[man]

Случилось после того как начал лить 92 (до этого только 95 лил!) едешь все нормально но вдруг падают обороты и больше 10-15 км ехать нельзя, а если остановиться то двиг работает еще пару минут и глохнит... если его потрусить в стороны, попрыгать на нем то все проходит и можно ехать дальше... топливная чистилась и карб настаивался где-то месяц назад, компресия тогда же мерялась, показывало 9 с чем-то. При чем это происхдит только днем (на солнце) ыечером и ночью скут бегает на ура!!!
Что бы это могло быть и как это исправить???

[Vovan]

чисть карб и ездяй на 95. тебе солярки к 92 домешали... или воду

[man]

Vovan (27.6.2006, 16:23) писал:

чисть карб и ездяй на 95. тебе солярки к 92 домешали... или воду

Я тоже так думаю, но заправлялся ведь на ТНК проверенных...
Как его почистить самому? пойдет химическая присадка в бензин для очистки топливной системы?

[Mitenka]

какое ощущение когда нехватает топливо?просто много ездил с последним пазом(в конец игла опущена)а теперь заметил,что разгон не тот,максималка 50,которая медленно постепенно набираеца,на задние колесо не ставица,если резко в конец ручку утопить,он будет ваще медленно СПЕЕД набирать,но не захлебываца,как раньше было с переливом,начал карб крутить,но серединку трудно очень словить,много открутиш,то на полном дроселе,и не гудит сильно,но и едит километров 15-20,мало сделаеш,при разгоне возьни кают броски,нехватка топлива,максималка около 50,но не гладкая как раньше езда,на последнем пазе(опущенная игла в конец) проездил километров 100,может както произойти так что топливо нехватает и пора обратно ставить колечко в предпоследний паз им все опять перенастраивать?!Может такое изменение произойти за какихто 100 км?!Перестраивать карб?Как вобще симптомы нехватки выделяюца?От перезалива на полном глохнет вроде,а у меня не глохзнет а просто медленно едет!Хелп!!!

[Лёха]

Mitenka (2.7.2006, 18:58) писал:

какое ощущение когда нехватает топливо?просто много ездил с последним пазом(в конец игла опущена)а теперь заметил,что разгон не тот,максималка 50,которая медленно постепенно набираеца,на задние колесо не ставица,если резко в конец ручку утопить,он будет ваще медленно СПЕЕД набирать,но не захлебываца,как раньше было с переливом,начал карб крутить,но серединку трудно очень словить,много открутиш,то на полном дроселе,и не гудит сильно,но и едит километров 15-20,мало сделаеш,при разгоне возьни кают броски,нехватка топлива,максималка около 50,но не гладкая как раньше езда,на последнем пазе(опущенная игла в конец) проездил километров 100,может както произойти так что топливо нехватает и пора обратно ставить колечко в предпоследний паз им все опять перенастраивать?!Может такое изменение произойти за какихто 100 км?!Перестраивать карб?Как вобще симптомы нехватки выделяюца?От перезалива на полном глохнет вроде,а у меня не глохзнет а просто медленно едет!Хелп!!!

Так выкрути свечу и посмотри ее!!!!! Все сразу станет ясно... заливает или нет...
пы.сы.
читать твои мысли сложновато.... B)

[Genaexmoto]

man (27.6.2006, 16:18) писал:

Случилось после того как начал лить 92 (до этого только 95 лил!) едешь все нормально но вдруг падают обороты и больше 10-15 км ехать нельзя, а если остановиться то двиг работает еще пару минут и глохнит... если его потрусить в стороны, попрыгать на нем то все проходит и можно ехать дальше... топливная чистилась и карб настаивался где-то месяц назад, компресия тогда же мерялась, показывало 9 с чем-то. При чем это происхдит только днем (на солнце) ыечером и ночью скут бегает на ура!!!
Что бы это могло быть и как это исправить???

Проверь подачу масла. или 8-044-332-34-60

[man]

Gena (3.7.2006, 13:33) писал:

Проверь подачу масла. или 8-044-332-34-60

Подача вроде в порядке, лью только 95 на лучших АЗС, щас доливаю еще и масло в бак малёха, правда максималка упала с 80 до 74 и топливный фильтр грязный... после каждого долива масла в бак приходиться менять!
Но за контакт пасиба! если что буду звонить!

[Mitenka]

Лёха (3.7.2006, 14:30) писал:

Mitenka (2.7.2006, 18:58) писал:

какое ощущение когда нехватает топливо?просто много ездил с последним пазом(в конец игла опущена)а теперь заметил,что разгон не тот,максималка 50,которая медленно постепенно набираеца,на задние колесо не ставица,если резко в конец ручку утопить,он будет ваще медленно СПЕЕД набирать,но не захлебываца,как раньше было с переливом,начал карб крутить,но серединку трудно очень словить,много открутиш,то на полном дроселе,и не гудит сильно,но и едит километров 15-20,мало сделаеш,при разгоне возьни кают броски,нехватка топлива,максималка около 50,но не гладкая как раньше езда,на последнем пазе(опущенная игла в конец) проездил километров 100,может както произойти так что топливо нехватает и пора обратно ставить колечко в предпоследний паз им все опять перенастраивать?!Может такое изменение произойти за какихто 100 км?!Перестраивать карб?Как вобще симптомы нехватки выделяюца?От перезалива на полном глохнет вроде,а у меня не глохзнет а просто медленно едет!Хелп!!!

Так выкрути свечу и посмотри ее!!!!! Все сразу станет ясно... заливает или нет...
пы.сы.
читать твои мысли сложновато.... B)

а какой цвет у голодающей смеси?!На изоляторе?!