[TANY@]

Может кто стыкался с такой проблемой:умал моц погнуло боковую ножку и начался шелест в двигателе.двигатель чотирьох тактный.
Двигатель
Тип: Четырехтактный
Охлаждение: Воздушное
Объем: 49,9 см. куб.
Система пуска: Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность: 3 Квт \ 7500 об.мин.
Трансмиссия: Механическая / 4-х ступенчатая / цепь
Шасси
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний): Барабанный / барабанный
Размер колес (переднее / заднее): 2,5-17 / 2,75-17
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота: 1840*660*1025 мм
Масса: 81 кг
Грузоподъёмность: 120 кг
Емкость бака: 4 л
Расход топлива: 2 л/100 к

Прикрепленные файлы

•  1213213435_alpha50.jpg (39,71К)
  Количество загрузок:: 181

[plohish]

все может быть банально просто....проверь крепление движка, цепь... клапана... а может ножка шелесит....еще у меня было, что на выхлопухе накладка дребезжала...вобще эти моторы ниубиенные.....это единственное достойное место.... видал чувак на такой моц явовские колеса поставил.. получилось бомба)))

[plohish]

plohish (16.3.2009, 8:16) писал:

все может быть банально просто....проверь крепление движка, цепь... клапана... а может ножка шелесит....еще у меня было, что на выхлопухе накладка дребезжала...вобще эти моторы ниубиенные.....это единственное достойное место.... видал чувак на такой моц явовские колеса поставил.. получилось бомба)))

[TANY@]

ножку боковую я сняла,потомушто ее крепление так выгнуло что просто (пенисец).я боюсь виравнивать потомушто она крепиться к движку.

[TANY@]

TANY@ (16.3.2009, 9:10) писал:

ножку боковую я сняла,потомушто ее крепление так выгнуло что просто ((пенисец)).я боюсь виравнивать потомушто она крепиться к движку.