италию так-как до этого стояли с надписью Раша